Nuevo con 9500 ci


jose c

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Hola:

Hace unos dias e instalado el detector escort 9500 ci, por lo que me ha comentado el vendedor es bastante similar al B sti-r (no estoy nada puesto en tema detectores).

Tengo varias dudas, a ver si entre el foro y el comercio las voy aclarando, deciros que intentado usar el buscador, pero no se si por mi conexion, mi navegador o la web me falla constantemente, lo siento.

En general estoy contento con el dispositivo.

Bueno al lio, jejejje:

Soy de vitoria y me muevo bastante por la zona norte de españa, con viajes esporadicos a madrid, salamanca y extremadura.

Actualmente tengo activadas las bandas ka2, ka3,ka4, ka5 y ka8, es correcta esta configuracion??o activo/desactivo alguna??

He podido pillar al radar movil de mi ciudad dos veces, una con bastante antelacion y otra aproximadamente ala mitad de distancia, esto es debido al trafico?lo escondido que este???por estar en ciudad??

-buena distancia en un poligono industrial y aproximadamente la mitad en la ciudad.

Respecto alos radares fijos de vitoria me los avisa atraves de gps con muy buena distancia, y al pasar al lado de ellos me dice "ha llegado", pero nunca pita como con los moviles.

Le comente al instalador y me dijo que todos loa fijos de vitoria trabajan en banda k, que el diapositivo tiene acotaa la banda k en tres tramos pero estan todos desactivados porque darian falsas alarmas con puertas etc....

Esto me ocurrira con los fijos de autovias,autopistas etc????

Porque de ser asi jamas sabre si es una caja vacia o tiene el radar dentro.

Muchas gracias y perdon por la chapa.

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Hola Jose C, bienvenido al foro.

Puedes desactivar la Ka2 sin problemas. Con esa configuración de 3,4,5 y 8 detectas todos los descalibrados conocidos actuales.

Las K, déjalas sin activar, que son fuente de falsas y los fijos te vale con GPS.

MUY IMPORTANTE: Asegúrate que tienes la opción RDR OFF. En caso contrario pierde bastante rendimiento.

Y eso es todo. Ve conociéndole, cómo funciona y las circunstancias en las que va mejor. Te recomiendo que lleves siempre una distancia prudencial con el coche que te precede, porque con un detector, dependemos de los rebotes de las ondas, y si vas en tráfico muy juntos, los coches de delante te tapan.

Detectarás muchísimo mejor las cabinas, móviles y trípodes que los pórticos (si te han puesto la antena en vertical, que es como debe ir). No te preocupes, que es normal.

Y eso es todo. Ahora, a amortizarlo!!! :driver:

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Muchas gracias por el recibimiento y por decirme la configuracion optima.

Para francia la configuracion seria la misma o activais alguna banda mas??

Me decante por este detector porque lei que era muy similar al b sti-r pero para europa y que el idioma era en español, la verdad que sobre el, poca informacion encontre pero como lo comparaban mucho con el b sti-r, pues me hice un poco a la idea.

No soy una persona de ir a 200, pero si de las que iva a 150 porque por "50 eurillos".....

La cosa esque en marzo me dieron un coche nuevo que he comprado un poco potente, y esque no hace ruido ni nada y la sensacion de velocidad es minima, ademas con poco que pises sube la velocidad sin enterarte. Pues de marzo hasta ahora he perdido 4 puntos por dos multas de 163 y 167 km/h, inconscisntemente, una me cazaron con un tripode puesto detras de un quitamiedos y la otra un coche detrasde un puente.

Asique la solucion ha sido montar un detector porque me parecr bien el control de la velocidad pero nome parece lo correcto el jugar al escondite pa cazarnos.asique ahora yo tambien juegoo a cazarles.

Sobre la instalacion nose en que posicion esta la antena, desde el motor nose sila podre ver, le comentare al instalador porque tengo que volver aque me ponga un interruptor oculto, adelantandome ala casi segura nueva reforma de trafico.tengo toda instalacion oculta en el habitaculo no se ve nada.

Un saludo y gracias otra vez

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  • 6 meses más tarde...

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