Escort X50 Black Euro .abergueiro.hectorlibra


abergueiro

Publicaciones recomendadas

124gdnn.jpg.

  • Nueva versión "Black" año 2012
  • Firmware última versión EURO
  • Bolsa de viaje incluida
  • Portátil: no necesita instalación
  • Pequeño y discreto
  • Señales acústicas y visuales diferentes para cada banda
  • Control de volumen
  • Detecta las siguientes bandas y frecuencias:
    • Banda X (10,500-10,550 GHz)
    • Banda K (24,050-24,250 GHz)
    • Banda Ka (33,400-36,000 GHz)
    • Segmento Ka1 (33,900 - 34,200 GHz)
    • Segmento Ka2 (34,200 - 34,400 GHz)
    • Segmento Ka3 (34,600 - 34,800 GHz)
    • Segmento Ka4 (35,400 - 35,600 GHz)
    • Banda Ku (13,400-13,500 GHz)
    • Láser

    [*]Manual de instrucciones en castellano.

    [*]PROXIMAS PRUEBAS EN GALICIA Y MADRID.

    [*]ABERGUEIRO EN GALICIA.

    [*]HECTORLIBRA EN MADRID

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El hardware en esencia es el mismo que el x50. Cambia tema del procesador. Mejora al x50 bastante (cosa no complicada). No esta al nivel del 9500. Echo de menos que no haya modificado algunas opciones que han quedado de forma analogica.

¿ya lo has probado?

entiendo entonces que no lleva el corazon del 9500ix.

lastima. :gDrogar-C

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radar movil multanova x50 black en horizontal ..

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=mwSGsTwCfjo]sti vs x50 black horizontal radar movil 1 pasada - YouTube[/ame].

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=M-jnMrqHuWE]sti vs x50 black horizontal inclinado radar movil 2 pasada - YouTube[/ame].

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=3KICVjEx7C4]sti vs x50 black horizontal inclinado radar movil 3 pasada - YouTube[/ame].

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=RWakOXbmUu0]sti vs x50 black horizontal inclinado radar movil 4 pasada - YouTube[/ame].

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Va muy mal ¿no?

Que pena. Tenia puestas muchas esperanzas en el de cara al verano, pero viendo los videos de abergueiro no da lugar a dudas.

Me dicen que es el normal y me lo creo. EL de toda la vida el X50 europa.

De donde no hay no se puede sacar.

El 9500 es de otro planeta.

Abergueiro, has abierto el aparato? Si es así fíjate dónde va la bocina y mira a ver si puedes que la bocina quede pegada al cristal ya que quieras o no el cristal hace que la dirección de la onda varíe un poco.

No obstante no creo que haya grandes mejores en vertical.

Salu2

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Me dicen que es el normal y me lo creo. EL de toda la vida el X50 europa.

De donde no hay no se puede sacar.

El 9500 es de otro planeta.

Abergueiro, has abierto el aparato? Si es así fíjate dónde va la bocina y mira a ver si puedes que la bocina quede pegada al cristal ya que quieras o no el cristal hace que la dirección de la onda varíe un poco.

No obstante no creo que haya grandes mejores en vertical.

Salu2

Gracias berki por la aclaración.

Podian haber sacado el x50 con las tripas del 9500.

Segun lo que parece solo le han cambiado el color.

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Me dicen que es el normal y me lo creo. EL de toda la vida el X50 europa.

De donde no hay no se puede sacar.

El 9500 es de otro planeta.

Abergueiro, has abierto el aparato? Si es así fíjate dónde va la bocina y mira a ver si puedes que la bocina quede pegada al cristal ya que quieras o no el cristal hace que la dirección de la onda varíe un poco.

No obstante no creo que haya grandes mejores en vertical.

Salu2

No lo he abierto ya que es un equipo que me han prestadoy no es plan..

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Gracias berki por la aclaración.

Podian haber sacado el x50 con las tripas del 9500.

Segun lo que parece solo le han cambiado el color.

Cuando digo que de donde no hay no se puede sacar me refiero que los portátiles basados en esta antena por mucha mejoría que tengan no obtendrán mucha distancia.

No se si lo comenté en este foro o en cual, porque ya me lío, pero hace dos semanas me comí un Multanova en Benavente con un Valentine One en el salpicadero cuando siempre me dió muy buenas distancias. Que si la posición del aparato ese día igual no era la de otros días, que si el coche estaba puesto para que no hubiese rebotes, que si iba adelantado. Vamos miles de cosas pero iba a 145 y no se si habré librado por los pelos.

Los detectores portátiles tienen muchas limitaciones. A mi la verdad que el que mejor siempre me ha ido ha sido uno fijo hecho portátil. De hecho en el foro hay un post mío como del año 2008 dónde lo pongo que el mejor portátil es uno fijo hecho "portátil". Todo empezó porque hubo una temporada que cambiaba mucho de coche y no podía comprarme un Stir para cada uno. Algunos lo verán como una media tinta, no te digo que no porque es mas aparatoso, pero en distancias es lo que mejor me ha ido.

Respecto a lo que pone abergueiro de que en horizontal ligeramente inclinado hacia abajo va mejor es porque la placa y la bocina no queda paralela a la carcasa del detector.

Salu2

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Me dicen que es el normal y me lo creo. EL de toda la vida el X50 europa.

De donde no hay no se puede sacar.

El 9500 es de otro planeta.

Abergueiro, has abierto el aparato? Si es así fíjate dónde va la bocina y mira a ver si puedes que la bocina quede pegada al cristal ya que quieras o no el cristal hace que la dirección de la onda varíe un poco.

No obstante no creo que haya grandes mejores en vertical.

Salu2

muy cierto

No lo he abierto ya que es un equipo que me han prestadoy no es plan..

no te preocupes que ni se nota o dejamelo que veras como le hago unas fotos y nadie se entera

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  • 3 semanas más tarde...

Bueno, pues ya con el equipo en Madrid, ayer empecé con él:

En horizontal, lo he visto totalmente irregular, con distancias pobres en muchos casos difíciles, incluso llegando a pitar pasado el radar.

Allá van un par de muestras normales, medias. La tragada no la tengo grabada:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=7BA6LXHFals]X50 Black Horiz. VS Multanova Cabina Túnel Costa Rica - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=SDKHnX-efsE]X50 Black Horiz. VS Multanova Cabina Ilustración - YouTube[/ame]

Y hoy estuve con él todo el día en vertical. Me ha costado encontrar la posición (a la altura del espejo en mi coche iba mal, hasta con radares de frente). A unos 10 cm. del salpicadero, en vertical, el equipo ha mejorado mucho, muchísimo.

Unas muestras:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=aQACnqH0T3c]X50 Black Vert. VS Multanova Cabina Ilustración - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=HNjOxg1p-Zk]X50 Black Vert. VS Multanova Cabina Ilustración - YouTube[/ame]

OJO: Este último radar es el complejo que se comía el Combi, y el X50 Horizontal también. En vertical y bien nivelado, da distancias justitas...

Cosas buenas: 2 Días, 0 falsas.

Cosas malas: Importantísima la nivelación, la posición y la polaridad. Marca la diferencia entre tener protección, o información posterior a la multa.

Pendientes: Más pruebas, y como no, camuflados (que últimamente se me esconden). Aún es muy pronto para tener un veredicto, pero de lo que sí estoy seguro, es de que no es un 9500, ni se le acerca.

Saludos.

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