Sobre tránsit y Bcn..

[fundiendo]

http://es.news.yahoo.com/10012007/4/carne-conducir-puntos-logra-reducir-2-9-accidentes-trafico-barcelona.html

Es un tocho, pero merece la pena leerlo, hay más muertes en accidentes en vehiculos de 2 ruedas que el año pasado en BCN. Lamentable.

Tanto rádar tanto rádar ..

sls

[RON666]

Cierto, lamentable!! De todas formas ahora ellos recaudando podrán decir que tienen más dinero para mejorar las carreteras, etc (aunque luego no lo hagan) además de contar que al entrar en vigor lo de circular a 80 km/h se rerducirán los incidentes.......

Salu2

[BIELAS]

¿tendrá Pere Navarro acciones de los fabricantes de motos? o sencillamente le ingresan el dinero en su cuenta de Suiza.

Tengo el A2 desde el año 1981, más de 25 años circulando sobre 2 y 4 ruedas, y la chapuza esa de permitir que alguien con carnet de coche pueda llevar una moto de hasta 125 cc me parace una de las cosas más escandalosas que han pasado en España. Los defensores dicen que antes podían llevar un vespino, pero es que una moto de 125cc no es un ciclomotor y no basta con saberse las señales, hay que practicar y para eso estaba el examen.

Lo dicho, no me estraña que aumente el número de accidentes de motos pero mientras tanto los fabricantes (y quien sabe si alguien más) forrándose

[joset]

Pero esa estadística no sale a bombo y platillo en ningún medio de comunicación, claro está, porque no entra dentro de su campaña mediática.

Menudos elementos tenemos en la DGT :BoomSmili

[garvey830]

¿tendrá Pere Navarro acciones de los fabricantes de motos? o sencillamente le ingresan el dinero en su cuenta de Suiza....

...y la chapuza esa de permitir que alguien con carnet de coche pueda llevar una moto de hasta 125 cc me parace una de las cosas más escandalosas que han pasado en España. Los defensores dicen que antes podían llevar un vespino, pero es que una moto de 125cc no es un ciclomotor y no basta con saberse las señales, hay que practicar y para eso estaba el examen.

Lo dicho, no me estraña que aumente el número de accidentes de motos pero mientras tanto los fabricantes (y quien sabe si alguien más) forrándose

Tienes más razón que un santo, fue quejarse los vendedores de motos de que no vendían y toma ya !!!! ahora a vender motos como churros....pues parece que se les va a atragantar, porque como sigan aumentando las muertes tendrán que hacer algo no????:the_finge

[fundiendo]

Tienes más razón que un santo, fue quejarse los vendedores de motos de que no vendían y toma ya !!!! ahora a vender motos como churros....pues parece que se les va a atragantar, porque como sigan aumentando las muertes tendrán que hacer algo no????:the_finge

Si, poner más ciranos, y más radares de inducción..

sls

[Specialized]

¿tendrá Pere Navarro acciones de los fabricantes de motos? o sencillamente le ingresan el dinero en su cuenta de Suiza.

Tengo el A2 desde el año 1981, más de 25 años circulando sobre 2 y 4 ruedas, y la chapuza esa de permitir que alguien con carnet de coche pueda llevar una moto de hasta 125 cc me parace una de las cosas más escandalosas que han pasado en España. Los defensores dicen que antes podían llevar un vespino, pero es que una moto de 125cc no es un ciclomotor y no basta con saberse las señales, hay que practicar y para eso estaba el examen.

Lo dicho, no me estraña que aumente el número de accidentes de motos pero mientras tanto los fabricantes (y quien sabe si alguien más) forrándose

Es igual de absurdo que antes, dime tu que sentido tenía (antes de la reforma) que para sacarte el A1 si ya tenías el carnet de coche, tuvieras que hacer un examen teórico y nada de práctica... ¿acaso las señales son distintas para coches que para motos?

Saludos