juan cantabria

Bienvenido. Ya lo han dicho los colegas pero, leche con el nuevo.Qué pasa ?? que invertir en detectores desgrava ??

Comprar el número de esta semana de la revista Epoca. Sensacional reportaje acerca de la política de sanciones, puntos , recaudación etc

Saludos

Hay otro post sobre este mismo tema en el foro de todo sobre radares. Respecto a si este colega iba como iba me parece bien que le hayan sancionado

Comprar el número de esta semana de la revista Epoca. Sensacional reportaje acerca de la política de sanciones, puntos , recaudación etc

Saludos

Lo ya dicho. Desesperaditos

No lo dudéis. Cliquear en este link. Aquí está la razón y la raíz de casi todos los problemas...entre otros tb del tráfico. Muy importante para los que estén proyectando ser padres y en general para todos.

Saludos.

http://blogs.periodistadigital.com/electroduende.php?s=Emilio+Calatayud&sentence=AND&x=11&y=6

yo pasé el viernes dirección Burgos a las + - 11 h y el domingo, dirección Madrid a las + - 8 h y el micro ni se inmutó ,en ninguna de las 2 ocasiones.

saludos

A mí me ha pasado recientemente y una vez enviada la centralita , con una nota explicando el problema, me mandaron una nueva...y resuelto.

Saludos

Como casi siempre depende de lo que le de la gana al guardia de turno...lo cabreado que esté, el cupo de multas que tenga que cubrir para ese día etc. Si te quiere J ... puede ,y en general no tienes nada que hacer. Si te arrastras, le suplicas , le pides perdón etc (más efectivo si eres fémina), puede que te perdone la vida (todo esto se supone en una situación de falta absoluta de peligro para el tráfico, pq si hubiera un ligero riesgo saldías en TV)

Saludos

Un buen informe y aplicable a cualquier otra comunidad. De la intencionalidad recaudatoria, sin ninguna vergüenza , de la DGT , sabemos bastante por aquí

Saludos cordiales y bienvenido al curso diario de supervivencia

Bueno me refiero por supuesto a pulir a espejo la cara interna del cono , que no la superficie de la antena

No tengo nuevas noticias, y creo que el tema se debería investigar. Por otro lado Bel en su nuevo STI R , no lo ha aplicado. Será que no es eficaz ??. Lo habrán estudiado ellos ??. En teoría creo que la dispersión de la que habla el Sr Darxsun, no sería eficaz ya que se producirían rebotes hacia el exterior del cono y no hacia el foco del mismo, es decir hacia la antena

Saludos

Están muy liados y sobrepasados de trabajo, pero de la seriedad de RP o de TR, no se puede dudar. Lo digo por experiencia propia. Sin duda, en unos días de contestarán

Respecto al TDR II a la espera de las pruebas definitivas - STI R etc

esa idea ya fué expuesta y explicada en el lugar adecuado y estoy totalmente de acuerdo con el Sr Bandido

Con el mayor respeto a los foreros ,creo que la discusión de estos temas, debería estar en el apartado de Reglamento de circulación y sanciones, legislación ...

Lo cual no obsta, para estar de acuerdo con la opiniones vertidas.

Con el mayor respeto. Saludos

Tráfico: cuanto mayor es la ineficacia, mayor resulta la represión

Alfonso Basallo

Según el principio de Peter de los Estados autoritarios, a mayor ineficacia, mayor represión. Se podría aplicar a la legislación de Tráfico en la España zapateril.

7 de octubre de 2007. Recurriendo a su medicina favorita (el golpe de efecto), el Gobierno tiró por la calle de en medio con una medida tan espectacular como atolondrada: el carné por puntos. Los que se creían que podían limar las uñas al tigre de ETA y convertirlo en un gatito, pensaron que se apuntarían otro tanto acabando con los muertos y heridos en carretera con una receta mágica.

Pincharon en hueso. En los dos primeros meses de su aplicación (julio-agosto 2006), la siniestralidad se redujo un 20%; en el segundo año, la reducción fue del 13%. Superada la primera impresión, el conductor se relaja y… Según el RACE, de seguir con esa evolución, antes de dos años sencillamente apenas habrá reducción de accidentes.

Hay algo, sin embargo, que no sólo no se reduce sino que crece: la recaudación por multas. En los Presupuestos Generales, se calcula un aumento del 46% respecto a la recaudación del año pasado. Estamos hablando de 322 millones de euros.

Los radares están que echan humo. Cada uno puede llegar a los 6.000 euros de multas por día. Es para salvar vidas, alegan los señoritos de Interior y de Tráfico. ¿Seguro? ¿Quieren saber cuántos de esos radares están situados en tramos de carretera peligrosos? Sólo cuatro de cada cien. ¡Salvar vidas! ¡Ya!

Nadie podía hacer esa misma objeción en Francia, cuando aplicaron su carné por puntos… porque el Gobierno galo se preocupó de revisar toda la señalización de carretera, a fin de que el conductor tuviese la información necesaria para modular su velocidad. Y porque la mayor parte de los radares estaban situados en tramos de riesgo.

Y mientras la bolsa recaudatoria se llena, las cifras de accidentes se disparan. Lo cual no deja de ser un escándalo. Así es que el Gobierno mete la directa y recurre a nuevas medidas, no menos improvisadas y represivas: las penas de cárcel.

La normativa está llenas de puntos negros y lagunas. Por ejemplo, penaliza el exceso de velocidad… pero no llegan al 4% los accidentes por exceso de velocidad. No lo dice una asociación de automovilistas, sino… ¡la propia Administración! (Anuario Estadístico de la Dirección General de Tráfico).

Además incurre en graves contradicciones jurídicas. La reforma del Código Penal eleva las condenas de 2 a 5 años de cárcel si el conductor actúa con "consciente desprecio por la vida de los demás". ¿Cómo se mide eso? Se supone que la ley castiga hechos o conductas, no intencionalidades.

Y encima puede ser ineficaz por puro caos e improvisación. Al no llevar aparejada memoria económica, no dota de medios suficientes para aumentar la infraestructura de los tribunales, con lo que tendremos colapso.

Por otro lado, de aplicarse tal cual, tendríamos casi 60.000 conductores cada año, según calculan Automovilistas Europeos Asociados, una cifra que se aproxima al total de la población reclusa de toda España (70.000). De suerte que el problema de tráfico no va a estar en las carreteras, sino en los juzgados y en las cárceles. La reforma no sólo no soluciona el problema sino que además añade otros nuevos.

Tras esta ofensiva intervencionista se esconde el síndrome del buscador de culpables, es decir el que elude su responsabilidad y trata de endosársela a otro. En este caso, el culpable de las muertes en carretera nunca es la Administración, que es quien tiene posibilidad de diseñarlas, modernizarlas y señalizarlas, sino el conductor.

Una cosa es que se endurezca el trato a los usuarios que convierten el coche en un peligro público y otra que la seguridad vial se utilice como pretexto para descargar responsabilidad y satisfacer, de paso, la insaciable voracidad recaudatoria del Estado.

Un buen artículo de confidencial.com

Bien pues esta tarde me ha llegado por MRW la nueva centralita. Ahora a probarla. Esta gente de RP funciona y son de fiar. Gracias a todos/as y saludos cordiales.

Conducir, conducir bien, poquitos y de todas las edades. Que conozcan sus facultades (no que las imaginen como por ej ser Frdo Alonso), las de su coche y las hayan probado ...poquitos , poquitos. Yo sigo recomendando una escuela de conducción sobre suelo deslizante... antes de dar el carnet. Estoy seguro que bajaría la estadística más del 50%..y si además la mierda pilítica invierte en carreteras, quitamiedos etc...bueno, entonces sería la repanocha !!

Bueno ,pues hoy ha salido en todas las TV. Parece ser que ya lo han aprobado. Seguro que lo repiten por la noche. Hala majetes, a sacar pasta y supongo que a construir nuevas cárceles

Saludos

lo que pone el sr Iñigo como detector "voy vendido" es sencillamente ,genial

Para que lo veamos mejor, sin duda

más o menos. Tenemos el país que nos hemos dado.Vuelvo a recomendar la web elmanifiestodelasclasesmedias.com

Al parecer seguimos con opiniones bienintencionadas, pero no muy autorizadas. Rogaría a algún abogado...que nos confirmara...

Saludos

Con todo mi respeto, vuelvo a recomendar la web, ww.elmanifiestodelasclasesmedias.com

Aquí se explican clarito el pq de vuestras quejas...y muchos otros abusos de los ladrones de la clase politica. Muy interesante y fácil de digerir

Saludos

y aquel que se pone en el carril de la izqda a 120, hablando con su señora o sacándose los mocos y que en 20 kms no mira ni una vez el retrovisor , ni oye los bocinazos de la cola de 1 km que llena detrás ?? eh !! eh!!. En ese caso, llamar por tl a tu psicoanalista ,para ver qué te aconseja antes de suicidarte, por ej. Tal vez una sesion de técnica ZEN antes de comenzar el viaje ??

Creo que el sr Morpheus quiere ir demasiado rápido y peca de impaciencia y el sr Bielas tiene razón

Este sencillamente es un gilipoyas. Pero listo pq vive ...y vivirá a nuestra costa.