Tabla de líderes

Después de hablar con el instalador y comprobarlo, he de daros la razón. El equipo cogía la alimentación de un conector CamBus que estaba conectado a la centralita confort, el cual hacía interferencia con elementos como el cierre centralizado o los elevalunas. La solución ha sido conectarlo directamente al mechero del coche, que es una línea cerrada de tensión de 12 voltios. Gracias por todo. Y un saludo.