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Maravillosa respuesta!! Muchas gracias!!!!! [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo

Cada una va en una polarización distinta y separadas entre sí, una vertical y la otra horizontal. Lo que no sé es la de que lado es mas recomendable que vaya en horizontal o en vertical. En mi caso tanto la instalación como la desinstalación la hicieron en un taller recomendado por lo que no me preocupe mucho de como iban.

Así?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En el caso de que pille el Genevo PRO 2 Duo, las antenas como han de ponerse? Entiendo que separadas y la del conductor en horizontal y la del copiloto en vertical, no?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias!!! Lo tengo en cuenta. [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En la sección de compra venta tengo un GENEVO PRO2 DÚO con menos de año de uso a la venta si estás interesado….

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Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine

Hola a todos!! En mi anterior coche tuve un Beltronics 996 EVO. Vendí el coche con él instalado y con mi coche actual, que llevo ya años, voy sin nada, y creo que ya va siendo hora de poner algo bueno. Cual me aconsejáis?? He pensado en el Genevo PRO 2 DUO. Que os parece? Alguno mejor? Gracias!!!!

ok, actualizado a confi recomendada. es cierto que se nota algo de pérdida en pórticos, pero no es un problema pues los marca por posición GPS de fijos.

Si, el punto de inicio si no recuerdo mal estaba correcto. De todas formas volveré a pasar por ahí en breve

La actualización está preparada para que el equipo se configure por si solo automáticamente y sin nada que hacer ni cambiar.

ok, gracias. no sabia que la KA pasa a OFF en H. sigo pensando que, al menos para los más torpes de nosotros, sería muy útil si pudierais colgar la tabla de como queda la configuración tras estos cambios.

Lo revisamos, muchas gracias por la información.

Buenos días, El aviso del radar de tramo sito en la As-112, Asturias, tiene mal el límite. En la señal de radar se indica un límite de 90 km/h, pero en la base de datos figura 60. Por otro lado, solo hay señal de advertencia sentido Oviedo mientras que también se nos avisa sentido Felechosa. Si hablamos sentido Oviedo, el aviso del inicio del tramo controlado es a la altura de la señal, estando la cámara unos metros más adelante. Espero haber contribuido. Saludos,

Gracias por la información. Se ubicó un poco "a ojo" puesto que no teníamos más feedback que un usuario que comentaba que estaban a la misma altura una y otro. Lo modificamos. ¿El punto de inicio sí es correcto, verdad?

Hola Enrique, Como te comenté, la configuración que se queda automáticamente tras actualizar es correcta. No era necesario que cambiaras nada. La banda KA OFF en la horizontal es correcto también. Con la aparición del CIRANO, hemos dejado una antena dedicada sólo a la banda K (la horizontal) y la otra a la banda KA (la vertical). Como lo tienes ahora tampoco está mal, pero no es lo más óptimo hoy en día. Creemos que es preferible sacrificar algo de distancia frente a los pórticos en KA en aras de incrementar la detección frente a camuflados en banda K (Multaradar, DAHUA y Cirano). Un saludo

Buenas tardes En el nuevo radar de tramo de la A5 que hay en Santa Olalla en sentido Madrid el aviso GPS está mal colocado, avisa unos 200 metros antes del fin de tramo cuando (justamente cuando empieza el tramo dirección Badajoz) realmente está justo aquí, solo unos metros detrás de la indicación de salida https://maps.app.goo.gl/HRMSZCAPcYjQEVuTA No sé si alguien más lo puede confirmar pero en los últimos tiempos he pasado un par de veces por ahí Saludos

acabo de actualizar esta mañana Pro Duo Cirano ON en antena horizontal. OFF en vertical. Dahua ON en horizontal, OFF en vertical. la banda KA me aparecía OFF en horizontal. la cambié a ON y la he acotado con la misma acotación en ambas antenas. como lo tenía antes. es correcto? podéis actualizar la tabla de como debe quedar la configuración. gracias.

Encontrado el problema, lo corregimos a la mayor brevedad posible. Gracias por el aviso.

Radar MultaradarCD muy camuflado en la M-501 en Madrid (Chapinería) en un Ford Kuga de la Guardía Civil de Tráfico.

No me he fijado así que no te sabría decir ahora mismo. Intento comprobarlo y te confirmamos.

Es cosa mía o el protector ha dejado de cantar la banda de los radares?? Ahora solo me pita o pita y dice "radar"

ok. gracias.