Pegasus


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Es que un helicoptero sobrevolando las carreteras de noche para multar..... Peligroso. Igual era otro helicoptero haciendo otro tipo de servicio. Ademas de noche, como sabe que era este si no se distinguen los colores desde abajo?


Tendrá cámara nocturna?? Infrarrojos??


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hace 13 horas, dakaze dijo:
Como dice clf no pueden multar de noche. Yo alguna vez he visto algún helicóptero pero entiendo que era de la policia nacional o alguna otro cuerpo de seguridad ...

 

Ojo, poder pueden multar de noche, lo que no pueden es volar jaajjajaja
Los de la dgt sin pegasus si pueden volar de noche u otros de has gc o Policía Nacional

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Los helicópteros de Tráfico de la DGT no tienen habilitación para vuelo intrumental (necesario para vuelo desde el atardecer hasta el amanecer). Del mismo modo, tampoco pueden sobrevolar poblaciones ya que son helicópteros monomotor.

 

Los de la Guardia Civil o Policía Nacional son bimotor (pueden sobrevolar poblaciones) y tienen habilitación para vuelo IFR intrumental. 

 

Un slaudo

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On 2/8/2017 at 14:30, Equipo Todoradares dijo:

Los helicópteros de Tráfico de la DGT no tienen habilitación para vuelo intrumental (necesario para vuelo desde el atardecer hasta el amanecer). Del mismo modo, tampoco pueden sobrevolar poblaciones ya que son helicópteros monomotor.

 

Los de la Guardia Civil o Policía Nacional son bimotor (pueden sobrevolar poblaciones) y tienen habilitación para vuelo IFR intrumental. 

 

Un slaudo

 

La flota de helicopteros de la DGT esta compuesta por Eurocopter AS355 N que resultan ser Bimotores, pueden sobrevolar poblaciones, lejos quedaron ya los Ecuriel AS350 monomotores que fueron vendidos, aparte hay 2 Eurocopter EC-135 que son un poco más grande que el AS355, y no sabría confirmar si aún tiene los monomotores EC-120 Colibris que usan para formación

 

http://www.dgt.es/es/la-dgt/quienes-somos/estructura-organica/patrullas-de-helicopteros/

 

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Antiguo monomotor AS350

 

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Bimotor AS355

 

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Interior y consola recaudadora que opera el funcionarío de la DGT

 

Os confirmo que NO operan de noche, debido a que entre el OCASO y el ORTO, toda aeronave vuela bajo reglas de vuelo instrumental IFR, algunas aeronaves y pilotos, pueden volar de noche en visual VFR, pero los helis de la DGT no pueden volar de noche en VFR, ¿Por que? Muy facil a tan solo 300m como mucho sobre el terreno de noche correrian el riesgo de tragarse una torre de alta tensíon, o algún cable o edificío, aparte de que de noche, todos los gatos son pardos.

 

Tampoco vuelan de dia cuando hace muy mal tiempo, viento fuerte, niebla  o lluvia, hay una altura minima del techo de nubes para que puedan operar.

 

En la web de la DGT pone velocidad de crucero son 120KT o nudos, un nudo equivale a 1 milla nautica y esta a 1852m,  hacer calculos, https://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS_355_Ecureuil_2#Rendimiento

 

He tenido ocasión de verlo varias veces pasar casí sobre mi, os puedo asegurar que es visible, siempre opera en el marhen derecho de la carretera según sentido de avance,

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La flota de helicopteros de la DGT esta compuesta por Eurocopter AS355 N que resultan ser Bimotores, pueden sobrevolar poblaciones, lejos quedaron ya los Ecuriel AS350 monomotores que fueron vendidos, aparte hay 2 Eurocopter EC-135 que son un poco más grande que el AS355, y no sabría confirmar si aún tiene los monomotores EC-120 Colibris que usan para formación
 
http://www.dgt.es/es/la-dgt/quienes-somos/estructura-organica/patrullas-de-helicopteros/
 
avc_00063040.jpg.ea61f351fb117a01547fba1503c2a531.jpg
Antiguo monomotor AS350
 
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Bimotor AS355
 
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Interior y consola recaudadora que opera el funcionarío de la DGT
 
Os confirmo que NO operan de noche, debido a que entre el OCASO y el ORTO, toda aeronave vuela bajo reglas de vuelo instrumental IFR, algunas aeronaves y pilotos, pueden volar de noche en visual VFR, pero los helis de la DGT no pueden volar de noche en VFR, ¿Por que? Muy facil a tan solo 300m como mucho sobre el terreno de noche correrian el riesgo de tragarse una torre de alta tensíon, o algún cable o edificío, aparte de que de noche, todos los gatos son pardos.
 
Tampoco vuelan de dia cuando hace muy mal tiempo, viento fuerte, niebla  o lluvia, hay una altura minima del techo de nubes para que puedan operar.
 
En la web de la DGT pone velocidad de crucero son 120KT o nudos, un nudo equivale a 1 milla nautica y esta a 1852m,  hacer calculos, https://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS_355_Ecureuil_2#Rendimiento
 
He tenido ocasión de verlo varias veces pasar casí sobre mi, os puedo asegurar que es visible, siempre opera en el marhen derecho de la carretera según sentido de avance,


Yo tb los he visto sobrevolar muy bajo y sobre el margen derecho, pero tb he visto vídeos del pegasus(el q lleva el radar) y volaban muuuucho mucho más alto....


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