configurar un bell 660r es posible?


cubata

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hola, que tal, hoy llamé a iron car, el distribuidor autorizado que yo sepa, para aclarar unas dudas sobre el 660r, el cual poseo, como soy novato y no tengo mucha idea , lo coloqué el año pasado, no andube mucho con el por circunstancias,,,

en tema es el siguiente: parace ser que la banda ka , ha aumentado su rango de frecuencia, por el cual radare fijos no los coje, ejemplo claro el de la a6 en la entrada de la coruña, que hay dos, y sin embargo el 975 r de un colega lo coje,,

me dice el señor de iron car, que no tiene constancia de esto, que no sabia que cambiaran o que aumentaran el rango de frecuencia, me dijo que me llamaria para informarme de todo, espero que sea verdad, ya que el aparatejo es una pasta,y espero que el servicio tecnico pueda actualizar esta banda, ya que si no lo hacen perderan las ventas, y todo el mundo comprará el americano, y yo lo compraré tambien,,

la cuestion es si se puede aumentar la frecuencia, es que no me acuerdo, pero el americano es hasta 36000, y el 660r , se queda muy atrás.

muchas gracias, si alguien sabe, que me lo cuente, y si lo ve el de iron car, que se pongan las pilas, por favor,,,:danny:

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me dice el señor de iron car, que no tiene constancia de esto, que no sabia que cambiaran o que aumentaran el rango de frecuencia,:danny:

Buenas, como todo lo que te haya dicho ironcar sea como esto, que no sabía na....

Ellos tienen que tener constancia desde que pusieron el m40 avd andalucia, y desde entonces a llovido tronado....

Tienes un hilo con los radares en 35.5 con chincheta en el foro de Todo sobre Radares, http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=707

s2

walk

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Bueno pues te dire un par de temas, en primer lugar Ironcar es el unico que puede vender el 660, porque tiene la marca registrada, basicamente es igual al 966, lo unico que cambia es el nombre, y el marketing que se le hace.

Tienes toda la razon encuanto al rango de frecuencia, lo que me parece increible es que desde Ironcars diga que no tiene constancia, eso es mentira, sino preguntarle a David que lleva leyendo los foros desde hace mucho tiempo, estan perfectamente informados.

Respecto a la posibilidad de que le puedan incorporar el tramo que le falta, es mas facil que las ranas crien pelo, la razon Target no va a modificar un producto simplemente por un pais. Ni Ironcars se va a preocupar.

Pero comprobaras que el servicio que dan los distribuidores autorizados son penosos, eso mismo nos paso con Bel a los usuarios de RX 75 directamente nos mandaron a cagar.

Sigo diciendo que es muy buen detector, y los fijos en 35 son 30 en toda España, con una PDA estan superados.

Saludos

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Bueno pues te dire un par de temas, en primer lugar Ironcar es el unico que puede vender el 660, porque tiene la marca registrada, basicamente es igual al 966, lo unico que cambia es el nombre, y el marketing que se le hace.

Tienes toda la razon encuanto al rango de frecuencia, lo que me parece increible es que desde Ironcars diga que no tiene constancia, eso es mentira, sino preguntarle a David que lleva leyendo los foros desde hace mucho tiempo, estan perfectamente informados.

Respecto a la posibilidad de que le puedan incorporar el tramo que le falta, es mas facil que las ranas crien pelo, la razon Target no va a modificar un producto simplemente por un pais. Ni Ironcars se va a preocupar.

Pero comprobaras que el servicio que dan los distribuidores autorizados son penosos, eso mismo nos paso con Bel a los usuarios de RX 75 directamente nos mandaron a cagar.

Sigo diciendo que es muy buen detector, y los fijos en 35 son 30 en toda España, con una PDA estan superados.

Saludos

Esto SÍ es un servicio técnico...CON 2 COHONES!!!!!

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pues espero que los de iron car se pongan en serio con lo que digo, hay varias personas que opinan lo mismo que yo, que no les pita, y un tio que conozco yo , que puso mas de 200 antiradares en coches en un año, y no es un taller de una gran ciudad, está parece ser algo mosca con los bell target 660r, y está empezando a colocar los passport escort sr7,,creo que se escribe así, no se si es porque le gana más, lo que se que uno de estos detectores lo tiene un señor de mi confianza y está muy contento con el,,,

por favor aclaren los de iron car el dilema, en la carretera de andalucia pasa igual, que en la a 6 , no pita y el 975 r, siiiiiiiiii., y el passort sr7 que tengo en el coche de trabajo, tambien pita...

animo a todos los que son entendidos en el tema, que entre todos seremos capaces de mejorar nuestros aparatoss

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pues espero que los de iron car se pongan en serio con lo que digo, hay varias personas que opinan lo mismo que yo, que no les pita, y un tio que conozco yo , que puso mas de 200 antiradares en coches en un año, y no es un taller de una gran ciudad, está parece ser algo mosca con los bell target 660r, y está empezando a colocar los passport escort sr7,,creo que se escribe así, no se si es porque le gana más, lo que se que uno de estos detectores lo tiene un señor de mi confianza y está muy contento con el,,,

por favor aclaren los de iron car el dilema, en la carretera de andalucia pasa igual, que en la a 6 , no pita y el 975 r, siiiiiiiiii., y el passort sr7 que tengo en el coche de trabajo, tambien pita...

animo a todos los que son entendidos en el tema, que entre todos seremos capaces de mejorar nuestros aparatoss

Cubata permiteme un consejo, te explicare un par de cosas Bel y Passport es la misma empresa que vende dos productos distintos, el SR7 es el hermano gemelo del RX75, si el RX te he dicho que no vale para nada, el SR7 pues tres cuartos de lo mismo.

Mi consejo tira el SR7 antes de que tengas un susto, por experiencia.

S2

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