kaldere

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  1. Gracias, Y una ultima duda si el coche esta en un garaje sin cobertura piso -4 al coger cobertura engancha las actualizaciones que puedan llevar mas de 20 dias pendientes? O tendrian que forzarse. Apagar y encender a mano te refieres en el boton tactil oculto o tiene un switch en la centralita?
  2. mi coche se utiliza relativamente poco es coche de fin de semana como considerais mejor instalarlo bajo llave o directo a bateria a veces no se coje el coche en 3-4 semanas y la bateria ya esta en las ultimas no queria tener consumos fantasma a mayores. aparte del modo centinela me pierdo algo por conectarlo bajo llave? se va a desconfigurar o va a tardar mucho mas en arrancar (el protector) cada vez que encienda el coche¿¿?? las actualizaciones las recibe al mismo tiempo cuando el coche esta encendido o a bateria directo las recibe en cualquier momento.?¿? Gracias!
  3. algun taller bueno bonito por la zona de lugo-coruña mejor opcion seria lugo.
  4. como sigo a la espera del protector de dos antenas pues releo y releo y tengo una nueva duda. los sensores de laser que se pueden montar opcionales son legales en españa? entiendo que si pero me surge la duda asi como lo de montarlos en la parte trasera no le veo el sentido pues ya te has comido la multa no? que precio tiene cada uno aproximadamente no veo casi información sobre este tema. PD: si ya se que el uso de velolaser es poco pero en mi ciudad la policia local se ha comprado uno y l sacan de paseo muy a menudo.
  5. Dudas que me entran después de leer todo De momento el protector al ser de 1 antena y el pro duo de 2 entiendo que el pro duo tiene mas capacidad de detección salvo por los avisos de live estoy en lo cierto?? Por lo que leo se espera la salida del protector duo para cuando mas o menos esta estimada?? y en la web no veo el certificado del protector para portugal entiendo que en portugal de momento no es legal?