CÁDIZ: Nuevos radares fijos


A300

Publicaciones recomendadas

Nuevo radar fijo en Tarifa, Cádiz, en la N-340; según Guía Campsa, el pk aproximado es el 85,3.

Coordenadas posibles:36.024535°, -5.592457°

Se requiere información sobre ubicación exacta, coordenadas precisas, sentido de caza, tipo de radar y de emplazamiento, y cualquier otro dato de interés. También el límite de velocidad.

Saludos.

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  • 2 semanas más tarde...

Otro más en el cruce de Bolonia.....posteado por Govillard en otro subforo de Todoradares. Link: http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=43622&postcount=125

Copio y pego:

Hola.

Vistos y fotografiados dos cajas con radar, flash y camara.

Aun inoperativos, ya que parecen muy nuevos, y al mirar dentro de la caja, he visto que tenian las protecciones electricas abiertas.

Uno, en N340, 100 metros después del cruce de Bolonia, setido Algeciras. Limite 80 por cruce.

Otro, pasando Tarifa, sentido Algeciras, en la primera cuesta arriba, recta y larga. Limite, creo que 100, ya que habia medio kilometro antes, una señal de fin de prohibiciones y limitaciones.

Los puntos son clavados, y los he enviado a Kachoperro, junto con las fotos, para que los incluyan en la siguiente actualización, si lo creen conveniente.

saludos

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Otro más en el cruce de Bolonia.....posteado por Govillard en otro subforo de Todoradares. Link: http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=43622&postcount=125

Copio y pego:

Hola.

Vistos y fotografiados dos cajas con radar, flash y camara.

Aun inoperativos, ya que parecen muy nuevos, y al mirar dentro de la caja, he visto que tenian las protecciones electricas abiertas.

Uno, en N340, 100 metros después del cruce de Bolonia, setido Algeciras. Limite 80 por cruce.

Otro, pasando Tarifa, sentido Algeciras, en la primera cuesta arriba, recta y larga. Limite, creo que 100, ya que habia medio kilometro antes, una señal de fin de prohibiciones y limitaciones.

Los puntos son clavados, y los he enviado a Kachoperro, junto con las fotos, para que los incluyan en la siguiente actualización, si lo creen conveniente.

saludos

Yo no las tengo aún, estoy a la espera de que me las mande govillard bien por email bien por mp...

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  • 2 semanas más tarde...

estas son las coordenadas de los dos nuevos fijos en cádiz (aunque veo que govilard ya se me adelanto e incluso ya están en la última edición de kachoperro, se nota que soy un novato) de todas formas siento que algo colaboro, para variar.

el de bolonia tiene límite a 80 y es un cruce y punto peligroso. antes ponian aqui un movil de vez en cuando. es una caja en el arcen en sentido cádiz a algeciras. no está señalizado.

el de tarifa es puramente recaudatorio :mad: y es una trampa. el limite perece que es a 100 pues la primera señal tras el radar es una de recomendación a 80, aunque no esta claro al 100%. está en sentido cádiz a algeciras. mismo tipo de caja en el arcén. tampoco está señalizada. está pasando una subida en curva sin visibilidad con cruce (la salida de tarifa) pero lo han colocado una vez has pasado el peligro y cuando inicias una subida empinada completamente recta y con doble carril y excelente visibilidad. justo el sitio en que aceleras tras haber pasado la zona de peligro.:BoomSmili<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/Aradares_zip.cc229dfa207f0fa0a3d704ea07996dd0" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1124" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/Aradares_zip.cc229dfa207f0fa0a3d704ea07996dd0" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Aradares.zip

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Previsiones para el 2007: http://www.diariosur.es/prensa/20070110/gibraltar/cadiz-trafico-instalara-otros_20070110.html

Cádiz: Tráfico instalará otros cinco radares fijos en carreteras de la provincia en 2007

Están incluidos en el plan nacional que aprobó 500 nuevos dispositivos en el país La autovía Jerez-Los Barrios y la A-7, en San Roque, algunas de las zonas elegidas

LAS OPCIONES

N-443: Cuando el puente Carranza cuente con el carril reversible, la duda que tiene la DGT es si instalará uno o dos radares (uno por cada sentido).

A-381: Los estudios sobre accidentalidad aconsejan la instalación de radares en las inmediaciones de los túneles que cruzan esta vía.

A-7: Dentro del término municipal de San Roque.

A-4: En el punto kilométrico 640. En una curva pronunciada entre Jerez y El Puerto.

Ap-4: Al final de la autopista en el entronque con la N-443 en Puerto Real.

El radar instalado en la curva de Torregorda, en el término municipal de Cádiz, ha conseguido que los conductores se moderen a la hora de pisar el acelerador. Esta mayor prudencia al volante ha sido determinante en la reducción destacable de accidentes -en los diez primeros meses se han contabilizado la mitad de siniestros que en todo 2005 en este tradicional punto negro-. Pero el año que viene, los conductores tendrán que ser también precavidos en otros puntos de la red viaria provincial, donde la Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto instalar otros cinco radares fijos.

Estos dispositivos, cuya partida presupuestaria ya fue aprobada en los presupuestos del presente ejercicio, se incluyen dentro del plan nacional que arrancó en 2005 con la instalación de los primeros radares de un total de 500 que iban a ser colocados en todo el país, de manera escalonada, hasta el año 2007.

Además de confirmar estos nuevos dispositivos, el jefe provincial de Tráfico, Luis Javier Herrero, explicó que la ubicación definitiva de los cinco radares está aún en estudio, aunque ya hay cinco vías elegidas, y que tienen prioridad frente al resto de carreteras que cruzan la provincia: la AP-4, la A-4, la A-7, la N-443, y la A-381. Los tramos donde se extremará el control de la velocidad deberán ser seleccionados en función de los estudios de accidentalidad que elabora el Observatorio Nacional de Seguridad Vial y la Subdirección General de Gestión del Tráfico y Movilidad. Además, la decisión última se tomará previa consulta del responsable de Tráfico en la provincia.

En la N-443, a la altura del puente Carranza, el debate está en torno a la idoneidad de instalar uno o dos radares cuando se habilite el carril reversible, ya que se presume que el aumento de la densidad del tráfico conllevará un mayor riesgo de excesos de velocidad. La idea de la DGT es blindar este tramo contra ese tipo de infracciones como ya se ha hecho en el puente del V Centenario de Sevilla.

En la autopista Sevilla-Cádiz, donde son frecuentes que los conductores alcancen velocidades superiores a las permitidas, se está barajando el entronque con la N-443, en el tramo donde se pasa de tres carriles a uno.

Los estudios de accidentalidad indican que las inmediaciones de los túneles que cruzan la A-381 (Jerez-Los Barrios) son puntos peligrosos que aconsejan la instalación de radares porque a la reducción de visibilidad se suma el riesgo de deslumbramiento de los conductores que salen de los túneles. También se pretende reducir la siniestralidad con dispositivos que obliguen a los conductores a no pisar el acelerador en la A-4 (entre Jerez y El Puerto) y en la A-7 (San Roque).

Los nuevos dispositivos de la Dirección de Tráfico serán ubicados tanto en cabinas a pie de carretera, al igual que en Torregorda, como en pórticos.

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He visto uno en la A381 sentido Jerez a la salida del último túnel. Esta en la mediana y es una caja blanca con dos cristales (Multanova 6f). Creo que no está el cartel anunciador.

Y lo más importante, las coordenadas:

N 36.47016 W 5.79310

Gracias Mr. Radar! Sabes el km?

Posible pk 42 ????........ .... Según Guía Campsa....

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esta mañana mi mujer y yo hemos recorrido varias veces el tramo de los túneles de la autovia 381, Los Barrios-Jerez a la caza del radar. de forma visual pues aún no tenemos el RP.

hay cuatro túneles. la salida norte del último (el cuarto) en sentido a jerez es el pk 64. no hemos visto nada que se parezca a un radar en las cercanias de ninguno de los 4 túneles. sí hemos visto varias casetas de mantenimiento y de tema eléctrico-electrónico de los túneles.

continuaré observando cada vez que vuelva a pasar, pero si el que lo ha visto pudiera aportar mas información para ayudar a localizarlo sería bienvenida.

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  • 2 semanas más tarde...
  • 3 semanas más tarde...

Bueno, traigo una foto del radar a la salida del tunel de la A381 dirección jerez.

Es el radar: FTUE MRAD by A300 A381 Jerez MEDIANA.

PD: coordenadas del radar muy precisas desde donde hice la foto el TomTom marca 20 mts.

PD2: Como se ve, hay Alien dentro tien su flash amarillo y todo<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_02/56fd051883653_FTUEMRADbyA300A381JerezMEDIANA(by1600VTS).JPG.15e63e34284613cb55f2fcc0a187db9e.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1251" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_02/56fd051883653_FTUEMRADbyA300A381JerezMEDIANA(by1600VTS).JPG.15e63e34284613cb55f2fcc0a187db9e.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

56fd05197bd4a_FTUEMRADbyA300A381JerezMED

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  • 3 semanas más tarde...

supongo que ya lo sabeís pues ya lo ha incluido kachoperro en sus pois, pero hoy, viniendo en dirección a algeciras, a la entrada de la curva de derechas, en la mediana, a la altura de San Roque, caja grande apuntando a los que van en sentido a algeciras. ¿cirano? el cartel de aviso esta tapado de momento.

es alucinante que kachoperro ya lo tenga en los pois pues lo han colocado hace menos de una semana (creo). :icon_pray

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supongo que ya lo sabeís pues ya lo ha incluido kachoperro en sus pois, pero hoy, viniendo en dirección a algeciras, a la entrada de la curva de derechas, en la mediana, a la altura de San Roque, caja grande apuntando a los que van en sentido a algeciras. ¿cirano? el cartel de aviso esta tapado de momento.

es alucinante que kachoperro ya lo tenga en los pois pues lo han colocado hace menos de una semana (creo). :icon_pray

hoy he pasado otra vez y tomado coordenadas con el TT y punto km. posteado en pois kachoperro y supertole. parece por la ubicacion que la caja pudiera "ver" en ambos sentidos ascendente y descendente. tampoco tengo claro el límite pues el radar esta ubicado en tramo de 100 pero la señal de 80 está muy cerca en sentido descendente (hacia algeciras)

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Ya está operativo el radar de EL Cuervo en la N-4 con motivo del GP de España de Motociclismo en JEREZ, que hay que amortizarlo pronto.

Fotos de hoy mismo.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_03/56fd054246d4f_ElCuervoCartel.jpg.ae780e4abfc90be1355f5deaef245111.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1353" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_03/56fd054246d4f_ElCuervoCartel.jpg.ae780e4abfc90be1355f5deaef245111.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_03/56fd05431f92a_ElCuervo.jpg.dcfecf1ea6ed5b7b168fce7ccf798e7e.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1354" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_03/56fd05431f92a_ElCuervo.jpg.dcfecf1ea6ed5b7b168fce7ccf798e7e.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

56fd05430e9d4_ElCuervoCartel.thumb.jpg.a

56fd054336487_ElCuervo.thumb.jpg.7e261cb

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  • 1 mes más tarde...

Hola, he visto este radar el del la bajada del cuervo, la verdad que el viernes por la noche pase por ahí, y no sabia de la existencia de ese radar asta que el sábado me aviso mi cuñado.

Yo no suelo correr mucho soy de los que boy normalito, e intentando en la medida de lo posible respetar las señale, por eso no temo de que me a ya pillado.

Yo creo recordar que la ultima señal de limite de velocidad esta justamente 100 metros mas atrás del cartel de aviso de radar y ponía a 100 kilómetros hora.

Pero hoy mismo he vuelto a pasar por ahí.

y justamente después de rebasar el radar a unos 50 metros mas o menos pone limite 80 kilómetros hora.

Si alguien del foro supiera decirme ciertamente a que velocidad es la permitida en ese tramo y a cuanto saltaría el radar.

Venga, un saludo amigos.

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  • 4 semanas más tarde...

Hola a todos:

Bueno, como veis, soy nuevo por aquí, y aunque no sea este el sitio de las presentaciones, solo escribo para avisar que, según un periódico, se ha instalado un nuevo radar en la provincia de Cádiz….

La noticia:

"Tráfico coloca el séptimo punto de control de velocidad a la salida del túnel de Alcalá en la A-381

La Dirección General de Tráfico ha confirmado que ya tiene operativos siete puntos de control de velocidad de la circulación en la red viaria de la provincia de Cádiz tras la incorporación del último en la A-381 entre Jerez y Los Barrios. Fuentes de la DGT reconocieron, sin embargo, que estos puntos de control cuentan solamente con dos radares, que se van rotando entre las diferentes cabinas de la red para contabilizar las sanciones. Desde la DGT se aseguró que existe un problema «presupuestario» para que todas las instalaciones cuenten con radares, aunque la intención es que se vayan incorporando nuevos medidores «de forma progresiva».

«Contar con puntos de control de velocidad es una medida táctica que no persigue tanto cazar a los infractores como mentalizar a la gente de que no pueden llevar una velocidad alta en la carretera», explican desde Tráfico, al tiempo que señalan que la colocación de los radares se hace de forma totalmente «aleatoria», de manera que los conductores «nunca saben en qué punto puede encontrarse el radar». Esta circunstancia no es exclusiva de la provincia de Cádiz, sino que se extiende a todo el territorio nacional. Según las cifras de la DGT existe un radar aproximadamente por cada tres puntos de control en las carreteras españolas, aunque la intención es ir mejorando las infraestructuras con la inclusión de nuevos radares.

Siete cabinas

Actualmente la provincia de Cádiz cuenta con siete puntos de control de la velocidad, elegidos según los siguientes parámetros: puntos negros o tramos de concentración de accidentes en los que la velocidad excesiva aparece como factor desencadenante; puntos o tramos singularmente conflictivos, como intersecciones de carreteras, túneles o con alta densidad de circulación especialmente de vehículos pesados y lugares en carreteras secundarias, en los tramos conflictivos en que no es posible realizar controles por la Guardia Civil con los radares móviles.

La propuesta de colocación de puntos de control se realiza por parte de la Comisión Provincial de Seguridad Vial de cada provincia, que está presidida por el subdelegado del Gobierno y compuesta por el jefe provincial de Tráfico, el jefe de la Agrupación de la Guardia Civil y de los titulares de las carreteras.

Uno de los últimos en instalarse ha sido el que corresponde a la carretera A-381 entre Jerez y Los Barrios, en el kilómetro 37,30, cerca de Alcalá de los Gazules en sentido Jerez. Este control sorprende al conductor nada más salir del falso túnel y tras una largo tramo cuesta abajo en el que los vehículos suelen alcanzar altas velocidades.

Además se encuentran en estudio otros dos puntos de control en la N-443 entre Cádiz y Puerto Real, concretamente en el puente Carranza de acceso a la capital. La DGT estudia si colocará uno o dos puntos debido al previsible aumento de velocidad y tráfico que generará la instalación del tercer carril reversible. La intención de la DGT es que el tercer carril entre en funcionamiento de manera definitiva a finales del mes de junio, tras lo que se decidirá la fecha de instalación del punto de control y si será uno o dos."

El enlace:

http://www.lavozdigital.es/cadiz/prensa/20070524/cadiz/trafico-coloca-septimo-punto_20070524.html

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puntos o tramos singularmente conflictivos, como intersecciones de carreteras, túneles o con alta densidad de circulación especialmente de vehículos pesados y lugares en carreteras secundarias, en los tramos conflictivos en que no es posible realizar controles por la Guardia Civil con los radares móviles.

Pero que caradura hay que ser. Cual de los anteriores motivos cumple el radar que hay en la N-IV km 618 encima del puente de la estacion de El Cuervo?

Es una recta con bajada donde la gente suele acelerar. No hay ningun peligro pero esta limitado a 100 y 50 m. despues del radar a 80.

Para que caigamos como moscas. (Cuando lo pongan, porque por ahora solo esta la caseta).

Por nuestra seguridad :floor: :floor: :floor: :floor:

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Se agradece la info, pero ese radar lo tenemos fichado. Lo posteó Mradar en el hilo... Cádiz: Nuevos radares fijos.

Saludos. Gracias.

PD: habrá que estar pendiente de los del Km 5,5 de la N-443 en el Puente José de Carranza. Cuando acaben las obras, los instalarán.

Bueno, la A-381 la verdad es que no la suelo transitar, y por como lo cuenta la noticia, pensé que se trataba de uno nuevo….

En cuanto a la N-443, pase hoy y las obras están aparentemente terminadas, aunque los pórticos que ya están montados pero no están funcionando (a ver si en la próxima me fijo si le han colocado fotomatón), y como dato curioso, en el tramo desde el nudo del Río San Pedro hasta el puente, que de toda la vida ha sido carretera convencional limitada a 100, ahora, que es de tipo autovía y tienen previsto montar un radar, rebajan la velocidad a 80….

…..en fin, todo sea por nuestra seguridad....

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Bueno, la A-381 la verdad es que no la suelo transitar, y por como lo cuenta la noticia, pensé que se trataba de uno nuevo….

En cuanto a la N-443, pase hoy y las obras están aparentemente terminadas, aunque los pórticos que ya están montados pero no están funcionando (a ver si en la próxima me fijo si le han colocado fotomatón), y como dato curioso, en el tramo desde el nudo del Río San Pedro hasta el puente, que de toda la vida ha sido carretera convencional limitada a 100, ahora, que es de tipo autovía y tienen previsto montar un radar, rebajan la velocidad a 80….

…..en fin, todo sea por nuestra seguridad....

Efectivamente... lo bajan a 80; mira lo que pone en el listado de los radares de la última hornada de la DGT proporcionado por los muy canallas...

2006 Cadiz N-443 5,50 Cab. Later. Exceso de velocidad C 80

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  • 3 semanas más tarde...

Este pasado fin de semana pase por el puente, y los pórticos siguen apagados, pero en un par de ellos he visto instaladas lo que parecen unas cámaras (mirando cada una a un sentido) Si puedo intentare hacer alguna foto y que los expertos nos confirmen si solo son cámaras para el control del trafico, o por el contrario son unas de nuestras queridas huchas.

PD: Están en el mismo puente, con lo que la velocidad que estaba a 80 ahora limita a 60.

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