piojorojo Publicado 20 de Octubre del 2011 Reportar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2011 CARAVACA DE LA CRUZ. Ctra. Granada, KM 3, en hierros del noreste ayer estaban colocaditos a la perfeccion con el lancia azul marino "archi-conocido". La foto es de un colega mio que se mueve por la zona, le hicieron señales y pudo reducir la velocidad para no ser multado. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
funki Publicado 20 de Octubre del 2011 Reportar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2011 joder es un puto velox Cada dia parece que hay mas de esos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Osteopata Publicado 20 de Octubre del 2011 Reportar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2011 Cualquiera q no le avisen se lo come... O yo por lo menos... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado pidexo Publicado 20 de Octubre del 2011 Reportar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2011 Coordenadas please. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
piojorojo Publicado 20 de Octubre del 2011 Autor Reportar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2011 (editado) Coordenadas please. No suelo moverme mucho por esa zona, te paso enlace google map por si te vale. Google map link Al parecer la Velocidad Maxima de ese punto es de la escalofriante cifra de 60Km/h por lo que se habran puesto de pasta hasta el oj**te!!! Editado 20 de Octubre del 2011 por piojorojo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A300 Publicado 21 de Octubre del 2011 Reportar Compartir Publicado 21 de Octubre del 2011 El radar está después de un cruce-incorporación que hay a mano derecha. Ésta es la señal que le afecta al cruce. En consecuencia, y ateniéndonos a lo que dice el art 154 del RGC en referencia a la señal R-301 de límite de velocidad, al encontrarse ésta asociada a una señal de peligro en un mismo poste o panel (...como es en este caso), el límite de 60 deja de existir una vez rebasado el cruce, que es donde ponen el trípode. Ahora bien.... si miramos esta otra imagen, podemos observar una solitaria señal de 60 en el otro lateral de la calzada, señal que NO aparecía en el primer enlace por estar tapada por un camión que circulaba en sentido contrario. Por prudencia, ....que no por ley, aplicaremos el criterio de 60 en el poi que me encargaré de pasar a la base de datos. Gracias Piolorojo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
piojorojo Publicado 21 de Octubre del 2011 Autor Reportar Compartir Publicado 21 de Octubre del 2011 (editado) El radar está después de un cruce-incorporación que hay a mano derecha. Ésta es la señal que le afecta al cruce.En consecuencia, y ateniéndonos a lo que dice el art 154 del RGC en referencia a la señal R-301 de límite de velocidad, al encontrarse ésta asociada a una señal de peligro en un mismo poste o panel (...como es en este caso), el límite de 60 deja de existir una vez rebasado el cruce, que es donde ponen el trípode. Ahora bien.... si miramos esta otra imagen, podemos observar una solitaria señal de 60 en el otro lateral de la calzada, señal que NO aparecía en el primer enlace por estar tapada por un camión que circulaba en sentido contrario. Por prudencia, ....que no por ley, aplicaremos el criterio de 60 en el poi que me encargaré de pasar a la base de datos. Gracias Piolorojo. Si te fijas, pasado el cruce y el radar, vuelven a recordar (y de nuevo en amarillo "fosforito") el limite a 60Km/h y Para Muestra un boton P.D: Las gracias son para Jose Fer que fue el que me "cantó" el aviso via face. Editado 21 de Octubre del 2011 por piojorojo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
franxu Publicado 27 de Octubre del 2011 Reportar Compartir Publicado 27 de Octubre del 2011 q cabrones cada vez se las apañan mejor para sacar el maximo beneficio,ni que decir tiene q si paso por alli en ese momento me llevo la receta de la abuela Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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