Alro

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Las cosas hay que decirlas claras. En su momento el combi, yo tuve uno, iba bien por precio y a velocidades normales! Y el lince tiene una base de datos GPS que va bien, pero la shadow, me costó una verdadera pasta! Y no iba bien para lo que valía, todo bajo mi opinión!.

    después puse el stir y en el otro coche el stir plus, y menuda diferencia! Pague pasta, pero como van! 

    Solo espero que el genevo, se porte como el bel!

  2. Y que clase de radares utilizan? Por que es cierto que en Francia ni muuuu, como dice el compi.

    Italia lleno de autovelox, tienes toda la razón cfl, pero todos señalizados y muy visibles. En móvil hablo.

    Es decir en España nos quitan la pasta que da gusto, puedo asegurar que bastantes menos radares en Francia e Italia, por lo menos donde yo he circulado, y los conductores, mucho más agresivos y rápidos muy rápidos, me lleva a la teoría que en España nos tienen quemados!

  3. Estoy planteando ir a Francia e Italia, y me surge la duda, de que activar al beltronics stir-plus. He leído la lista de esta casa.

    Francia

    Banda-X - 9.9 GHz y 10.6 GHz (en desuso ya) pero la activare.

    Banda K me dará falsas.

    Mesta 210 - 24.125 GHz (el más numeroso - tripode, coche y cabina)

    Mest 208 - 24.125 GHz (segundo mas numeroso, fijo y móvil)

    Traffipax Speedophot - 24.125 GHz

    Gatso - 24.125 GHz

    Cerva (móvil)

    Magda (móvil)

    Mesta 206 - 24.125 GHz (practicamente ya no se usa, móvil)

    Radar Banda-Ka

    Multanova 6F - 34,26GHz

    Italia

    Radar Banda-X - 10,525Ghz

    Radar Banda-K dará falsas

    Gatso - 24,125GHz

    Radar Banda-Ka - 34,3GHz

    Es correcto?