rhonic

hace 18 horas, bandido dijo:

Estaría apagado.

Por ejemplo en Barcelona en las rondas hay unos 15, ahora mismo están activos 2 o 3, a veces los apagan por mantenimiento o por otros temas.

Ayer en una ruta de 150 kms pille unos 10 radares y al menos la mitad no estaban activos.

Una cosa es el gps y otra el detector.

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Pero ¿ como sabeis que no funciona ó esta apagado un fijo ?....

hace 18 horas, danisubi dijo:

Te centras en que el gps te pita. El gps siempre te avisara de todas las posiciones, aunque hubiesen quitado el radar y tu lo llevases desactualizado. Si fuese el caso que el hdm+ te pitase encima en todos los radares, dijiste que un camuflado lo pillaste a 200-300 mts, al pasar el radar te tendria que pitar, excepto en los casos que te he dicho.

Si si, en 2 camuflados confirmados, me aviso entre 200/300 m...distancia correcta si se lleva una velocidad normal...

On 30/7/2017 at 12:13, Equipo Todoradares dijo:

Sí, pero aunque configuramos y probamos todos y cada uno de los equipos antes de enviarlos, también podemos equivocarnos. Sería aconsejable que pudieras grabar la secuencia de encendido del detector y revisaras la configuración por si acaso. En el taller pueden haber cambiado algo sin querer.

 

Un saludo

No no...precisamente hable por telefóno con CLF para aclarar este punto y esta todo bien, tal y como lo enviáis...Saludos

On 30/7/2017 at 11:13, danisubi dijo:

Si, ahora llevo las dos acotadas,cd y sin filtro. No he probado con la otra configuracion que llevaba.

Gracias.

Lo que más me preocupa es un radar fijo que me trague en la ida, yendo para Burgos en la Ronda LO 20 de Logroño incorporándose a la A12 sentido Burgos...esta en una curva de 2 carriles con limite a 80 km/h...HDM+ no pita y el GPS de Inforad me lo avisa pasados 100 m (sí, también falla a veces )...la APP de Radardroid estaba sin batería....diría que ese fijo en el caso de estar señalizado, es muy atrás  porque no vi la típíca señal obligatoria de Radar Fijo...lo único que hay es un cartel de "Tramo de concentración accidentes"....aquí seguro que multazo al canto, ya que entre en esa curva a 120 km/h y pese a frenar al ver por el rabillo del ojo la cámara,  creo que me pesco....esperaremos el Correo...no tengo video porque la cámara que llevo graba los nuevos videos encima los viejos...

Perdón, aquí teneis el enlace del cuarto video....https://www.youtube.com/watch?v=b-dWeezr99s&feature=youtu.be

Cuarto y último video...AP68 dirección Zaragoza a la altura de Tudela de Navarra, limite 120 km/h...también pita encima del pórtico...aquí el Inforad pita un poco antes, pero señala con led rojo un fijo....la APP Radardroid estaba sin batería y no me aviso por eso....HDM+ vuelve a pitarme justo encima....

hace 18 horas, danisubi dijo:

@rhonic si no pita es que el radar esta apagado o bien es un laser o autovelox. Como ya te han dicho, muchos radares estan apagados.

Como sabeis ciertamente, que están apagados ?...porque a simple vista....

Tercer video...AP68, dirección Zaragoza, a la altura de Calahorra limite 120 Km/h...aquí el HDM+ canta justo encima ...los demás cumplen con lo suyo, aviso GPS y eso...https://www.youtube.com/watch?v=lzXHouEioc4&feature=youtu.be

En este segundo video, A12 entrando en la ronda de Logroño LO20, dirección Zaragoza, Limite 100 km/h, aquí todos cumplen...el HDM+ detecta el fijo de pórtico con una antelación razonable...

https://www.youtube.com/watch?v=6eTtWytvi-0

Lo prometido es deuda. En este primer video, N-120 Burgos-Logroño, dirección Logroño, radar fijo a la entrada de Belorado, limite 80 km/h...el HDM+ ni se entera...lo demás que suena es el Inforad K1 y la APP de Radardroid...juzguen Uds. mismos, como afirmo desde el principio, expongo los hechos tal y como han pasado, con lúz y taquigrafos...

https://www.youtube.com/watch?v=SwE0IF-X8yo

PD: En todos los videos que voy a colgar (4 en total) lo hago mediante enlace a YouTube, ya que al pesar demasiado y estar en MP4 no me deja adjuntarlos directamente aquí. Disculpad las molestías, he hecho todo lo que he podido, no entiendo mucho de informática y menos de eléctronica...Saludos

Ahora, dakaze dijo:

Yo puedo decir hoy que he vuelto de Almería que en teoría tenía que pitar 19 radares entre ida y vuelta. En Rivas el de entrada a Madrid apagado, sentido salida encendido, en el tramo medio de la A3 me parece que de 4 había uno encendido. En Almería hay dos uno en mojacar y otro antes de llegar y los dos apagados. Uno en la a7 con a30 encendido. Si realmente fuera mal la antena o incluso la instalación creo que te pitaría a toro pasado al menos.

A mi en febrero de este año me pintaron el coche y arreglararon unos problemas de la parrilla. Me dieron el coche y ese mismo finde viaje a sanabria, en esa época iba con el sti genuino de las primeras antenas que iba de maravilla, los radares los tengo más que memorizados de su rendimiento. En la ida note cosas raras, zonas donde me daban 300-400 metros solo 100-50 metros y hasta alguna zampada. Escribí a cesar y se lo comenté, me dijo o el coche le han metido bastante pintura metalizada, o esa antena está rota o mal puesta. A la vuelta camuflado de frente, me avisa a 200-300 metros, en otras ocasiones le he pillado hasta 600-700 metros. Ahí ya digo esto si que falla... llego a Madrid. Desmontó una tapa que tenía y con una linterna y moviendo algunas cosas se podía ver la antena y está estaba nivelada perfecta pero mirando a la aleta derecha. Volver a ponerlo y de lujo otra vez. Mira a ver si por ahí pueden ir lo tiros.

Bueno Yo desde que me montarón la antena, la única vez que lo he llevado al taller, fue para cambiar la correa de distribución....hable con el Jefe Taller de Volkswagen, advirtiéndole de si para hacer este cambio, tenían que desmontar el parachoques y me dijo que No, que en otros modelos de Golf si lo hacían, pero que en el mio no....

Bueno también viajo bastante, pero básicamente me muevo por Catalunya y Aragón....este viaje ha sido trabajo extra y lo he querido probar....mañana intentare subir videos por YouTube...la imagen se vera bien, lo que me preocupa es el sonido....gracias por las opiniones...sobre todo a Danisubi...por cierto  ¿ como has dejado la configuración del HDM+ ? ¿ no la llevas de serie,  no ?....

Tampoco te enfades CLF...creo de que os lo tomaís por el lado negativo....Yo solo he expuesto los hechos, y desde mi punto de visto lo veo raro que en este viaje tan largo el dispositivo no haya trabajado mucho....¿ resultara que no hay tantos radares como nos hace creer el Gobierno en funcionamiento ?....no es por nada, pero p. ej. otros foreros han opinado de las bondades de Genevo, han expuesto sus experiencias, sus sensaciones, las pruebas que han realizado cambiando la configuración del detector, han subido videos y entre todos os habéis ayudado intentado mejorar distancias....¿ no me creeis ?....intentare subir videos.... y sino puedo lo hare al YouTube....no tengo mucha experiencia la verdad en este apartado....

Una pregunta, por favor...El Wikango que llevas ¿ a día de hoy aún puedes actualizarlo ?....he leído en otros sitios, que es difícil tenerlo al día en cuanto a actualizaciones....Saludos

Intentare en los próximas horas subir algún video realizado con la Blackvue...pero no prometo nada, ya que lo he intentado en otras veces y es formato Mp4 y pesán bastante y no lo puedo colgar aquí...Saludos

A ver que sí, que todo me tiene que pasar a mí, bastante desgracia lo veo...pero todo lo que cuento es cierto...en tema de móviles p. ej. me pitarón 2 confirmados al pasar justo después al lado de los coches camuflados (distancia, 200/300 m. suficiente creo, ya veremos)....4/5 veces más me pito, sin realmente ver el camuflado...(por la zona no había fijos)...y circulando por autopista me pito 2/3 veces más durante un minuto seguido sin parar...(supongo que falsa alarma, al adelantarme algún coche moderno con sistema de radar anticolisión)...

hace 1 hora, fogarty dijo:

Los que no te han pitado estan off creo yo,  ya otra cosa es el tema de distancias que comentas... 

Pero es que son una barbaridad de fijos...a ver, no los conte, pero imagina un trayecto de Llanes-Santander-Burgos-Logroño-Zaragoza-Barcelona....800 km....ya de Barcelona a Lleida hay unos 10 fijos por la A-2....púes calcula...60/70 hasta Llanes (hablo en sentido figurativo, no los conte )....un 90% serían como No señalizados unos 60...luego 3 más me pitarón como a unos 200/300 m. distancia...y el resto 5/6 al pasar justo debajo del pórtico....lo veo grotesco....

Puntualizo, tal y como viene de fábrica no....más bien tal y como vosotros lo enviáis configurado a casa del cliente, para trabajar en España....Saludos

hace 15 minutos, Equipo Todoradares dijo:

Un Inforad es un avisador GPS que te va a avisar de todos y cada uno de los radares fijos por GPS. La antena te va a avisar siempre que el radar emita alguna señal. Si está apagado, vacío o es láser, poco va a pitar.

 

¿Estás seguro que está bien configurado? ¿No crees que si pasara eso (que no detecta muchos radares) habría más gente diciendo lo mismo que tú y quejándose? 

 

Un saludo

Esta configurado como aconsejáis vosotros y tal y como viene de fábrica...CLF, lo puede confirmar...estuve hablando con el, tiempo atrás...

Saludos

PD:  No matemos al mensajero, por favor....3500 km. creo que son una buena prueba para ver el funcionamiento...creo que soy un cliente del todo solvente, un poco especial, pero que lo que quiere es comprar un dispositivo y que funcione....CLF puede dar referencias mías...hace años que os compro productos...desde 2013 en concreto...

En fin veremos como acaba la cosa....

No es por criticar...con el Escort 8500, quede contento....si ya sé que era un equipo, teóricamente inferior...pero es que este me da mucha inseguridad....menos mal que tengo el Inforad, y también me instale la aplicación en el Smartphone la App Radardroid, que me cantó algunos que no me esperaba y ha sido una sorpresa agradable....

hace 29 minutos, rhonic dijo:

No fastidiemos....1º trayecto: Barcelona-Zaragoza-Logroño-Burgos (A-2/AP2/AP68/A12/N 120)

                                2º trayecto: Burgos-Osorno-Palencia (A231/A67)

                                3º trayecto: Palencia-Santander (A67)

                                4º trayecto: Santander-Llanes (A8)

                                5º trayecto: Llanes-Santander-Burgos-Zaragoza-Logroño-Barcelona (A8/A67/N623/N120/A12/AP68/AP2/A2)

 

 

 

Montonada de radares fijos de todo tipo y colores....solo me pito en el de Cervera de la A2...(ese pito algo antes)...y en un par en la AP68 justo encima....en todos los demás ni mú...

hace 48 minutos, CLF dijo:

Por que ? Si el 90% no pitan serán porque están off, no?

No fastidiemos....1º trayecto: Barcelona-Zaragoza-Logroño-Burgos (A-2/AP2/AP68/A12/N 120)

                                2º trayecto: Burgos-Osorno-Palencia (A231/A67)

                                3º trayecto: Palencia-Santander (A67)

                                4º trayecto: Santander-Llanes (A8)

                                5º trayecto: Llanes-Santander-Burgos-Zaragoza-Logroño-Barcelona (A8/A67/N623/N120/A12/AP68/AP2/A2)

Resumiendo, y bajo mi punto de vista y opinión, personal e instransferible....decepcionante....no tengo porque mentir....soy el primer interesado en que quiere que las cosas funcionen bien desde el principio y no estar cada 2x3 con visitas al taller (que se parece un poco a cuando empiezan a aparecerte los achaques de la edad, no sales nunca del hospital) , y toqueteando esto ó lo otro....me encanta lo de instalar, confiar que funcione bien y a otra cosa mariposa....

hace 4 horas, rhonic dijo:

Buenas....acabo de volver de mi viaje de trabajo por tierras castellanas, cántabras y asturianas....3500 km. de recorrido entre ida y vuelta y un record para mí...conclusiones rápidas del HDM+....radares fijos en un 90 %, ni están ni se les esperan...., es decir ni se ha inmutado ni ha dicho esta boca es mía....en un par de ellos ha pitado sobre 250/300 m. de distancia, y en el resto ha pitado justo encima ó al pasar...estamos hablando de muchos radares fijos........en cuanto a radares móviles....confirmados con mis ojitos, 2...con distancias de entre 200/300 metros....y otros que ha pitado pero no he visto donde estaban escondidos....conclusión....ya veremos cuantas multas me llegan....suerte de mi Inforad K1 GPS, que me va despertando del sueño y de no creerme invencible e invisible con el Genevo....seguiremos informando...

PD: Tengo la intuición (ojala me equivoque) que voy circulando con el culo al aire...menos mal que llevo el Inforad....45 € del año 2009 que me ha salvado de unas cuantas...