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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. FED tiene razón, las denuncias las firma siempre un agente y pone su TIP (núm. de identificación). No solo en los radares fijos, sino también por ejemplo, las multas de aparcamiento de la hora aunque el que denuncia es un controlador siempre firma, dando validez a la denuncia, un agente.

    Otro tema es lo del centro automatizado de denuncias...alli, efectivamente hay una serie de operarios que comprueban las fotos pero de todos ellos son responsables una serie de agentes de manera que tacitamente se dan por firmadas por el responsable todas esas multas. Vamos que si de 8 a 13 está el agente Pepito con TIP 12345, todas las multas que salgan del centro comprobadas por los operarios A,B,C,D y E saldrán firmadas por el agente Pepito.

    Esto lo aclara... porque cuando se ha visto por TV lo del centro de Leon, los que aparecian "operando" las multas eran gente "normal y corriente", no agentes...

    Salu2.

  2. Estimado ndlbmw

    hombre yo no creo que la sexta haya hecho nada en especial. Si tuviste la oportunidad de ver el reportaje que emitieron, yo si lo vi, la informacion que dieron fue muy exacta y haciendo especial hincapie en el "espiritu" recaudador de muchos de los radares existentes.

    Creo que hay un post con el enlace a una Youtube de la noticia incluso

    Saludos

    Heberman

    Creo que nos referimos a dos reportajes distintos....

    Hicieron uno en el que hablaban de los antiradares (que es para lo que pedian informacion) donde "poco menos" que decían que los que los llevaban eran unos fitipaldis, que si "rugir de sus motores", etc....

    A ese me refería. El que tú dices fue posterior, y no estuvo mal del todo, efectivamente.

    Salu2.

    P.D.: cuando decía lo de la sexta, me refería a esto:

    http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=12711&highlight=sexta

  3. Hola!

    Gracias por la ayuda! Incluso a Fast Kike :) Sin ánimo de herir susceptibilidades, alguien debió explicarle alguna vez lo de la presunción de inocencia o es que "cree el ladrón que todos son de su condición" ? :) Podría decirme, por favor, de que sospecha? Sinceramente, no me entra en la cabeza...

    De cualquier fora y siguiendo con los refranes, como no quiero que nadie piense eso de que "el que se pica, ajos come", cualquiera que esté interesado en el trabajo, por favor, me indique su dirección de correo, que yo, gustosamente, una vez lo haya acabado, se lo envío...

    Esperando entendáis que escriba este post, una vez más, muchas gracias...

    Saludos

    Mira, nunca he visto un refrán peor usado que ese....

    Fast_kike tiene toda la razón del mundo.

    Resulta que ya son muchos/as los que han pasado por estas páginas buscando ayuda "de buena fe" y luego nos la han "clavado" por detrás... Así que, lo mínimo que podías hacer ya que vienes para pedir ayuda, es entender que seamos "algo susceptibles".... y tomemos ciertas precauciones.

    Además, como el que pides la ayuda eres tú, si no estás de acuerdo en cómo la damos o en las medidas previas que se toman para darla.... pues nada, hay muchas páginas por ahí que te ayudarán encantados.

    Sobre todo, porque como te han dicho, usando el buscador y viendo la página de referencia www.todoradares.com , sólo con eso ya estaría contestado casi todo lo que preguntas....

    Así que, visto las jugadas que nos han hecho ultimamente (la última "la sexta"), si no te importa... SI, sospechamos de cualquiera que entre (casi) por primera vez para sacarnos información... seremos raros o algo, pero nos empieza a molestar un poco que nos j*dan.

    Salu2.

  4. La DGT no es la que va por encima de la velocidad permitida. Somos nosotros. Mezclais política con la sensatez. Estoy de acuerdo que existen algunos radares que no realizan la verdadera función, que es la de prevenir accidentes, pero ni la DGT ni los radares van por encima de la velocidad.

    Si se hace algo hay que ser responsables y asumir el riesgo. No vale eso de tirar la piedra y esconder la mano.

    Haz(te) el favor de leerte el manifiesto de Todoradares y ayudate informándote un poco, anda...

    Salu2.

  5. buenas tardes a todos, hoy he recibido mi detector y he estado leyendo los post sobre el cacharrito y todos hablan de las bandas conocidas. pero mi pregunta es si el detector de laser ahi que llevarlo tambien en off.

    un saludo y gracias de antemano.

    Puedes hacer como quieras, porque si te avisa es que ya te han cazado... el laser tarda unas decimas de segundo en medirte y sacarte la foto, así que para cuando pita, ya tienes receta en camino.

    Si lo dejas puesto, para lo único que te valdrá es para saber que te han cazado.

    Salu2.

  6. ndlbmw, me he perdido eso de los radares de tramo, ¿algún enlace donde digan que desisten? ¡Qué grata noticia! Ya era hora porque últimamente no ganamos para disgustos con los de la DGT.

    Pues tendría que buscarlo, pero recuerdo haber visto el enlace a una noticia (no recuerdo si por aqui o por bmwfaq) en la que, entre otras cosas, decía que "de momento" era un proyecto que quedaba "aparcado".

    A ver si lo encuentro y te lo pongo por aqui.

    Salu2.

  7. En esas medidas veo demasiadas cosas que no encajan de ninguna manera en nuestro sistema legal, y reformar unas cuantas leyes fundamentales o incluso la propia Constitución no va a resultar nada fácil... De hecho, si lo tuvieran tan claro y fuera realmente facil ya lo habrían hecho hace tiempo.

    Ya veremos en qué queda realmente todo esto.

    Saludos.

    Pues la verdad es que ya les creo capaces de todo....

    Pero la verdad es que después dle fiasco de los radares de tramo (anunciados para funcionar unas 70 veces, aún sin homologar y declarado que desisten "de momento" de ello), el radar en helicoptero (que según ellos ya está funcionando y es mentira) y sobre todo, ahora que te escucho a tí decir esto.......... pues va a ser que no les será facil y no nos tenemos que preocupar mucho. Al menos de momento...

    Salu2 (y de verdad, que escuchar esto de tí, me deja más tranquilo)

  8. Lo primero, vaya p*tada... con 1 km/h menos, no habría retirada de puntos y la multa sería de 100 €.....

    Como dice Zolder, esa foto es un "recorte" de la original, por lo que yo también pediría la original por si puedes librarte por el tema de los dos coches en la misma.

    Por cierto, si te la mandan desde el centro de multas de Leon es de un radar fijo... ahroa que lo veo en la sanción, un Cyrano para más detalle (de INDRA). Hay que ir más atento, que esos son "faciles".

    Salu2.

  9. Hombreeee.... cuando vas en tu sentido y ves que un carril esta delimitado por conos... yo creo que si que te esperas que vengan coches de frente.... Eso no quita para que ciertamente, haya que intentar hacerse ver... y de ahi la obligacion de las luces. Y de ahi, que quieran obligar a llevar las luces siempre encendidas....

    O que sea por unas obras en la mediana... por ejemplo.

    Salu2.

  10. No se como ira la cosa. Seguro que alguno de los expertos te puede asesorar mejor, pero imagino que tienes que poder decir que tú no eras. Sino, como dice Smirry, le podríamos "adjudicar" las multas a quien nos diera la gana...

    Lo que pasa es que imagino que en el caso de que digas que no eras tú, a tu padre le mandarán directamente la de "no identificar correctamente".

    Como digo, ya te informará alguien por aquí mejor.

    Salu2.

  11. gracias por lso comentarios en cualquier caso. Sigue sin parecerme un gran peligro circular por un carril delimitado por conos sin luces a plena luz del día, pero las reglas son las reglas. Peor es ir a 160 o adelantar en prohibido. Sera que en la DGT tb están de crisis.

    Seguro que sin intenciónde hacerlo, pero tú si que estas argumentando como la DGT...

    No puedes comparar adelantar en prohibido (con el peligro que ello conlleva de choques frontales con vehículos que no puedes ver venir), con por ejemplo ir a 160 en una Autopista de 3 carriles, bien trazada y asfaltada...

    Para comparar las cosas, hay que dar más datos. Porque no es lo mismo ir a 160 en las condiciones que te he descrito antes, que hacerlo por la puerta de un colegio... puestos a ser exagerados...

    Y lo de las luces a pleno día, no es que sea de dia o no y se vea bien. Se trata de hacerse ver "más d elo normal", por estar circulando de frente en una calzada en la que los que vienen de frente no esperan encontrarse coches en sentido contrario... y en esos casos, toda precaución es poca; y más siendo una obligación tan facil de cumplir... Pero vamos, esto es una opinión, nada más.

    Salu2.

  12. Hombre no es por ser chulo, es que es de día, y no ves la típica señal recordándote lo de las luces ya que circulas en sentido (normalmente) contrario. Además si no hay foto quiere decir que había un malnacido ahí apostado tomando matrículas a todo quisque, no uno que pasaba por ahí en sentido contrario. Que pareces de la benemérita, joé.

    Estoy con Smirry...

    Hay cosas que, precisamente los que defendemos que la velocidad en determinadas circunstancias no es peligrosa, deberiamos sabernos y respetar mejor y más que nadie.

    Es como si defendieramos saltarnos los límites frente a un colegio... pues no, hay cosas que no.

    Llevar las luces en situaciones donde es fundamental extremar la visibilidad de nuestro coche para los demás (como es el caso de un carril reversible donde el riesgo de colisión frontal con algún despistado es mayor), es algo que no se nos puede olvidar... ni siquiera si no vemos señal alguna que "nos lo recuerde"... es algo que debemos tener muy presente; como lo de los túneles que decía Smirry, como lo de no poner las luces en cuanto disminuye un poco la visibilidad por lluvias, por anochecer/amanecer....

    Que estemos de acuerdo en que ir por una Autopista de 3 carriles a 160 km/h no aporte el peligro que nos hacen creer desde la DGT, no quiere decir que todas las normas estén mal puestas; concretamente esa de las luces, es MUY correcta.

    Yo, pagaría -30%, porque además (esto ya como consejo) es tu palabra contra la del agente y lo único que vas a conseguir es pagarla más caro y, eso sí, más tarde.

    Salu2.

  13. "En accidentes mortales la velocidad fue un factor concurrente en un 27% de los casos"..........

    Claro, pero eso no quiere decir que fuera por encima de los lñimites, solo que era una velocidad "inadecuada"...

    Los datos estadisticos de la DGT dicen que ni siquiera en un 3% de los accidentes con victimas "concurría" un vehículo que superase los límites establecidos... pero claro, de eso no dicen nada, porque no interesa.

    Salu2.

  14. No tengo gps :(

    Pues perdona entonces, pero es que tras:

    Se tendrá en cuenta... el problema es que con el Bel, el avisador y el GPS no se si voy a ver la carretera jiajiajia :D

    Pensé que lo decías porque lo tenías...

    Salu2.

    P.D.: Por cierto, no se que presupuesto tendrás, pero ahora mismo puedes tener un TomTom (que va de perlas con los POIs) por menos de 140 euros...