rhonic

Señores, espectacular lo que he grabado hoy en Girona, por la zona de Av/ Lluís Pericot...nuevo radar Multaradar CD que por lo que he oído han puesto hace 3/4 meses...limite 50 km/h y me avisa...unos 900 m. antes.... (perdón por los tacos, se me ha escapado de la emoción )

Desde luego cada CD es un mundo...en unos 100 m. antes, otros 200 m. y este casi 1.000 m...

hace 17 horas, Equipo Todoradares dijo:

Aquí tienes un ejemplo de ayer

 

 

Pero como podías saber que era ese coche, sino lo rebasas ?...ya lo conocías previamente de otras veces ?...¿ que valores homologados de velocidad se cogen para realizar una foto desde un radar móvil circulando a un posible infractor  ?...Saludos

hace 2 horas, Equipo Todoradares dijo:

Porque de cara te llega la onda directamente mientras que de culo te llega la señal tras rebotar en algún objeto. Si no hay rebotes, no llega señal. Por ese motivo siempre pita mucho antes y con mayor intensidad cuando te acercas de cara a cuando te acercas de culo.

 

Un saludo

Podriamos decir que la detección cuando pasas de culo es más real ó de más confianza que si pasamos de cara que podría dar una falsa ilusión de más seguridad ?...Gracias

De todas maneras cada radar es un mundo...el de la Av/ Diagonal muy bien, este de Terrassa aceptable y he visto videos del radar de Meridiana y no pita ni nada...

Ahora, abergueiro dijo:

Alguno de los que te adelantan llevaran receta

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Eso pensé, la gente esta en la inopia...a ver que eres de la zona y sabes lo que se cuece, pues nada, y menos mal que había 2 carriles sino me pasan por encima...

Ahora, abergueiro dijo:

Si mal no recuerdo vienes de tunel mas bajo asi que hay cambio de rasante y el caseto ese tapa tambien .....con todos eses atenuantes me parece una distancia bastante correcta aunque siempre queremos mas pero este sitio es muy complicado ...cuando salgan las actualizaciones proximas saldremos de dudas si se le puede sacar mas distancia.....gracias por los videos

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Seguramente tienes razón, tendría que haber encarado desde el otro carril inferior en vez de subir hacia arriba, hacer la rotonda y volver a bajar...lo pensé, pero con que me avise 200 m. ya me vale...ahora el camuflado vale su peso en oro....

Bueno, cuando pueda ire a Lleida a ver más CD's...seguiremos informando...

Y 3º video...ya volviendo a casa en la misma Avenida,  zas...sorpresa me empieza a pitar y Yo a 50 km/h clavados...no veo nada y en eso que a la derecha y a lo lejos veo una furgoneta blanca solitaria aparcada (ya la había visto subiendo antes y sospeche)...paso despacio y era un camuflado....me pita como a 260-280 m. antes...muy bien....

Este 2º video igual, pero paso de culo...mala distancia unos 100 m. ó asi...no sé porque de cara da una distancia y de culo, otra...¿ es normal ?...

Bueno, nuevas aventuras con mi detector, sabor agridulce...volví a Terrassa y bingo uno de los multardar CD funcionaba...luego tuve sin querer me tope con una furgoneta camuflada radar...en breve comenzamos...

1º....Multa CD Terrassa Av/ Vallés...limite 50 km/h...supongo que multa en las dos direcciones...en este video paso de frente y calculo que me canta 180-200 m. antes...aceptable

Esto afecta a los que tenemos HDM+ a secas ?...Saludos

hace 18 horas, ICarrascosa dijo:

http://www.autopista.es/radares-dgt/articulo/nuevos-radar-camaras-multas-agosto-2017

 

Aqui lo tienes.

De momento solo hablan de la C-16...igualmente estaremos atentos a los próximos días...Gracias

On 25/8/2017 at 22:02, ICarrascosa dijo:

Ya están anunciando en Cataluña que a finales de Agosto o principios de Septiembre ya empiezan a funcionar todos los nuevos radares que habéis visto que han instalado, tanto de tramo, fijo y móviles , hay algunos de ellos que ya los habían activado.

Puedes colgar algún enlace a esa noticia, por favor ?...

Gracias por la información...

Interesante...sin tener ni idea de esto...¿ que tendría que pasar para que fueran detectables ?, es decir ¿ el Spectre IV pitaría, no pitaría, se encendería alguna led ?...¿ como va esto ? ¿ de que depende ?...Saludos

El tema es que antes de comprarlo, quisiera probarlo y conectarlo a la centralita, para saber a ciencia cierta si es 30 bytes ó no (característica imprescindible para ver si puede soportar ó no todas las opciones arriba comentadas)...y es por si algún forero me lo pudiera dejar ó quedar con el para probarlo...por lo que he podido informarme los modelos fabricados a partir,  WV GOLF V MAY'08,  llevarían centralita 30 bytes...el mio es de SEP'08 pero quisiera corroborarlo en vivo...Gracias y Saludos...

Buenas tardes...no sé si este es el hilo adecuado...

Estoy pensando en comprarme el cable Vag-Com para Golf V...con el se puede entrar en la centralita y poner cosas para mejorar el coche...luces posición americanas, 2º luz antiniebla, faros cornering antiniebla etc..,, el caso es que no se que tipo de centralita levo...como minimo debe ser de 30 bytes...¿ alguien lo tiene ?...Saludos

Rebajado a 300 €...Saludos...

On 19/8/2017 at 16:17, rhonic dijo:

Mucho animo y a ver si se soluciona el tema...y al cliente hay que mimarlo y cuidarlo...

Y ojo que no se me malinterprete...lo digo con animo constructivo...todos sabemos que cuando aparece un producto nuevo en el mercado (ya sea un coche, televisor, portátil etc..,) los primeros modelos suelen dar fallos hasta que se van puliendo y mejorando y ya los siguientes modelos mejoran gracias a la experiencia de ir arreglando posibles fallos iniciales...

On 17/8/2017 at 20:59, bykaiserks dijo:

Tengo otro portátil de hace años, y probado el one m en 4 coches y por fuera de la ventanilla y siempre los MTR mal, TDR ha visto los vídeos, en cuanto pueda los subo.

 

hace dos dias pregunté si ya estaría listo el one M ya que deseo tener un detector actual y que funcione y me comentaron que me esperara 

Mucho animo y a ver si se soluciona el tema...y al cliente hay que mimarlo y cuidarlo...

C-25 Eix Transversal, a la altura de Rajadell,  dirección Lleida, pasado un puente, detras de los pilares...posible Nissan ó Focus blanco, fotografiando a los que venían de cara, y a saber si también a los que íbamos de espaldas....estaba en el otro sentido de la autovía, es decir subiendo a Lleida...Yo lo he visto bajando a Manresa (dirección Girona)...

Con los camuflados, aparte de detectar 2 al principio de todo, no he vuelto a pillar ningúno....lo que no sé es si ellos me han pillado a mí...el otro día (colgué video) pille un coche oficial Mossos, en un montículo...pero ó bien era laser, ó ya no estaba activo ó el detector no se entero...hoy también me ha pasado algo curioso....circulando por la C25, Eix Transversal, a la altura de Rajadell, limite 120 km/h dirección Manresa, he visto un camuflado (parecía un Nissan Blanco) multando en el carril contrario, (los que subían hacia Lleida) escondido detrás de unos pilares de un puente...fotografiando a los que venían de cara...esta bien situado porque es en curva y no se ve hasta que pasas...lo que no sé es si también fotografía a los que van de espaldas (como Yo) en la otra dirección...el detector ni mú...he dado la vuelta a ver si lo encontraba pero ya no estaba...o era laser, ó no lo he detectado, si es de los normales, ó ya estaba plegando....esperaremos pacientemente....

Aquí el video...fjaos bien, en una esquinita...

Y el último es todo un clásico...radar A-2 Cervera, dirección Barcelona, limite 120 km/h...aquí voy a unos 100 km/h...calculo que la distancia que me da es de 350-400 m...muy bien...

Este 3º, misma carretera pero sentido contrario, pasado Calaf, hacía Prats del Rei-Barcelona, limite 80 km/h...esta en una larga recta...reconozco que este radar, siempre me avisa con mucha antelación, pero lo de hoy ha sido espectacular....calculo que me avisa 650-700 m. antes...

Este 2º, es en la misma carretera subiendo a Calaf, pasado Prats del Rei...limite 80 km/h...y me avisa calculo que entre 100-150 m...