vazkez

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  1. No se que hacer, pero por los datos que me han dado, debe ser el turbo del coche, C4, y el coche tiene casi 10 años. Pero....

    La semana anterior a semana santa mi hijo al taller del concesionario a pasar la revisión reglamentaria (todas están hechas en el mismo concesionario desde que se compró), les dice que el coche suena mal y que da tirones y se queda sin fuerza. Le hacen la revisión y le dicen que no han visto nada, que el coche está perfecto. Paga la factura (les ha puesto ruedas nuevas) y se va. El sábado, día 12, se pone en marcha y a los 300 kms. el coche se queda sin fuerza y empieza a salir humo. Llama a asistencia del seguro (ya podría cubrir coche de sustitución) y le envían un taxi y la grúa. El de la grúa le indica que se ha ido el embrague y el turbo, lo monta en la plataforma y le dice que me lo llevan al concesionario dónde hizo la revisión. Hasta hoy aún no ha llegado el coche. Y ahora viene ¿qué hace?, ¿de verdad le han hecho una revisión?, ¿tiene el concesionario -taller- parte de la culpa por no hacer bien su trabajo?, ¿reclama?.... estoy abierto a cualquier sugerencia que ayude a mi hijo

  2. Pues me han dejado un vehículo de sustitución y acostumbrado al mío diesel, hoy he ido a la gasolinera estuve mirando si ponía diesel o gasolina en la tapa y no ví nada, por lo cual le he echado 15€ de diesel, después de conducir 300 metros (hasta la oficina), me dedico a buscar la documentación del vehículo y veo que es de gasolina. He llamado al taller para indicarles el problema y me indican que me envían una grúa y que miraran el tema. ?Qué puede pasar?, ¿me harán algún cargo si hay que hacerle algo?, ¿cómo va esto?

    Joper, después de más de 35 años con el carnet, pido por primera vez un coche de sustitución y me pasa esto.

  3. Yo personalmente seguire tranquilo con un equipo indetectable y con la instalacion oculta totalmente

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

    Yo ya no se si me valdrá el beltronics para algo, pero de momento tengo que descubir por dónde "esconder" los cables y el interruptor que cantan a simple vista, si es que sirve.

  4. Por mi zona igual y misma cantidad lo que alucino es con la pedazo multa que le han puesto los de la zona azul al forero vazkez

    solo faltaría que ademas de la multa se lo retirara la grua:mad:

    Pues ya ves, y lo que más me fastidia es que es un recinto cerrado, y no había ningún contralador para controlar este aparcamiento. O sea, no estaban en su lugar de trabajo (creo que estaban en una especie de "galpon" escondidos a ver si alguien no ponía ticket y salir corriendo a multarle) y por supuesto no hay letrero de aparcamiento zona azul, aunque estén pintados en ese color.

    No se si será legal cobrar esta cantidad tan abultada ya que la multa me la pusieron a las 10 y algo y por "ley" deberían estar estos controladores a la vista.

    La multa me la puso un controlador de la hora y me la envía el ayuntamiento.

    Hijos de p**a es poco.

    Por cierto, ¿se podría poner alguna alegación?, puedo decir que no había ningún papel en el parabrisas y como se sobraba tiempo, se la dí a otro conductor para que aprovechará ese tiempo y ahora me encuentro que no puedo presentar el ticket, el cual estaba encima del asiento que debió caer al cerrar la puerta.

    De momento me tocará pagarla y después hacer recurso?

  5. Y a estos no les multan por estar aparcados en la acera?. Esta es la democracia... Habría que enviarle las fotos a la directora de tráfico para que nos explicará que eso es o no para recaudar y dónde está la edución de estos chorizos que no les importa ocupar la acera por nuestra seguridad.

    Yo desde hace tiempo tengo la opinión que ya no les importa nada más que la velocidad, les importa un pepino cualquier otra inflacción a no ser que estén camino a "casa cuartel", no hayan hecho cash y si se le cruza la oportunidad, a por las "medallas"...

  6. Pues ayer me he ido al parque europa, después de más de un año, he aparcado y como la última vez que fui era gratuito, pues pensé que seguía así y me dije, han pintado de azul las líneas?, como si fuese zona azul, pero no he visto en el recinto a ningún contralador ni las máquinas expendidoras, después las ví, pero como pasé por otro lado no las ví en ese momento; así que con la idea de la gratuidad anterior me fui sin darle importancia, hasta que a las 11:30 me encuentro a los contraladores en la puerta de entrada y un papelito de 90€ sin poder recurrir porque no tenía a la vista el resguardo. Así que si algún forero tiene un resguardo de este sábado y con hora antes de las 10:15 horas y no lo ha tirado y quiere darmelo para hacer un recurso diciendo que al cerrar la puerta del coche, se cayó y por eso no estaba a la vista......

    Lo que más me jode es que los controladores no estuviesen en su sitio, ya que es un recinto pequeño y avisasen, ni siquiera hay un cartel diciendo que es zona azul controlada.

  7. A la novia de mi hijo le pasó lo mismo (multa sin certificar y en el buzón)y la pagó, era un fijo. Pero ahora que lo pienso, si en la multa pone 132 km/h y si se le aplica la redución del 4% (por error de medición) quedaría en 126 km/h y no habría multa. Es lo mismo, o creo, que cuando te multan a 151 km/h y no te aplican la redución. Alguién con más conocimiento que lo confirme o no.

    Yo creo que la mandan por si "cuela" y son 50€ para la saca..

  8. normalmente de 23:30 a 5 am más menos no te los encontrarás por falta de efectivos, pero si el turno de mañana entra muy muy pronto es probable que sí estén.

    Yo en Benavente a las 2:30 de la mañana, menos mal que el 975 cantó, y debajo de un puente y sin ninguna luz

  9. Pues ahí estaba, debajo del puente a la sombra, y el limitación por obras en un tramo de 5 metros por el área que va desde Torrejón a la incorporación a la carretera de Zaragoza. No había nadie al sol para parar a los infractores y eso que casi no había coches. Después dirán que no se pudo parar por la peligrosidad de la circulación. Por cierto creo que era un Citröen C5 con matrícula normal. Y todo esto por nuestra seguridad.