¿de verdad funciona bien un portatil en la zona de puntos de una luna atermica?

[Pacix]

llevaba algún tiempo sin pasar por aquí. En el 2008 compré un Road Pilot en la tienda de esta casa con el que estoy muy, muy satisfecho y ha cumplido siempre su función estando ya super amortizado, jejejeje.

Mañana o pasado me dan un coche nuevo, un Golf VII GTD y quiero poner un detector porque nos conocemos. Originalmente estaba pensando en Valentine o el Only You Supercombi porque así los podía usar en la moto también, pero no me queda claro que vayan a funcionar al 100%.

el comercial me ha dicho que todas la lunes son atermicas. Mi duda es: ¿si lo pongo en la zona que no tiene tratamiento atérmico va a darme buenas distancias? O, por el contrario, el tema de llevar atermicas hace que las ondas se comporten mal y no me va a dar buenas distancias.

Gracias por vuestro consejo.

[juan cantabria]

http://www.todoradares.com/foro/lunas-atermicas-elecci-n-detector-t466p11.html

[Pacix]

Gracias Juan; ya me había leído el post que me citas entero antes de preguntar.

Mira, si vas a este que te pongo yo,

http://www.todoradares.com/foro/duda-detector-t24146p2.html

en el post 14, dicen:

En Golf VI los portátiles en horizontal van de lujo. El 9500ix a mí me ha ido genial siempre.

de ahí mi duda.....en un post dicen que nunca van a funcionar bien los portátiles y en el otro que funcionan de lujo......bueno, otra forma de entenderlo es que el 9500ix funcione mejor que otros en un cristal atermico.

[hectorlibra]

Hola Pacix. En efecto, los portátiles han evolucionado mucho, para bien.

Yo tengo un Golf R VI y los portátiles me van muy bien, en horizontal. En vertical no me van regulares de distancias.

He probado 9500ix y supercombi, y tengo un V1 de los nuevos con V1 connection, y un Redline con el Expert Software.

Mis preferidos son por orden Redline, V1 nuevo con connection y 9500ix al mismo nivel (como detector, me gusta más el V1 nuevo por posibilidades, pero el 9500 tiene avisador), y por ultimo el supercombi, que no va nada mal de distancias, pero a mí me dió falsas, y los componentes y diseño interiores me hacen temer que no tendrá en absoluto buena vejez (ya han muerto unos cuantos, y son demasiado exquisitos con la tensión que les llega).

A favor del Redline, que es indetectable. A mí me parece perfecto, si no fuera por tener que poner y quitar las ventosas, y que no tiene avisador. Pero como detector, el mejor sin duda.

Saludos.

[Pacix]

gracias hectorlibra por la respuesta.

el Redline ni lo conocía....por lo que leo en varias webs es de lo mejorcito en portátil. ¿cuánto cuesta? ¿que quieres decir con "Redline con el Expert Software"? Lo del avisador me preocupa menos. Muchos fijos están señalizados, los trayectos más habituales los tengo trillados con el roadpilot así que los fijos me los sé.....y muchas veces llevamos puesto el garmin y canta los fijos también.

el valentine me gusta. lo del connection no tanto porque te obliga a llevar el móvil en algún sitio que lo veas bien y no es mi caso y además, me parece más cosas en el salpicadero y tal. Es más, el portátil que compre haré una instalación "fija" para los cables, ocultos en el plafón central para no tener el cable del mechero por ahí en medio.

[Pacix]

olvidé preguntar.... con el Redline,como no tiene avisador, no hay que pagar ninguna subscripción, ¿cierto? ¿con el 9500ix sí que hay que pagarla? ¿cuánto es anualmente?

[hectorlibra]

El Redline creo que aún no está a la venta (sale este mes). Yo lo conseguí gracias a un favor de un foro amigo de EEUU, con una versión final del soft, antes de salir a la venta.

El expert software es el que permite acotar igual que el sti-r, y desactivar el rdr. La versión americana sin el expert software no sirve para aquí (y el soft allí hay que pedirlo aparte con antelación). Aquí costará unos 600 euros.

No lleva suscripción. Si en un futuro llega Escort Live! a España, las actualizaciones de firmware se harían por internet, y eso sí llevaría coste anual por el servicio (live sería parecido a Coyote o Wikango, añadiendo que es automático).

V1 connection no es necesario llevarlo con el telefono a la vista. Sólo lo necesitas para configurar y se queda grabado hasta que lo modifiques. A mí, en Madrid, el V1 me da más falsas que el redline, pero las distancias buenísimas, y lo de las flechas es un punto.

El coste de la suscripción del 9500ix, eran unos 70 euros, pero por ejemplo esta casa, te la da gratis con la compra del detector.

El supercombi tiene BBDD gratuita, pero ya te digo que a mí no me gustó. De detección, no pude probarlo con camuflados (menos con un descalibrado que se tragó).

Seguro que no te compensa fijo indetectable como el STI-R?

[Pacix]

es que el STI-R se va a los 1200€ según tengo entendido y eso es mucho para gastarme.

teniendo en cuenta que el Redline no está a la venta, intuyo que lo mejor para comprar ahora es el valentine, ¿no?

cuando dices que la suscripción la regaláis... ¿para siempre? ¿por un número de años?

si no tienes que llevar el móvil en el salpicadero,¿para que vale el connection? porque las flechas también las marca el propio equipo antirradar, ¿no?

[Pacix]

por cierto, ¿qué opinión os merece el Escort QI45?

[hectorlibra]

es que el STI-R se va a los 1200€ según tengo entendido y eso es mucho para gastarme.

Sí, aprox se va a eso.

teniendo en cuenta que el Redline no está a la venta, intuyo que lo mejor para comprar ahora es el valentine, ¿no?

El redline sale ya en breve. A mí ya te digo que es el que más me gusta. Valentine tiene la pega de no tener distribución autorizada en España.

cuando dices que la suscripción la regaláis... ¿para siempre? ¿por un número de años?

Yo no!!! La regala la tienda. Yo sólo soy moderador del foro y no tengo nada que ver con la tienda. Lo único que vendo es cuando quiero cambiar algún equipo usado.

La tienda la lleva CLF.

si no tienes que llevar el móvil en el salpicadero,¿para que vale el connection? porque las flechas también las marca el propio equipo antirradar, ¿no?

La gran ventaja de V1 connection es que acotas lo que quieras y cuanto quieras. Es muy sencillo de configurar por menú y te puedes hacer perfiles para según dónde estés. Con eso, ganas rendimiento. Una vez que lo configuras, no hace falta que utilices connection.

Luego ya, si quieres ver la frecuencia exacta, necesitas el teléfono/tablet, porque el detector sólo te pone cuántas señales está detectando y su intensidad.

por cierto, ¿qué opinión os merece el Escort QI45?

Un detector con unos resultados muy buenos (especialmente con cono), pero detectable. Su acotación no es tan completa como en el STI-R ni es tan actualizable (el firm es el que es, y sólo se podría cambiar a futuro enviando al fabricante). Sus distancias y regularidad ya te digo que son muy buenas.

Es fácil de instalar y cómodo de utilizar. Su antena está basada en la antigua BC de bel, pero bastante evolucionada.

Saludos!!!

[Pacix]

viendo lo bien que hablas (y en otras pruebas que he visto) del Qi45, puede que me termine decantando por él. lo he visto en 568€......es que al final, el Redline y el9500ix se van a los 600€ con los inconvenientes que sabemos que tienen los portátiles. El V1 es más barato por lo que puede merecer la pena..... entre esos dos está el tema.

[hectorlibra]

También puedes darte una vuelta por la zona del mercado de ocasión, a ver si te apetece algo en especial.

[rhonic]

llevaba algún tiempo sin pasar por aquí. En el 2008 compré un Road Pilot en la tienda de esta casa con el que estoy muy, muy satisfecho y ha cumplido siempre su función estando ya super amortizado, jejejeje.

Mañana o pasado me dan un coche nuevo, un Golf VII GTD y quiero poner un detector porque nos conocemos. Originalmente estaba pensando en Valentine o el Only You Supercombi porque así los podía usar en la moto también, pero no me queda claro que vayan a funcionar al 100%.

el comercial me ha dicho que todas la lunes son atermicas. Mi duda es: ¿si lo pongo en la zona que no tiene tratamiento atérmico va a darme buenas distancias? O, por el contrario, el tema de llevar atermicas hace que las ondas se comporten mal y no me va a dar buenas distancias.

Gracias por vuestro consejo.

Si te sirve de algo, Yo tengo un Golf V y tenía dudas sobre lunas atérmicas y en el conce, me dijeron que sí, que lo eran. Veo que cambia mucho de un modelo de Golf a otro.

Saludos

[hectorlibra]

Que una luna lleve los "puntitos" no quiere decir que sea totalmente atérmica. Mi luna lleva los puntitos y los portátiles van de lujo en horizontal. En vertical, no tanto.

[CLF]

Que una luna lleve los "puntitos" no quiere decir que sea totalmente atérmica. Mi luna lleva los puntitos y los portátiles van de lujo en horizontal. En vertical, no tanto.

De hecho, los puntitos no sin un adorno y lo llevan todos, sin un sistema para que, en caso de impacto, divida la fuerza para soportar más

[Sistema]

Yo hace un mes realicé un viaje con unos amigos en dos coches y listo de mí me cogí el 9500ix y el RX65i.

Pues bien, en uno de los coches, que tenía lunas atérmicas, y a pesar de poner el detector en la zona de puntos, no hubo manera de que funcionase ninguno de los dos.