Giorginho

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  1. Si había dos guardias, se te da por notificado, de hecho en la multa debe poner algo así como "recibe notificación". Entonces se libran el primer paso, que es el de notificarte, y pedirte quien era el conductor, porque ya está claro.

    El boletín, es una "propuesta de sanción".

    Sigues teniendo la posibilidad de recurrir con el boletín, en un primer recurso de alegaciones (ya te lo indica en el reverso el boletín de multa amarillo), y cuando alegues (que se ratificarán, y dirán que lo que tu dices es innecesario para demostrar el hecho), podrás presentar recurso de alzada. Después del recurso de alzada, si se ratifican, deberás pagar y/o ir al contencioso administrativo, en ese momento te quitan los puntos aunque vayas a juicio.

    Saludos

    Darkxsun, gracias por tu respuesta!

    Así aver si lo he entendido bien...

    Tengo dos opciones,

    1.- Presentar una alegación (eso es, decir que el dia que le pararon llevaba el stinger sin el software instalado, etc.)

    2.- Esperar a que llegue la sanción y presentar entonces un recurso (que teóricamente es lo mismo que una alegación, no?)

    Alguien me lo aclara??

    perdón por mi ignorancia, pero es que uno con sus 18 añitos no se ha encontrado nunca con estos trámites... me hago la idea pero voy un poquito perdido, no se si se nota.... :)

    Gracias.

  2. Aver... tengo una dudilla...

    EL papel que dieron en el momento de la sanción, tiene carácter sancionador o es a modo informativo de que empieza la sanción?

    Cual es la diferencia entre alegación y recurso?

    Es que no se si debo hacer el recurso respecto al papel que dieron (llamámoslo denuncia por ejemplo) o si tengo que esperar que llegue la multa en el domicilio.

    Agradezco cualquier aclaración.

    HELP please!

  3. Hola a todos,

    no sé qué decir para presentarme. Sólo que soy un español residente fuera de la Comunidad Económica Europea. La cosa es que no es a mí al que le han puesto la multa (91 km/h en una zona de 50, 6 puntos, 200 y pico euros), sino a mi hermana, que está hecha polvo ya que ni sabía que era una zona de sólo 50 y tampoco es una conductora agresiva. El sistema ha sido por un radar en Asturias (todavía no sé los detalles de dónde ni de qué cuerpo de la policía se trata ya que con la persona con la que he hablado era mi madre). La cosa es que un amigo guardia civil le ha dicho que puede decir que yo iba conduciendo el coche y que la DGT ni se va a molestar en tramitarla. Yo voy a España muy de vez en cuando pero apenas conduzco (aunque tengo carnet de allí). No me importa hacerle el favor a mi hermana, pero me preocupa un poco las posibles repercusiones que pueda tener sobre mí.

    ¿Podrían sancionarme económicamente? ¿Me quitarían los puntos? (supongo que así será)

    Bueno, gracias por la yuda que me podáis prestar.

    Por lo visto, lo más probable es lo que te dijo tu amigo guardia civil, que ni se molesten en tramitarla, pues eso implica trabajo, y no implica cobro rápido, que es lo que buscan, trabajar poco y recaudar al máximo.

    A las malas... te podrían quitar los puntos y pagar la sanción. Pero si dices que conduces ocasionalmente... lo de los puntos "te la trae floja" por así decirlo, y la sanción... que pechugue tu hermana, que es quien corría, jode cuando te cazan, pero es lo que hay, es su afán de velar para nuestra seguridad.

    Saludos

  4. Básicamente, os lo resumo que acabo de verlo en la TV del gobierno (bueno... una de ellas, tras Localia, La Sexta y Cuatro).

    En TVE.

    Vamos a analizar punto por punto:

    LA SENTENCIA

    - Si no identificas... TE SUSPENDEN EL PERMISO DEL COCHE. Vamos, como requisártelo. Quizás hasta te lo quemen o subasten, quién sabe.

    - Sólo te notifican una vez... adios al principio jurídico de enmienda, de error, de plazos, recursos... imagina que no te llega, se traspapalela la carta o cambias de domicilio.

    Estás crucifcado.

    y la PEOR:

    - Tus datos de multas se publicarán en internet... así toda la sociedad sabrá lo malo que eres y lo mucho que "delinques". Vamos, como a los violadores hacen en algunos países (aquí los conductores somos peores)

    me veo yo echando CV y mirando mis jefes mis datos... hu huy este peligroso, fuera.

    Como los nazis.

    LAS VICTIMAS

    Todos los conductores... nadie está a salvo, radares camuflados escondidos, helicópteros, guardia secreta, autovelox, lasercam... cualquier arsenal vale para derribar al conductor honrado.

    Con los pederastas tienen más miramiento y ponen menos recursos contra ellos.

    Creo que se retratan los principios de quien nos dirige.

    LOS CULPABES

    el primer grupo: las asociaciones de conductores calladitas y tragando... ¿a cambio de qué? ¿qué privilegios o beneficios están recibiendo los presidentes de estas asociaciones, léase Mario Arnaldo, Sebastían Salvador, Javier Gullón y Eduardo Lancha por mantener la boca cerrada y mirar hacia otro lado mientras atropella la administración - que todos pagamos - al conductor?

    y el segundo grupo, más numeroso y aborregado cuando no desinformado: todo aquel que el pasado 9 de marzo apostó por la continuidad del gobierno y con él, con Pere Navarro y su DGT a modo de Dirección de GesTapo, la política represora propia de un régimen nacional-socialista.

    Cuando los que mandan pierden la vergüenza, los que obedecen, pierden el respeto.

    Georg Christoph Lichtenberg (1742-1799)

    Vivir en este país empieza a dar asco.

    No tienen verguenza de hacer estas barbaridades? Me caería la cara de verguenza a mí de estar en su puesto, y de proponer cuales tonterías, y lo mejor es que se va a aprobar, se va a aplicar, y nosotros, para variar callaremos, nos quejaremos en las cenas con los amigos y familiares, pero no haremos nada más.

    S2

  5. Pero vendrá ahi firmado quien te la envía no?

    EDITO: entiendo que es lo que te han escrito a mano.

    Esperate a que venga a casa la multa, y ahi te viene a quien has d dirigirte.

    Un saudo

    Escaneo lo que me dieron y lo cuelgo mejor?<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_11/56fd070596c3b_copia.jpg.b73afe3d1a22feed66568e18c83ebe8d.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2509" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_11/56fd070596c3b_copia.jpg.b73afe3d1a22feed66568e18c83ebe8d.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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  6. Mi pregunta es: A quién / dónde presentar un recurso?

    Precepto infringido: ARTICULO 18 APART. 3 150€ // -2P

    Hecho denunciado:

    1A: Circular con el vehículo reseñado llevando instalado un mecanismo o (deduzco que pone) "sistema inividor lado derecho" vigilancia del trafico lleva instalado un detector de radar marca*

    [DATOS VEHICULO y persona que lo conduce...]

    [en datos del padre / tutor] *Stinger "ASL" (se entiende ASL, es DSI) con antena instalado en el frontal del vehiculo.

    Pararon el vehículo diciendo que había pasado por un control y no había mostrado la velocidad, diciendo que llevava un inhibidor (mande?, no lleva ningún inhibidor), que les mostrase el interruptor y que sería todo más ágil...

    Se muestra el Display del DSI que estaba en la guantera, el GC fotografía la antena (en el frontal) y el display (sin encender el equipo).

    El recurso... pinta fácil, fotillos del DSI con la pantalla registro trayecto, pues es para lo que se usa, controlar los km del coche y avisar de los radares fijo (el coche es de empresa).

    Gracias por colaboraaar!

    Saludos

  7. Ya tengo fecha para intalarlo :hi:

    La duda es si podré utilizarlo tal y como salgo del taller o bien he de esperar a descargar las actualizaciones y/o los pois del servidor.

    Agradezco de antemano la aclaración.

    Si es un taller como dios manda.... te lo deberían de entregar actualizado, vamos, lo mínimo después del sablazo que te meterán, además de explicarte bien el funcionamiento y eso...

    Cuando lo tengas, mira las versiones, y lo comentas por aqui, así sabrás si tienes las más recientes.

    Saludos! y felicidades por la adquisición ;)

  8. Pues seguimos a la espera de novedades.

    Si ves la caja, o bien un par de zócalos de cemento de los que sobresalga un tubo rojo, y que seguramente deben estar entre ambos carteles..... por favor, clava las coordenadas GPS parado al lado del zócalo rectangular, apunta el km exacto y sobre todo el límite de velocidad, así como en qué sentido de marcha está instalado.

    Ójala tengas suerte y puedas pasarnos noticias al respecto. Gracias, saludote.

    La pena es que sea de noche cuando pases, pero si ves algo nuevo, pues una foto sería de agradecer.

    Hoy he pasado y han colocado los paneles que informan de "RADAR", pero no he sido capaz de ver caja alguna... no he visto si había cementación alguna, pues he pasado de noche, pero caja de radar ni rastro...

    Parece mentira lo que hace una señal, todo el mundo clavando frenos, y el DSI calladito.

    P.D.: Mi padre pasa a diario por allí, y yo ocasionalmente. Intentaré manteneros informados.

    S2

  9. Bueno, me pillaron.

    Ayer ( 15/11/08) en una rotonda de entrada en la autopista de Figueres. Allí estaban los chicos del camuflado gris, el que lleva el radar, haciendo un control. Por lo que ví, paraban a todos los coches que les parecía que podían llevar un detector.

    Me informaron que estaban haciendo un control de búsqueda de detectores de radar y me preguntaron que si llevaba detector. Por supuesto les dije que no. Me pidieron que abriera el capó y claro, no vieron nada. Pero luego entraron en el coche ( pueden? ) y empezaron a buscar. Al rato ( les costó, pero como estaba ahí... ) lo encontraron.

    Me pillaron por sorpresa, no tuve tiempo de pararlo ni de sacarlo. Os recomiendo entrenar por si os pasa, porque yo iba tan tranquilo que ni me acordaba de que botones había que tocar para pararlo.

    El caso es que el Mozo identificó enseguida el aparato como un Stinger. (!)

    Estoy de acuerdo con vosotros en que nos leen, y es muy probable que el que me paró lea esto. Estoy convencido.

    Se me informó que la multa que es de 150 €, si la pago antes de 10 dias se reduce a 105 €. Y son 2 puntos.

    Traduzco el hecho denunciado ( original en catalán ):

    Llevar instalado un dispositivo encaminado a eludir la vigilancia de los agentes de tránsito.

    En observaciones pone:

    Lleva instalado dispositivo antiradar marca Stinger Modelo DSI MD-01 Número de Serie xxxxx.

    Hizo fotos de todo; Motor, matrícula, DSI ( lo encendió para hacerle las fotos, por lo que se ve la pantalla ).

    ORFISA, te agradeceré enormemente que me pases copia de tu recurso. A ver si tengo la misma suerte que tú.

    Se divirtieron cazándome.

    Y os reitero:

    1- como en la guerra, hay que practicar la maniobra de estracción para que cuando lo necesiteis, los movimientos séan rápidos y automáticos, porque no da tiempo a pensar.

    2 - los que me pararon a mí, iban enterados.

    3 - si está, lo encuentran . Tengo que buscar un apaño para que incluso si logro extraerlo, poner una tapa para que no identifiquen el conector.

    Me pregunto que habría pasado si no hubieran encontrado el Display, sino solo la base.

    Ponte en contacto con Orfisa, aver como lo planteó, aver si se pasa bel maseto, o sino dales un toque a los de Stinger, que seguro que te ayudan amablemente ;)

    Suerte, aunque pinta que lo tienes ganado...

    S2

  10. hay una funcion para que no pite por debajo de cierta velocidad (más bien puedes elegir el volumen con el que quieres que pite), a mi, por debajo de 50 no me hace ruido (hay que tener cobertura gps)

    en lo referente a los porticos, no puedo comparar porque solo he tenido el dsi, pero si te diré que depende del portico unos te pitan casi debajo y otros pitan con más antelación

    y por último, por lo menos por la zona en la que yo me muevo todos los fijos están perfectamente colocados en la spotlist (por mi parte, ninguna queja)

    Suscribo lo dicho... en pórticos me pita más o menos bien, pero es que en móviles me funde el 660, y lo prefiero.

    S2

  11. Ahora estoy sin escaner. La semana próxima tendré el nuevo y procedere a escanear todos los documentos y escritos relativos a este tema para poder colgarlos aqui en la web. Un saludo a todos.

    Yo no colgaría las páginas del "certificado de legalidad", más de cara a los malos que nada.

    En la web de stinger se habla ya un poco de ello, y soy partidario de que quien quiera más información que contacte con ellos.

    Como menos info detallada mejor.

    Es mi opinión.

    S2

  12. Pues la verdad, el primero, no seria mala idea que lo pusieran en las carreteras. Es una buena forma de bienaconsejar los conductores.

    también deberían ponerlos con un USA EL CARRIL DERECHO, que también existe, y no es ningún deshonor usarlo ni nada así.

    La verdad, nose a vosotros, pero me da asquito conducir por autovías y autopistas, todo el mundo a su puta bola. No sé porqué me leí el manual para sacarme el carnet, si todo el mundo hace lo que le da la puta gana, y la policía deja hacerlo.

    S2