tiolalu

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por tiolalu

  1. Conclusión: siempre que hay una reforma hay alguien quien se le perjudica y alguien a quien se beneficia. Y en ésta es patente que el gran perjudicado es el ciudadano que padezca lesiones en un accidente de circulación, y las grandes beneficiadas serán las compañías de seguros ya que abonarán menos indemnizaciones puesto que hasta el momento siempre que acaecía un siniestro con lesiones prácticamente seguro que algo tendrían que abonar de indemnización, salvo en los casos limitados de culpa exclusiva o fuerza mayor ajena a la conducción. Otros que se beneficiarán serán los miembros del gremio de la medicina, en tanto en que para interponer el procedimiento civil se necesitará un Informe Pericial/Médico que el demandante tendrá que contratar, que en el proceso penal al contar con el Informe del Forense casi nunca se necesitaba, únicamente en casos específicos de valoraciones técnicas.

    http://hayderecho.com/2013/12/10/reforma-del-codigo-penal-accidentes-de-circulacion-y-letra-pequena-cui-prodest/[/CODE]

  2. La Comisión de Interior del Congreso de los Diputados ha aprobado este martes con los votos de PP, CiU y PNV una ley de seguridad privada que permitirá a los vigilantes previamente autorizados para ello realizar identificaciones y detenciones en espacios públicos.

    http://politica.elpais.com/politica/2013/12/10/actualidad/1386676652_891966.html[/CODE]

    Ahora si que tendremos a los verdaderos Torrentes por las calles.

  3. Siempre y cuando no sea con afan recaudatorio, incluido ya en el importe que debe uno pagar, yo no lo veo tan mal, puesto que hay cada zoquete por ahi suelto conduciendo que mete miedo. No se molestan ni en aprender las cosas basicas que se van modificando

    Pero eso se vería en un examen práctico, pero no en un teórico.

  4. ¿De qué marca son?

    Yo las únicas que he comprado han sido un par de estas, pero en H4, y si se notaba que iluminaba más que la que traía de serie (no se si porque iluminaba más la nueva o porque la de serie estaba un poco quemada por los 7 años que llevaba):

    http://www.ebay.es/itm/2-X-BOMBILLAS-H7-PHILIPS-VISIONPLUS-30-DE-VISION-/261345854140?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cd96d42bc

  5. Agentes de la Guardia Civil de Tráfico, a los que ha tenido acceso El Confidencial Digital, explican que les preocupa enormemente el aumento del uso de redes sociales para informar de la ubicación de radares, así como de accidentes y lugares en los que se hacen controles.

    Advierten que utilizar herramientas como Twitter para alertar de la ubicación de radares en las carreteras es una imprudencia y una actuación no cívica.

    De momento, fuentes de la DGT comentan que no se han planteado acciones concretas contra estas prácticas.

    Aseguran que hasta ahora estas actuaciones son “legales” y no constituyen ningún tipo de delito, por lo que no se pueden perseguir y sancionar.

    Pues bien. Ante estas situaciones, según las fuentes consultadas, los agentes sí tienen orden de cambiar con una gran frecuencia, aproximadamente cada cinco minutos, la localización de los radares móviles en las carreteras para disuadir a los conductores que utilizan las redes sociales para dar la voz de alarma..

    Explican que siempre que el dispositivo de control de velocidad detecta que ha sido fotografiado por algún conductor, para colgarlo inmediatamente después en las redes sociales y alertar a los viajeros que circulan detrás, se procede en ese mismo momento a desmontar el puesto y colocarlo en otro punto.


    http://www.elconfidencialdigital.com/seguridad/Trafico-radares-moviles-chivatazos-conductores_0_2174782522.html[/CODE]

  6. Tras analizar los datos, los responsables llegaron a la conclusión de que las emisiones de partículas generadas por los nuevos motores gasolina con inyección directa eran 1.000 veces más que si tuvieran inyección indirecta y hasta 10 más que sus homónimos diésel. Estos últimos propulsores incorporan desde hace años filtros antipartículas para cumplir con las normativas de homologación pero los motores gasolina no están obligados y los ingenieros han hecho lo que han querido.

    Añadir este filtro de partículas supondría un sobreprecio de unos 50-60 euros por vehículo según las estimaciones del ADAC

    http://alt1040.com/2013/12/nuevos-motores-gasolina-contaminantes

  7. A veces la historia se repite. Así parece ocurrir con el sector de las autopistas, que ya tuvo que ser parcialmente rescatado hace ahora justo 30 años. Entonces, el Gobierno de Felipe González se vio obligado a crear la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), a través de la que compró el 50% del capital de tres concesionarias, un sistema similar al que se prepara ahora.

    http://www.invertia.com/noticias/no-aprendemos-autopistas-espanolas-fueron-rescatadas-hace-2928950.htm[/CODE]

  8. Pues si!por desgracia existe mucho kinki aprovechado suelto.

    Tambien decirte que existe libro de revisiones y seguimiento de ordenes de reparacion en el servicio oficial correspondiente donde figura el dni del vehiculo y eso no se truca tan facil.

    Saludos!

    Efectivamente e ITV.

    Un usuario de meneame comentaba que un amigo suyo trabajaba en un taller muy grande de su zona. Cuando se fue a comprar un coche de 2ª mano vio 3 por la zona (compra ventas) que marcaban menos de 100.000 Km. Estos mismos coches habían pasado por el taller del amigo tiempo atrás y había apuntado en los tres más de 100.000 Km.

  9. Seleccionaban vehículos con un elevado número de kilómetros recorridos, algunos de los cuales superaba los 300.000 kilómetros.

    Estos vehículos presentaban un aspecto y prestaciones inmejorables, ya que su antigüedad era inferior a 3 años, por lo que no era necesario pasar la Inspección Técnica de Vehículos y no existía un control sobre los kilómetros recorridos.

    Manipulaba entonces el kilometraje recorrido, dejándolos en unos 80.000 kilómetros, consiguiendo de esta forma aumentar el valor del vehículo.

    La Guardia Civil, en el marco de la operación ‘Cuenta Atrás’, desarrollada en la provincia de Almería, ha desmantelado una organización dedicada a vender coches de ocasión con el kilometraje manipulado. Los arrestados son 24 empresarios del sector del automóvil.

    En la operación, la Guardia Civil ha detenido a 24 personas como presuntos autores de un delito continuado de estafa y se han intervenido 252 vehículos en los 27 registros practicados en establecimientos comerciales de compraventa de vehículos usados y de ocasión de la provincia de Almería. Además, se ha procedido al bloqueo 42 cuentas corrientes utilizadas por la red.

    http://noticias.lainformacion.com/asuntos-sociales/inmigrantes-ilegales/detenidos-24-empresarios-por-vender-coches-de-ocasion-con-el-kilometraje-manipulado_ghL8FfGUScvxCsOMSCFLw7/[/CODE]

  10. Un miembro de la cúpula de la policía autonómica, inspector jefe del cuerpo, fue sorprendido por la Guardia Civil en la madrugada del pasado día 9 cuando conducía ebrio un coche oficial camuflado. El inspector trató de resistirse con malos modos a la prueba de alcoholemia. El incidente fue borrado del registro oficial.

    http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/11/20/galicia/1384977959_825636.html