Las multas por saltarse un Stop contarán un nuevo radar aliado


Multayuda

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Desde luego que cada vez contamos con mayor control en las carreteras. Cámaras, radares y agentes por todos los lados en busca de cualquier fallo para imponer la multa.

Ahora por si no sabemos hacer correctamente un STOP, también tendremos radares chivatos que se encargarán de que aprendamos la lección a fuerza de pagos. Por ahora está en pruebas pero seguro que tarde o temprano verá la luz. Aquí os dejo la información completa: http://www.pyramidconsulting.es/content/las-multas-por-saltarse-un-stop-contar%C3%A1n-con-nuevo-radar-aliado

Saludos

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Pues que quiereis que os diga, me parece que es ahí donde un radar debería colocarse, en un STOP.

Yo estoy deacuerdo con los radares de control de semaforos pero que esten bien señalizados y que el cambio de verde a rojo sea en el tiempo reclamentario y no como en villagarcia y otras zonas donde el cambio es a traicion y sin cumplir los tiempos reglamentarios

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Yo estoy deacuerdo con los radares de control de semaforos pero que esten bien señalizados y que el cambio de verde a rojo sea en el tiempo reclamentario y no como en villagarcia y otras zonas donde el cambio es a traicion y sin cumplir los tiempos reglamentarios

Correcto, pero ya sabemos como funcionan las cosas en este país.

"Café con leche in plaza mayor" ¿qué podemos esperar?

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Todos estamos de acuerdo en que hay que cumplir unas normas y que el que no las cumpla poniendo en peligro a los demás sea sancionado.

Otra tema diferente es que ciertos estamentos aprovechen esta perogrullada para disfrazar su más que clara intención recaudatoria, de trabajo público para el bien común.

Se puede ir perfectamente por muchas carreteras de 2/3/4 carriles, solo, de día y sin tráfico, a 80/100 Km/h con un coche decente, por más que a alguien se le halla ocurrido que es un buen sitio para cazarte en su radar. De la misma manera, que todos conocemos señales de STOP que perfectamente podrían ser un ceda el paso en el que mirando bien no hace falta parar y salir en primera.

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Todos estamos de acuerdo en que hay que cumplir unas normas y que el que no las cumpla poniendo en peligro a los demás sea sancionado.

Otra tema diferente es que ciertos estamentos aprovechen esta perogrullada para disfrazar su más que clara intención recaudatoria, de trabajo público para el bien común.

Se puede ir perfectamente por muchas carreteras de 2/3/4 carriles, solo, de día y sin tráfico, a 80/100 Km/h con un coche decente, por más que a alguien se le halla ocurrido que es un buen sitio para cazarte en su radar. De la misma manera, que todos conocemos señales de STOP que perfectamente podrían ser un ceda el paso en el que mirando bien no hace falta parar y salir en primera.

No podía estar más de acuerdo

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