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Hola foro, me acaba de llegar el cono que pedí a Todoradares, un HDR HH+ ROHS.

La duda es que si lo miro por la cara en la que va encajada la antena, se ve que la ventana está descentrada. Adjunto foto.

Mi duda es si dá lo mismo colocar el cono de una manera u otra.

Un saludote.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_09/56fd05afebab0_Fototraseracono.JPG.d92e5d3de75d6a4a6f4c9ec576c2757b.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1676" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_09/56fd05afebab0_Fototraseracono.JPG.d92e5d3de75d6a4a6f4c9ec576c2757b.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

56fd05afed8d6_Fototraseracono.thumb.JPG.

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La antena ya la tengo puesta en el coche, pero creo recordar, que era un rectángulo sin más, sin ningún tipo de muesca o forma para colocar el cono "descentrado".

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OK, de todas las formas, me imagino que lo veré cuando desmonte los bajos. A ver si lo pruebo y funciona tan bien como dicen.

Si algun otro forero le a tocado ya me contará, porque hasta la semana que viene no tendré tiempo de montarlo.

Saludos.

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Seguro que antes de que lo montes algún otro puede decirte algo más, ya que mi cono es un H+ (de los que van centrados) y de los HH+ no se exactamente si el descentrado va hacia las patitas o al reves.

En cuanto a lo de si funciona bien, no lo dudes, las ganancias que vas a tener ya verás como merecen la pena frente a la inversión realizada.

Salu2

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hoy mismo he recibido dos conos, uno H+ centrado y un HH+ descentrado.... probé el H+ en el evo 660 y las distancias fueron las mismas que si no lo llevase.... Entonces me dije a mi mismo...."ummmm.... aquí hay algo que no funciona...." y así era....... no lo había enchufado hasta el fondo.... y al parecer eso es muy importante..... siento deciros que no he podido probarlo de esta manera... pero supongo que aumentarán las distancias......

Saludiños

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Los conos H llevan el orificio interior "centrado" porque las antenas H, tambien llevan "su cono" detector centrado

Sin embargo cuando cambiaron a la version HH, los nuevos detectores llevan su antena interna desplazada hacia un lado, por lo que el cono externo HH tambien tiene que ir con ese desplazamiento

Por otro lado es muy importante apretar fuerte el cono para que entre hasta el fondo (con una mano se aprieta la antena hacia adelante y con la otra el cono hacia atras hasta que se oiga una especie de chasquido) no os preocupeis que no se rompe y despues comprobais metiendo el dedo por delante del cono que la antena está a ras del mismo

Si no lo introducís completamente, el efecto puede ser hasta contrario, coger menos distancias, ya que la longitud de onda se desfasa

Saludos

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Los conos H llevan el orificio interior "centrado" porque las antenas H, tambien llevan "su cono" detector centrado

Sin embargo cuando cambiaron a la version HH, los nuevos detectores llevan su antena interna desplazada hacia un lado, por lo que el cono externo HH tambien tiene que ir con ese desplazamiento

Por otro lado es muy importante apretar fuerte el cono para que entre hasta el fondo (con una mano se aprieta la antena hacia adelante y con la otra el cono hacia atras hasta que se oiga una especie de chasquido) no os preocupeis que no se rompe y despues comprobais metiendo el dedo por delante del cono que la antena está a ras del mismo

Si no lo introducís completamente, el efecto puede ser hasta contrario, coger menos distancias, ya que la longitud de onda se desfasa

Saludos

Pues la instalé hasta el fondo haciendo click y he podido probarlo y me he quedado sin distancias........antes sin el cono me pitaba a unos 375 o 400 metros, pero ahora, me pita encima, como mucho...30m. como es posible eso.....

me supongo que puede ser que, al ir a unos 130km/h, el cono con el viento y la pieza que une la antena a la carrocería(demasiado blanda para mi gusto), se doble y apunte la antena, a donde no debería apuntar....

Por cierto, la antena es un evo 660 y el cono es un H+.

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Pues la instalé hasta el fondo haciendo click y he podido probarlo y me he quedado sin distancias........antes sin el cono me pitaba a unos 375 o 400 metros, pero ahora, me pita encima, como mucho...30m. como es posible eso.....

me supongo que puede ser que, al ir a unos 130km/h, el cono con el viento y la pieza que une la antena a la carrocería(demasiado blanda para mi gusto), se doble y apunte la antena, a donde no debería apuntar....

Por cierto, la antena es un evo 660 y el cono es un H+.

pues deberias asegurarte de ese dato de que la antena esté bien sujeta, otro dato seria saber que tiempo tiene tu 660, puesto que hubo unos cuantos 660 que el cono interno de la antena no estaba centrado al medio y pudiera ser ese otro de los motivos, si te atreves podrias quitar los tornillos traseros de la antena y sacar la placa asi verias si el cono está en medio de la placa o está a un lado, s2

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pues deberias asegurarte de ese dato de que la antena esté bien sujeta, otro dato seria saber que tiempo tiene tu 660, puesto que hubo unos cuantos 660 que el cono interno de la antena no estaba centrado al medio y pudiera ser ese otro de los motivos, si te atreves podrias quitar los tornillos traseros de la antena y sacar la placa asi verias si el cono está en medio de la placa o está a un lado, s2

Mi 660 tenia el cono de la antena descentrado.

Por cierto el mio era un 660R euro, con unos cuantos añitos.

S2

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Pues este evo 660 también tiene sus añitos...he de mirar a ver.... desmontando la antena, o también puedo probar el HH+ que es descentrado, a ver que tal.....

gracias chicos.....jaamjb, tú siempre a la cabeza....eres grande chato,,,:)

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Pues solo se me ocurre que, como te cuentan, que por diseño de tu antena con unos cuantos añitos ese cono no te sirva.

Los conos son muy buenos, pero pueden ser muy jodidos. Necesitan un diseño muy preciso para acoplarse de la mejor y única manera posible a la antena. Si no es así, en vez de ayudar, molestan. Por eso hay que poner un cono de confianza (como lo son los de TODORADARES) y el preciso para tu antena.

Saludos.

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OK. El cono encaja perfecto, me cabe bien en el coche y por casualidad me topé con un camuflado y la distancia más que sobrada para frenar.

No sé qué tal me irá con los pórticos ( tengo la antena vertical ), antes me empezaba a pitar muy tarde, ya los probaré.

¿ Hay algún tipo de filtro para la banda K ? en Logroño los fijos son de esta frecuencia y es muy desagradable llevar esta banda activada por la cantidad de falsas alarmas.

  • 3 weeks later...
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hola k ay tengo un kono k no tengo ni idea si es para mi bel 975 hh05.... pk nno se ni k diferencia ay. ya e visto una foto i el de h a secas no por eso n se ni kual tengo aver si m podeys aydar gracias maestros.Xp

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