yawy

Hombre no te enfades conmigo pero es una conducta muy peligrosa adelantar por la derecha y encima por el arcen, y el que esta en la cola que se joda, luego voy a girar para coger el desvio y te doy una hostia pues no me espero que nadie este adelantando por el arcen, y encima te enfadarias, un poco de sensatez, correr no es peligroso pero estas bainas si y mucho.

Eso tampoco es asi, el habla de una situacion en la que la carretera va parada y el usa el arcen unos pocos metros para tomar una salida (porque es su salida, no para gcolarse), en este caso no veo peligrosidad ninguna, amen de que siempre que te cambies de carril no importa como, tienes que usar los retrovisores, que esta mal, pues claro por eso quizas le multen, ojo que no lo estoy defendiendo pero hay casos y casos. Lo digo porque por tu misma regla de tres si alguien circula a 120 podria cambiarse al carril de la izq sin mirar porque al fin y al cabo no espera que nadie pueda circular a mas velocidad que 120.

Por cierto para los entendidos, no esta la policia obligada a parar al conductor y entregarle la denuncia? Me parece que si esta obligada y que solo puede no hacerlo cuando las circustancias metereologicas o del trafico impidan hacerlo con seguridad, en este caso os pararon (luego podian pararos porque nada se lo impedia) y no os dieron nada solo tomaron matricula y fuera, quizas eso pueda ser un defecto de forma, para recurrir no?

en el ayuntamiento me dicen, que si no identifico, que me quitan los puntos ami.

En los ayuntamientos suelen decir muchas tonterias.

Curiosidad HiTech

http://www.geekologie.com/2007/12/virtual_cable_navagation_syste.php

Bueno esto esta muy hablado pero te resumo rapido.

Si no contestas te pondran "presumiblemente" el doble de la multa inicial, pero ni puntos ni retirada de carnet.

Aparte, si tienes derecho al 30% de descuento sobre la denuncia que te manden por no identifcar.

Mas, hay por el foro, usa el buscador, un recurso que parecia muy curioso sobre motivos por los que no identificaste a un conductor, puedes intentar eso, a malas si no cuela te pondran la misma multa que si no identificas.

En prestacions no ganas nada pero si ganas en no tener tres centralitas dentro del coche, ademas ante un posible registro en busca de copis si ven el RP siempre podras argumentar su legalidad, pero como vean algo del STI la multa es segura, en definitiva, yo personalmente lo uniria todo a un mismo display, por simple comodidad de manejo y uso, y tb por estetica.

pues porque estoy simpre por aqui y nunca me acuerdo.

el road pilot tambien tenia pensado añadirlo.

haber el TDR2 es para unir las antenas?

queiro decir que aunque no exista el Tdr2 para el STI-R.

igualemete puedo poner el STR-R Y UN ROAD PILOT.Y EL LPP.

Si estas decidido a montarlo todo ya montalo todo por separado de momento y cuando salga el TDR II que lleva retrasandose algun tiempo pues lo pones y te queda todo unido en la pantalla del RP y asi es como si solo llevases una cosa pero con todos los dispositivos

Si pones el N70 en modo fuera de linea creo que el bluetooth no te funciona

Acabo de comprobarlo y si funciona, de hecho me he metido en el tom tom y sonaban correctamente los avisos, eso si en modo prueba, es decir forzando a que sonasen atraves del menú no en ruta o conectado al gps

Pues lo pones en modo "FUERA DE LINEA". Te funcionará todo y no te llamará NAIDE.

S2

Si también lo pensé y sera lo que haga.

Me lo imaginaba, muchas gracias, hare lo del manos libres, pero no queria porque al final me llamaran y no queria distracciones, pero....

Gracias de todos modos

Buenas la pregunta es la siguiente.

Hay alguna forma de que el tomtom 5.21, en un N70, vibre cuando te acerques a un PDI, esto seria de mucha utilidad para la moto, gracias a todos.

Un saludo.

Bueno ya veras como este año no le copian ni reglajes ni estrategias de carrera. Eso si a ver como se las apaña Hamilton para preparar su coche, porque Pedro es bueno pero no es Alonso y el novato no a aprendido nada de Alonso, ademas no creo que este año reciba ayudas como las del pasado, parece que va a ser un año reñido.

mas datos...

Lo llevo notando desde hace dos semanas ahora mi coche esta en el taller y lo mismo se ha resuelto pero con el de mi hermano me paso ayer. Yo vivo en Madrid, zona de Boadilla y bajo al centro a currar a diario y mi coche esta siempre en garaje, antes de mandar nada a ST esperare a que me devuelvan el coche y hare mas pruebas.

Y si alguien tb esta teniendo problemas que me comente.

Saludos

Desde hace unos dias note en mi coche que al RP le costaba mucho conectarse a los satelites y cuando lo hacia era con una señal muy debil. Al principio pense que era cosa de mi coche que se habia movido a antena o alguna movida asi, pero ayer cogi el coche de mi hermano y paso lo mismo o pero, en un trayecto de 60 km no se conecto en ningun momento. Ya por ultimo mi padre me ha llamado hoy para decirme que esta tenieno problemas con el RP porque le tarda mucho en conectarse.

¿A alguien mas le pasa?

Un saludo

pero bueno que lo que es para nosotros no pinta bien, solo con leer el resumen, ya nos meteran en el saco de los infractores que utilizan aparatos para no ser cazados... y para mi eso suena bastante pellorativo, vamoscomo si fueramos locos de la carretera, ademas no se como pueden compara a kamikaces con cualquier tipo de infractor ocasional, mas sensacionalismo como toda la television. En fin mas de lo mismo, para cuando un progrma sobre lo obsoletas de nuestras carreteras y la mala gestion de la DGT

me vas a perdonar pero en una simple inspeccion visual desde fuera y dando tan solo una vuelta al coche ni Colombo sabria si llevas detector o no, a mi me parece que simplemnte era un control de documentacion o porque algo le llamo la atencion y te paro, pero si te para para buscar un detector como minimo miraria en la rejilla delantera, y eso implica agacharse y buscar. Pienso yo.

seguramente se refiera a que si llevas la base de datos muy anticuada te avisa para que la actualices, porque aveces llevar la base anticuada es sinonimo de multa.

Mira como leereselo todo es mucho y tu necesitas decidirte mas o menos rapido te reduzco el campo de busqueda, no te compres nada que no sea un BELTRONICS, el Valentine One tb te valdria pero en España no se vende, vamos que te leas toda la info que hay de los Bel portatiles y decidas cual quieres. No te puedo ayudar mas porque yo uso uno fijo pero con lo que te he dicho y un minimo de interes por tu parte tienes suficiente.

Por cierto, en antiradares como en casi todo en la vida lo barato sale caro, asique ve pensando en gastarte dinero.

Se lo que dices.. tengo un amigo que es policia nacional y el se empeña en decir muchas tonterias, pero de las mas grande fueron estas..

Noche de copas 6 personas en mi pobre coche.. "va y me dice, tu sabras lo que haces porque como te paren con 6 personas te pueden requisar el coche" o como cuando me dijo que si me compraba una moto de 600 aunque la limitase si me paraban me podian multar porque teniamenos de 2 años de carnet... vamos que son bastante ignorantes y siempre se ha dicho que la ignorancia es muy valiente, eso si seimpre le digo que deberia darle vergüenza desconocer las herramientas basicas para hacer su trabajo y se mosquea... jajaja porque que no lo sepa o lo dude yo.. vale, pero UN POLICIA NACIONAL...

Tambien dice que los antirradares no sirven para nada que siempre pitan justo antes del coche patrulla.. En eso siempre le doy la razon.. jajaja

Pero te vieron la antena y la centralita ??? te quitaron algo o solo te mulataron pues me han comentado que si se puede sacar la centralita o la antena te la quitan y te quedas sin el ya diras un saludo.

Hombre eso suena a cuento, note pueden quitar algo que no es ilegal tener, aunque ya me lo creo todo

Es que ese es el problema que si lo llevas todo abierto acortas la distancia de deteccion.

Yo estoy con Carkits, en que no debe ser muy dificil recurrir una multa por llevar detector, porque al no tener RDD no tienen ninguna prueba de que lo hayas usado y eso es un punto importante a nuestro favor.

Me parece bien que se controle el consumo de drogas.

Pero como de costumbre, la DGT no lo hace de forma útil y correcta...

Para empezar, no hay diferencia entre haberte fumado un porro 10 horas antes y haberte metido 1gr de coca media hora antes, das positivo igual, cuando todos sabemos que el porro de hace 10 horas no te afecta para la conduccion y con el gramo de coca vas 'volao'....

Para seguir, hay muuuuuchos medicamentos tan peligrosos o mas que algunas drogas, y no se estan detectando... Recordemos señores que ansioliticos, calmantes y otros medicamentos tienen un efecto devastador en la capacidad de conduccion, y sin embargo, a la DGT le da igual.

Para mi no es mas que otro lamentable intento de lavar su imagen y no aceptar el fracaso de su politica en materia de trafico...

Solo puedo añadir

Hola compañeros,

Estoy ahora por américa y estoy pensando en comprarme un detector de radares, os cuento mis preferencias:

Quiero unos portatil ya que cambio de coche.

Quiero que me detecte lo más posible y sobre el precio pues... lo de siempre

Vamos que bueno bonito y barato.

He estado leyendo algun otro post y habláis del Valentine One o del Bel 975 ( que es fijo)

Aquí ahora esta muy de moda el RX65 pero o la verson europea, se puede "tunear" para convertirlo en "e"??

Sobre el Valentine, hay que tuenarlo tb??

Respecto al BEL, no lo descarto del todo, pero cuanto me puede costar la instalación del cacharrito??

Es mejor el BEL ($380), el V1($400), o el RX65($240) si se puede tunear claro.

Un saludo y muchas gracias por la ayuda

De todo lo que planteas te contesto a lo siguiente.

El Valentine siempre se ha dicho que para USA va muy bien y que para España no va del todo mal, puede que alli sea una de las opciones mas interesantes.

La otra cuestion que planteas... pues bien, la instalacion no te costara nada, ya que salvo el 975 los tros que planteas son portatiles y solo tienes que enchufarlos al mechero, la instalacion de un fijo en España viene costando unos 150€. Si optases por un fijo yo te recomendaria hacer un esfuerzo y comprar un STI-R porque eso l ultimo en tecnologia de BEL y por lo poco que se ha filtrado de las pruebas parece ser que es un gran detector para españa, aparte es indetectable por los RDD que aunque aqui no los tenemos alli si los hay.

Un saludo

P.D: Hay una version del STI que es portatil pero tiene la pega de que para España no valdria del todo bien.

En ertical si quieres detectar con mas distancia los radares a pie de carretera (incluidos moviles) y en horizontal si quieres pillar mejor los porticos.

Yo ya he probado lo que dices de la altura y se nota mucho segun lo subes, hasta lo lleve una temporada embutido en el techo del coche, pero al final lo meti en el morro muy arriba para poder ponerle el cono y fue mejor asi.

Eso se ha hablado varias veces si no me eqivoco, efectivamente en USA se emite con mas potencia, asique hay detectores que siendo perfectamente validos para alli aqui no valen para nada, no se si es el caso del cobra, pero es probable que asi sea.