GATSO Sensys

[abergueiro]

La mayoría de los gobiernos de todo el mundo dan prioridad a la mejora de la seguridad vial.Una de las herramientas disponibles para influir en el comportamiento de los usuarios de la carretera es el tráfico de aplicación de la ley - y, en particular, control de la velocidad.

Con nuestros sistemas de aplicación que tiene un conjunto completo de la tecnología de control de la velocidad. La combinación del estado de la técnica de componentes modulares, el Grupo Gatso Sensys le da la oportunidad de hacer cumplir los límites de velocidad con una gama completa de soluciones, diseñadas para su entorno, objetivos y situación.

Instalación fija

una solución altamente eficiente y eficaz, permanentemente instalado en el lado de la carretera, que establece el estándar para la aplicación de la velocidad. Sensys Gatsos diferentes gabinetes combina diseño y funcionalidad y se pueden instalar fácilmente al mobiliario urbano o de existencias en los postes existentes. Para lugares que se sabe están acelerando puntos negros o zonas de alto riesgo, cámaras fijas proporcionan una solución eficaz para la aplicación de la vuelta al reloj.




Sección de control

de velocidad media se calcula entre los momentos de un vehículo entra y sale de una sección seleccionada de la autopista o túnel. Múltiples carriles se pueden monitorizar simultáneamente. GATSO Sección de Control es fácil de instalar al mobiliario urbano existente o pórtico. La alta precisión en la detección coincidente y lo convierten en una solución muy eficaz. Detección de vehículos se consigue sin daños o adaptación a la superficie de la carretera. La alta precisión de disparo también hace que sea posible para hacer cumplir en tramos relativamente cortos de carretera, tales como túneles y puentes.Sincronización segura de los relojes internos garantiza pruebas fiables.

El Grupo Gatso Sensys también puede ofrecer una medición de longitud, donde hay diferentes límites de velocidad para diferentes tipos de vehículos. Además, el control de múltiples secciones y velocidad simultáneas al contado están disponibles. Y donde las señales de mensaje variable imponen límites de velocidad dinámicos, el sistema lee ópticamente el límite de velocidad actual de la VMS. 

beneficios

• Más efectivo
• Mejor aceptación pública
• la fluidez del tráfico
• Emisiones más bajas
• Menos ruido

 

ESTE MODELO DE RADAR ESTUVO A PRUEBAS EN LA CARRETERAS MADRILEÑAS DURANTE UNAS SEMANAS .

 

EL MODELO EN TRIPODE 

[hectorlibra]

Señores, esto se ha probado en estos lares, y el radar se usa en muchos lugares europeos

[abergueiro]

TENIAMOS UNAS FOTOS  JJJ NO SE DONDE LAS PUSE 

[CLF]

TENIAMOS UNAS FOTOS  JJJ NO SE DONDE LAS PUSE 

Yo si las tengo y estuvo en Madrid unos días de visita el equipo......

[funki]

Si que hay tecnología punta para sacarnos los euros. Madre mía!!

Muy buena información.

Gracias.

[hectorlibra]

El mayor aliciente para la recaudación de este radar es que lo hacen estático en cualquier lugar, por personal no especializado, y se autocalibra...

[pitbull]

menudo peligro tiene esa maquina.Y encima como dice hectolibra no necesita personal especializado.

[tiriquetiri]

Más inventos y más inventos para sacar pasta...

 

[duke80]

[duke80]

[duke80]

[duke80]

[duke80]

Estuvo instalado una semana junto al Multaradar de la M-40. Las fotos me las mandó un amigo que curra por la zona pero no le hice mucho caso porque lo quitaron enseguida. Al ver las fotos que ha subido abergueiro me lo ha recordado y sí, es el mismo...

 

Un saludo 

[abergueiro]

Que fotos mas buenas las que teniamos eran de peor calidad gracias duke

[funki]

Si es hasta bonito. Bien diseñado. Lástima que sea para sacarnos la pasta.

[CLF]

Para los que no tenemos posibilidad de ver un redline etc,

¿me puedes decir medidas aunque sea por privado para hacerme una idea?

Ahora entiendo tu coche, con esos gustos

[Valle1]

hace 7 minutos, CLF dijo:

Ahora entiendo tu coche, con esos gustos

 

Que no es en este hilo jejejejeje

[tiriquetiri]

No había otro sitio donde probarlo que aquí en Madrid claro...

 

Pues ya tiene que hacer tiempo que lo probaron. Yo si que paso bastante por ahi pero vamos, que no lo ví ni un día.

[funki]

No había otro sitio donde probarlo que aquí en Madrid claro...

 

Pues ya tiene que hacer tiempo que lo probaron. Yo si que paso bastante por ahi pero vamos, que no lo ví ni un día.

Tú no lo verías, pero el seguro que te ha visto. Jajajaja

[tiriquetiri]

Ahora, funki dijo:

Tú no lo verías, pero el seguro que te ha visto. Jajajaja

 

Eso no lo dudes jeje. Hombre, si por lo menos llego a saber que hay un aparato nuevo, le había saludado 

[Camil]

Jijiji y como casi siempre colocado pa dar por culo. Os imaginais desde donde se podria detectar el bicho este tirandote de frente si enpieza a controlarte a 200mts?

[EC-LPZ]

Si tiene WIFI se puede hackear.... No quiero dar ideas....

[CLF]

Si tiene WIFI se puede hackear.... No quiero dar ideas....

Por supuesto

[pitbull]

hace 14 horas, EC-LPZ dijo:

Si tiene WIFI se puede hackear.... No quiero dar ideas....

Esa seria buena jaquear el aparato jajajajajajajaj

[juan cantabria]

 

Eniendo que es detectable en banda K pero esto:   "banda K 24.075-24.175GHz modulada (modulación FMCW – Radar de onda continua modulada con salto de frecuencia) "

Y esto qué quiere decir ??