abergueiro

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Everything posted by abergueiro

  1. Más radares en Catalunya que en el resto de carreteras españolas...jjjjjjj
  2. Os vosos radares son os mesmos que en España ahora tedes o multact y polcam ,el primero ya lo detectais con genevo y pronto el segundo también ....o genevo Max Vai moi ben
  3. Con un camión delante imposible que te de distancia y te pitará al pasar el radar
  4. Podría ser un radar complicado sin rebotes aunque un ka que pite pasado el radar me suena más a algún cristal atermico o con algún plomo que no permite pasar las ondas ...podías enviar unas fotos de los sitios donde lo tienes puesto .. También hay posibilidad de una mala configuración o que el equipo no esté actualizado con el último solfware.
  5. Configuración bien la ubicación seguramente mal ....pon algún vídeo de algún radar para ver las distancias.
  6. 1.ese pitido será el que hace cuando te acercas a un punto de posible camuflado y vas por encima de la velocidad de ese punto . 2.hay cajas que están sin radar dentro o son láser . 3.mtct, y los gatso off. K.off Ka acotada .34.3 on y 35 on las otras off Láser on Mtcd on Mtct off Gatso off los 2
  7. No ponlo como te dice funki y veras que te va perfectamente
  8. En un principio es este radar con el polaco que se va a instalar en Lisboa.Alguna foto de cerca de estés radares nos vendría bien para confirmar ya que llevan alguna modificación.
  9. Los Sr 590 y 390 estas seguro abriendo la banda mtct y el polcam hay que estudiarlo ya que es un radar nuevo que no había en España ni Portugal y mayoria de países europeos ...pero seguramente que proximamente estará implementado en los detectores genevo y gratis para el usuario.
  10. Pagar tiene que pagar se salva del delito pero no de la sanción administrativa
  11. No pongáis fotos de las instalaciones
  12. Trucam 1 / Trucam2: Distribuidas por la empresa tradesegur son dos pistolas de tecnologia laser que pueden funcionar de modo manual o automatico pero con los problemas tipicos de la tecnologia laser con clima adverso provocando muchos errores de medicion. Puede ser instalado en tripode, soporte en vehiculo ,viondas con un adaptador, cabinas de la marca, cabinas modulares y postes. Quien lo equipa: POLICIAS LOCALES Tambien sacaron la trucam2 con control de matriculas .
  13. Radar Velolaser 1.0 familia de los lidar tecnologia laser. puede ubicarse en tripode ,en las protecciones de las carreteras ,pegadas con un utensilio imantado a un coche,farola etc Tambien en cabina de la marca y en portico. Quien lo equipa: Policia local Trafico
  14. Ramet ad9 Radar banda ka 34.3 Puede ubicarse en cabina de la marca,cabina modular ,poste,pórtico,trípode y coche estático y movimiento. Quien lo equipa: Policia local Trafico
  15. Rai 2002 y Rai plus Radar de banda ka 35.5 Puede instalarse en cabina.portico también tripode y vehículo (no tenemos constancia de ninguno en España). Quien lo equipa: Policia local Trafico
  16. Autovelox 105 y 106. Radares de barrera láser que utiliza el sistema de 2 puntos láser uno de entrada y otro de salida y según el tiempo que pasa de un punto al otro les dice a la velocidad que vas. Son radares imprecisos que dan muchos quebraderos de cabeza en determinadas condiciones meteorológicas. Se monta en cabina de la marca,cabina modular,trípode y en coche estático. También podría montarse en poste pero aquí no se utiliza esta modalidad. Quien lo equipa: Policia local Trafico
  17. Otro radar en las carreteras españolas es el cirano 500 de la empresa Indra. Cirano 500 es banda ka 34.300. Puede ir en cabina estándar DGT o la propia de la marca ,trípode,poste y pórtico. Quien lo equipa: Policia local Trafico
  18. El multanova es el radar más utilizado en las carreteras españolas pero está siendo sustituido por el multaradar cd cuando acaban su vida útil. Multanova banda ka 34.300. Montaje en cabina,pórtico, trípode y vehículo. En montaje el flash va primera ventana y segunda la cámara. Quien lo equipa: Policia local Trafico
  19. Hoy os voy a explicar cómo son los radares que tenemos en nuestras carreteras españolas para que sepáis distinguirlos . Empezamos con el multaradar cd y multanova que utilizan misma cabina pero con montaje diferente y aquí os lo vamos a explicar para que sepáis diferenciarlos. Multaradar CD : Radar banda k modulada en 24.100 multicarril. Se monta en cabina ,poste,trípode y vehículo. Se diferencia del multanova por la banda utilizada y el montaje dentro de las cabinas y postes ... El multacd lleva el flash en la ventanilla de abajo y en la de arriba camara. Quien lo equipa: Policia local. Trafico .
  20. Más motivos por los que poner un detector de radar
  21. Lo dudo mucho que este año los instalen (radares de ruido)instalarán sensores pero que multen lo dudo pero de la DGT me espero cualquier cosa
  22. Ejemplo de porque es necesario un detector .la DGT produce estrés a los conductores que tienen que ir vigilando los baches ,ciclistas,cambios constantes de velocidad en pequeños tramos etc y a esto le sumamos los radares escondidos por nuestra seguridad.