sampat4

Leyendo el hilo, os aseguro que no tiene nada que ver con CarPlay o AndroidAuto, que cuando son inalámbricos usan una conexión WiFi 5GHz y no interfiere con el detector, pero si que se ven interrumpidos con los Telepeajes. Por otro lado, mi coche tiene todo tipo de asistentes y radares de proximidad (5, uno frontal y otro en cada esquina del coche) y no interfieren con el detector. Tampoco tengo falsas alarmas de otros coches. Así que me parece muy raro todo. Ahora bien, si coincide que hay dos casos de dos coches de la misma marca con este problema, eso apunta claramente a que es ese modelo de coche el que tiene un sistema que trabaja en las frecuencias y patrones que el detector identifica como Multaradar. Saludos

Si el que hace la revisión te lo ve igual hasta te pregunta qué tal va porque está pensando en poner uno a su coche.

Yo pasé la ITV en Mayo con el MAX puesto en el parabrisas.

Para ser indetectable el Dahua se coge bastante bien ¿eh?

Después de 20 años que llevo usando detectores de radar, no me preocupa que me pillen con él. Me han parado en los típicos controles que te piden los papeles y tal, con el detector ahí puesto, y no se han enterado. Créeme que lo de que meter los dedos es lo que menos me condiciona para colocar el aparato. Aquí el objetivo es maximizar la distancia de detección. Saludos

Yo lo llevo junto al espejo retrovisor en el lado del acompañante, pero no va arriba del todo porque va mejor un poquito más abajo. Son 5cm de diferencia que se notan a la hora del detectar. Lo que puedes ir probando es esa altura hasta que encuentres la mejor, o la más satisfactoria relación discreción/prestaciones Saludos

En los radares fijos las distancias suelen ser muy estables en condiciones de tráfico fluido. Pero no vale con hacer una pasada para sacar conclusiones. Hay que hacer varias con el detector colocado en el mismo sitio y en varios radares, luego comparar con otra ubicación después de hacer también varias pasadas y observar esas distancias para decidir cual es mejor. Es buena idea la de probar en un radar que te pille bien y sea sencillo dar la vuelta para hacer muchas pasadas

Algo raro hace ese radar. Yo, en enero, que tuve que ir a Valladolid dos veces, he pasado (las dos veces) el mismo día en ambos sentidos y me ha pitado sólo una de ellas. No os fiéis si sólo habéis pasado una vez en un día.

Hola, dices que la pantalla se enciende ¿podría ser que tengas configurada la velocidad por debajo de la cual no te avise el detector? Si es un radar por el que pasas a muy baja velocidad podría suceder que no pite.

Es más, como dispositivo de seguridad sería un avance que los coches detectasen ciclistas antes de verlos. Que fuera obligatorio que los ciclistas por carretera los llevasen y los coches pudieran detectarlos.

Lo último es propaganda disuasoria, en efecto. Yo cuando lo leí en la noticia me eché a reír. Y que encima pagas tu la mano de obra del desmontaje. Aparte del la "inutilización del dispositivo" jajajajaja. Es que no pueden tocar el coche sin tu consentimiento. Pero este es el periodismo de este país. De hecho no te lo inmovilizan ni aunque lleves la ITV sin pasar, así que con eso ya os digo todo

Yo me enteré el otro día en un vídeo de Tiktok. Pero me imagino que sean K tradicional, los de las puertas automáticas. Lo mismo generan algún armónico. Y lo mismo no es malo que el detector nos detecte ciclistas también...

Como te pille alguno que no te sepas pues te mosquea un huevo, claro. Más de una vez me ha pasado a mi. Prefiero eso a que me cacen, también te lo digo...

Ojo, porque podría ser un radar en tu mismo sentido que se aprovechase de eso para cazarte. No es buena idea silenciar una alerta y que a causa de ello, te pillen por confiarte.

Hola, ni se si entiendo lo que quieres describir. Me parece que no se lo que quieres decir con "retraso". A ver si puedo explicarte el comportamiento normal del detector para que compruebes si es tu caso o es que tienes un comportamiento anómalo y habría que revisar qué causa dicho comportamiento. Cuando te acercas a un radar en tu sentido de circulación, pueden pasar dos cosas: - Que sea un fijo - Que sea un camuflado En el caso de un fijo te avisará primero casi siempre el GPS con los 650m de antelación habituales si no has reducido tu esa distancia en la configuración. A continuación, a una distancia que es variable en función de muchos parámetros te avisará el detector de microondas, y te indica la banda: Ka, MD o DH. En algunos casos puede que te avise antes el detector de microondas que el GPS. Pero no es lo más frecuente. En el caso de un camuflado, si está en movimiento normalmente no te avisará el GPS salvo que de la casualidad que sea un punto conocido. Entonces, al igual que en el caso anterior, a una distancia que puede variar, te avisará el detector de microondas. ¿qué pasa una vez rebasado el radar? El detector seguirá avisando durante una distancia igualmente variable en función de las condiciones de cada caso Cuando te encuentras un radar que está en el sentido contrario, normalmente, no te avisará el GPS salvo que sea en una vía de doble sentido y el radar pueda controlar ambos. En este caso si que es muy frecuente que el detector de microondas avise con más antelación que el GPS. Y pitará hasta que hayas rebasado el radar durante una cierta distancia hasta que se deje de detectar. Saludos

Va a haber que incluir una pegatina de advertencia como las cajas de leche "colocar en horizontal solamente" con dos flechas hacia arriba o hacia abajo, jajaja

La prensa hoy en día sólo se mueve por una cosa, el click a un titular. Cuanto mas sensacionalista, más clicks. Da igual lo que se diga, Ellos son los que deberían contrastarlo antes de publicarlo. Pero hoy en día, la inmediatez de internet, provoca esta situación de desinformación permanente. Porque luego nadie desmiente ni matiza las informaciones. El periodismo se ha convertido en una estafa. Saludos

Yo le he reportado directamente... Es entendible la frustración que puede suponer que tengas el detector y no salga tu actualización para DAHUA. Pero peor es tener que hacer si o sí una plan renove o pagar al taller para que te actualicen la antena. Imagina si eso lo tienes que ir a hacer todos los meses, o cada pocos meses como hacemos por USB en nuestra casa con los GENEVO cada vez que sacan alguna mejora a la detección.