thara

No se si tendra algo que ver, pero un pendrive formateado en exFAT (no recuerdo ahora su capacidad), no me lo reconocia. Solo hice la prueba con uno. Desconozco si es algo comun al formato exFAT o que ese prendrive estaba turulato

Hay que recaudar. Viene la paga extra

Yo, en este caso, siempre conecto el pendrive a la centralita. No me gustan los cables extensores. Dan problemas, y fallan mas que una escopeta de feria, sobre todo si el cable es de los chicnos y de dudosa calidad. Aunque reconozco que no siempre la centralita está al alcance para realizarlo asi, de esta manera. Con los PC y demas, hago lo mismo. Nada de cables. Y si tiene que haber un cable extensor, al menos que sea blindado y de cierta calidad. Nos evitaremos dolores de cabeza Y respecto a la calidad del pendrive... mas de lo mismo.

Gracias por la gran labor que haceis

Muy buena esta explicacion grafica. Una imagen vale mas que mil palabras

Intenta resetear y aplicar valores de fabrica. Todo lo que funciona con microprocesadores, por muy estable que sean, tienen a colgarse de vez en cuando, o a funcionar raro. O simplemente algun dato de alguna configuracion aplicada, no es el mas adecuado. Y la mayoria de veces, un simple reset soluciona muchos quebraderos de cabeza. Yo, hoy sin ir mas lejos (ya se que no tiene nada que ver), he tenido que resetear dos veces la red mesh de mi casa, porque debido a las tormentas, varios routers se habian quedado colgados. Suerte. Ya nos contarás

Ten en cuenta que, aun siendo el mismo pájaro, y la misma jaula, hay muchas variables que te pueden dar resultados diferentes, ya que hay que comentar, que, por poner un ejemplo, aunque las condiciones del trafico sean parecidas, casi nunca son iguales. Generalmente se funciona con rebotes, y el rebote puede estar ahora si, y luego no. Sobre todo si son rebotes de otros tráficos que son blancos móviles.. Pero no esta mal la idea para cacharrear y sacar tus propias conclusiones.

Gracias por la recomendación. Ya os comentare a ver lo que hago. Espero no cagarla

Yo puse hace años una tira de esa lamina, en un Audi80 (ya que la luna original era completamente transparente), para el tema del sol y los deslumbramientos con el sol bajo, y en la ITV me la hicieron quitar. Lo de los 10 cm de la lamina, no sé donde lo has escuchado. Lo desconozco. Primera noticia. Entre otras cosas porque la normativa no permite colocar nada en la luna delantera, y que dificulte la visión (a excepción de la pegatina de la ITV que debe de ir en un sitio muy concreto), Ahora que si solo le pones un cuadrado, y el mismo pasa desapercibido, quizás tengas suerte y no te digan nada en la ITV.

Aunque cada coche es un mundo, y el rendimiento del detector puede variar respecto a su ubicación de unos coches a otros... La norma general dice, que debe de ir lo mas alta posible, mas o menos a la altura del espejo retrovisor, y plana respecto al eje horizontal, es decir, sin inclinaciones excesivas. Pero lo mejor es que vayas probando y sacando tus propias conclusiones, porque lo que a uno le viene bien, a otro no le viene "tan bien"

Hola. Te paso el numero de serie por privado. Creo que estamos hablando de antenas diferentes. No se. Esta antena, por lo que me han contado respecto a su historia (hablo de oídas), no ha sufrido ningún cortocircuito. Era de un coche accidentado (BMW 330), con golpe lateral (no frontal), y que fue a la chatarra porque la reparación no era viable, al estar totalmente doblada la carrocería. Antes de ir a la chatarra, canibalizaron todo lo que se podía canibalizar, incluyendo esta antena (creo que sin saber lo que era realmente), así como ecus, centralitas propias del coche, etc. Pero parece que se olvidaron el resto del Genevo. Solo desmontaron la antena, y claro, solo con la antena, no haces nada. Como he comentado, creo que en el taller no sabían realmente lo que era esta antena. Canibalizaron todo sin muchos miramientos, y desmontaron la antena como podrían haber desmontado la botella del agua del limpia. Por lo que me han dicho... no se trata de un taller demasiado profesional.

Hola. Acaba de llegar a mis manos una antena HDM+ (solo la antena) procedente de un taller que, al parecer, la ha retirado de un coche por alguna circunstancia, y la iba a tirar a la basura. Bueno, de hecho estaba ya en la basura, pero un buen amigo se ha enterado, la ha podido recuperar, y me la ha regalado. Creo que procede de un coche accidentado, pero no me hagáis mucho caso. Hablo de oídas. La antena, un poco sucia, si, aparentemente está bien. No tiene nada roto, al menos externamente. La he limpiado y parece nueva. Ni una marca de nada. Pero tengo unas dudas. A ver si me podéis ayudar. Creo recordar, o haber leído en alguna parte de este foro, que las antenas HDM+ mas antiguas, no se podían actualizar, por llevar un hardware diferente a las actuales. ¿Estoy en lo cierto? ¿Se puede saber por el numero de serie, o algo, si esta antena se puede actualizar? Os lo pasaría por privado el numero de serie si hace falta. Mi intención, si es que se puede actualizar, es compraros una centralita, y todo lo necesario para ponerla en marcha, y colocársela en otro coche que tengo. Pero claro, si es de las antiguas, creo que no merece la pena el gasto, ya que radares, como los dahua, no los va a poder detectar. Respecto a la actualizacion, y dado que no tengo centralita ni nada mas (una lastima), había pensado en desconectar, momentáneamente, una de mis antenas del pro2duo que tengo, conectar esta, y a continuación pasarle una actualización con el método del pendrive, para ver si da algún error o algo. Pero tengo miedo de cargarme algo, ya que de ser de las antiguas, no se si es compatible con el pro2duo. ¿Es factible este método de actualización sin saber si es de las antiguas?

GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!! Pero eso es para una antena. Yo tengo un Pro2 DUO. Para los DUOS como deberían de configurarse, ya que no se si aplicar esa configuración a la horizontal o a la vertical. No se como trabajan los Gatso si en vertical u horizontal.

Podríais poner alguno cual es la mejor configuración para Francia?. Al menos para la zona de pirineos o zona sur. No suelo ir mas allá de Toulouse.

Independientemente del partido político, a todo este tipo de personajes que se creen por encima del bien y del mal, deberían crujirlos hasta la máxima expresión

El Escort fue un buen cacharro en su época. Pero a este "abuelo", le pesan los años, y la tecnología, tanto de radares, como de antiradares, ha avanzado una barbaridad.