juan cantabria

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Mensajes publicados por juan cantabria

  1. Pues el 2-3-2014 a las 8,20 h, domingo , nadie en la carretera al pasar un cambio de rasante veo destello por retrovisor derecho. 1 segundo antes el DSI me alerta. El STIR nada. Doy la vuelta y allí están apostados los atracadores en cambio de rasante y tras muro divisorio de la incorporación . En fin sito dificil de detectar

    Poateriormente compruebo que la antena del STIR no funciona.

    Bueno con la disculpa de que el servicio de correos no me ha podio localizar me llega el viernes por correo ordinario la notificación del envío al TESTRA el 10-4-2014, y me indican 20 días de plazo para identificar conductor. La multa corresponde a una velocidad de 163 km en zona limitada a 120, multanova 6F-MR que tiene en cuanta el margen de error ... pero no veo por ningún sitio la sanción económica y el número de puntos.

    La foto se ve claramente mi coche pero veo que me aplican en la sanción la misma velocidad de la foto, 163 kmh; es decir que de aplicar margen de error nada de nada

    Me gustaría saber si se debe aplicar el margen de error, creo que era del 8% y en ese caso qué sanción me correspondería y en fin si esta sanción sería recurrible

    (por cierto eso de que correos no me ha podido localizar.....yo creo que lo hacen para te sea más complicado recurrir De no identificar te multan con 900 euros, pone)

    Siento el tocho. Saludos al foro

  2. cuando e realidad lo que realmente pasa es que para SANIDAD las migajas y para PEGASUS la pasta.

    http://www.diariodearousa.com/articulo/galicia/espera-media-enfermos-graves-20-dias-2013/20140425000929066996.html

    un pequeño ejemplo como gota en un océano de despilfarro de las administraciones con sus prioridades de recaudar a toda costa, los demás que esperen, total si mueren en sanidad no serán estadísticamente contabilizados como muertos de semana santa.

    Lo de la sanidad es para bajar el paro, coño Tacataca ,que no te enteras !. Lo del pegasus es para de paso ir a tomar unos vinos y ligar con las periodistas de antena 3

  3. Se trata de un Traffipax colocado en poste,del que ahora no recuerdo en que emite.Solo hay uno situado en 36º30´0" N y 4º 56´15" O en efectivamente la antigüa N340 a su paso por Marbella en plena "milla de oro" De momento todavía tiene los cartones y algún plástico asomando por los laterales.Pero de momento solo hay uno y dirigido al tráfico dirección Puerto Banús - Marbella. Limite 80. No me han podido asegurar si van a poner otro en la otra dirección.

    En cuento pueda y recuerde como se hace os mando fotos

    s2

  4. he estado esta tarde por la n340 desde San pedro hasta Cabopino, nada de nada, El M ni se ha inmutado con la banda K. Con la Ka un atracador que iba circulando. Tampoco he visto cámaras u otros objetos amenazantes colgados, pero ya se sabe que hay que ir más pendiente de otras cosas. Mañana intentaré otro recorrido en la antigüa n340 que pasaba por el ahora casco urbano.

    s2

  5. Supongo que Cataluña también es España y los márgenes de error están contenidos en la la Orden ITC 3123/2010 del Ministerio de Turismo y Comercio (BOE 292 de 3/12/10).

    Velocidad Margen radar fijo Margen radar móvilHasta 100 Km./h 5 Km. 7 Km.

    Más de 100 Km./h 5% 7%

    Como ya dije en otro post no puedo defender de ninguna manera la circulación a esas velocidades; ningún vehículo (ni conductor) es seguro a esa velocidad en vías convencionales, incluso en autovías o autopistas ya que no están preparadas para esas velocidades; y no me vale el ejemplo de siempre "en Alemania no hay límite"

    ¿Habéis hecho el cálculo de cuantos metros recorre un vehículo a 214 Km/h en un segundo?

    En Alemania por ej la gente esta acostumbrada a que se pueda circular a altas velocidades y por ello circulan por la derecha, usan con frecuencia el retrovisor, intermitentes, etc por lo que los accidentes en autopistas y en general sean menores que aqui. En España el conductor medio es un autentico inútil pq le han acostumbrado a conducir a 40 en c convencionales y a 120 (qué barbaridad !!) en autovias por lo que no espera que le adelantes a 150 (asesino) por lo que ni intermitentes ni retrovisor ni capacidad de reacción o lo que es lo mismo, sin concentración. Por ej estoy harto de observar como miran el retrovisor cuando ya estan con la maniobra. En fin el que le adelante es un autentico asocial y asesino El conductor medio hispánico un auténtico inútil

  6. Quiere decir que la multa económica es el triple de la inicial si es grave y no conlleva la retirada de puntos porque no saben a quién quitárselos (no se ha identificado al conductor).

    Multa de 500€ y 4 puntos > el titular no identifica al conductor > el titular paga 1500€

    Un saludo

    Estos desgraciaos de la DGT son capaces de quitarle puntos al titular, por eso mismo, por no reconocer al infractor.

    Debe ser casi la única libertad" que nos queda a los españolitos paganos borregos. Todo lo demás me parece que está prohibido

  7. la pregunta es. Un agente de movilidad es policia?, en caso afirmativo le ponen la multa y se puede ir, en caso negativo ni puñetero caso si no tiene esa condición de agente de policía.

    Eso mismo esta pasando con los controladores de la ora en muchos sitios, se erigen en dioses del blog de multas y realizan acciones propias de un agente de la autoridad.

    Que quisieran una foto, posiblemente, pero a mi personalmente lo que mas me enoja, es que con tanta informatia y oontrol de información que tienen de los ciudadano hasta que te lleguen multas a casa sin pararte solo por haberte cojido la matricula del coche, tengan tanto poder sobre el ciudadano por un simple mal aparcamiento.

    Estos políticos convierten a los agentes de trafico, policías y demás en los todopoderosos, que sin orden judicial te pueden abrir el maletero, registrarte porque les da la gana, etc, etc, hemos perdido los pocos derechos que teníamos, estamos sometidos a abusos de poder.

    Pero hoy casualmente se les mueren dos detenidos a los mossos en cataluña. Que esta pasando en esta sociedad aborregada, señores.

    +++12

  8. Dijo Colmenedo:

    En ese caso, el*titular*del vehículo cometería*infracción de carácter muy grave, que conllevaría una multa de importe muy superior al de la infracción originaria.El importe de la*multa por no identificar al conductor*se calcula en relación al importe de la multa inicial:Si la*infracción es leve, será el*doble del importe*de la multa original (si era una multa de 90 €, la multa por no identificar será de 180 €)Si la*infracción es grave o muy grave, será el*triple del importe*de la multa inicial (si era una multa de 200 €, la multa por no identificar será de 600 € o si era de 500 €, la multa será de 1.500€).

    Notas importantes:

    En esta cuantía de la*multa por no identificar al conductor*no se aplica la reducción del 50%*por pronto pago.Ese tipo de multa*no conlleva retirada de puntos

    Pregunto yo:

    Quiere esto decir, que además del importe de la multa ,tendrás que pagar el doble o el triple dependiendo de la gravedad ??

    Se paga, pero estas multas no llevan sumado la pérdida de puntos ?? únicamente son económicas ??

  9. Digo lo de siempre:

    Que vigilen que la gente lleve el cinturón delante y detrás

    Que usa el casco

    Que ponga los intermitentes

    Que cumpla las normas de prioridad en cedas y stops

    Que respete los semáforos y las lineas contínuas

    Que mire por el retrovisor!!!!!

    QUE CIRCULEN POR EL PUTO CARRIL DERECHOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    En fin, lo importante. Y no, que vaya por una autovía de 3 carriles a más de 120km/h, con un coche con unos sistemas de seguridad que ni hubieran soñado hace 40 años, que es desde cuando existe ese límite de velocidad

    Yo me cago en la DGT y en su puta madre

    Ahí estamos

    Por favor, como me acojon...más a la gente, se me van a poner no ya a 100 o a 40 , es que se me van a poner a menos. Encima lo que les gusta últimamente pintar con raya contínua todos los huecos que me quedaban para adelantar

    Efectivamente "Yo me cago en la DGT y en su puta madre "

  10. Como se desarma progresivamente al ciudadano para facilitar el robo y mantener el chiringuito

    Alguien puede poner el video (no sé hacerlo) del parlamento Estrasburgo de 11-2013 en el debate de impuestos en la UE para 2014 - 2020 ??. En ese debate el parlamentario de Yorkshire, Godfrey Bloom, cita al filósofo norteam M Rothbard, quien afirmaba que el estado en una institución de hurto a gran escala. Hay que verle llamar a sus señorías, ladrones etc (por lo menos en cierto modo consuela)