Multas a ambulancias

[supertole]

Acabo de ver en la tele la noticia: una ambulancia de servicio multada por un radar de la M30, 100 euros y 2 ptos!

Ahí estamos! Mejor los 100 euros que una vida!

[propi]

Pero no se supone que si van con los pirulos no se aplica la multa?

Sino imaginate te debates entre la vida y la muerte y el conductor de la ambulancia te comenta:

" Lo siento pero tengo que ir despacio que solo me quedan 2 puntos y a la minima me quedo sin curro"

Es que hay algunas cosas... Luego pasa un coche oficial a 200 y no pasa nada.

Saludos

[Invitado pidexo]

Habia un post mio donde se quejaban las ambulancias de la provincia de Pontevedra de que los multaban los radares.

[supertole]

Según tengo entendido las ambulancias que dependen del estado si pueden saltarse los límites pero las privadas no (las de clínicas privadas o subcontratadas etc.)

[Vimasaca]

Deberian tener inmunidad, pero creo que les va la marcha a estos de la DGT.

[elbandido2003]

Preguntarselo a fast kike, que el pobre hombre anda todo el día con el carnet en vilo cada vez que tiene que encender los pirulos y correr a salvar a alguien...

[fast_kike]

estamos jodidos y bien jodidos.

por poder, pueden multar a todas, pero OH MILAGRO. a los del samur q son los del equipo del gallardon no les llegan la multa, y a los malos, los de la aguirre, si nos pueden multar.

dios lo q deseo ir con un pachucho en la ambu, y q me pare un poli guarro de estos a tocar los huevos, y OH SORPRESA, es su mamá. evidentemente el q no iva a tener prisa ahora iva a ser yo.

pero es q lo mejor de todo q cuando te calzan una multa el jefe se lava las manos y apechugas tu.

os creiais q esto era jauja?

[Invitado pidexo]

yo he conducido durante 2 años una ambulancia y me habian puesto una de radar que tocó pagar.

[mbereng3]

No lo entiendo. ( Bueno, de hecho si....dinerillo y ni dos dedos de frente del que no quiere quitar una multa a un conductor de ambulancia en servicio)

Luego nos van a pedir que creamos en la justicia y nos van a decir que los radares son por nuestra seguridad. Con dos huevos !!

[propi]

estamos jodidos y bien jodidos.

por poder, pueden multar a todas, pero OH MILAGRO. a los del samur q son los del equipo del gallardon no les llegan la multa, y a los malos, los de la aguirre, si nos pueden multar.

dios lo q deseo ir con un pachucho en la ambu, y q me pare un poli guarro de estos a tocar los huevos, y OH SORPRESA, es su mamá. evidentemente el q no iva a tener prisa ahora iva a ser yo.

pero es q lo mejor de todo q cuando te calzan una multa el jefe se lava las manos y apechugas tu.

os creiais q esto era jauja?

Vamos que aparte de estar pendiente de todos los coches de vuestro alrededor, semaforos, señales, el enfermo de atras y esos royos, tambien debeis atender a los radares para que no os fusilen... Solo cabe desearos mucha suerte!

Saludos

[desade]

Manda huevos...

Putos políticos de mierda carroñeros

[Metox]

Noticias frescas sobre esta demencial locura:

http://www.20minutos.es/noticia/339500/0/multado/conductor/ambulancia/

Lo estoy viendo.

Borreguito Flanders típico, siempre rebuznando contra los challymansons. De repente un mal día se hace un corte en la muñeca jugando con su patito de goma en el baño.

En la ambulancia, acojonado de que la vida se le escapa por sus arterias abiertas, implora a gritos al conductor: "Acelere a tope por dios, que no llego al hospital".

El chófer se gira, sonríe y sisea: "Ahora te jodes chato, esto es la M-30 y no voy a pasar de 70. Por tu seguridad."

[Vimasaca]

yo he conducido durante 2 años una ambulancia y me habian puesto una de radar que tocó pagar.

¿HABLAS EN SERIO?

[RON666]

Y esa de radar que tuvisteis que pagar...¿quien la pago? ¿el que conducia?, porque supongo que no sería en servicio ¿no?

Salu2

[Bel Maseto]

Cada vez entiendo menos. O son unos idiotas ignorantes o son simplemente unos prevaricadores, ya que la legislación es clara y unívoca:

Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Artículo 67. Vehículos prioritarios.

1. Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta sección (artículo 25 del texto articulado).

2. Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros vehículos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.

3. La instalación de aparatos emisores de luces y señales acústicas especiales en vehículos prioritarios requerirá autorización de la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, de conformidad con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos.

Artículo 68. Facultades de los conductores de los vehículos prioritarios.

1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este Reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.

Los conductores de dichos vehículos podrán igualmente, con carácter excepcional, cuando circulen por autopista o autovía en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario, dar media vuelta o marcha atrás, circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el arcén, o penetrar en la mediana o en los pasos transversales de ésta.

Los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia, regulación y control del tráfico podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de ésta o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación. Asimismo, determinarán en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los vehículos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales.

2. Tendrán el carácter de prioritarios los vehículos de los servicios de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la utilización simultánea de la señal luminosa, a que se refiere el artículo 173, y del aparato emisor de señales acústicas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehículos.

Por excepción de lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de los vehículos prioritarios deberán utilizar la señal luminosa aisladamente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios.

3. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c del texto articulado.

Artículo 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios.

Tan pronto perciban las señales especiales que anuncien la proximidad de un vehículo prioritario, los demás conductores adoptarán las medidas adecuadas, según las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso.

Cuando un vehículo de policía que manifiesta su presencia según lo dispuesto en el artículo 68.2 se sitúa detrás de cualquier otro vehículo y activa además un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante de forma intermitente o destellante, el conductor de éste deberá detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior. En todo momento el conductor ajustará su comportamiento a las instrucciones que imparta el agente a través de la megafonía o por cualquier otro medio que pueda ser percibido claramente por aquél.

Artículo 70. Vehículos no prioritarios en servicio de urgencia.

1. Si, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehículo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurará que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula, utilizando para ello el avisador acústico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pañuelo o procedimiento similar.

2. Los conductores a que se refiere el apartado anterior deberán respetar las normas de circulación, sobre todo en las intersecciones, y los demás usuarios de la vía darán cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 69.

3. En cualquier momento, los agentes de la autoridad podrán exigir la justificación de las circunstancias a que se alude en el apartado 1.

4. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c del texto articulado.

ASí pues, no sé dónde coj**** está el problema, ya que la ley es meridianamente clara: cualquier ambulancia con luces de emergencia activadas se presume que realiza un servicio prioritario, y su conductor puede usar según entienda el régimen especial, que quiere decir, entre otras cosas, pasarse el límite de velocidad por el arco de triunfo, si lo considera necesario.

Y si llega una denuncia en esas condiciones, se recurre debidamente y el recurso es expresamente desestimado por el funcionario de turno, la solución la encontraremos en el artículo 404 de ese mismo Código Penal que tanto les gusta citar y usar para solucionarlo todo :

Artículo 404.- A la autoridad o funcionario público que, a sabiendas de su injusticia, dictare una resolución arbitraria en un asunto administrativo se le castigará con la pena de inhabilitación especial para empleo o cargo público por tiempo de siete a diez años.

Ya lo dice la sabiduría popular: "quien a hierro mata, a hierro muere", aunque quizá sería más pertiente aquello de "a todo cerdo -aquí el sustantivo viene al pelo- le llega su San Martín".

Saludos.

[euracing]

Ya lo dice el amigo Bel, la ley esta bien clara y lo que deberia hacer esta gente es denunciarlo por la via penal a estos burocratas y aplicarles el articulo 404, pero como este es un pais de pandereta aqui nunca pasa nada y a pringar siempre la gente del pueblo, total siempre estaran apoyados, sino fijaros los mitines de los politicos, siempre a reventar, parece que sean masoquista y le guste a la gente que le den por cul..................

[supertole]

estamos jodidos y bien jodidos.

por poder, pueden multar a todas, pero OH MILAGRO. a los del samur q son los del equipo del gallardon no les llegan la multa, y a los malos, los de la aguirre, si nos pueden multar.

dios lo q deseo ir con un pachucho en la ambu, y q me pare un poli guarro de estos a tocar los huevos, y OH SORPRESA, es su mamá. evidentemente el q no iva a tener prisa ahora iva a ser yo.

pero es q lo mejor de todo q cuando te calzan una multa el jefe se lava las manos y apechugas tu.

os creiais q esto era jauja?

A eso me refería antes cuando decía públicas y no públicas, vamos que como ha dicho bel aunque según la ley todas pueden superar los límites (estando de servicio), en la práctica multan a todas menos a las del samur. VERGONZOSO. Eso sí lo suyo sería divulgar entre los conductores las leyes citadas por Bel, a cada multa un recurso así hasta que pongan solución a esta VERGÜENZA!

[Invitado pidexo]

¿HABLAS EN SERIO?

Si señor para la Cruz Roja Española.

[Vimasaca]

Si señor para la Cruz Roja Española.

Cada vez entiendo menos a los responsables de la DGT.

La DGT tendria que tener una BD con las matriculas de los vehiculos especiales, tales como, ambulancias, policia, etc. y el sistema informatico al fotografiar una matricula que se encuentre en esa BD anular la denuncia automaticamente. Hoy en dia eso es posible.

[Bel Maseto]

...La DGT tendria que tener una BD con las matriculas de los vehiculos especiales, tales como, ambulancias, policia, etc. y el sistema informatico al fotografiar una matricula que se encuentre en esa BD anular la denuncia automaticamente. Hoy en dia eso es posible...

Tampoco es eso, exactamente, ya que en ese caso podrían tener impunidad absoluta estén o no de servicio. La cuestión es si el vehículo está haciendo o no un servicio urgente, cosa que se puede demostrar caso por caso.

El problema, me temo, es el automatismo existente en la resolución de los recursos: muy frecuentemente no se leen nada, y imponen la sanción de acuerdo con la denuncia. Tengo entendido, no obstante, que en alzada se lo miran un poco más.

En cualquier caso, las Asociaciones del sector deberían montar un pollo del carajo en la prensa y cortar alguna que otra carretera en hora punta: es la única manera de que te acaben haciendo caso.

Y me encantaría que alguna de ellas, con ganas de guerra, acuda directamente a la vía penal. No sacará nada, desde luego, pero con algún periodista en nómina, el show está garantizado.

Saludos.

[euracing]

Si llevan hoy todo el dia diciendolo en los telediarios y no hay nadie que lo explique de forma clara, ni tan siquiera un tipejo que dice ser abogado de unas asociacion de conductores, y claro asi la gente no se entera de la pelicula, ahora cuando quieren explican hasta las comas de lo que dice la ley. No creeis que estamos en un estado de informacion totalmente manipulado al antojo del que manda

[supertole]

Si recurren sería una buena forma de demostrar que no se leen los recursos...