psegovi88

Tienen que demostrar que eras tu quien conducía, así que si no se ve la cara lo veo muy jodido porque la carga de la prueba recae sobre la DGT.

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Por descuido de mis maridos se me han acumulado multas hasta un importe de 4000e. Cobro una pequeña paga. No puedo pagar de momento y no paran de embargarme.

Para Francia la tienes en este post aunque es del One M, te vale pon esos ajustes a la horizontal y la vertical como en España.

https://todoradares.com/foro/index.php?/topic/25411-Configuración-Genevo-One-M-para-Francia#entry291608

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hace 13 horas, pacman dijo:

Pues ha ido a la local a pedir la foto y le dicen que hay que pedirla por escrito, que están las instrucciones en la parte de atrás de la multa.
Y en la parte de atrás lo que pone es que o se paga por el procedimiento abreviado en 20 días con el 50%, renunciando a cualquier reclamación, o "si el denunciado no está conforme con los hechos podrá interponer alegaciones y proponer pruebas en el plazo de 20 días, renunciando a la bonificación".
Vamos, como era antes con la DGT, que para pedir la foto había que recurrir

Falso, si se persona en la concejalía de tráfico puede pedir una copia completa del expediente en la que tiene que estar la foto, si le niegan la copia del expediente estarán cometiendo prevaricación.

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hace 13 horas, xarco dijo:

Pues el Kaza Live 390 MTR

Entonces no te merece la pena, tenga o no MTR, para comprar esa marca mejor que te ahorres el dinero porque solo te servirá de pisapapeles.

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hace 14 horas, xarco dijo:

Buenos Dias

Merece la pena un MTR Contra Banda K1 34.150  --  34.500  k3 - 35.250 -35.700 y laser band?

Depende, ¿de que marca?.

Porque hay detectores que son iguales que un pisapapeles aunque ponga que detecta MTR

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hace 11 horas, Vilaverde dijo:

Buenas noches,
 
No puedo actualizar mi Genevo One M. Cuando intento, comienza a descargar el archivo de voz y el programa se cierra. Ya he intentado en más ordenadores con windows 10.
 
Ya tengo el detector a 1 año y nunca he tenido problemas en actualizar hasta ahora.

¿Estas utilizando la última versión de Genevo udapter?

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hace 1 hora, VSD dijo:

Hola. Después de actualizar y darle establecer ajustes de fábrica y volver a poner on La antena he recorrido el mismo camino de todos los días y me empieza a pitar Banda Ka en la entrada de los pueblos en concreto Villanueva del Pardillo y cuando he pasado por el centro comercial ídem de lo mismo.

incluida la salida de mi garaje q me indica Banda Ka cuando antes no lo hacía. Mis cuestiones son dos . El aparato va acordándose de los sitios q son falsas alarmas automáticamente? Y la segunda es normal q esto me pase?  Desde agosto q lo compre siempre he ido haciendo las actualizaciones pero nunca le di a ajustes de fábrica una vez actualizado y de esta vez si.

el proceso de actualización q realizo es conectar el usb y descargo los archivos y luego lo conecto al aparato en el coche y espero a q actualice. 

Gracias

Prueba a poner el filtro de KA de la antena vertical en alto.

Si restauras a valores de fábrica debería quedar ajustado de la mejor manera

Por el resto te pone los valores recomendados, yo luego en la antena horizontal tengo quitado el filtro de multaradar y no da casi falsas.

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hace 4 horas, ferzu dijo:

Muchas Gracias a todos por sus respuestas. Me han sido de muchíiiisima utilidad, de veras.

 

Sin duda la decisión final será un Genevo Pro, y si la economía da... un Genevo Pro DUO (para un mejor alcance y mejor detección de KA).

 

En el ultimo momento, llamando a algunos talleres, me ha propuesto también el Shadow 6, y me lo han vendido como un detector muy práctico, con buenos gráficos y muy fácil de actualizar. Además me han comentado que funciona muy bien en toda Europa.

 

¿Alguno tiene algo que comentar sobre el shadow 6? ¿Alguno ha tenido la oportunidad de probar un Genevo Pro y un Shadow 6 para compararlos?

 

Muchas gracias.

¿La Shadow 6 para Europa? Las bandas vienen capadas y no se pueden programar, es decir que en Ka viene capado para los radares de España, y en multaradar CD también viene capado así que si pillas un radar descalibrado no te lo pillara.

Por otra parte ni siquiera detecta el Multaradar CT, Gatso o Mesta, ni los radares que funcionan en la banda K no pulsada que abundan en Europa.

Así que tu mismo, pero para fuera de España no te va a valer y para España no te puedo dar opinión porque no lo he probado pero no he oído muy buenas opiniones.

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En 11/1/2019 a las 9:56, cobra11 dijo:

El soporte lo tenía permanente con pegamento, al ir a colocar el equipo se soltó. Preguntaba si conocéis algún pegamento que ofrezca buen resultado.
Gracias!

Cualquier cinta de doble cara debería servirte, eso si asegurate de limpiar bien las superficies antes de pegarla

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hace 5 horas, eliseo dijo:

He desempolvado este detector de radares,  y en su día, lo convertí en avisador. Tengo que realizar un viaje a Bulgaria y Rumania, y me gustaría recuperarlo como detector. Me podeis ayudar? Gracias.
 
Saludos.

Llevar eso y no llevar nada es lo mismo, yo te recomiendo usarlo como pisapapeles que seguro que te será mas útil.

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Creo que abergueiro se ha equivocado con el post, el genevo one m viene configurado para su uso en España y pilla multaradar cd, ct y gatso.

Con la configuración que te lo han enviado solo tendrías que conectarlo en la luna lo mas alto y mas nivelado posible, y seguro que el equipo no te decepciona.

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hace 18 horas, javitax dijo:

Mi opinión génevo si o si puedes leer en otros foros que no son de génevo que ellos tienen mejor equipo y blablablaba
Aquí tienes a un usuario que antes de montar génevo estuvo haciendo el bobo x falta de información y la realidad es que despues de pasar x 2 equipos antes de montar génevo la.realidad es que lo que te intenten vender por hay es humo que no te engañen
Y en cuanto al.scort más de lo.mismo lo tiene montado.un amigo mío y comparado.con génevo una decepción se a llevado detectando encima o al.pasar
Un saludo

Pd:No pertenezco a génevo ni soy vendedor soy un usuario que anda 90mil km anuales
Y recomiendo génevo 100x100

Respaldo totalmente la opinión de javitax, a día de hoy Genevo es el único detector realmente efectivo para España y para Europa ya que también detecta Multaradar CT y Gatso.

Además la base de datos incluye radares de toda Europa, mi recomendación es sin duda que optes por un Genevo y si puedes ir a por el Pro Duo no lo dudes ya estoy encantado.

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hace 13 horas, euracing dijo:

Y eso cuando será? nos vais a actualizar las maquinillas

El motortec del año que viene es a mitad de marzo si no me falla la memoria.

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Que gran trabajo hacéis, esperemos que ese nuevo display y el resto de futuras innovaciones vean la luz pronto.

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No son radares, son medidores de contaminación de los coches, aquí tienes un hilo sobre ello.

hace 9 horas, Camil dijo:

No es ni medio normal obligar por electronica al cumplimiento de las señales de velodicad. Me refiero obviamente al asistente ese en modo forzado.

Hay muchas ocasiones en carretera que necesitas que el motor de lo que puede dar, no este retenido, un adelantamiento que se complica, una maniobra inesperada (obstaculo vivo o inerte en la via) y el coche empieza a perder el control, imagina tratar de corregir una culeada del coche si la electronica te corta el gas porque ya ibas al maximo de la carretera, y como eso, manchas de aceite, gravilla de obras, grano que se cae de un camion, el tapacubos del de delante se desprende y te ataca ... hay mil circunstancias...

La electronica puede hacer mucho por nosotros bien usada, pero si quieren de verdad reducir los muertos hay dos cosas basicas donde atacar, la educacion tanto civil como vial, y el estado de las carreteras y sus aledaños.

Hay que adecuar la educacion y las infraestructuras al año en que vivimos, tecnologicamente hablando, no hay mas.

¿Contravolantear, derrapar, controlar el coche? ¿Te has vuelto loco? Pere Navarro es un inútil no conoce esos términos, para el eso para el solo lo hacen los pilotos profesionales y en circuito. Así que por mucho que intentes explicárselo no lo va a entender.

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hace 9 horas, mamellon dijo:

Seguro?
Yo diría 60% velox 40 % microondas

Ni de broma, como mucho la proporción es 80% microondas 20% láser.
Otra cosa es lo que pretende difundir la DGT para infundir miedo, además los láser fallan más que una escopeta de feria.

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hace 13 minutos, Ssergio_17 dijo:

Buenas,soy del norte,país vasco

 

estaba mira el genevo pro me lo recomendáis o esperaría a aque salga uno nuevo?

 

para instalación sin problemas me recomendáis algún sitio cerca??gracias

El Genevo Pro salio a la venta hace apenas un año y no creo que salga nada nuevo en un tiempo, además no hay nada mejor en el mercado, yo te recomendaría el Genevo Pro yo estoy encantado con el.

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Yo también lo llevo a la vista y es bastante discreto si te lo instalan bien

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Una parte importante de las cajas de los radares están vacías por lo que solo te avisara el GPS pero no puede detectar nada al estar vacías, también puede ser que alguna de ellas tenga un radar que no sea de microondas.

Respecto a las distancias es muy raro, hay algunos difíciles que con ningún detector dan mucho ¿porque zona te mueves?, por cierto ¿has comprobado si tienes lunas atermicas? ¿ el detector va bien nivelado y con vista directa a la carretera?

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Que buenas distancias, demuestran que el Genevo es el mejor detector del mercado con diferencia, a ver que se inventan ahora los vascos para atacar estos vídeos y seguir defendiendo sus pisapapeles.

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hace 21 horas, CLF dijo:

Con un detector de radares

Ni eso es 100% fiable, porque si la caja contiene un veloláser o láser el detector no cantara.

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Tiene pinta de ser una simple cámara de vídeo.

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