2015 Audi RS3 Prueba( Mule) Parece 2.5 Turbo? [Video]


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Los rumores de la desaparición de la de 2.5 litros TFSI de motor han sido rampante desde que Volkswagen mostró un 2 litros Golf R de concepto con 400 caballos de fuerza, una potencia específica increíble si se piensa en ello. Numerosas publicaciones, especialmente los británicos, afirmaron que el próximo RS3 saldrá con exactamente esa salida, dejando caer el 2.5 por un 2.0 litros. Sobre el papel, la reducción parece una buena idea, pero sabiendo el modus operandi de Audi, que sigue creyendo en el futuro de la legendaria de cinco cilindros.

Audi testing the new RS3 2.5 TFSI on the Nürburgring!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=TqFtlVPtjR8]Audi testing the new RS3 2.5 TFSI on the Nürburgring! - YouTube[/ame]

Este último vídeo espía tomadas en Nürburgring por TouriClips muestra lo que creemos que es una prueba de RS3 mula. A primera vista, parece que el normal de S3 Sportback, pero los frenos más grandes y imponente nota de escape regalarlo. También lleva las placas de matrícula HN, generalmente montados en coches de prueba de quattro GmbH. Después de escuchar atentamente el sonido del motor, que hemos llegado a la conclusión de que una de 2.5 litros TFSI aún reside bajo el capó. Esto le da credibilidad a las alegaciones que indican que Audi ha trabajado duro para hacer que los más grandes de cinco cilindros emisiones del motor cumplen UE6. Otro de los retos que enfrenta el fabricante de automóviles alemán tiene que ver con el montaje, ya que Audi es el único que utiliza este bloque motor con la plataforma MQB. RS3 Sportback El, junto con el TT RS y, potencialmente, un sedán RS3 será todos tienen el mismo sistema de propulsión, compuesto por una de seis velocidades caja de cambios S tronic de doble embrague y quattro de tracción total. La salida será 367 PS, que es 7 PS más que el Mercedes A 45 AMG y 27 PS más que la vieja RS3. Esto puede no parecer mucho, pero considere esto: el nuevo RS6 es más rápido que el antiguo en, a pesar de caer en el poder desde 580 hasta 560 CV.

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