Ron99

Hermoso pueblo, sí Señor!  Con su rotonda y bandera rojigualda limpia reluciente!

El primero (del taller) es de 50kmh en frenada seca desde 90 generica!  Guevos!!

El otro parece ser generica pero....... a saber si tambien han puesto ahí un letrero nuevo de 50 para llegar calmados a la calle principal :-)

On 2017-6-5 at 11:38, Equipo Todoradares dijo:

También tienen una pistola láser en trípode y los radares fijos van por espiras de inducción (SpeedCurb).

Y tramos en tunel, tambien.

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Después de un viaje por Europa estrenando el Genevo VIP (de momento con 1 antena), quizá interesa que os cuente que configuración utilicé en cada país.
Gracias a la ayuda del Equipo de esta casa y del forero M4rk situado en Holanda!

Partimos de España, con:
MrtCD Narrow    MR Filter 0
MrtCT Off
Gatso Off
Además de las frequencias habituales de Ka España.

FRANCIA
MrtCD Off    MR Filter 3  (aunque no sé porque, si estan Off?)
MrtCT Off
Gatso ON
K Narrow    K Filter High
Con esta última, se escuchan bastante bien bastantes radares en las autopistas, que son marca PARIFEX Falco.
Los otros más habituales: Mesta 2000 y Vitronic Poliscan aún no suenan.

BELGICA
MrtCD ON
MrtCT Off       Muchas falsas!
Gatso ON        No creo que haya, pero no molesta.
Ka Narrow
K  Narrow    Filter High
La verdad que poco éxito tuve. No suena nada.
Me ayudé mejor por gps.

HOLANDA
MrtCD Off
MrtCT ON    Imprescindible   MR Filter 0
Gatso ON    Imprescindible
K  Off
Ka Narrow Off.  Solo dejo los Ka Españoles.
GPS        Muchos Tramos

CAMUFLADOS    Es una pena pero, hasta donde sé, no me he topado en 4000km con ningún camuflado! Ni siquiera los Pistoleros Franceses que tanto empeño le suelen dar en lo huecos de las salidas de emergencia de las autopistas.

GPS        La base de datos fuera de España, que esa ya sabemos cómo es, le daría un aprobado sín más. En Fijos faltaron algunos en Francia que he intentado reportar y también sobró alguno, como 1 fijo en Holanda que lleva 2 años desinstalado.   Luego muchos cambios de velocidad, pero éstos ya ni lo menciono.
        
Saludos y a los expertos: Si me he equivocado en algo, por favor corregirme.

Parifex  Francia

GATSO NL

MtrCT  NL

aunque en las pistas hay qye tener cuidado con los coches que se ponen en la mediana disparando en cualquier sentido, por eso si desconectas los radares del sentido contrario igual te comes uno de estos con patatas.

No se desconecta el sentido contrario. Es en la base de datos donde el poi esta con un sentido o dos. Y si, estoy contigo que en autopistas hay tambien lugares en mediana con doble direccion. La A-1 y la A-6 son ejemplo claro de ello!

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hace 19 horas, bykaiserks dijo:

Radar fijo en la salida tarrega 510 dirección lleida, este radar fijo es de 100 y no de 120 (marca el avisador genevo one M) tiene mal el aviso de límite 

 

 

hace 16 horas, funki dijo:

El radar fijo que comentas de la salida de Tárrega dirección Lleida, es una cabina Cirano que está en una bajada y es de 120. Si te fijas la señal de 100, está justo al pasar el radar.

Creo que estais mezclando Puntos Negros con Puntos Peligrosos. Los primeros son lugares de concentracion de accidentes de la DGT. Los segundos entiendo que Equipo Todaradares llama a lugares de posible radar movil no detectable.

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Aunque......., si fuese el fijo, como actuo a menos de su calibrado de 100??? El ramet no distingue tipo de vehiculo, que yo sepa.

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En este caso me parece que te han aplicado el límite por tipo de vehículo no por velocidad de la vía.

¿El camión tiene una MMA de más de 3.500kg? En ese caso el límite es 80km/h en carreteras convencionales y es a lo que te han multado.

 

Un saludo

Efectivamente. Misterio resuelto!

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hace 14 horas, renowatio dijo:

Provincia: LA RIOJA

Lugar: N-232 - km 392.63 sentido DECRECIENTE

Limite:100 km/h

Tipo de radar: FIJO

Fuente: DGT

 

No digo más-- :-(((

Un fijo 100 ya muy viejo de 2011. sigue haciendo caja pues. Si te hay multado a menos debe ser un error, o hay un limite temporal.

hace 3 horas, bykaiserks dijo:

Y avisos de control de cinto/móvil se sabe cuando serán añadidas en la actualización? 

Hablando de pitidos que sobran

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hace 4 horas, Equipo Todoradares dijo:

En cuanto a falsas alarmas por sistemas de ayuda a la conducción no vas a tener problemas. Hemos "perseguido" coches de todas las marcas y hemos grabado el patrón y frecuencia de esos sistemas de conducción para aislarlos del patrón de MultaradarCD.

A ver si ya podre tocar el claxon, por fin

Son tramos previstos en el plan catalan 2016. Van un poco tarde, pero ahi esta terminandose.

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Lo que mas me ha impresionado es como se mete al lado de la cabina y no pasa nada. Seguro si yo lo hago un dia, a los 30 segundos tengo una patrulla ahi!

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Es un nido de víboras esa calle

 

 

Si la madre o hermana de alguien vive ahi........

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Los pdi suelen tener en cuenta esa perdida de cobertura. Yo conozco el tramo del tunel de Vielha, por ejemplo, donde el pdi final suena un poco despues de su sitio para dar tiempo a recuperar cobertura al salir del tunel.

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Ya sé que se ha hablado de esto, pero yo sigo sin entender este Tramo.

Hay varias salidas/entradas de tráfico en el recorrido entre Inicio y Final, por lo que gran parte de las mediciones serán desechadas directamente.7

Y con las obras, a ver si se les ha oxidado cuando debería empezar a funcionar :-)

Por otra parte la DGT no lo ha dado de alta tampoco aún, pero esto ya sabemos que no es extraño.

Pero en fin......... Sabios al poder :-)

Me apunto! No quiero sueldo, solo porcentaje!

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Es que esa moles de hormigon deben tener mucha humedad en estas zonas! Como un piso malo de planta baja. Y ya los cacharros estaran todos con artrosis

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Pues visto lo visto (de momento) parece que la DGT o tiene cajas de sobra y los usa para todo, o han empezado un nuevo sistema de despiste.

El caso es que ésta caja antes de la salida al CLA esta cerrada sin ventanucos.

Habrá que seguir comprobando si hay movimientos a partir de ahora.

Pero unas cuantas farolas antes aún hay otra cosa:  Una base de hormigon con los macarrones rojos fuera esperando algo........ Una farola no porque esta justo al lado de una.

Pues este ultimo, a mi ya me gusta menos! A ver si mañana puedo pasarme a una hora tranquila.

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hace 21 horas, blaser dijo:

Ayer de subida desde Alcobendas hacia la R-2, M50 km 32 (creo que era) a la derecha hay otro que parece un autovelox.

 

 

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Hasta donde yo sé, el trozo de M-50 de Alcobendas hacia la R-2 esta entre el km 0 y 12, mas o menos?

La caja tendrá que ver con el poste de cámara (circulación) al cual está adosado.

Ya, a primera vista, no plantarían un radar a esa distancia de la vía, me parece.

A por otro sitio, para que recaude mas, seguro

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Claro. Banda ka de siempre, multaradar cd, ct y gatso. No sirve para láser y helicóptero, claro.

Puesta la unidad en el techo, si!

Ups! Veo que ya estamos pasado la medianoche

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Yo me apunto al completo, con todo todito. Aunque tenga que esperar unos meses mas.

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