Dudas sobre el escort 9500ci Internacional MTR


jonsu

Publicaciones recomendadas

hace 17 minutos, almyana dijo:

Y cuál de las dos es la k,vista la antena en horizontal y montada en el coche y con la pegatina para arriba?

La de la izquierda(lado conductor) o derecha(copiloto).

Esa es la duda

Gracias por la ayuda

si llevas el ddm te vas a fijar que el ddm encaja perfecto solo de una forma, si lo miras de frente etiqueta hacia arriba, la bocina ka y k queda a tu derecha, la izquierda que no lleva bocina, pero tiene abierto el hueco es la x

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hace 18 horas, chatarras dijo:

ademas en horizontal te da lo mismo.

No entiendo lo que dices!!!

Que es igual llevar el cono que no llevarlo???

En vertical si ??

Me dejas en duda,de si lo que estoy haciendo,es lo correcto.

El problema lo tengo donde vivo con el multaradar,que esta por aquí bastante con límites de 50 en kilómetros.

 

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No entiendo lo que dices!!!

Que es igual llevar el cono que no llevarlo???

En vertical si ??

Me dejas en duda,de si lo que estoy haciendo,es lo correcto.

El problema lo tengo donde vivo con el multaradar,que esta por aquí bastante con límites de 50 en kilómetros.

 

Para el multaradar tienes que llevarlo en horizontal y con Ddm, si no olvídate de pillarlo.

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Lo que quiero decir es que como para multaradar lo tienes que poner en horizontal y con cono DDM, te da igual hacia que lado te queda la bocina de la K y de KA porque quedan a la misma altura respecto al suelo, antiguamente en los STI-R se ponia la antena en vertical y como solo se utilizaba la corneta de la Ka, tenías que tener en cuenta que la misma te quedara por encima de la bocina de la banda K. Asl esta más alto y siempre coge mejor la señal del radar.

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Bueno

A falta de encontrarme con algun movil por la zona para comprobar del todo el detector,las distancias han mejorado considerablemente en los de cabina y portico.Si que he observado,que si voy cerca del coche que me precede,las distancias se acortan mucho.

El cono hara su funcion y acotara la señal,y estando cerca,le penaliza.

Por lo demas muy contento con el bicho.

Saludos

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Bueno

A falta de encontrarme con algun movil por la zona para comprobar del todo el detector,las distancias han mejorado considerablemente en los de cabina y portico.Si que he observado,que si voy cerca del coche que me precede,las distancias se acortan mucho.

El cono hara su funcion y acotara la señal,y estando cerca,le penaliza.

Por lo demas muy contento con el bicho.

Saludos

No, el cono o la antena no tienen que ver pero tu prueba a poner una sartén delante del router de wifi a ver si baja la señal a tú teléfono..

Nunca un amplificador/concentrador puede penalizar la señal pero si poner un coche de metal delante, lo que no habrá, será señal

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!!!!!JOLINES, CLF!!!!! ¿Te puedes explicar un poco mejor?

Nunca un amplificador/concentrador puede penalizar la señal pero si poner un coche de metal delante, lo que no habrá, será señal

 

Se quiere referir a que: "amplificador/concentrador" es el cono DDM nunca te quitara señal, pero que si va delante un coche al ser este de metal, la señal no atraviesa el coche y te llegará muy mitigada. No sé si me explico bien, jeje.

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Entendida la explicacion!!!

A las 7 de la mañana me encontre con un multanova movil en la A8 en Bilbao,en las curvas de Zorroza concretamente direccion Cantabria.Se habia intercalado entre 3 cabinas multanova en no mas de 800m,todas en el mismo sentido,

Caia todo Dios!!!!  Y que no digan que eso es por nuestra seguridad.

El 9500 se ha portado fenomenal,avisandome no menos de 500 m,antes,

Ahora me falta el multaCD

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!!!!!JOLINES, CLF!!!!! ¿Te puedes explicar un poco mejor?

Nunca un amplificador/concentrador puede penalizar la señal pero si poner un coche de metal delante, lo que no habrá, será señal

 

Se quiere referir a que: "amplificador/concentrador" es el cono DDM nunca te quitara señal, pero que si va delante un coche al ser este de metal, la señal no atraviesa el coche y te llegará muy mitigada. No sé si me explico bien, jeje.

Perfecto, mejor que yo, jajaja

Entendida la explicacion!!!

A las 7 de la mañana me encontre con un multanova movil en la A8 en Bilbao,en las curvas de Zorroza concretamente direccion Cantabria.Se habia intercalado entre 3 cabinas multanova en no mas de 800m,todas en el mismo sentido,

Caia todo Dios!!!!  Y que no digan que eso es por nuestra seguridad.

El 9500 se ha portado fenomenal,avisandome no menos de 500 m,antes,

Ahora me falta el multaCD

Ahora si, me alegro

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  • 4 meses más tarde...

Por si a alguien le pasa lo mismo que a mi con el detector.

He tenido que poner un retardador de encendido al detector,por que al recibir corriente al poner el contacto,a veces se quedaba apagado.

Y claro,como va oculto,no te enteras hasta que llegas al primer radar conocido,con el peligro que conlleva.

Se enciende 5 segundos despues de arrancar y listo,no volvio a quedarse apagado.

Igual le sirve a alguien.

Por lo demas..........¡Perfecto!:good:

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hace 12 minutos, almyana dijo:

Por si a alguien le pasa lo mismo que a mi con el detector.

He tenido que poner un retardador de encendido al detector,por que al recibir corriente al poner el contacto,a veces se quedaba apagado.

Y claro,como va oculto,no te enteras hasta que llegas al primer radar conocido,con el peligro que conlleva.

Se enciende 5 segundos despues de arrancar y listo,no volvio a quedarse apagado.

Igual le sirve a alguien.

Por lo demas..........¡Perfecto!:good:

buena opcion sobre todo al arrancar con aparatos encendido ( detector ,radio, etapas) que puedes fundirlo, otra opcion, como yo llevo, un interruptor y al arrancar lo conectas

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