Amos

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  1. simplemnte con decir que llevas un detector y ya esta. Y si confunden a estos un avisador con un detector, te lo comes igual... Como demostrar a estos tontos a las 3, el decirle que es un avisador o que es un detector..... Si no estan cualificados, como lo van a distingir..

    Distinguir si que saben distinguir de un avisador a un detector la mayor parte, el tema es que ello no saben y aunque lo sepan no pueden saber si algo esta conectado o no ya que eso es tema de un tecnico y ello no lo son.

  2. Un agente puede resgistrarte a ti y a tu vehiculo si lo estima conveniente, asique yo preferiria siempre una instalacion lo mas oculta posible.

    De todas formas no puede desmontarte el coche ni demostrar que el detector funciona no?

    Solo con el DDR un agente podría demostrar que llebas un detector, porque dudo que un agente sepa que es un diodo o similar o tenga lso concmientos necesarios y esté titulado para demostrar que eso funciona.

    Ya que si vas sin centralita mal negocio que detectes algo por lo tanto no te podría denunciar si no puede confirmar que el detector funciona, yo creo que sería lo que hay que poner en un recurso que un agente no esta cualificado para saber si algo está funcionando o no.

  3. Eso es lo que siempre he pensado yo. Tu no eludes NADA. El control se hace, pero...tu, que eres un hombre de mundo, no pasas por el control a una velocidad superior a la maxima permitida en ese tramo.

    A300, queremos unas clases magistrales :scatter:

    Tu no eludes nada pero fijate en la última parte del 18.3 pues dice "así com llebar instalados detectores de radar" si te basas en eso pues si no hay centralita y no se desmuestra de que está conectada con la antena por un taller o un técnico desplazado hasta el lugar no se puede denunciar otra cosa es que lo hagan por si alguno pues pica y no sabe que se puede reclamar.

    De todas formas ¿que te retengan o te desmonten ellos algo sería ilegal no?

    Es que conozco a uno que lo pararon le desmontaron medio coche ne busca de droga y le montaron todo mal, los denunció y si ganó, ganó que le montasen todo otra vez bien en el taller y ya esta ni perjuicios ni nada, recordad que es el gobierno al que le llebas la contraria, antes por eso ivas al paredon.

  4. ¿Puedes poner el circuito como se haría para cuando se active el bel se anule el apagado de las luces de freno?, ya se que es un poco básico pero yo es que me salté la asignatura de electrónica :qmeparto:

    Por cierto, podría ser buena idea para el TDR3, poner una salida conmutada a relé o circuito similar que impida que se enciendan las luces de freno mientras se detecta un rador móvil.

    Saludos

    Con el TDR-II ya puede solo tienes que poner un reé a la salida de el cable de mute ya que cuando se activa el detector el TDR-II permite pasar tension (12v) a una intensidad bajita para hacer el mute de la radio así que en vez de usarla para este fin pones un relé de dos contactos y cuando se activa el detector, se activa el TDR, que activa el relé y con este con suss contactos abiertos y cerrados haces lo que quieras. Puddes seguir haciendo el ute de la radio, que no s epuedan encender la luces de freno, que se ponga a saltar lucecitas o una sirena para que te enteres de seguro o si no que se baje la matricula, o que sallga una dedo para joder a los guardias, todo lo que se te ocurra.

  5. Para mñn no te preocupes que ya abre buscado donde quería.

    Y una cosilla más solo adelantarte que si uan cosa me sale bien tengo un proyecto en mente empezado a desarrollar del cual si sale bien nos podremos beneficiar todos.

    Eso si espero no estar vendiendo la carne ante de tener la vaca.

    Por lo del dido las comprovaciones de continuidad entre ánodo y cátodo es lo primero que te enseñan con decirte que lo sabía hasta yo jeje.

  6. No he leído todo el post... Estoy perezoso... así que supongo que ya alguien lo habrá comentado...

    Hace falta ser HIJOS DE PUTA para usar helicópteros para atracar a los ciudadanos, en una versión aérea de Curro Jiménez y José María el Tempranillo. . . .

    ... En lugar de usarlo como en Alemania a modo de Ambulancia rápida que garantiza una atención médica capaz de salvar vidas, destinan el dinero al Robo y expolio de los contribuyentes. . .

    Lo digo y lo reitero... PERE.. ERES UN MALNACIDO.. UN INDESEABLE.. un PELIGRO PÚBLICO, un EMBUSTERO, MANIPULADOR e INTEGRISTA...

    (Juer.. pues aún así no me he quedado a gusto)...

    Te voi a dar un consejito visita este post a ver si te quedas más agusto

    http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=8398

  7. El diodo zener es un didodo que al ponerlo en polarización inversa regula la tensión a una tesión constante (tensión zener) ejemplo le entran 14v y la tensión zener es de 12v pues saca 12 voltios es un sistema para proteger circuitos como pueden ser circuitos electrónicos o también sirve para regular tensión ejmp: la salida de una fuente de laimentación no es una salida de tensión lineal pues asegurándonos de que la tensión de entrada es mayor que la tensión zener del diodo a la salida simpre habra el valor de tensión zener.

    El tema es que si los pones en polarización directa (le cambias la polaridad) pues la tensión tiende a infinito (si consideramos en diodo ideal) entonces pues funde el diodo y pasa a ser un cortocircuito rompiendo todo lo que no soporte la intensidad de la protección.

    Así que todo lo que este por debajo de los amperios de fusible lo mas seguro que lo hayas fundido, y si por ejemplo un condensador lo pones en polarización inversa te lo cargas aunque no superes la tensión o la intensidad máx. del condensador.

  8. Estamos en al de simpre esto es muy peligroso para la salud al fianl si lo usas acabaras esteril o algo peor como el cáncer a parte que se te caería el pelo de donde aun te quedase por culpa de la radioterapia ya que como te pillen emitiendo ilegalmente una banda reservada al gobierno a una potencia que es muy perjudicial, agarrate lo que puedas por que dudo mucho que no vayas a la cárcel.

  9. Entoces con el RP si que podria tener, avisador+detector+detector laser todo en uno??

    Creo que tienes un pequeño error en los conceptos.

    El detector láser por ejemplo viene como extra o de "serie" con alguno detecotres como con algún bel.

    El tema es que el sistema láser es capaz de medir tu velocidad en tan solo 0.3 segundos y claro en ese tiempo si que se detecta pero no te da timpo a frenar por lo que lo único eficaz contra los láser es inhibirlos como hace el LPP.

    Además, los detectores de láser como por ejemplo del 975 o 966 son muy grandes y muy cantosos. Yo una vez vi un coche que me llamo la atención porque vi algo raro en la luna y le iva a dejar una nopta para informarle de que quitase los detectores de láser al final a los tres dias me lo encuentro el coche ne aparcamiento de mi curro y resulto que era el jefe del jefe de mi jefe vaya el jefazo hablé con el y le dije si me vendía el detector que me dijo que el no le sacaba partido pero no quiso.

    Entonces tienes varias opciones DSI+Lpp por separado o

    Rp+antena o antenas+ TDR-II (en caso de que quieras integrar todo) + LPP

    Mira precios comparativas y que es lo que te interesa más.

  10. bandido que no me he ofendido solo quiero dejar bien claro que no quiero hacer saño que solo veo encuentro leo y lo muestro.

    Hombre que quieres que te diga la pagina bueno alguna cosilla si que dice real pero hay cosas muy muy erróneas como que dice que llebar un detector bel tiene el problema de tener que llebarlo a la vista para ver que tipo de alarma es y cosa así habla por hablar

  11. Ya ya lo se yo confio más en todoradres qu en el pingüino eso que este claro pero me limito a poner lo que he encontrado y si se puede aprender algo pues mejor aunque solo saquemos en claro que esta mintiendo o que no tiene ni idea.

    Una cosilla este post tal vez de algo de guerra y vuelvo a repetir que no es mi intención y que no quisiera que la gente se molestase, yo dejo esto aqui y opinemos.

  12. Antes de todo y que se sepa que mis intenciones son claras no pretendo con esto ofender a nadie, no pretendo deprestigiar nada, no pretendo hacer daño ni nada y si es así borrar el tema pero creo que estamos aquí para debatir las cosas que salen que surgen ect.

    He encontrado esto:

    http://portalvasco.com/blog/?cat=27

    y en especial esto otro:

    http://portalvasco.com/blog/?p=521#more-521

    y esto otro (la tabla del final del todo):

    http://www.guysoflidar.com/march-2007/laser-jammer-test.html

    Con esto no quiero hacer daño a nadie que conste, que luego me la cuentan, yo simplemente encuentro información y la pongo para debatirla.

    No quiero ni mi intención es hacer daño ni similar.

  13. ¿Habeis visto esta noche telecinco?

    Resumo han dicho algo así como que la voz de Michael Schumacher voz importante dentro del equipo como que ha recomendado a alonso para ferrari ya que al pareces a Massa le han hecho una buena oferte de toyota ya que aunque tien contrato hasta el 2008 tal vez se vaya y el puesto de Massa lo ocupe Alonso y luego uan simagenes de Schumacher dandole la mano a Alonso.

    ¿Será cierto, mentira, Ferrari? todas estas respuestas y mucho más después de la publi.. NO el año que viene jeje.

  14. Las ondas que emiten los detectores de radar, son ondas de radio? o de otro tipo?

    Que significa que emitan a menores frecuencias? cual es la diferencia de frecuencias altas y bajas? La frecuencia: tiene efectos en la salud?

    Gracias

    Las ondas que emite el radar son microondas como el de casa.

    La frecuencia no tien efecto en la salud ya que solo se trata de una medida de ondas, sirve para expresar en numero de veces que se repite un ciclo de una onda por segundo.

    Ejmpl la luz eléctrica de casa es 220v a 50hz .

    El tema de la potencia y el tipo de señal es el que es malo para la salud, y lso radares van por microondas metete dentro de uno gigante a ver que te pasa pues depende de lo potente que sea el microondas de que no te pasa neda hasta que literalmente te frias o hiervas.