dakaze

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Mensajes publicados por dakaze

  1. Ahora, rhonic dijo:

    Bueno y si te da tiempo delante un control, supongo que dándole al botón de apagado ya podrias salvar los muebles...en fin, hay cosas buenas del fijo y del portátil.....seguire investigando pero quiero ponerme al dia, el 8500 CI que llevo me ha gustado lastima que no se pueda actualizar a CD/CT/Gatso...Gracias por las opiniones...

     

    Yo si puedes, pondria de Instalacion sin dudarlo. Bien instalado te va a ir de lujo, el HDM+ va muy bien, yo estuve encantado, tuve que ir a portatil porque el nuevo coche me lo exige (renting) por las actualizaciones del HDM+, no deberia de haber mas de una al año, las que salen todos los meses son por el GPS y los avisos.

  2. hace 1 minuto, rhonic dijo:

    Bueno lo he leído en PortalVasco...que si la lente piramidal es anticuada, que si en el caso del One M, la posibilidad de pasar en un momento dado de Detector a Avisador mediante el botón no es real...Cesar me conoce, aquí he comprado el detector fijo que lllevo ahora Escort 8500 CI, la Blackvue y un Localizador GPS, sabe que me gusta informarme y preguntar mucho...el trato siempre ha sido impecable y ahí esta cuando le llamo...no es por criticar, es solo por intentar documentarme más sobre el tema...y el tema es que tengo dudas entre si pillar el fijo HDM+ ó el portátil ONE M...

     

    Saludos

     

    Haces muy bien en preguntar y mirar, yo también lo hago.

    La fuente que indicas, la conozco y he leído el artículo completo.

     

    Lo de la desconexión es algo que están usando por ponerle una pega a este equipo. Pero en mi opinión las dos opciones son igualmente validas ante un control de la Guardia Civil. Si el que te toca le da la gana poner que estas usando un detector ya puedes tu alegar lo que quieras que la multa te la va a poner y que recurras y la salves más que complicado.

     

    El famoso Supercombi ofrece un borrado de la parte detectora por lo que lo hace un equipo completamente legal como avisador. Pero según indica un usuario experto en ese equipo " La única forma de recuperar el detector del Supercombi es mediante la carga nueva del firmware, algo que debe hacerlo un técnico experto y no cualquier usuario normal. " Es decir, yo hago un viaje Madrid-Galicia. 600km ida - 600km vuelta. Control en el Alto de los Leones, anulo el detector no sea que me trinquen. Y ale 1100 km mínimo sin detector hasta que me vuelvan a activar el equipo (Y salvando que el Guardia no le dé la gana decir que es detector y multa al canto). Prefiero anular por botón y ser yo mismo el que pueda 40 km más adelante desde el propio coche sin pc ni nada activarlo.

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  3. hace 24 minutos, sampat4 dijo:

     

    ejem... las cámaras de cinturón NO SE DETECTAN, se AVISAN por GPS. A día de hoy los detectores de GENEVO no avisan de cámaras de cinturón porque no incorporan en su base de datos esos puntos de localización. Pero se pueden incorporar en un futuro si el mercado lo demanda. No tiene ningún misterio ni responde a ninguna tecnología "superior" simplemente a que no se han incorporado esos puntos por una decisión comercial seguramente. Yo hice la pregunta y me dijeron que se está estudiando incorporarlos, pero que no se sabe si lo harán ni cuando.

     

    Supongo que eso es útil para quien no lleva el cinturón. Pero personalmente creo que no llevarlo es "un atraso" a sabiendas de la protección que ofrece frente a no llevarlo. Yo no voy a echar de menos que me avise de eso. 

     

    Efectivamente, en un futuro si los usuarios lo demandan es tan fácil de incorporar al ser meramente aviso por GPS.  Yo coincido con Sampa. Como me sale solo nada más subir al coche echar mano del cinturón, no me preocupa, si me parece útil por el tema móvil, de cara a que te pilla apoyada la mano en la cara similar a que estés hablando por móvil y te llega una multa por ello y luego echa a recurrir.... Porque teniendo Bluetooth en el coche tampoco tengo la necesidad de mirar el móvil.

     

    Respecto a lo de anticuado, las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo. Hay gente que le parece mal equipo y otros que le parece buen equipo. También depende de dónde te lo digan. Pero yo prefiero ver las cosas por mí mismo y valorarlas.

    He tenido un Escort X50 Black intl. que era limitado pero iba bien, (no lo compre en esta casa, fue a KPS Sport), no tuve sustos, me iba bien para mi uso, un Bel Sti-R. 4 años con el y encantado la pega cuando salió multaradar. Cogido en esta casa y con soporte cuando lo he necesitado, El próximo iba a seguir siendo Belscort, pero me dijo Cesar, espera que sale un producto con bueno precios y buen rendimiento, espere y cogí un Genevo HDM+, el cual el mes y medio  que lo he tenido me ha parecido un equipo al mismo  o mejor nivel que el Sti, y ahora por circunstancias del coche que me dan en unos meses, he tenido que coger un Genevo One M. (Podía haber cogido redline pero me parece que tiene más trayectoria este que acaba de salir y viendo los videos parecía que va muy al nivel del redline) Lo he probado en otros coches y me parece un buen equipo portátil, salvando las distancias de lo que dice Sampa en otro foro, un equipo portátil y uno de instalación no son iguales.

  4. Yo he sido usuario de ambas opciones. Los detectores de instalación son mejores por ese motivo principalmente a parte de que suelen ir mejor al ir al aire. Con este modelo de Genevo que llevamos en portátil la diferencia es mínima e incluso en algún radar puede llegar a avisar antes. Todo esto siempre influye en el modelo de coche, circunstancias de la vía en cuanto tráfico, el clima. El peligro de llevar un portátil siempre está ahí porque se ve, trae anulación de detector pulsando varios botones y queda como avisador. Creo que no es algo que realmente persigan ahora mismo. Pero en cuanto ponemos un equipo, el riesgo está. Y dependemos del guardia que nos toque en ese momento, si dicen que lo llevas activado, la presunción de veracidad de ellos hace complicado que la multa se salve. Llevándolo con el cable bien puesto, por encima del Retrovisor y el tamaño que tiene el equipo, no lo veo muy mal. Yo he tenido el HDM instalado en un coche y en este de ahora va este portátil y no tengo miedo ninguno la verdad.

     

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  5. Hola a todos ,a mi tb me llego hoy ,lo probe poco pero de momento alguna conclusion .....la primera vez q lo coloque el avisador por gps se anticipaba bastante ,me refiero cuando dice radar rebasado aun faltariam unos 7 metros mas o menos ,lo movi unas 2 o 3 veces y despues si me lo media perfecto segun lo rebasaba me salia el aviso .Segunda cosa cuando detectaba un radar fijo me salia en la pantalla banda ka pero no me hacia ningun tipo de sonido ...despues de revasar el radar si se ponia a pitar ...tendre q hacer mas pruebas y moverlo a ver si consigo el angulo perfecto ,tendre q bajar el nivel a ver jejejeje...una pregunta q tenfo es q hay una actualizacion del 06 de mayo ...me imagino q ya vendra actualizado ,no??...y una pregunata para los q sabeis porq yo en este mundillo ando pez ...si lo actualizo tando sofware como los radares gps hay q volver a configurar o guarda la q tiene ??. intentare subir algun,gracias de antemano un saludo 

     

    La configuración se mantiene, de eso tranquilo.

     

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  6. 1 hour ago, elipes dijo:

    Entendido (a la ultima respuesta), ¿me podeis pasar aunque sea por privado algunos de los talleres de vuestra red para preguntar ? Mi zona: fuenlabrada/Mostoles/boadilla/alcorcon/majadahonda/las rozas

     

    Madrid Audio fue donde me instalaron el vuestro en su dia , no se si aun lo teneis en vuestra red. Si me dais 2-3 opciones mejor.

     

    Gracias de nuevo.

    Yo todas las instalaciones las ha llevado STS Auto, cerca de la estación de Principe Pio. Para mi opinión es de los mejores instalando equipos.

  7. hace 6 minutos, N1nJuK1 dijo:

    muchas gracias,  ya hice eso que decís. me puse a cincuenta metros justo en frente del radar y dije, tiene cojones la cosa que no va a pitar el cobran, y en cuanto lo acercaba a la ventana, incluso antes de sacarlo completamente pitaba como un condenado.

    la verdad que lo compre pensando que si no valía para el coche nuevo (que es para el que lo quería) al menos funcionaria en el xara. pero siendo que no funciona en ninguno de los dos...

     

    Si es asi, me temo que tienes que rucurrir a uno de instalacion... A mi me llega de 6 a 8 semanas el BMW, espero que mi modelo sea de gama baja y no traiga luna atermica... Sino estoy jodido para poner el Genevo portatil.

     

     

  8. Lo primero siento la multa.

     

    A tus preguntas:

     

    1- Depende de si has pillado un radar descalibrado, que configuracion llevas puesta?

    2- En la foto, 153 km/h es la velocidad real, sin aplicar ningun tipo de margen.

     

    Respecto a identificar conductor, creo que si no identificas aumenta la cuantia economica sin puntos eso si, pero no lo se porque nunca tuve ese tipo de multas.

     

    Saludos.