pepe.discoduro

Si si no os riais que tod@s buscamos lo mismo.:icon_pidu

Yo al principio era reacio a conducir descalzo, pero una vez te acostumbras vas que te cagas, ademas si tienes Cruise Control en autopista he llegado a poner un masageador de pies en el suelo y meter los dos pies durante 200 km. y el cruise control manteniendo la velocidad de 140 km/h como un campeon.

Lo malo ....... el masajeador fallecio, ahora busco novia para que haga su funcion y muchas mas, es decir que sea multitarea. JAJAJA

Yo tengo un 965 portatil y va de vicio, y sin acotar la Ka va toda abierta y me pilla distancias muy buenas para ser el coche con lunas atermicas y ir en la parte baja del salpicadero. de media 340 metros en porticos y los moviles unos 450 metros mas o menos.

Hola a mi el jueves pasado me pito ese,

Pero perfectamente, me aviso con 150 metros, pero aviso, eso si luego a las 17:00 estaba apagado, pero hoy estaba enchufado.

Hoy lo probare bien, con los gossos, os contaré que tal.

Decirme uno muy chungo de detectar y voy para ya si puedo despues a la noche.

De noche acabo de pasar ahora mismo y con 3 coches en 700 metros y me da distancias mas grandes casi 340 m, para que os hagais una idea desde donde empeza el carril de la parada del bus en l A-6 hasta el radar.

Esto marcha, parece ser que esto es asi, y funciona bien, incluso hay veces que mejor que un 975 un familiar paso conmigo en paralelo y tardo 2 segundos mas en pillarlo.

Aqui lo teneis, como diria maariñas en salsa rosa ! Que tengo fotos !!!!

En un video arranco el bel 965 para que veais que activa todas las bandas X, K y Ka pero no da falsas alarmas en ningun momento,

En los otros dos vereis que uno es de frente y otro de cara, juzgar vosotros.

Decirme que distancias pillais con un Bel 550.

http://www.youtube.com/watch?v=GXLmvWUflto

http://www.youtube.com/watch?v=aOTQpke9CrU

Este es el que interesa.

http://www.youtube.com/watch?v=62F1cZAU9Xk

Buenas

La verdad os la voy a decir me ha salido creo que de chiripa, vamos por partes,

Normalmenete despues de la antena hay un convertidor de señal analogica a digital que es la que le entra al procesador DSP, total que me meti en internet y busque el datasheet del DSP y el convertidor analogico-digital total que mira tu que suerte que el DSP que lleva al mismo tiempo es el que almacena la ROM, con el firware, total que me meti en la web de Beltronics para ver si tenian una cable para "actualizar el firware" abiertamente no lo tenian, pero el tecnico me dijo que del "conector de telefono que usa para alimentarse" se puede hacer una conexion con el pc via RS-232, que lo usaban elllos para reparar y chequear los dectectores, total que me la Juge, empeze a investigar que cable era cual y que podria llevar,

NO ME RESPONSABILIZO DE NADA, TODO ESTO HA SIDO REALIZADO PARA QUE EL DETECTOR NO SE ME QUEDASE POR PISAPAPELES Y DE PERDIDOS AL RIO. YA ME ENTENDEIS.

A los que me han enviado un privado, si os funciona con distancias aceptables, os aconsejo que no os metais en estos campos porque se corre el peligro de petarlo por completo y os de un check fail de DESASTRE TOTAL.

Continuo, los cable que entran son 4 , 2 de ellos para alimentarlo a 12 v pero ademas tambien junto con los otros dos se unen para conectar y pasarse datos, (actualizar firmware)

los de alimentacion son siempre los dos del centro + y - pero el orden ahora no me acuerdo, realizare una datasheet de esta conexion.

Pero creo que antes de comenzar a hacer nada , debeis ver videos , darme un dia y medio y tendre algo que enseñar, para que veais que en el manual del 965 no indica la posibilidad de dar la frecuencia y el mio si que la da, y luego ponerme en una tienda que daba alerta K y ver como enciende mi detector la banda K pero ni se inmuta.

Pd: El firware del Bel 550 es muy jodido de sacar eso no lo hice yo, por lo visto lleva un conector de tipo jack, no de tipo telefono y es mas jodido de poner a pasar datos, lo preguntaré pero mirar los videos y opinar.

Proximanmente

Buenas

Hace 3 semanas hice un exprimento con mi Bel 965 que es el que pille por internet , en teoria no puede acotar la banda Ka ni desconectaar la X ni la K , ess decir en Autopista puesto el HIGHWAY me ponia entre PIPIPI PIIIPIII la cabeza como on bombo, hace unos dia ppostee que habia modificado el software del Bel 965 yo mismo, pero aunque seguian sonando la K y la X la Ka estaba medio acotada, de 34 a 35.6 ganaba bastante, pero se me ocurrio de perdidos al rio, meterle un software de un bel 550 tal y como lo saco del aparato , se lo encasqueto al bel965 y resulta que ahora enciende perfecto, lo pruebo , veo que las distancias son las mismas, la K y la X se activan y suenan.

Total que hoy decido en ponerlo en vez de Autopista , en Autoscan y cual es mi sorpresa de que cuando detecta el radar en la Ka, !!Me muestra la frecuencia del radar!!! esa opcion no la tiene mi detector desde el primer dia intento hacerlo pero no se podia.

Bien vamos bien, que porcierto me ha detectado en Ka34.229 Mhz alucinante, con una distancia de casi 250 metros de cara al radar.

Pero cual es mi sorpresa de que cuando llego a las gasolineras !NO ME SUENA LA BANDA K!!! ni la X ,(al iniciar el detector me las chequea)n el mismo sentido al que multa el radar que antes le sacaba 40 metros escasos, pues ahora ya son 120 metros como minimo. y encima me he librado de la banda Coñazo.(x,K) eso si desde que me he dado cuenta, apago el detector con su boton en vez de tirar directo del mechero, p'ara que si graba algo , lo haga no vayamos a giñarla.

Prometo videos, para que veais que esto pirula, mañana me libero totalmente y tengo 3 meses para probar todo lo que no he probado en un año.

Estoy emocionado,

Si hay alguien con este mismo detector que me mande un provado para ver distancias y que opciones le aparecen en el detector.

Siento decirlo pero si te pones esto en el coche , los camuflados ya sea radar o simple patrulla, te pararia para ver si llevas copi, porque si tienes eso significa que es para correr y ¿quien corre? el que va protegido.

No se a lo mejor me equivoco.

Ya me lo han echo mas de una vez , revisar el morro del coche cuando son con demasiados caballos de coche.

Fijaros al principio, en el mercedes, como alumbran en el morro del coche.

http://es.youtube.com/watch?v=6yTxEcYRooI&mode=related&search=

Esto me parece lo mejor para lo que esta la policia,

Ojala hiciesen todo esto con los que van bebidos porque yo en 20 años no me para la Guardia para control de alcolemia, verguenza tendria que darles.

http://es.youtube.com/watch?v=kzEVoIa7isI

http://es.youtube.com/watch?v=FrfCoSeAQy8&mode=related&search=

Nunca habreis visto tanta poli suelta.

JAJAJAJA.

Asi por lo menos hay menos radares moviles enchufadoss.

http://es.youtube.com/watch?v=DME9WopqlO4&NR=1

Alucinar, encontre este video por internet, la verdad es que eso de llevarlo apagado el radar y encenderlo ya me lo han echo mas de una vez, sin unos capullos.

http://es.youtube.com/watch?v=xLG-1ha92G0

Era como este http://www.qualitysa.com/_images/productos21.jpg pero en azul?

Lo digo porque esto es un OCR para reconocimiento de Matriculas, es posible que te de alarma de Laser, porque si os fijais bien , podeis probarlo en un parking, si poneis el filtro a una camara de liz infraroja, no sale nada, pero si lo quitais , vereis que de la cama sale una luz alucinante, eso es debido a que son leds infrarrojos de alta eficiencia, que debido a un gran numero de ellos (en este caso creo recordar que son 80 leds) pueden dar alarma de Laser, ya que emiten justo con esa longitud de onda de 904 o 704 nm en conjunto.

en fin, seria bueno probarlo, ya que si esto es asi los radares de Tramo los tendriamos controladisimos.

El radar de la A-6 fijo Moltanova km 19 tee lo pilla como mucho con 80 metros incluso hay dias que me lo zampo, pero otros le saco casi 230 metros.

Pero por lo general le detecto a 80 90 metros, la falsa alarma que hablas si a mi tambien me pasaba antes, cierra la banda K y listo.

No tiene desperdicio y ssi insiste este hombre , le devolverán todo.

Estimado Sr. Juez:

He sido denunciado por circular a 250 km/h en la Nacional 530 cuando iba camino de mi pueblo. Según me dijeron los Guardias Civiles que me pararon, el radar me detectaba la velocidad antes indicada en un tramo limitado a 70 km/h.

Yo, por mi parte, puedo decir que he visto perfectamente esa señal con el número 70 en negro, dentro del cí*rculo rojo con el fondo blanco. Sin embargo, por más que me he fijado, no he visto ninguna unidad de medida junto al numerito 70.

Como Vd. sabrá mejor que yo, que para eso ha estudiado derecho, la Ley 54/1893 establece que en el Estado Español (que Dios guarde muchos años) se establece que el Sistema Métrico Internacional será el obligatorio en elpaí*s, y dentro de las reglas propiamente dichas del citado Sistema Métrico Internacional, se establece que la unidad de longitud será el metro, y la unidad de tiempo será el segundo.No se si cuando Vd.

terminó derecho le dio tiempo a hacer algo de matemáticas, pero por si acaso voy a informarle de que la velocidad se mide dividiendo la distancia recorrida entre el tiempo empleado para recorrerla, por lo que cogiendo la unidad de medida de la distancia (metro) y la unidad de medida del tiempo (segundo),obtendremos la unidad de medida de la velocidad: METROS POR SEGUNDO,que,tal y como nos dice la Ley anteriormente citada, SERÁ LA UNIDAD DE MEDIDA OBLIGATORIA PARA LA VELOCIDAD.

Yo no le voy a negar que fuese a 250 km/h, que de hecho los iba, pero es que la señal que yo vi sólo ponía 70, y en virtud del imperio de la ley que todos debemos respetar y del que Vd. es el máximo exponente, no he dudado en considerar que el 70 se referí*a a la unidad internacional de la velocidad, el metro por segundo; si Vd. hace la conversión, observará que 70 m/s equivalen a 252 km/h, con lo cual yo circulaba a 2 km/h por debajo de lo permitido.

Por todo lo expuesto, ruego a Vd. que me devuelva el carnet de conducir,los 600 Euros y los 8 puntos que me han quitado, que no están las cosas para bromas, dejando este asunto en un lamentable malentendido por el que no voy a denunciar a los pobres Agentes, que bastante tienen con su arriesgado trabajo y estoy seguro que no lo hicieron con mala intención.

Atentamente.

No habeis visto que no son palas, ? Son las señales de STOP para que paren los coches.

Si es que se pareen a Mc Geaver.

JAJAJAA

Mirar como se lo pasan los dos polis mientras no viene ningun coche para hacerle el control

Yo soy el de la camara y me bajo ccon una raqueta de ping pong y me meto con ellos a jugar a ver que pasa.

jajjaaaa

Hola

Como sabeis tengo un Bel 965 que estoy muy contento con el, me he librado de 5 multas, el caso es que tarde mucho tiempo en saber cual era la posicion correcta, ya la tengo desde hace mucho tiempo, pero ahora me llega la duda , he visto videos en internet que hacen pruebas con la antena en vertical de los detectores Portatiles como Bel 550 y Bel 995 y incluso con la antena del 975R Fijo.

Puede que aqui en España los detectores Portatiles reciban mejor en vertical que en horizoontal?

Gracias

Ya se que el camino se demuestra andando, pero quiero saber la opinion de los demás.

otra cosa ¿sabeis como se puede poner las ventosas para pegar el detector en la parte de puntos del cristal , es que no dura ni 3 segundos en caerse, he limpiado las ventosas y nada de nada.

Se supone que en la parte de puntos es la mejor zoona que no esta dopada con un corta ondas no?

Buenas

A las 18:56 y 19:30 el radar de Multanova Fijo estaba activo, detectado perfectamente.

Hola yo tengo el ST y llevo la entena en un foco antiniebla derecho pero viendo carretera, en vertical, lo mas pegado que puedas al foco antiniebla, no se ve a no ser que te tumbes en la carretera.

Luego el portatil que tengo Bel 965 lo llevo en otro focus del 2006 justo en la esquina del copiloto arriba del todo y me da muy buenas distancias sin acotar la banda Ka.

Ya tengo camara y en breve pondre videos de distancias. Darme tiempo, y vereis.

Yo desde el lunes el de la A-6 sentido salida, lo he pillado perfecto con mi bel 965 antes le sacaba escasos 30 metros y ahora desde hace 1 semana le he sacado casi 250 metros.

La verdad es que una de dos

El radar esta desajustado

O mi nueva configuracion del Bel 965 y la orientacion son las mejores que antes.

La configuracion es, que ha accedido al firmware del DSP procesor y he quitado la banda K y la X y la Ka no he podido cerrarla, pero he ganado mucho.

Ha sido mucho tiempo hasta que he encontrado la aplicacion para hacerlo y sacar parte del firware , ENTEDERLO y luego posteriormente subir el nuevo modificado, pero es sencillo, con un editor HEXADECIMAL aunque ha sido mucho tiempo.

¿alguien sabe como se puede pegar las ventosas en la parte con puntitos del cristal delantero, es que por mas que lo intento se va a los 20 segundos no aguanta.

Tiene su miga,

Joder que se estarian montanto ahi dentro, tenias que hacerles una foto de frente, ya que ellos tienen la posibilidad de acerla a cualquiera tu tambien a ellos.

Muy buenas fotos,