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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por ndlbmw

  1. este tema me interesa muchisimo....

    Mi padre ha tenido q ponerse a currar de taxista, cuando se llega a cierta edad ya nadie te kiere pa currar :mad:

    Resulta q le han puesto una multa y le ha llegado al dueño del taxi, q no es mi padre, pero ese taxi tambien lo conduce otro conductor. Por lo visto han consultado con un abogado y la multa asciende a 400 si no identifican kien conducia pero ninguno pierde puntos.. Mi padre no se confia mucho, me podeis echar una manilla pa ayudar a unos profesionales q se ganan el pan conduciendo??? :o

    Pues te remito a lo que se ha dicho anteriormente...

    Si no identificas, la multa que te ponen es "por no identificar", con un importe superior (normalmente el doble del de la multa original) y no hay retirada de puntos ni de carnet.

    Salu2.

  2. al menos no lo meten en la carcel, como pretenden aquí. si realmente no ha provocado situación de peligro ni había nadie cerca, creo que con la sanción que le han puesto es más que suficiente. pero en nuestro país siempre hemos de ir de avanzados con chorradas pq en lo importante estamos muuuuy lejos de los paises punteros.

    P.D. a mi también me gustaría escuhar ese ruidito! si es que el copi no iba tan acojonao que ni escuchaba nada!

    baros, si quieres escuchar el ruido mejor pegar una estirada de segunda saliendo del peaje o sino pasate por la web de todoradares para equipar esa joya adecuadamemente.

    Y ojo que un gendarme aún es peor que un guardia civil.

    esto mismo le paso a maradona en napoles, pero lo saldo con un autógrafo cuando el carabinieri vió quien era el conductor. eso si que es la mano de Dios!:bounce:

    A Maradona le pararon en Alemania durante el mundial de futbol, le llevaron a que sacase dinerito fresco y pagase la multa, y entonces, y solo entonces le dejaron ir (previa firmita de autografo, claro).

    Salu2.

  3. si llega una multa leve a punto de preescribir al titular y dentro de los 15 dias comunicas quien era el conductor pero cuando le llega al conductor ya han pasado 3 meses desde la infraccion ha preescrito???

    lo digo porque me ha llegado una y me dan 15 dias para identificar al conductor y si lo hago el ultimo dia queda 1 dia para que preescriba y el coche esta a nombre de mi madre y vamos a decir que conducia yo.

    Preescribira cuando me llege???

    Tengo entendido que cuentan los 3 meses desde que identificas, no antes.

    Salu2.

  4. Wenas, mi primer post y no sé si lo coloco en el sitio adecuado. Si no es así, ruego a los moderadores lo coloquen donde sea correcto.

    El tema es q el Viernes noche, pasé por el radar q hay en Tobarra (Albacete). Lo tengo + q conocido pero ibamos hablando y me despisté 1 par de km antes... Siempre circulo 130-140 pero cuando llego a 1 radar bajo a 115 por akello de... excepto el viernes

    El caso es q al pasarlo vi como 1 destello por el retrovisor y ahí viene mi duda:

    - ¿Ese radar en particular afota de noche? también pudo ser 1 coche q llevaba detrás q botara en ese momento y me deslumbrara, de momento asustao hasta q llegue la receta...

    - Si pasé a unos 135-145 de aguja, y salta a 133 (creo) y definitivamente me multaran... ¿Cuanto puede ser el importe? ¿Y puntos? ¿Cuanto tarda en llegar la cartita?

    Lo q + me jode es q conociendolo, me despistara y me haya podido pillar, no es por el dinero ni por los puntos, sino por el orgullo "herido".

    El fotomatón en cuestión (según el mapa de radares fijos) es el 02-003, A-30 km 49.00 Creciente 120.

    Gracias 1 saludo.

    Ese radar en concreto no lo conozco, por lo que no te pùedo ayudar en eso "concretamente". Pero sí te digo que los radares "afotan" de noche sin problema...

    En cuanto al importe de la posible multa, siempre y cuando te movieras en esos margenes que cuentas, serían 100 euros (con descuento de pronto pago se queda en 70) y no habría retirada de puntos.

    Salu2.

  5. Si a sido en banda k ha tenido que ser un radar fijo ya que k no hay moviles bueno si hay uno en andorra pero ya algo vejete.

    Hay pocos radares fijos en K en españa y tienden a desaparecer excepto en logroño donde hay varios lo menos malo de estos (porque de bueno no tienen nada) es que no quitan puntos ya que son gestioandos por el ayuntamiento.

    Creo que lo de "k" se refería al kilómetro "tal"... vuelve a leer su mensaje, dice "en el k..." ;)

    De todas formas, sea K, Ka, o lo que sea, en la foto tienen que venir todos los datos. Si lo que te han mandado es un "recorte" que no los tiene, tienes derecho a pedir la foto completa, en la que aparecen... ¿como sino vas a saber que los datos de velocidad, carretera, hora, fecha, antena del radar y demás, son lo que te dicen? Para "demostrartelo", tienen que darte la foto completa.

    Salu2.

  6. Ayer noche, seguramente que los que trasnochamos lo hemos visto en una entrevista que los de caiga quien caiga le han hecho, y preguntando................. sobre lo de los accidentes, responde si....la velocidad.....el alcohol y el volante.......las imprudencias......los despistes.......pero del estado de las carrteras, guardarrailes, etc etc, no comento nada, solo le falo decir que eramos todos unos imcompetentes y unos cazurros que si por unas o por otras tenemos la culpa de todo.

    Si es que tiene una cara el fulano, y claro que te vas para cama al ver esto de una mala ost...........

    Para el que no lo haya podido ver...

    mms://media.telecinco.es/telecinco/cqc_ba/1810_cqc4.wmv

    Salu2.

  7. ( Hola a tod@s soy nuevo ) :P

    Por esa regla de tres a nadie nunca le quitarían el carnet en caso de multas tipo radars.., basta con No identificar al conductor y pagar. Es así ?

    Saludos

    Es así, siempre y cuando no te paren para identificar... es decir, en todos los fijos y la mayoría de los moviles...

    Por eso el carnet por puntos, no vale para nada... para nada mas que para recaudar el doble, claro.

    Salu2.

  8. Al igual que ha habido un post diciendo haber visto un a8 pues es verdad, estaba detenido con al ventana bajada trasera un poco y la del conductor en la entrada del poligono urtinsa me pito y solo estaba el, subi di la vuelta en al rotonda y pito, fue coinicidencia porque hay un bar tela guay donde ponen aperitivos y comida para un regimiento y ya sabeis el tapeo..saludos a todos

    Pero vamos a ser un poquito serios.... Si es una A8 con autovelox (que me extraña...)................

    ¡¿¡COMO ES POSIBLE QUE TE PITARA, SI SON INDETECTABLES!?!

    Aqui hay algún capítulo que me he perdido de esta historia...

    Salu2.

  9. Por cierto por lo que hemos podido saber hoy A300 y yo la DGT ha puesto como fecha de inicio de funcionamiento de los radares de tramo enero del 2008....

    Pufff... sinceramente, con los radares de tramo me tienen hasta las pel*tas...

    ¿Cuantas veces han anunciado ya que los ponían en marcha de forma "inminente"?

    Así, de memoria, recuerdo tres: un verano, antes de unas navidades que decían para principios de noviembre y luego que dijeron para principios del año 2007... Ahora toca enero del 2008... pues vale, "les creeremos"...

    Ojo, que no digo que no os crea a vosotros, ni mucho menos... digo que a esta gente, el "que viene el lobo" les gusta más que a un tonto un lapiz...

    Salu2.

  10. Si está en un portico en la derecha...como va a cazar el izquierdo...es raro no?

    No, porque el portico no pasa por encima de toda la carretera.

    La verdad es que parecen "apuntar" al izquierdo, y sabiendo como son estos... seguro que es al izquierdo porque es donde más podrán cazar gente.

    Pero vamos, que por si acaso, yo pasaría a 100 por allí, sea por el carril que sea.

    Salu2.

  11. - NO entiendo como un conductor que acaba de sacar el carnet no tiene una limitacion progresivca de cv a la hora de conducir o comprar un coche.

    Pues eso, ya que preguntas, desde luego no es culpa nuestra, sino de la DGT... Igual que se encarga de modificar el reglamento para tantas cosas, que empiece tambien por ahí.

    - NO entiendo por que en los pueblos por ser amigo de uno o de otros te dan el papel de la ITV, sin revisar ni el coche, O por que gente que no tiene ningun tipo de reflejos, ya sea gente enferma o mayor siguen andando con el coche por que es amigo de fulanito o mengano, y le renuevan el carnet de conducir por la cara.

    Pues eso, creo que tampoco es algo que podamos arreglar nosotros, los conductores, sino más bien las autoridades, y en materia de tráfico e ITVs, si no tengo mal entendido, la DGT es quien manda ¿no?

    - NO entiendo por que no se centra mas la guardia civil en estar presente en todas las carreteras, para controlar TODO tipo de acciones, y NO solo las de velocidad, a mi por ejemplo como a muchos de vosotros que trabajais por la carretera me han sucedido de todo...

    Nuevamente, como ya decias en tu post, el problema es que dedican a los Guardias Civiles para lo que no deberían... pero una vez más, la orden viene del Ministerio del Interior por orden de........ efectivamente, la DGT.

    Pero vamos, una vez dicho esto, coincido contigo en que hay alguna gente que es MUY cafre. Lo j*dido realmente, es que por 4 id*iotas, tengamos que pagar el pato profesionales que nos pasamos muchas horas en la carretera y que (aunque esto no lo entienda Pere Navarro) no tenemos ninguna gana de matarnos...

    Salu2.

  12. Saludos cordiales:

    Quien chulea demuestra que tiene muy poco respeto por la vida y por los que creemos que el Estado sigue utilizando medios no adecuados para generar ingresos extra a las arcas públicas.

    Cualquier persona sabe con dos dedos de frente que en ocasiones no es por ir en plena recta de autopista en un tramo a 200 ó más el origen del accidente. O ir a una velocidad mayor por carreteras comarcales.

    El problema está cuando esa persona va en ese tramo a 200 un día de lluvía, de fuerte viento, etc. o "comiendo" el culo de todo el que va por el carril izquierdo o haciendo zig zags a semejante velocidad.

    De igual modo cuando por esas carreteras comarcales hay un tráfico muy denso y adelanta sin cortarse un pelo poniendo su vida y la de los demás en peligro en innumerables ocasiones por "jugársela" de sobremanera.

    No me olvido del que conduce a una velocidad anormalmente reducida y nunca le pasa nada. Suele liarla pero siempre sale ileso.

    Con todo esto se debería buscar ese radar que se situa en esa recta máldita que genera tantos accidentes de tráfico al año en ese punto de esos tantos negros que existen en nuestras carreteras.

    De igual modo no insultar a nuestra inteligencia colocando tras un cambio rasante o tras unos matorrales ese coche que solo está para recaudar, solo para recaudar y que es la excusa para que el vacilón chulee de que a él no le pillan y a los que creemos que no se debe jugar con nuestros bolsillos porque sí ir preparados.

    Aunque no debería preocuparme me pregunto ¿qué ocurre con los pobres que no van "protegidos"? ¿Es esto una lotería o cuestión de tener un familiar en Tráfico que nos quite las recetas?

    Cada día se construyen coches más potentes, que contaminan menos, que tienen mayor aceleración para unas carreteras que según la región están por reasfaltar, están por construir nuevas adaptadas al tráfico actual... y cada día hay más radares, más sistemas anti radares y mayor persecución de las autoridades para con los que no pasamos por el aro aunque incluyo también a los subnormales que alardean de su buena suerte.

    Al final haremos números y nos saldrá más rentable viajar en avión que coger el coche. Eso o ir con el control de velocidad siempre puesto vigilando señales de obras provisionales, señales excepcionales, etc.

    Mañana quizá nos multen por utilizar en exceso nuestro vehículo de manera privada ya que estamos contaminando en exceso, hacemos mucho ruido o yo que sé que se inventen...

    Reflexionemos y entendamos que cada día tenemos menos libertad que se disfraza por nuestra seguridad

    Por último, para el que alardea, para el que come culo, para el que va pisando huevos y la lia igualmente o para el que tiene 18 años y con 200 CV bajo el capot se la juega sin pudor poniendo en peligro mi vida: Si te pillan, no me va a importar.

    Un saludo cordial.

    :icon_pray :eusa_clap

  13. Ya ves MEU que cabrones os dejo las fotos del corte y la denuncia,no se hasta que punto pueden hacer esto.

    Habra que ir con el reglamento en la mano cada vez que te paren.

    Pues recurrela pero ya...

    En su artículo 18.3, el Reglamento General de Circulación prohíbe que en los vehículos "se instalen mecanismos o sistemas, se lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, o que se emitan o hagan señales con dicha finalidad, así como la utilización de mecanismos de detección de radar".

    Es decir, en ningún sitio pone que esté prohibido "portar detector de radar" de marca alguna... es decir, si hubieran puesto utilizando o llevando instalado, todavía... pero han puesto portando (serán id*otas). Si te fijas en tu denuncia, el articulo infringido es este 18.3

    Lo dicho, recurre en cuanto te llegue notificación.

    Salu2.