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Si estuvieron 20 minutos con él pero no se llevaron el cable para encenderlo, no pudieron comprobar si tenía o no borrado el firmware. Si no lo borraste, siempre quedará la duda de si lo encendieron e hicieron fotos o no (para adjuntar las pruebas al expediente). Si recurres alegando que el firmware estaba borrado y con el certificado técnico de legalidad puedes tener suerte y te crean o no y lo desestimen. En ese caso, tendrás que ir a contencioso administrativo para poder ganar. Hay casos que han ganado, pero es tiempo y dinero. Ya dependerá de las ganas que tengas de pelearlo o no.

Hola! Antes de que se lo llevaran, te dio tiempo borrar el firmware de detección?

Pues por el tiempo que estuve parado (20 min!!)....si no lo comprobaron..... Me hicieron sacarlo, se lo llevaron a su coche.....hicieron varias llamadas aquí y allá y me dijeron que tuvieron que comprobar si era un simple avisador con base de datos o era como el suyo que emitía-detectaba ondas. te agradezco tu respuesta, pero me gustaría que seamos prácticos y realistas. Porque si me das una pequeña esperanza pero no va a ser nada....Si estoy jodido pues estoy jodido, prefiero pagar los 100€ y olvidarme y ya está. me jode más perder los puntos. Pero hace años recurrí una multa...pagué al abogado y NADA, perdí la reducción del 50% y aún tuve que pagar un recargo. yo creo que habría que hilar muy fino con eso que dices del firmware. Si no hay una posibilidad CLARA y al 100%.... gracias

¿Hicieron fotos del equipo estando encendido? ¿Comprobaron si tenía el firmware de detección activado? Si se limitaron a simplemente poner la denuncia y ya, se puede recurrir, pero para que puedas ganarlo probablemente tengas que ir a contencioso administrativo.

la pago y me olvido? 100€ y los 3 puntos. o se puede recurrir? nada, me cazaron con el detector. HECHO DENUNCIADO: conducir el vehículo reseñado llevando en el mismo mecanismos de detección de radares o cinemómetros...marca genevo mod max, color negro. eso es lo que pone. el de tráfico me lo vió por atrás (coche camuflado), me paró y nada que hacer. muchas gracias

Me refiero a que tarde en abrirse la aplicación después de hacer doble click en el icono,el Firewall y el Kaspersky los he tenido siempre PD Lo e abierto ahora y me va bien Saludos

¿A qué te refieres con que tarda en arrancar? ¿Que tarde en abrirse después de hacer doble click o que tarda en iniciar la descarga tras pulsar ACTUALIZAR? Acabo de probar con un MAX y con un PRO 2 y ha ido totalmente normal. Comprueba que no tengas el antivirus o el firewall capando la comunicación y de ahí ese "retraso".

La ultima actualización del Genevo Universal Updater 4.5.0 tarda muchísimo en arrancar,no se si será un problema general o soy yo,pero me extraña mucho porque todas las versiones anteriores me iban muy bien,a sido con esta ultima versión 4.5.0 Saludos

Hay bastantes Teslas con Genevo MAX funcionando y sin problemas. Lo que tienes que confirmar es que tu coche no lleve cristal atérmico delantero y si, en caso de llevarlo, lleva una zona de al menos 10x10cm libre de material atérmico donde poder colocar el equipo. Con unas gafas polarizadas mirando el cristal de frente y girando la cabeza, puedes confirmar si lo lleva o no. Si no hay cambio no lo lleva, si se empieza a ver morado, verde o azul sí lo lleva. https://www.genevo.com/es/detectores-radar-lunas-atermicas-termicas-tintadas/

Buenas, estaba pensando en comprar un genevo max para un Tesla model 3 2021. He estado mirando en internet y perece que tienen una luna muy específica que puede interferir con la detección. Alguien me puede confirmar que es posible usar el genevo Max en un Tesla? Gracias.

Bienvenido ponte cómodo

son unos listo por que cuando te llega la multa no te dicen donde es realmente te pone 11 8 A2 y deberia poner A2 salida 12 aeropuerto y no te lo pone asi para que no sepas donde es exatamente eso es ilegal por que no te dice bien la salida en fin no voy apagar ninuga de las 4 que me han llegado y tambien nose me notifico la primera y llegaron todas eso tambien es ilegal me tenian que notificar la primera y no me uviera llegado las otras ladrones

Puedes ponerlo en el lado izquierdo, no cambia ni influye en el rendimiento salvo que lo dejes totalmente pegado al retrovisor. La recomendación de ponerlo en el lado izquierdo responde a que la bocina interna queda menos "bloqueada" por el retrovisor que si se coloca pegado en el lado derecho. Además, en algunos coche, puede impedir que se baje el parasol del piloto. Un saludo

O eso… o me alargo los brazos y crezco un palmo

Claro que puedes ....lo ideal es ponerlo en un sitio que funcione bien y que te sea fácil de retirar el equipo en caso de un control ..

Buenas! Según he leído en el manual del Max, “Se recomienda ubicar el dispositivo a la derecha del retrovisor central, lo más alto y centrado posible.” ¿Se vería afectada la efectividad, si lo pongo a la izquierda del retrovisor? Si lo monto a la derecha, además de que tengo que estirar mucho el brazo para pulsar los botones y/o el sensor de movimiento, el propio retrovisor me tapa parte de la pantalla (y o tendría que poner casi 20cm más a la derecha aún o bajarlo 15cm). El parabrisas no es atérmico y llevo una lámina estrecha de parasol, y no hay nada que obstaculice delante del sensor del Max. Un saludo!

Bienvenido al foro

Bienvenido ....y muy buena compra

Preferí montarlo en los fusibles, hice un video y ya lo publiqué en el foro, no se si en el sitio correcto. Saludos y gracias!

Depende del vehículo. En algunos sí hay positivo bajo llave (de potencia) en el plafón de luces al que poder conectarse. En otros hay 12V con contacto pero es cable de señal al que no se debe conectar por no tener amperaje suficiente. En otros directamente no hay y hay que bajar a la caja de fusibles o similar. Un saludo!

Hola! Por aquí os dejo un video que hice de la instalación de un cable de Semi-Instalación al Genevo Max. El video está oculto, o sea, solo lo pueden ver aquellos que tengan el enlace, ya que el canal donde está alojado no se dedica a esto. Cualquier aporte es bienvenido y disculpar la chapa del video un poco largo.

Era por conectarlo a la luz de interior, pero con el multímetro averiguaré donde tengo esos 12V y si es con contacto, si no, lo llevaré hasta la caja de fusibles. Un saludo

Bienvenido!!!

Esquema como tal no hay porque la conexión es los dos cables que te comentaba y el dónde depende del coche. Si me dices qué duda tienes exactamente, quizás podamos profundizar más. Un saludo

Gracias por la bienvenida! No, no me suena a chino, ya lo he visto en algunos videos instalando otros tipos de dispositivos, pero quería saber si por aquí había algo tipo esquema o algo parecido. Más o menos lo tengo controlado, solo era eso, saber si había algo especifico para el Genevo Max por aquí. Gracias! Un saludo