Hoy me han disparado


CLF

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:drama: Si señores, ctra camino Segovia, bueno volviendo a Madrid con el estomago lleno de cordero, mira que conozco como suena el Lpp con un disparo, pues que quede perplejo.

En la ctra de doble sentido, a lo lejos, veo un cruce y una 806 posicionada como para salir del cruce, lluvia y mal tiempo, de repente....PIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y al acercame a ellos una hermosa pistola laser asomando el ojito por la ventanilla trasera a cubierto de la lluvia, por suerte, el Lpp se encargo del trabajo, a unos metros despues la patrulla mojandose y.... hasta a luego lucas!!!!!

El grafico no tiene mucha mas explicación<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_05/Dibujo.JPG.bd727b70bb101a64275e48bc3e0c715f.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2200" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_05/Dibujo.JPG.bd727b70bb101a64275e48bc3e0c715f.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Dibujo.thumb.JPG.043f8b96e580136b185137c

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buen trabajo para el LPP.

PD: Ya veo que lo tuyo no son los graficos jejejeje. s2

lo se jejejej

Esa furgona es peligrosa, ya habia oido de su existencia, lo que da gusto es ver que las contramedidas funcionan correctamente.

Por cierto lo llevabas enganchado todo al TDR2 ??

S2

no estoy con un STI a espera del blindaje por que ademas fui a zona peligrosa

Enhorabuena ;) En que carretera ha sido exactamente? Podrías sacar las coordenadas con el google earth y pasárselas a kape?

Gracias.

te lo buscare

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Lo de poner la carretera y coordenadas tan rápido... peligroso, no?

Queda claro que los malos nos siguen el rastro.

Si CLF al pasar por el control ha levantado algo de sospita a los señores agentes al no poder ver estos su velocidad.... tendrán fichado que el coche de "ese cabroncete" no les ha dado la velocidad...

Ya que estamos en ir con pies de plomo, valorar bien el riesgo que puede tener.

s2

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Lo de poner la carretera y coordenadas tan rápido... peligroso, no?

Queda claro que los malos nos siguen el rastro.

Si CLF al pasar por el control ha levantado algo de sospita a los señores agentes al no poder ver estos su velocidad.... tendrán fichado que el coche de "ese cabroncete" no les ha dado la velocidad...

Ya que estamos en ir con pies de plomo, valorar bien el riesgo que puede tener.

s2

No hace falta que lo ponga en público, con mandarle un MP a Kachoperro suficiente.

En cuanto al lugar y coordenadas yo ya pase unas de un velox a la altura del peaje de San Rafael dirección al puerto de los leones. No se si será el mismo sitio, en cualquier caso lo que yo vi fue un velox no láser.

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Al país vecino que es francia las usan como quien va a mear se ve. Un amiguete va (con un LT400 que le tengo dicho que lo tire) y le ha "salvado" unas cuantas veces.

S2

Eso es porque en Francia tiran de lejos...allí es válido, pero como el LPP nada...yo no lo tiraría, eso sí, que en España no espere resultados fiables...no los tendrá

Me alegro CLF!!

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Al país vecino que es francia las usan como quien va a mear se ve. Un amiguete va (con un LT400 que le tengo dicho que lo tire) y le ha "salvado" unas cuantas veces.

S2

en Francia puede valer pero en España te aseguro que si es ayer estoy con receta en casa.

Lo de poner coordes no lo paso a publica, ademas, si no hay velocidad no hay foto y no tienen datos, pueden tomarlos a mano pero.... no creo

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Pues si les ha dado error la lectura y no te han parado... esque no miran la pantalla ????

Segun tengo entendido no da error, solo no realiza la medición. Sino simpre puedes apagarlo, despues de frenar claro esta... :thanks:

Debe sentar de bien amortizar el LPP... ¿Me equivoco?

Ya da gustirrinin cuando canta el grillo, eso debe ser...

Saludos

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Si da error, pero el error que da el LPP es un error que las pistolas laser dan constantemente ya que al apuntar a un objetivo por algun reflejo, movimiento de la pistola, etc dan error de medicion (E-02 o E-03) , y no pasa nada, el operador vuelve a apuntar e intentarlo de nuevo y probar suerte de nuevo. Pero como aqui te disparan de tan cerca para el segundo o tercer intento ya has pasado de largo.

El problema es que la pistola no de ese error normal y muestre en la pantalla el codigo de estar siendo inhibida (E-07), eso si que es un problema porque entonces el operador no lo desecha como un error casual, sino que sabe que esta siendo inhibido, ademas la marca/modelo que usan en España no solo indica en la pantalla que esta siendo inhibido sino que ademas hace sonar un pitido caracteristico que es dificil de obviar. Eso es un problema con algunos jammers, pero el LPP se camufla entre los errores de medición comunes y por eso no te paran.

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