Foto en donde se ven tres coches más

[marchu]

Hola a todos de nuevo,

me gustaría saber y si alguien tiene el formato de la reclamación para cuando en la foto se ven además de tu coche tres más, el de delante, el de detrás, y uno en dirección contraria. Alguien me ha dicho que en la foto solo debe salir el vehículo infractor ya que si salen otros cualquiera puede ser el infractor (no se si este argumento es correcto).

Un saludo a todos y gracias.

[RoDrI_BgS]

depende de que radar te haya hecho la foto, hay algunos (autovelox, creo) que sale una especia de crucecita, que es a donde apunta el laser (como una mirill,vamos).

Si me equivoco, que me corriga algun experto..

[marchu]

El radar es un Backvelox 105 SE y yo noveo en la foto cruz ni mirilla ni nada por el estilo.

[elbandido2003]

A ver el Autovelox saca dos fotos.

La primera es un plano general en el que se ven varios carriles y en consecuencia se pueden ver más coches.

La segunda es un primer plano del coche que ha hecho saltar el radar, en esa solo debe de haber un coche.

Mirate la info de la web...

http://todoradares.com/web2007/laser/autovelox.php[/PHP]

Podrías colgarnos la foto para que la vieramos y así poder ayudarte...

Un saludo y a ver si hay suerte!!

[marchu]

Efectivamente hay dos fotos una con los cuatro coches y otra ampliada de esa con mi coche donde amplian par ver la matrícula pero es ampliación de la general. Digo yo que podrán ampliar el coche que ellos quieran pues estan todos en la foto. Yo he visto otras fotos donde en la general solo sale el vehículo sancionado y en la ampliaciín sacan el coche más grande para ver la matrícula pero en esta en la foto general viene tres coches más y uno de ellos clavando frenos y no soy yo.

Os escaneo foto general a ver si puedo colgarla.

[marchu]

Como coño se cuelga pues no sale nada y ya lo he intentado.

[marchu]

A ver si ahora he dado con la tela marinera.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_12/FOTO.JPG.452da1e01e68c8e9706f945fbd04f46d.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1882" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_12/FOTO.JPG.452da1e01e68c8e9706f945fbd04f46d.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

[Invitado pidexo]

Me temo que si es un velox estás apañado compañero.

[marchu]

Correcto elbandido2003 es un autovelox105 se y por lo que dices y he visto en la referencia que me das parece que hace dos fotos no es ampliación de la otra no se si esto es comun pero yo la foto que habia visto antes es de un multanova y me dio la sensación de que era una ampliación pero tienes razon, en este caso deben ser dos fotos una con zoom y otra de lejos. Menudos cabrones. En esa carretera se forran ya que es de Vmax 100 km/hora y custa abajo en línea recta no se les escapa ni uno. POr nuestra seguridad??? y que casualidad que siempre se ponen es este tipo de situaciones. A ver si hay alguna solución.

[elbandido2003]

El tuyo es el laguna, no???

[marchu]

No que coño el mio es al C3 que sale en el centro, pero el laguna va clavando frenos de narices por eso yo creía que la otra foto era una ampliación porque el laguna tiene todas las papeletas de que hiciera salatar el radar pero en fin si el vicho este de autovelox es tan malévolo y preciso parece que no hay duda ahora el del laguna se ha escapado porque me estaría fotografiando a mi o a lo mejor el vicho es tan cojonudo que tira fotos tipo metralleta. Eso ya sería pa nota. CAZA MAYOR.

[alberto 325d]

una cosilla marchu esta foto donde te la an hecho

[marchu]

En la C-3319. Murcia

[marchu]

Por ???? Alberto 325

[Bel Maseto]

Una pregunta y un apunte:

Supongo que la segunda foto es sólo de tu coche, con lo que no cabe alegar concurrencia de eventuales infractores o indeterminación, ya que el Velox debe discriminar.

Pero...veo que en el mismo plano visual que el C3 hay otro coche circulando en sentido contrario. Ignoro cómo funciona el Velox exactamente, y si es capaz de medir en los dos sentidos, pero no es posible -idealmente hablando- que fuera la medición de ese otro la que pudiera haber hecho disparar el radar ? Si fuera así, sería una interesante vía de recurso... Si alguien puede aclararlo le quedaría muy agradecido.

Por otra parte, no veo en la parte superior de la foto los datos necesarios de fecha, hora, velocidad, identificación del aparato, etc. Si todo eso no consta en la foto, ten en cuenta lo que en su día se dijo al respecto: http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=9205&highlight=2006

Saludos.

[marchu]

Por cierto ya puestos estos cabrones ponen el tripode con el vicho detras de un elemento de balizamiento verde triangular de esos que avisan que hay una bifurcación y detras van los bolardos verdes flexibles de plástico, de forma que hasta que pasas a su altura no ves nada ya que está justo detras de ese elemento de balizamiento. Ellos mientras en el coche aparcado a unos 10 m fuera de la carretera en el camino de servicio. Como lo veis?????

[marchu]

Hola Bel Maseto,

todos esos datos aparecen debajo de la foto y luego en una tablita anexa a las fotos vienen todos los datos habidos y por haber... hasta el nombre del italiano que diseño el aparato....es broma....pero viene todo lo que sale en el margen de la foto así como el tipo de multa, integridad de la foto, separación borde carretera, GAP (m), GAP(ms) y longitud. Incluso el copyright Sodi Scientifica spa y la impresora con que la han impreso. Todo un lujo.

[marchu]

Ahora bien, la velocidad que marca el margen de la foto y la tablita anexa es la misma que pone en la denuncia, nada de margen de error ni leches aunque dice en esta que se ha tenido en cuenta el margen de error para la graduación de la sanción.

[Jose Ax]

si no me equivoco,quizas puedas recurrirla alegando que ha sido con afan recudatorio,pueto que no estaba señalizado y no se realizaba por seguridad vial.

esto me lo ha dicho un agente de policia local.

[Bel Maseto]

Ahora bien, la velocidad que marca el margen de la foto y la tablita anexa es la misma que pone en la denuncia, nada de margen de error ni leches aunque dice en esta que se ha tenido en cuenta el margen de error para la graduación de la sanción.

Qué velocidad pone en la denuncia ? Y que sancion te notifican ?

[marchu]

En el margen de la foto pone "Velocidad: km/h 129

En la tabla anexa a la foto pone la misma y en la notificación de la denuncia pone la misma. De todas formas si el margen que aplican es un 10% de error sigue siendo la misma sancion. Solo es económica por suerte pero me jode regalarles 100 eurazos a los furtivos de la DGT.

[X1_H50_H0_COTA]

He de suponer que el Autovelox como los que he visto de Guarda Rail y puerta de vehiculo, este tipo de radar ya se usa desde hace mucho tiempo en la industria, te puedo comentar que del tipo de Guarda Rail y el famoso del C3 "Suizo no Español" son muy parecidos a unos modelos SICK o LEUCE que se usan a nivel industrial.

Estos radares laser se programan de la siguiente forma, tu tienes un angulo de 180º de medicion desde el plano donde pones el radar. Dentro de la zona que estas vigilando tu le marcas, la franja de distancia en metros desde el centro hacia cada lado que quieres controlar es decir del 0º que seria el centro a +90º y -90º , si deseo un ancho de detecion de 5m tendre 2.5m en -90º y 2.5m en +90º, este seria el margen de deteccion, de donde empiezo y termino de ver el obstaculo o elemento a calcular. El siguente paso es la determinacion del carril, dentro de esta franja de 5m le asigno un numero de campos de deteccion, que aqui es donde puede estar el error dependiendo de la posicion del radar o si este lo comfiguran en cada lugar, la medicion ha de ser muy buena. Dentro de esta franja yo determinare a x metros carril 1 a x m carril 2 a x metros carril 3 evidentemente la detecion no es infinita hay un maximo de metros, lo que si puedo decir que es muy fiable y es cpaz de detectar diferencias de 1cm y hasta 5mm, lo se por experincia ya que he progrmamado unos cuantos anivel industrial.

P.D. no quiero asustar a nadie pero tengo entendido de buena tinta que para principios de enero en la Autovia Nueva de Logroño "no exactamente los de la zona ya conocen" a Pamplona se instalaran nuevos radares y concretamente uno de Guarda Rail. Una P...DA ya que es casi una autopista que ha bajado el viaje de 60m a 40 o 45m de velocidad razonable.

[marchu]

Hola X1_H50_H0_COTA, muy interesante tu aportación y respecto aella te planteo lo siguiente a ver si por ahí hay alguna fisura para alegar contra este vicho diabólico del autovelox.

Entonces si controla varios carriles a la vez y pasan dos coche que están casi paralelos cada uno por un carril y uno de ellos va por encima la velocidad a la que lo han programado y la distancia entra ambos coches en minima caza a los dos, al primero que pasa o que. Además a mi no me cuadra que haga dos fotos, una de plano general y otra con zoom al infractor,si es capaz de detectar distancias tan cortas por que si está fotografiando dos veces al primero fisicamente no puede apuntar y fotografiar a un segundo vehículo que pasa unos centímetros despues por otro carril a la velocidad no permitida. En el caso de la foto que yo expongo por ejemplo el laguna va clavando frenos y vamos a suponer que en esos -90º entró unos cm antes, al frenar yo le paso, si no tiene ningún sistema para fijar el objetivo de la camara sino que esta está fija en los +90º puede sacarme a mi (C3) y salir más atras el laguna. No soy técnico pero me da que si la cámara no tiene un sistema de fijación de objetivo tipo los misiles guiados por laser (igual digo una barbaridad) y en cambio está fija no puede sleccionar al verdadero infractor y que la segunda foto con zoom . Podrías aclararme el funcionamiento de la camara respecto a los haces laser?

[Invitado pidexo]

La camara lleva 2 objetivos de ahí las 2 fotos.

http://todoradares.com/web2007/laser/autovelox.php

[marchu]

Entonces el segundo objetivo como selecciona el vehículo a disparar de los tres que se ven en la foto o dicho de otra forma por qué no apunta al laguna. Es decir, no es que quiera defender lo imposible es que quiero saber como funciona. Debe tener algún sistema que le indique al segundo objetivo que en vehículo que debe salir ampliado es el C3 y esa es mi pregunta silo tiene o por ejemplo, que apunte acentro del plano general.