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Las notificaciones se recibirán en la app en próximas actualizaciones de la misma. Al igual que los avisos de nuevas actualizaciones y similar.1 point
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Se nos envía un email si el Genevo nota alguna vibracion o golpe..... Eso no podria notificarlo la app My Protector al instante?? Ya que el email tiene cierto retraso.1 point
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Buenas tardes, yo tengo un Genevo Max desde hace unos 10 días, me ha pasado dos veces, en diferentes carreteras, que salen en pantalla las letras "MD" y pita tres veces exactamente. No veo ningún posible radar al pasar. Solo me ha ocurrido dos veces en 9 días y recorridos unos 1.300 kms. Por si sirve de ayuda. También decir que estoy contento con esta compra, con lo que ganas en tranquilidad está pagado.1 point
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Los que seais de Barcelona-Tarragona, ya hemos añadido a la BD online los 4 remolques ubicados en la AP-7. También están los de la C-25 y la C-37.1 point
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También estaba pensando en poner el protector de 1 antena y más adelante ya hacer el upgrade al de 2 antenas que creo "sólo" sería cambiar centralita y añadir la segunda antena si no he leido mal ¿no?. Creo que optaré por esto último por que me ha gustado mucho el protrector.1 point
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Buenas noches, Pues ahí ya depende de la "prisa" que tengas y de lo que quieras esperar o invertir. El PROTECTOR de 2 antenas estará para septiembre/octubre si no hay retrasos, pero su precio será mayor que el de un PRO 2 DUO. El PRO 2 DUO es un gran equipo con una reputación más que reconocida y un gran rendimiento. A malas siempre podrías hacer un upgrade cuando quisieras. La otra opción es esperar esos meses extra y "hacer un poco más de hucha". Un saludo!1 point
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Hola qué tal. Me llamo Enrique y la semana que viene me instalarán en Pause Autosonido (Puente Tocinos)) el Protector, y espero que me ayude a ir más tranquilamente por la carretera, ya que llevo un Model Y y a veces se acelera sin darte cuenta. Espero aprender su uso con la ayuda de los usuarios que lo tengan ya y los consejos del instalador y demás. Muchas Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk1 point
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Enrique, lo vas a disfrutar y bien. Yo llevo un Pro II y de lujo, así q tú mucho mejor. Y por cierto, "vecinos". Yo vivo en Murcia, así q a ver si algún día quedamos, nos contamos batallitas y nos tomamos algo. Saludos.1 point
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El riesgo de un equipo portátil es ese: es mucho más fácil que lo vean. No obstante, lo más normal del mundo es que ni se fijen o como mucho pregunten qué es (un avisador GPS señor agente). Aquí hay varios casos que no han tenido ningún problema en varios controles como @sampat4 por ejemplo. Genevo MAX es indetectable y tiene además desconexión autómatica de la antena por velocidad (al ir por debajo de 30km/h). Tiene el borrado de firmware y el certificado técnico de legalidad. En resumen, es muy complicado que lleguen a multarte (aunque siempre existe un riesgo). Si llegas a un control, si te da tiempo lo más sencillo es quitarlo y guardarlo para evitar tener que dar explicaciones llegado el caso. Si no da tiempo (porque te van a ver) lo mejor es dejarlo puesto, ya que es muy probable que no lo vean (de ahí que se recomiende colocar arriba, junto al retrovisor y no en mitad del cristal). Si hay opción, se borra el firmware (2 segundos) y pasa a ser legal y está amparado por el certificado técnico de legalidad. Un saludo!1 point
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Sí, lo tendrá, está en el libro de ruta del programador. En su momento se decidió dejar para el final porque es algo que tampoco aporta mucho y consideramos que era más interesante tener todas las funcionalidades que tiene antes que el Car Play/Android Auto. Una app como el google maps, un navegador o un Spotify si se usa mucho en un Car Play/Android Auto pero a la del detector no acabo de verla mucha utilidad "continuada". Pero sí, lo tendrá! Un saludo!1 point
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Es una app de configuración, la vas a usar bastante los primeros días, luego ya prácticamente nada. Tienes la opción de ver o revisar tus trayectos, pero dudo que lo hagas conduciendo. Que me corrijan los jefes si me equivoco.1 point
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No, actualmente no lo tiene, pero está planificado y lo tendrá en un futuro. Aún así, ¿para qué lo queréis? El Android Auto/Car Play limita muchísimo las funcionalidades de cualquier app. Te permite hacer la mitad de la mitad de la mitad...1 point
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Por lo que tengo entendido, creo que esta previsto que sea en septiembre/octubre de este año.- Yo también estoy esperando para hacer el cambio.- Saludos.-1 point
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Cuando los señores de Apple quieran. Se subieron las 2 apps a la vez, pero unos ponen más pegas o son más "pijoteros" que otros.1 point
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En cuanto el GPS detecte que se ha cruzado la frontera, los ajustes se cambian a los óptimos para ese país. No hay que hacer nada, es totalmente automático. En "Herramientas" > "Ajustes por País" puedes ver lo que por defecto el equipo activará/desactivará en cada país automáticamente. Un saludo1 point
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Hola, ya está el certificado técnico de legalidad en la web: CERTIFICADOS1 point
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Probablemente para septiembre u octubre. El precio sí variará porque es otro hardware (para permitir 2 antenas).1 point
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El precio de pasar de un PRO a PRO 2 o pasar de un PRO DUO a un PRO 2 DUO es el mismo. Es independiente del número de antenas.1 point
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El upgrade a PRO 2 son unos 850€ aproximadamente. Pasar a PROTECTOR de 1 antena son 1335€. Un saludo1 point
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No es exactamente como piensas, no se sube absolutamente todo. Se tienen que cumplir unas condiciones para que la detección sea validada. Además, el aviso LIVE no se queda ahí de por vida. Tiene un tiempo de alerta y si no se "valida" con otra detección antes del timeout, se borra. Y, por último, los equipos no tienen falsas alarmas como para "se llene el servidor con el tiempo". Alguna falsa alarma esporádica puede haber, pero son residuales. Un saludo1 point
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En detección frente a MultaradarCD, DAHUA, Cirano670 y LaneX igual o mejor que un PRO 2. En banda KA depende. En pórticos igual o mejor que un PRO 2. En camuflados o trípodes, igual o mejor que un PRO 2 pero por lo general peor que un PRO 2 DUO. Ahí ya es valorar cuánta banda KA en radar móvil sigue habiendo por la zona.1 point
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Respondiendo a tus preguntas: No, no tiene display. Cualquier cambio, ajuste o consulta que se quiera hacer es a través de la app móvil o la interfaz web. Sí, la centralita alerta a través de un altavoz igual que el del PRO pero con otro conector (RJ). También está previsto que alerte a corto/medio plazo por Android Auto/Apple Car Play y/o a través de la app. Un saludo!1 point
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Hola, Las apps se suben mañana a ambas tiendas (iOS y Android). Lo que tarden en validarlas y estarán ambas disponibles. El certificado está pendiente de firma así que supongo que estará disponible en breve en la web. Un saludo!1 point
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Hola de New. Entiendo que para la conexión Live, supongo que similar al que tiene Kaza, que por cierto, su antena DT400 funciona de pena (opinión personal), llevará alguna tarjeta SIM. El sistema de kaza la lleva. ¿No es asi?. Si no... como hace la conexión en tiempo real?. Espero que no tireis del sistema Starlink del Elon. Atención... Pregunta (Ya sabeis... soy la preguntona): La tarjeta SIM (de llevar) es una tarjeta propietario?, o podemos poner la que nos de la gana?. Lo digo porque ya sabéis que yo resido en Andorra, y como este pais no pertenece a la UE, el tema del roaming con tarjetas españolas (o europeas), tienen unas tarifas muy caras. EDITO: Otra pregunta. Se puede ya descargar la APP para enredar con ella aunque sea en modo offline? La he buscado por la Store... pero no la veo1 point
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¿Qué hace al Genevo Protector único? Detección de Radares de Última Generación: Genevo Protector está a la vanguardia en la detección de radares, incluyendo los nuevos radares de banda K modulada como el Cirano 670 y el Lane X, que están siendo implementados en toda España y que son indetectables para la mayoría de los detectores del mercado. Hemos descifrado el algoritmo de estos nuevos radares, asegurando una detección precisa y fiable. Avisador GPS de Máxima Precisión: Además de la detección de radares, Genevo Protector incorpora un avisador GPS que te alerta sobre la ubicación de radares fijos, tramos de velocidad controlada y otros puntos de interés. Conexión LIVE con Alertas en Vivo: Mantente informado en tiempo real de los radares móviles gracias a la conexión LIVE. Localizador GPS Antirrobo: Protege tu vehículo con la función de localizador GPS antirrobo, que te permite conocer su ubicación en todo momento. Sistema Centinela: Recibe alertas en caso de movimiento no autorizado o vibración, añadiendo una capa extra de seguridad a tu coche. Registro de Viajes (Logbook): Guarda un registro detallado de tus trayectos, útil para fines personales o profesionales. Aplicación Móvil Intuitiva: Controla el dispositivo, personaliza la configuración y consulta tus viajes fácilmente a través de la aplicación móvil disponible para iOS y Android. Actualizaciones Automáticas: El sistema se actualiza automáticamente, garantizando que siempre tengas la última versión del software y la base de datos de radares más reciente. Modo Legalización: Incluye un "Modo Legalización" para inhabilitar por completo la detección de radar cuando sea necesario, activable desde la app o el pulsador oculto. Asistencia Técnica Profesional: Genevo ofrece asistencia técnica y de usuario para la configuración, resolución de problemas y diagnóstico remoto del dispositivo https://www.genevo-protector.es/1 point
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Gracias por mantenernos al día. Me hubiera gustado haceros una visita en Motortec 2025, pero ni me he enterado del evento. Ando muy despistada últimamente Y eso que he estado cerca de Madrid estos días. Una pregunta desde la ignorancia, ya que no conozco las "nuevas bondades" del Protector Yo tengo un pro2Duo. Merece la pena actualizarse a Protector? o no aporta nada nuevo que merezca la pena respecto al Pro2 Duo? Me ha llamado la atención el nombre. El USS Protector (aparte del universo Star Trek), fue un barco de la armada de EEUU de vigilancia radar1 point
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Un Gran trabajo si señor, los nuevos radares donde se ubican? Son fijos? Móviles? Gracias por todo el gran trabajo que hacéis1 point
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Muy buen trabajo,sois un gran equipo que ayuda a mucha gente de estos indeseables que solo buscan recaudar,les da igual la seguridad,solo meter pa la saca1 point
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Para el upgrade a PRO 2 haría falta centralita y display. Para el upgrade a Protector centralita, antena GPS y tácil/led de control.1 point
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Estas nuevas frecuencias estarán disponibles para el Genevo PRO 2, Genevo MAX y Genevo Protector. Genevo PRO y Genevo ONE M no las recibirán puesto que ya no tienen capacidad para ello. La antena HDM+ sí es capaz de detectarlo por lo que se puede hacer un upgrade de Genevo PRO a Genevo PRO 2 o a Genevo Protector.1 point
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Muy bien otra vez mas y mi enhorabuena al equipo tecnico que nos vuelve a sorprender que su constante trabajo en el desarrollo de las medidas para evitar el saqueo constante al que nos someten las autoridades competentes en materia de Trafico. de verdad infinitas gracias Equipo1 point
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