joset

Gran post. A ver si así muchos que llegan con confusiones porque ni los talleres se enteran pueden ponerse al día

Saludos.

Me alegro de que ya funcione.

No va descalzo tu suegro, no... :D

Saludos.

Deberían desnudarlo, atarlo a dos caballos y arrastrarlo por todas las calles de Valencia para que el pueblo le tire piedras, fruta podrida y todo tipo de insultos.

Otra cosa no se merecen.

Saludos.

Pues tenemos tomate.

Uno de los radares fijos de Oviedo, que no se si está operativo o no.. pasas y marca K /24.048 hasta 60 y al rato metros mas allá pasa a 24.150.

¿Las frecuencias las da una vez rebasado el radar, o da una antes y otra después de rebasarlo?.

Si es el segundo caso, eso es simplemente el efecto doppler. Y si has mantenido velocidad constante la frecuencia central sería 24.099, es decir que estaría emitiendo exactamente en la frecuencia que especifica el fabricante (24,100GHz).

Saludos.

Mal por el taller por no activar la antena. Pero digo yo que también mal por Beltronics por venir desactivadas de serie... ¿para qué te compras un detector si no?.

Saludos.

Señores políticos: Primero los de aquí! Y si sobra, ya daremos a los de fuera.

En tiempos de crisis donde no hay ni para nosotros mismos, esa idea es bastante lógica... El principio de solidaridad dice de compartir, si, pero no morir nosotros de hambre para que coman todos los que vienen de fuera ¿no?.

Saludos.

Vaya tela... menuda manera de esconderse para parar al infractor... es que ya me los veo disfrazados cual "Coyote" :D

Saludos.

puede ser que se deba dar un voto de confianza, pero como lector de revistas, me gustan especialmente, las que antes de hacer una prueba, informan detalladamente de las condiciones en las que se realiza...

no estaria mal que marcaran, para dar solo algo de credibilidad a las afirmaciones que nos cuentan cuantos km han recorrido con cada detector, en que condiciones de clima y trafico, por que carreteras, si las medias de distancia han sido con fijos o moviles y de que tipo, si todos son probados en los mismos lugares, cual ha sido el coche de pruebas, si las instalaciones de los equipos eran en los mismos sitios...etc, eso seria informar con cierta veracidad

No puedo estar más de acuerdo con esto.

No vale decir "da tantos metros" o "el coche se comporta así" si no dices cómo lo has probado, dónde en qué condiciones...

Una muestra más de la mucha información que faltaba en ese reportaje.

Saludos.

Para vuestra info, he recibido la siguiente contestación:

Me alegro de que te haya contestado en esos términos.

Ahora está por ver si es algo más que puras palabras o si de verdad hay intención.

Está claro que si el experto que hace la "comparativa" tiene una tienda... la comparativa va a salir de aquella manera

Yo les ofrezco venirse conmigo en mi coche los 75.000km al año y empezar a probar todo lo que quieran. Quizá después de 6 años de pruebas saquen cosas en claro que puedan decir por ellos mismos y no por "expertos".

No me considero mejor que nadie ni más listo. No vendo detectores ni nada (como la cosa se siga poniendo mal igual tengo que vender mi cuerpo ... pero de momento no vivo ni tengo el más mínimo beneficio de vender nada). No me duele el dinero de nadie ni las multas que le pongan a nadie salvo a mi mismo. Y por eso yo procuro informarme bien y llevar la mejor protección que encuentro. Y llamadme "idiota" por compartir mis experiencias en un foro... tampoco obligo a nadie a creérselas. Yo cuento lo que yo vivo y pruebo, pero luego cada uno... que se crea el "reportaje" de Autofácil si quiere, que yo sus multas no las voy a pagar.

Saludos.

Bienvenido al foro.

Saludos.

En sitios como París hace poco (no sé si se sigue haciendo) al que aparcaba en una plaza de minusválido sin serlo le pegaban un pegatinón enorme que decía algo así como "si quieres quedarte con mi plaza, quédate también con mi minusvalía".

Y lo "divertido" es que esa pegatina llevaba un pegamento de la *stia bendita que no había manera de despegar si joder mucho la pintura.

Yo creo que es una iniciativa excelente.

Saludos.

Yo creo que los dos son buenos y ya depende de si prefieres Ka ancha o acotado, instalación con mas o menos componentes, maraca conocida mundialmente o una del país....yo si pudiera me compraría los dos para probarlos y poder sacar mis propias conclusiones pero como eso no es posible, maldito dinero, al final me decanto por el Sti y espero que no me defraude,.

Por supuesto, puedes preferir lo que quieras. Pero la física y las matemáticas son ciencias exactas y leyes que, prefiramos lo que prefiramos, son como son.

Banda Ka ancha significa más frecuencias que escanear. Así que o bien tienes un receptor independiente para cada subbanda de la Ka o, si usas el mismo receptor, tienes que re-sintonizar cada frecuencia de cada subbanda para ir probando a ver si hay emisiones.

Y por mega-ultra-rapidísimo que sea ese procesador, eso te lleva más tiempo que ir permanentemente "escuchando" en una sola frecuencia.

Prueba con tu radio. Prueba a ir cambiando de emisora pasando por todas. ¿Cuanto tarda de en llegar del 88.7 al 107.5? Aunque no haya emisión alguna, aunque no escuches radio alguna, el ir de una a otra pasando por todas no lo hace instantáneo ¿verdad?. Ahora ponte ya que encima detecte algo y se tenga que parar otra fracción de segundo a ver si lo que escuchas es una emisora de radio o solamente un armónico o ruido...

Ahora ponte que todo ese escaneo de frecuencias lo haces a 120km/h. ¿Cuantos metros has recorrido entre cuando pasas una vez por el 100.3 y vuelves a pasar por el 100.3?, muchos metros ¿no?.

Pues eso mismo hace un receptor con la Ka abierta. Cuantas más frecuencias tiene que escanear, más tarda en hacerlo, y más tiempo tarda entre que escanea una frecuencia en concreto y vuelve a esa misma frecuencia en el siguiente escaneo. Y eso son metros que pierdes...

Pasa una vez por la frecuencia pero aún estás lejos para detectarlo... la próxima vez que pase por la frecuencia habrás perdido metros, más de los que te hacían falta acercarte para detectarlo, y quizá más de los que te podías permitir para frenar.

Yo no vendo detectores. Yo sólo soy un conductor que tengo el mío própio para salvarme de mis multas. Y por tanto me la ch*pa en qué gastan el dinero los demás o las multas que le pongan a los demás. Pero me parece que, por un mínimo de coherencia, hay cosas que no se puede decir que no son así... como que "2+2=3"... son cosas que me dañan la vista sólo de leerlas...

Es simple. Es sencillísmo de entender. Es una ley física y matemática pura. No es un dogma de fe ni algo "incomparable" o "secreto". Eso no es cuestión de gustos. Eso es así como es que la tierra gira alrededor del sol aunque a los que quemaban en las hogueras en la edad media no les apeteciese que así fuese.

Y cualquiera que se dedique a defender la Ka abierta ya te está dando pistas de lo mucho que sabe y lo imparcial que es...

Saludos.

Si, si abres la banda K en un detector que no te permita acotarla, te va a pitar en infinidad de sitios con falsas alarmas generadas por puertas automáticas y demás.

Con la Ka abierta vas a perder distancias siempre.

Con la Ka acotada algo ganarás. Pero la ubicación del aparato, nivelación y polarización (si lo llevas en vertical o en horizontal) te va a hacer que detectes mejor o peor... y también que detectes antes los de cabina, camuflados o móviles que los pórticos.

Saludos.

¿De dónde ha salido eso?... para ser un detector, podrían decirte qué detecta ¿no?... porque si, "radar y laser", pero ¿qué bandas de radar?, ¿qué longitud de onda de laser?...

En fin, a mi me parece otro intento más de hacer negocio vendiendo lo invendible...

Saludos.

El radar hace dos mediciones, una y comprobación, el problema es que hay milésimas de segundo entre ambas, así que es muy difícil evitar frenando el tema.

Si, si eso si...

¿Pero eso de que un camuflado en circulación no tiene que ir a velocidad constante?

Saludos.

Bienvenido al foro.

Lo siento mucho por la multa, pero creo que el tema de que estén señalizados no es obligatorio...

Saludos.

Bienvenido al foro.

Saludos.

Bienvenido al foro.

Saludos.

Lamento que ese sea el motivo de la presentación... pero bienvenido al foro.

Saludos.

Bienvenido al foro.

No está de más usuarios de la Shadow3 por aquí, a ver si así se pueden ver más vídeos... algunos de los propios usuarios y no sólo de quienes la venden o importan. Ya que muchos hemos querido probarla y no se nos ha permitido (ni vendido).

Sobre tu manera de entrar... perdóname, no te conozco de nada, pero me parece a mi que no es la manera más acertada (es fácil malinterpretar tus palabras y pensar que entras buscando bronca).

Saludos y, por favor, ¡¡vídeos!!.

Bienvenido al foro.

Saludos.

Sólo el tiempo dará la respuesta... pero tanto tiempo sin stock de algo que en china se fabrica a patadas en una línea de producción... o son problemas en la importación o son problemas de la importadora.

Saludos.

A mi también me llegó el correo del Beltronics hace unos días avisándome de este nuevo producto.

La idea no me parece mala. Habrá que ver qué tal funciona aquí...

Saludos.

Como te dicen todos, lamento muchísimo lo que les ocurrió y ojalá se recuperen ambas pronto y sin el más mínimo problema.

Pero ahora que el daño está hecho (y aunque lo único improtante es que se cure ese daño), que el causante se haga responsable de lo que la ley dice que lo es.

Saludos.

Bienvenido al foro.

Saludos.