Opinion Xexun TK103-2


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Hola a tod@s!!

Bueno posteo esto aquí porque no encuentro el otro hilo que había abierto.

Pues de pues de no se cuento tiempo ya he montado el localizador de Xexun en el coche. Bueno, la verdad es que he quedado un poco decepcionado. Por un lado veo que el tema de la aplicación no es como yo creía. Pensaba que utilizaría los datos para enviar las ordenes e información, pero lo único que hace es facilitarte las ordenes que has de enviar sin necesidad de saberte todos los códigos de memoria, pero igualmente envía SMS's con lo que, aquello que comenté en el otro hilo de la tarifa de Simyo se me ha desmontado por completo.

Otro aspecto decepcionante es la lentitud, con la que gestiona las ordenes. En algunos comandos llegan a pasar hasta 50 segundos.

Al tener tantas órdenes y tan parecidas al final no sabes muy bien que le estas pidiendo al aparato. Quiero decir que tienes funciones como "posicionar", "rastrear", "modo rastreo" luego tienes la "alarma movimiento" y el "modo alarma"... Una locura.

Y algunas incoherencias como primero tener que enviar un SMS para que te autorice el poder hacer la llamada para escuchar lo que sucede en el interior del coche, y eso en el mejor de los casos porque por lo general siempre comunica después de pedir permiso.

Y lo más locura de todo es los mensajes que devuelve al más estilo MS-DOS. Mucha información en una sola línea de número y letras, en donde te has de saber de memoria que significa cada posición porque sino no te enteras de nada.

Y por más que lo intento a mí no me posiciona el coche. Me envía las coordenas correctas, pero sobre el mapa me dice que estoy en el mar. Os adjunto una foto.

Vamos que si fuera más sencillo de usar seria más agradable. El sistema domótica de Farho que tengo montado en casa tiene muchas más funciones y es infinitamente más intuitivo y sencillo de usar.

Menudo tocho os he metido....<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_04/Xexun.jpg.68ed09b519b1a6101b431680f77d6a5d.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4980" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_04/Xexun.jpg.68ed09b519b1a6101b431680f77d6a5d.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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Te voy a ir contestando pero creo que deberíamos hablar y explicarte un poco lo que tienes para que lo uses correctamente y no te lleve a errores. Por cierto, usuarios como Duke80 tiene ya unos cuantos de experiencia y te dirá sin lugar a dudas

Pues de pues de no se cuento tiempo ya he montado el localizador de Xexun en el coche. Bueno, la verdad es que he quedado un poco decepcionado. Por un lado veo que el tema de la aplicación no es como yo creía. Pensaba que utilizaría los datos para enviar las ordenes e información, pero lo único que hace es facilitarte las ordenes que has de enviar sin necesidad de saberte todos los códigos de memoria, pero igualmente envía SMS's con lo que, aquello que comenté en el otro hilo de la tarifa de Simyo se me ha desmontado por completo.

Si usas el equipo como particular, no deberías gastar nada en el ya que, sólo lo usas si te roban el coche y poco mas, si quieres por GPRS puedes pero se usa mas bien para flota con seguimiento, velocidad máxima, media, kms, tiempos, recorrido........

Otro aspecto decepcionante es la lentitud, con la que gestiona las ordenes. En algunos comandos llegan a pasar hasta 50 segundos.

Algo tienes mal, todos lo que yo he configurado son de respuesta rápida pero ojo, ya he comprobado que Yoigo y twienty se atascan los SMS, no es el Xexun.

Al tener tantas órdenes y tan parecidas al final no sabes muy bien que le estas pidiendo al aparato. Quiero decir que tienes funciones como "posicionar", "rastrear", "modo rastreo" luego tienes la "alarma movimiento" y el "modo alarma"... Una locura.

Hombre, todo es acostumbrarse pero vamos........

Y algunas incoherencias como primero tener que enviar un SMS para que te autorice el poder hacer la llamada para escuchar lo que sucede en el interior del coche, y eso en el mejor de los casos porque por lo general siempre comunica después de pedir permiso.

¿y si llama alguien que se confunde y escucha todo? Es lógico pedir permiso, además, son dos funciones, si le llamas, te cuelga y te envía posición, con esto, te ahorras un SMS de petición pero, si estas en modo monitor, te descuelga. Por cierto, insisto, revisa el operador que tienes de móvil.

Y lo más locura de todo es los mensajes que devuelve al más estilo MS-DOS. Mucha información en una sola línea de número y letras, en donde te has de saber de memoria que significa cada posición porque sino no te enteras de nada.

Para eso el aplicación

Y por más que lo intento a mí no me posiciona el coche. Me envía las coordenas correctas, pero sobre el mapa me dice que estoy en el mar. Os adjunto una foto.

Es problema de tu teléfono y te lo digo por que lo he visto en persona el miércoles de semana santa. No todos los android van igual ni son la misma versión. Prueba esto

Envia al xexun este comando smslink y tu clave hazle una llamada perdida, te va a dar la posición con un enlace de google y veras como esta en el sitio correcto. Si quieres volver a usarlo normal, envíale smstext y tu clave Prueba otro Android u Iphone

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Menudo follon cerebral llevo. Mas de 3 horas batallando con la pagina rusa para intentar sin exito configurar el gprs. Mañana probaré lo del smslink a ver que tal. Pero te cojo la palabra en lo de hablar y sacarle el maximo partido al xexun.

3 horas de unas cervezas te hubieran dado mejor fruto, jajajajajajaja

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Buenos días,

Tú problema/decepción parece que viene porque no sabes usar algunas opciones o las usas erróneamente/mezcladas.

Por un lado veo que el tema de la aplicación no es como yo creía. Pensaba que utilizaría los datos para enviar las ordenes e información, pero lo único que hace es facilitarte las ordenes que has de enviar sin necesidad de saberte todos los códigos de memoria, pero igualmente envía SMS's con lo que, aquello que comenté en el otro hilo de la tarifa de Simyo se me ha desmontado por completo.

Como bien te dice CLF, para uso particular es más económico el SMS que el GPRS, además de que la cobertura necesaria para enviar un SMS es bastante menor.

La app se sabe los comandos por ti y te escribe el SMS. Tú sólo tienes que confirmar el envío.

Otro aspecto decepcionante es la lentitud, con la que gestiona las ordenes. En algunos comandos llegan a pasar hasta 50 segundos.

Creo que aquí el problema viene por la compañía telefónica. Yo uso Pepephone (cobertura Movistar) y la respuesta del localizador es inferior a 15 seg en el 90% de los casos.

Al tener tantas órdenes y tan parecidas al final no sabes muy bien que le estas pidiendo al aparato. Quiero decir que tienes funciones como "posicionar", "rastrear", "modo rastreo" luego tienes la "alarma movimiento" y el "modo alarma"... Una locura.

En mi opinión, debes centrarte en 4 órdenes y olvidarte de las demás ya que con esas 4 estás más que cubierto. Las órdenes que te digo son:

- Activar/apagar sensor de movimiento

- Modo rastreo + llamada

- Modo monitor + llamada

- Parar/encender motor

Poco a poco, puedes ir incorporando más cuando tengas éstas controladas, aunque prácticamente no vas a usar más que esas.

Y algunas incoherencias como primero tener que enviar un SMS para que te autorice el poder hacer la llamada para escuchar lo que sucede en el interior del coche, y eso en el mejor de los casos porque por lo general siempre comunica después de pedir permiso.

El SMS no te autoriza, lo que haces es cambiar de un modo de funcionamiento a otro para que la respuesta ante una llamada sea una u otra.

En modo tracker (rastreo) cuando el admin llama al localizador, al 2º tono te cuelga y te devuelva la posición GPS.

En modo monitor, cuando el admin llama al localizador, descuelga el teléfono y puedes escuchar lo que ocurre dentro.

Mi recomendación es que lo tengas en modo tracker (rastreo) y si necesitas escuchar lo que pasa dentro cambies.

Y lo más locura de todo es los mensajes que devuelve al más estilo MS-DOS. Mucha información en una sola línea de número y letras, en donde te has de saber de memoria que significa cada posición porque sino no te enteras de nada.

Los datos que incluye el SMS te deberían dar igual puesto que es el localizador quien descifra esos comandos (estado de la batería, cobertura GPS, si se encuentra cargando o no, altura sobre el nivel del mar....). Automáticamente te debería abrir un mapa y posicionar el coche.

La otra opción es lo que te comenta CLF con el enlace de google maps.

Y por más que lo intento a mí no me posiciona el coche. Me envía las coordenas correctas, pero sobre el mapa me dice que estoy en el mar. Os adjunto una foto.

Aquí el problema creo que está en que cambia latitud por longitud y te ubica en la otra punta del mundo.

Un saludo

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3 horas de unas cervezas te hubieran dado mejor fruto, jajajajajajaja

Ya lo creo porque con los 63 SMS's que me ha enviado el bicho la factura este mes va a subir considerablemente... quien me mandará a mi meterme en estos embolaos...

Buenos días,

Tú problema/decepción parece que viene porque no sabes usar algunas opciones o las usas erróneamente/mezcladas.

Exacto, pensaba que seria mas intuitivo. Pero sera cuestion de tiempo y grandes facturas de movil, el aprender a usarlas. Y por lo que veo aqui hay gente dispuesta a ayudarme, asi que os lo agradezco enormemente. De verdad.

Como bien te dice CLF, para uso particular es más económico el SMS que el GPRS, además de que la cobertura necesaria para enviar un SMS es bastante menor.

Una de las cosas era porque me hacia gracia el tema del seguimiento de las rutas y despues poder sonsultarlas. Por eso estube intentando configurarlo pero no pude.

La app se sabe los comandos por ti y te escribe el SMS. Tú sólo tienes que confirmar el envío.

Esto he de reconocer que es muy comodo

Creo que aquí el problema viene por la compañía telefónica. Yo uso Pepephone (cobertura Movistar) y la respuesta del localizador es inferior a 15 seg en el 90% de los casos.

Pues yo envie el smslink encuanto lei el comentario de CLF y hace 2 horas que me ha devuelto las posiciones con la alarma Shake. (supongo que el vecino de al lado se habra apoyado en mi coche...)

En mi opinión, debes centrarte en 4 órdenes y olvidarte de las demás ya que con esas 4 estás más que cubierto. Las órdenes que te digo son:

- Activar/apagar sensor de movimiento

- Modo rastreo + llamada

- Modo monitor + llamada

- Parar/encender motor

Poco a poco, puedes ir incorporando más cuando tengas éstas controladas, aunque prácticamente no vas a usar más que esas.

El SMS no te autoriza, lo que haces es cambiar de un modo de funcionamiento a otro para que la respuesta ante una llamada sea una u otra.

En modo tracker (rastreo) cuando el admin llama al localizador, al 2º tono te cuelga y te devuelva la posición GPS.

En modo monitor, cuando el admin llama al localizador, descuelga el teléfono y puedes escuchar lo que ocurre dentro.

Mi recomendación es que lo tengas en modo tracker (rastreo) y si necesitas escuchar lo que pasa dentro cambies.

Muchas gracias por tu ayuda, y consejos. Los seguiré al pie de la letra. Realmente yo solo quiero que me avise si alguien me toca el coche o inteta llevarselo. Lo que sucede es que en el manual pone que cuando el cable ACC recibe tension inmediatamente te avisa pero a mi no me dice nada.

Aquí el problema creo que está en que cambia latitud por longitud y te ubica en la otra punta del mundo.

En principio en las ultimas actualizaciones ponia que ya estaba corregido esto. De toda maneras voy a pasarme a modo tracker con la larma de movimiento y voy partiendo de ahi a ver si saco algo en claro.

Y si cuando tengais un ratito me podeis echar una mano a configurar lo de la pagina rusa os lo agradeceria eternamente.

Gracias sistema eres una maquina

Gracias a todos por ayudarme en esta locura que me tiene al borde del suicidio.

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Lo que sucede es que en el manual pone que cuando el cable ACC recibe tension inmediatamente te avisa pero a mi no me dice nada.

Para que eso funcione, tienes que tener el localizador en modo alarma (fortify). Es el 3º modo de funcionamiento que tiene.

Por eso te recomiendo el modo rastreo (tracker) junto con el sensor de movimiento porque para arrancar el coche y que el cable ACC reciba corriente, primero tienen que haberse montado en el coche y habría saltado el sensor de movimiento.

Un saludo

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Ahhhhh ahora lo voy pillando. Ahora lo acabo de ajustar como tu me has dicho. Pero cuando llamo al segundo tono me cuelga y no me envia las cordenadas.

Eso es un fallo en tu operador, de veras, prueba a poner movistar o vodafone, si el equipo te vas mal, te lo cambiamos en garantía pero te aseguro que en muchos muchos equipos que se han vendido No ha habido ningún fallo

Otra cosa. Para ajustar la hora como se hace porque solo me da la posibilidad de escribir numeros. Ni GMT ni +34 ni letras

Enviale +2

Sobre la longitud y latitud, en el de android, lo cambias tu en el propio programa

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Voy solucionando cosas. El tema del retraso de los SMS's, como bien decíais era, un problema de la compañía telefónica (Simyo), hoy los envía y recibe mucho más rápido que ayer, unos 15 segundo de respuesta.

Como me recomendasteis, me he centrado en solo las 4 opciones que me dijo Duke80 y así es muchísimo más sencillo de usar, pero hoy he pecado de novato: he cogido el coche para ir a trabajar y he puesto mis cosas en el maletero, sin antes desactivar la opción "Alarma movimiento" y evidentemente cuando he llegado al trabajo tenía 14 sms con la alerta "Shake" y el link de posicionamiento, pero bueno me ha servido para comprobar que me seguía sin ningún problema; eso sí, a la vuelta lo he desconectado.

Gracias otra vez por vuestros consejos.

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No es un mal eauipo para nada. Lo que sucede es que yo me lo imaginaba mas facil de usar y con la aplicacion mas intuitiba. Sin que nadie me dejera nada me lo imagine, como dije al inicio, como el sistema domotico de casa.

Su funcion la hace a la perfeccion pero quizas no sea un equipo para un uso tan particular como yo le doy. Quiero decir que lo veo mas enfocado a la gestion de una flota que a un uso de un coche particular.

Pero bueno, esa es mi opinion... al igual que en otras ocasiones no me he cortado en reconocer lo buenos que son los equipos que he comprado aquí, asi como el servicio postventa que tiene esta casa, esta vez tambie he dado mi opinion.

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No es un mal eauipo para nada. Lo que sucede es que yo me lo imaginaba mas facil de usar y con la aplicacion mas intuitiba. Sin que nadie me dejera nada me lo imagine, como dije al inicio, como el sistema domotico de casa.

Su funcion la hace a la perfeccion pero quizas no sea un equipo para un uso tan particular como yo le doy. Quiero decir que lo veo mas enfocado a la gestion de una flota que a un uso de un coche particular.

Pero bueno, esa es mi opinion... al igual que en otras ocasiones no me he cortado en reconocer lo buenos que son los equipos que he comprado aquí, asi como el servicio postventa que tiene esta casa, esta vez tambie he dado mi opinion.

Si pruebas el smslink, sólo tienes que llamar y el te dice donde está, te cuenta y te contesta, ¿Más fácil que eso? Sin app y sin nada de nada

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