smirry

A ver , que me entere yo.

Entonces si pillo el tunel a la altura de san pol de mar, vamos donde la casa de campo, hay radar si tiro para alante, cerca del desvio de la A3??

y luego en el otro sentido, pillando el tunel a la altura de la A3 hacia A5-A6 tambien hay radar???

Si no lo has sobrepasado unos cuantos metros es imposible que te haya retratado.

De que color es el C5? yo es que en la M45 solo cnozco al fiat stylo gris.

Que se pueda desconectar sin sacarlo de la cabina seguro, de hecho hay muchos radares que están apagados a veces, pero están dentro.

Eso de automático ya no se, tal vez tengan un sistema para activarlo o desactivarlo desde algún centro de control, o tal vez, es lo que pienso yo, tengan que manipularlo para apargarlo...

De hecho es que no se donde oi que un radar de estos fijos no puede estar funcionando 24 horas al dia los 7 dias de la semana ¿?¿?

Hoy he pasado por esa zona...si vienes desde la A1 hacia la A6, A5...pues ese estaba apagado, el que está justo en medio, entre la unión de 3 carriles por un lado, y los que vienen de la M40 (creo) por el otro...

El que esta un km. mas alante, pero en el otro sentido (desde la A5 hacia la A1) que creo que es el que dices , km. 26, estaba encendido, efectivamente, el copi ha pitado. El de San pol de mar, también encendido.

Pues resulta que llevo 3 dias que para coger la m30 viniendo por la m40 pues me meto por la Av. Andalucia. El caso es que estos tres dias estoy notando que cuando estoy llegando al tunel subterraneo que hay a la altura del Barrio de San Fermin, que si sigues por debajo del tunel puedes coger la m30 en los dos sentidos, pues me empieza a pitar el copy y con mucha fuerza, digamos que unos 5 led de 7 más o menos...dura un rato , incluso dentro del tunel.

Por más que miro la verdad es que no veo nada y no se si habrá algun camuflado por la zona, o será una falsa alarma por alguna antena o algo...el caso es que volviendo a casa por la tarde, saliendome de la m30 en el desvio de la Av. Andalucia y pasando por el mismo sitio pero en sentido contrario hasta la m40 no me pita y es lo que me hace pensar que pueda haber algun camuflado por las mañnas por la zona.

Alguien sabe algo???

De vuelta me fijo que la velocidad hasta bien salido del tunel es de 90 km/h (velocidad genérica de la m30) pero en cambio yendo desde la m40 hacia la m30, vas en zona de 50 km/h y no se si por el tunel hasta la m30 el limite se mantiene en 50 km/h o sube algo hasta 70 o 90 km/h. Supongo que si pero como no he visto señalización pues me mosquea que me pite el copi y yo ir a 70 km/h o asi cuando todos me van lijando...

A ver si alguien de la zona sabe algo.

Interesante, esperemos que aqui en España no les de por utilizar estos cacharros.

Una curiosidad, ahora mismo de los detectores, tanto fijos como portatiles, que hay en españa, con un DDR de estos , hay alguno que pase inadvertido?? o detectarian a todos?

Gracias

Estoy de acuerdo en que los radares es una putada, pero también estoy de acuerdo que viene bien que haya coches camuflados de la guardia civil porque diariamente veo a muchos hijos de puta que se pasan las normas por lo cojones y que van por las carreteras haciendo slalom, sin señalizar nada , poniendo en peligro al resto de usuarios de la via.

Cierto es que todos cometemos pequeñas infracciones casi a diario, si no que levante la mano el que en ciertas salidas de rotondas por ejemplo, con mal trazado, no se comen la linea continua por no hacer giros demasiados bruscos, o quien no ha cambiado de carril alguna vez sin señalizar, o se ha salido de una glorieta sin señalizar... pues eso.

Si el hilo se mantiene abierto o cerrado me da igual, tampoco lo vería mal que lo dejasen...

Yo por matrícula no se, pero puedo aportar el peugeot 307 azul claro de la guardia civil que circula normalmente por la M40 entre la A4 y la A6.

Todo son pistas e ideas para los malos.

MALDITOS ACEITUNOS!!!

como si no lo estuvieran utilizando ya...

uff pues miedo me da.Yo volví el domingo de hace 8 dias desde La roda hasta ocaña y en el km 108 pasé con ojo y no vi nada... pero el resto del viaje me lo hice a 160-170 y nada de nada. Eso si, si había algun autovelox por ahi camuflado pues igual me lo comí...el caso es que iba rapido y no paraban de adelantarme...vamos que con un autovelox en esa carretera se forran de fijo

Tienen que ser las camaras del radar de tramo que estaban en el portico que derrivó el camion. Desde entonces el radar que hay en el km 16 sentido salida esta apagado.

yo pasé hace unas dos semanas o asi y efectivamente estaba apagado

ya decía yo, ese radar lleva ahi mucho tiempo y activo casi siempre

Eso de la foto que ha puesto PICO no es un RAI es un SPECS

eso digo yo, que no es un RAI de esos de 35,5 pero hay mucha gente empeñada en que eso es un radar nuevo de 35,5 y mira que a mi no me lo parece...esta en una posición rara...yo creo que es una camara de control de tráfico. Además si fuera radar estaría señalizado como tal al igual que el resto de radares de la A3.

el tunel ese que decis, es el que tiene en el techo el radar de 35,5 verdad?? es RAI 2002??

yo si pasara por ahi como no me detecta 35,5 pues no tendrái problemas.

A ver cuando me cruzo con alguno en algun tunel, que todavía no tuve el placer

supongo que al estar dentro del tunel, gracias a los rebotes, el copi te pitaría no?

Exacto, los multanova pueden multar en movimiento siempre y cuando vayan a velocidad constante controlado con un limitador de velocidad de esos.

Estos radares llevan en el morro un cono que es la sonda con la que emiten las ondas con las que averiguan la velocidad...

hoja 2 post 19 de este hilo tienes la respuesta a tu ansiada pregunta con un tono poco cortes ¿no?

Respecto a los RAI2002 de la entrada al tunel embajadores, ya hace tiempo que estoy esperando que alguien diga si pita o no, de momento parece que no pitan.

A ver ya vi el post y ya veo que dijiste que no pita, pero como un dia esta off y otro día lo encienden, pues me refería a eso, que cualquier dia lo encienden y no nos enteramos...

OJO SEÑORES!!! segun yo veo las fotos esos "presuntos RAI2002" estan incompletos. Les falta uno de los tres modulos que los componen. Quizas no sean lo que parecen, ya que hay unos dispositivos conocidos que no son radares y que se componen de dos modulos muy similares a los de los RAI2002.

Por no decir que tambien me extraña mucho que pusieran uno en cada carril... puesto que tenemos serias dudas de que puedan funcionar dos radares juntitos y desde hace tiempo ya sospechamos que los "radares dobles" de la M-30 y el triple de la A-2 no son mas que cajas de atrezzo para acojonar al personal.

saludos

Respecto a los RAI2002 de la entrada al tunel embajadores, ya hace tiempo que estoy esperando que alguien diga si pita o no, de momento parece que no pitan. Aparentemente si parecen RAI pero a saber...como ultimamente montan aparatos tan raros por tantos sitios...

Lo de si dos o tres pueden ir juntos pues nunca lo había pensado...que quieres decir, que igual funciona de verdad el de la izquierda (de ahi que los copis canten) pero los otros son de palo??? pues la verdad es que puede ser, la gente asi no corre por ninguno...ya que no es raro ver que uno pase por la derecha si no hay radar para esa carril a toda ostia, mientras que por la izquierda van despacio.

Yo mismamente me comi a 150 un par de radares de portico por la derecha y no me ha llegado multa...

Pues yo lo que creo que quiere decir es que si un tipo de vía: por ejemplo Autovia, tiene un límite máximo legal de 120 km/h, lo que han pedido es que revisen aquellas zonas que tengan un límite inferior. Por ejemplo : un tramo de autovía que esté limitado a 100km. Para ver si se puede adaptar al máximo legal de esa vía.

Salu2

Estoy contigo, yo entiendo que en todo caso subirían algún limite, OJALA

Gracias por la info desade, es que tenía curiosidad

se supone que los radares de tramo son como camaras de grabación continua no?? me refiero...si yo paso por medio de dos carriles podría librarme o se supone que como graba a cierta distancia se verá la matrícula.

Es que una cosa es que se vea el coche pero de ahi a que el sistema pueda identificar la matrícula igual es mas jodio si el coche no está centrado no?

Cuando hablais de los gatso, decis que son de semaforo en rojo o de velocidad, pero de los dos a la vez no pueden ser??

es que yo tenía entendido que algunas camaritas como las que ponen ahora en madrid valen para las dos cosas si se quiere, todo depende de como se configure. Los gatso son especificos para una sola cosa?

la gente está gilipollas...

pues si la verdad, yo solo me los saltó si voy rapidito y se me pone ambar cuando estoy muy cerca, y para no pegar un frenazo pues acelero y listo, pero siempre para pasarlo en ambar o asi, nunca lo veo en rojo y tiro como hacen muchos...

Ayer mismo en la av. andalucia de madrid, estaba parado en un semaforo se pone en verde y tiro, y por mi derecha una moto que venía sin llegar a pararse del todo, y de repente aparece por el cruce un payaso que se debería haber saltado el semáforo, casi se lleva puesto al de la moto, menudo cabrón

Dos cosas mas desade

- 1º, cuando dices AP4 te refieres en Andalucia? es que no sabia que existiera la AP4. O te refieres a la R4 ya en Madrid.

- 2º Respecto a lo del copiloto para operar el radar, pues siempre van dos, pero no creo que sea necesario. Me explico, si tienen pensado que otra patrulla que vaya delante les paré o algo asi entonces supongo que será necesario un copiloto que pille los datos y avise por radio. Pero si solo hacen fotos, como es muy habitual, entonces supongo que podrá ir automático y que no hará falta nadie más. Pero como lo normal es ir de dos en dos...pues eso.

no hombre, no me entiendas mal, no dudo de tu palabra, me has entendido mal.

Solo digo que con lo de 140 es como si me dijeras que frenaste hasta 140 pero no más...y claro a esa velocidad te pilla fijo, pero si por gps ibas a 130 entonces perfecto.

Lo que es raro raro es el tema de que te siguiera y luego no te parase...se supone que le jodería el hecho de que frenaste y no te cazó pero no se, pensaba que se joderían y punto o que como mucho te seguirian te pararían y algo te dirían...pero vamos ya veo que te siguen por acojonar yluego se piran...

Todo aclarado?

Un arbol o un a farola o ....http://www.wreckedexotics.com/newphotos/bad/bad781.shtml

joer , para no tirarlo ya tiene que estar clavado a varios metros de profundidad