ndlbmw

El que te ha puesto elbandido2003 es el que tienes que buscar.

Salu2.

70-80.000al año y no te han cazado?? llevas copi? Porque tal comose han puesto los muy perros....

Hombre, no dudes que NUNCA viajo solo... :eusa_whis :eusa_shhh

Salu2.

Yo de momento me andaré con el cuidado "acostumbrado", ya que de momento, no me ha llegado ninguna multa, con 70-80.000 kms/año a mis espaldas.

Pero gracias por el "aviso"...

Salu2.

como lo que pasa en los Premios Principe de Asturias en el camino del Aeropuerto-Oviedo, que los A8, A6, Clases E conducidos por los choferes no bajan de 160 y van saliendo fotos cada 2*3 y son nulas.

Salu2

[ironic Mode ON]

¡Dios mio! ¿Como es posible esto?... si nuestro "gurú" de la Seguridad vial, el Sr. Pere Navarro, nos ha dicho que "a 150 no se salva nadie".... ¿Es que quieren que nos quedemos sin un solo premiado?

[ironic Mode OFF]

De vergüenza, vamos... de auténtica vergüenza. :eusa_snoo

Salu2.

Buenas a ver si me podeis ayudar.

He leido por ahi que las multas con radar de noche estan prohibidas, esto lo he leido en un post del 2004, me gustaria saber si todavia eso sigue siendo cierto.

Gracias de antemano.

Para dentro de 5 años quedara alguien con carnet en Madrid??.

No, no es cierto... las sacan y salen "preciosas" las fotos.

Salu2.

Efectivamente existe un margen de error para SANCIONAR, es decir, para empezar a sancionar. En una zona de 100 no te pueden sancionar si no llegas a los 111 km/hora, pero una vez que llegas a ese limite, la velocidad que marca el cinemometro es la velocidad sancionada, sin aplicarle ninguna rebaja por el margen de error.

Si en una zona de 100 te pillan a 122, superas el margen de error del 10% para poder sancionarte, y ademas superas la velocidad maxima permitida en 22 km/h, por lo cual, se te aplica una rebaja de 2 puntitos en tu saldo.

Si tengo "derecho" (como ciudadano) a que tengan en cuenta un margen de error (por ley) para que me "empiecen a sancionar" respecto a la multa económica, tambien lo es en cuanto a los puntos... es decir, si me aplican margen con una cosa, me lo aplican para la otra... ¡es de cajón! que las dos cosas son sanciones y se miden con un cinemómetro al que aplica la misma ley.

Segun tu razonamiento, si te cogen en autopista (limitado a 120) 160 no te quitarian puntos:

- 120 + 10% de margen de error para empezar a sancionar: 132km/h

- 169 - 10% de margen de error: 142km/h

- 142 - 132 = 20 km/h de exceso de velocidad

Es decir, hasta los 170 no te quitan puntos???? Venga ya!!!!! Me creo antes que el Pere me diga que me esta salvando la vida....

Te has hecho un lio coj*nudo

No se aplica el margen dos veces (que es lo que has hecho) se aplica una sola, sino vaya cachondeo... pero se aplica

Siguiendo tu razonamiento desde el punto primero...

- 120 + 10% de margen de error para empezar a sancionar: 132km/h

- a esto sumale los 20 km/h para quitar puntos: 152km/h

Es decir, que te quitan los puntos a partir de 153... vaya, como en la tabla

No obstante, incluso esto no sería correcto, ya que el margen lo tendrían que aplicar sobre la cantidad total.

Me explico:

imaginemos que vamos a 156 km/h y nos pillan:

- 156 - 10% = 140,40 km/h

Como supera en 20 km/h la velocidad máxima, retirada de puntos, sino no.

Pero bueno, de campañas "publicitarias" saben mucho en la DGT, pero de números... menos.

Salu2.

CORRECCIONES (discrepo bastante con la opinion de PAPI):

1- Una vez que salta en radar ibas a la velocidad que te dicen, 112. El margen de error se aplica para que salte el radar, una vez que salta, vas a la velocidad que dicen.

2- La velocidad es superior en mas de 20 km/h,con lo cual, te quitan puntos.

Así que, según tú, la velocidad que te viene en la foto ya aplica el margen de error ¿no? Es decir, ¿que el cinemómetro ya "resta" el posible error que por ley está establecido...? Pues, permiteme dudarlo. ¿Como sabes que esto es así?

Porque si no lo aplica "antes" de indicarte la velocidad, esos 112 son "la medición" del cinemómetro, y es de cajón que a eso se le aplique su margen de "posible" error, que como digo indica la ley que los regula.

Salu2.

ndlbmw siento decepcionarte, no se ni quien ni de donde habra sacado esa tabla. Pero yo hablo por experiencia, porque he tenido en las manos una sancion de 140€ y 2 puntos por circular a 122km/h en una zona de 100 (concretamente bajando Somosierra en direccion a Burgos).

Superar el limite de velocidad entre 21 y 30 km/h (siempre que no suponga el 50% de la velocidad pemitida, esto solo aplicaria a zonas de hasta 60) supone la perdida de 2 puntos. Sacado hoy mismo de la pagina de la DGT. ¿tambien te fias de la localizacion de radares que tienen en esa página?

Con el buscador, o incluso en otros foros puedes buscar cientos de ejemplos de lo contrario.

Donde sí tenía noticia de que aplicasen "más estrictamente" es en Pais Vasco y Cataluña, pero de la zona donde me dices es la primera noticia...

De todas formas, como existe (por ley) un margen de error establecido para poder sancionar, lo tienen que tener en cuenta... esa multa que nos dices, a 122, no supera los límites que por ley están establecidos para los cinemómetros (me refiero a sumando los 20 km/h para los puntos), así que si la hubieras recurrido, habrías salvado al menos los puntos.

Salu2.

, por casualidad no sabes cuantos puntos me kitaran por ir sobre 155-160 en limite de 120 ? es que ayer me cazaron.. y eso q estaba mirando pa comprarme un copi...

140 euretes y 2 puntos... siempre y cuando haya sido entre 153 y 162 km/h.

Ya lo siento...

Salu2.

Ojo, que de esta antena salió una serie "mala", que no detecta con las distancias del resto... son una serie concreta que (si no me equivoco) empieza por HH03 ó HH04.

Si es de una serie que empiece por HO ó HH05, entonces es buena.

Salu2.

Por lo que te he leido llevabas los POIs, así que imagino que llevas una PDA o similar con GPS. ¿Tienes que poner antena externa o te coge a la primera y rápido los satelites desde dentro, a traves del cristal?

Si lo coge bien, es 99% probable que no tengas cristales atérmicos.

Creo que en el número de homologación del cristal tambien "dice" algo, pero no se cómo se interpreta, así que por ahí no podría ayudarte.

Salu2.

A ver, que yo sepa, el 10% es para empezar a sancionar, una vez que te sancionan, el exceso de velocidad no tiene en cuenta el %.

Ejemplo real:

- En una zona de 100km/h no te sancionan hasta que vas a 110 km/h.

- En esa zona, a 122, ya te quitan 2 puntitos porque ya excedes la velocidad en 22 km/h.

Extrapolado a una autopista con limite de velocidad 120:

- no salta el radar hasta los 132 (dicen las malas lenguas que realmente salta a 131)

- con ir a 141 ya te quitan 2 puntitos....

Os lo digo de buena fe, y sino que se lo digan a uno de mis compañeros de piso...

Multar, te multan a partir de 111 en zona de 100, pero puntos te quitan a partir de 131... echate un vistazo a la tabla que maneja la GC:

http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=19110&postcount=1

Salu2.

Lo del aviso láser suele pasar cerca de los aeropuertos, a mi me pasa con el 990 al pasar cerca de Barajas.

Y en el tunel de guadarrama tambien pasa... se tira desde que entras al tunel hasta que sales con la "musiquilla".

Salu2.

Pues entonces BEL550, siempre y cuando no tengas cristales atérmicos.

Salu2.

OLE,OLE y OLE un 10 chicos (Fundiendo y Vimasaca) por el trabajo que habeis realizado,veo que va bastante bien esta nueva antena,a ver si kx0 realiza las pruebas.

Mirate la chincheta... ya las hizo

Salu2.

Yellowhawk, yo de todas formas yo no iria justo al límite, ya que también los cinemómetros tienen error, y si vas al límite de la "velocidad sin puntos" y por cualquier motivo el cinemómetro te mide "mal" 2 km/h por encima, te han crujido pero bien...

Yo que tú, si el error de tu velocímetro es de esos 2-3 km/h (habituales), los usaría para ir a la "velocidad sin puntos", pero de marcador, y así vas más seguro. Pero vamos, que en esto cada uno tendrá su opinión, claro...

Salu2.

Tengo un Ford Focus I, y estaria interesado en saber cual comprar pa colocarselo al chikitin... y veo varios modelos y versiones y me lio alguien me podria asesorar ??'

Salu2

Especifica más... eso es como preguntar "Quiero comprarme un coche ¿cual me aconsejais?" ... Pues hombre, depende de que necesites...

Salu2.

No me pararon, no. De todas maneras voy a volver a pasar mañana o el lunes por el mismo sitio a ver que pasa...

Lo de quitar la K 24 lo he pensado, pero hay un tipo de radar el gatso creo que funciona con esa banda no? O esos son fijos todos y están en el gps?

Un saludo.

Los Gatso son fijos, así que si tienes Avisador por GPS (TomTom, o similar) no merece la pena que hagas "trabajar" al 550 en que te los pite...

Salu2.

Pues es complicado, porque TODO lo que dices está en otros hilos...

En cuanto a lo de los puntos, existe una tabla que te lo dice clarito, y sobre el BEL 550 tienes hilos con opiniones e incluso pruebas con videos y todo...

Lo siento, pero lo unico que puedo decirte es que te pongo los links de los asuntos concretos que dices, para que en un vistazo rapido a estos, puedas salir de dudas... y luego, si te queda alguna, pues preguntas más concretas

La tabla de velocidades:

http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=19110&postcount=1

Prueba del BEL 550:

http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=45295&postcount=1

Hilo de las respuestas a esa prubea del BEL 550 con opiniones de usuarios:

http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=4609&highlight=bel+550

En fín, espero que te sea de ayuda, pero la próxima vez... utiliza el buscador, que es lo que he hecho yo

Salu2.

Bueno, si es cierto la "oferta" a fundiendo, él mismo puede hacerlos... si no es molestia, claro :eusa_pray

Salu2.

onlymerlin, lo que te decían por aqui es que, aparte de decir "distancia de detección similar a un 975", que pusierais algún video demostrandolo, o de alguna prueba que hayais hecho, porque en las pruebas que se han hecho hasta ahora (de las que hay videos de prueba), la verdad es que no salía precisamente muy bien... y no por falsas alarmas, sino por distancias.

En cuanto a hablar bien o mal de un producto, es simplemente por el mismo motivo, aqui se prueban las cosas, y según eso se habla de ellas. No se "casan con nadie", y la prueba la tienes en que cuando salieron las unidades "malas" (HH) del 975 aqui fue el primer sitio en el que se critico el tema, aunque eso mismo duera lo que provocase "tiranteces" con el fabricante.

Vamos, que aqui es donde no son competencia de nadie, porque venden, sí, pero unicamente aquello que comprarían para sí mismos...

Salu2.

P.D.: Lo dicho, por favor convencenos de que el nuevo merlin es fantástico... seguro que si lo es, lo diremos.

dentro? fichados? 6f o que son?

Son dos cajitas blancas colgadas del techo en los dos carriles de la izquierda... pitan en Ka 34,3, pero no sabría decirte si sin 6F o Cyrano, aunque teniendo en cuenta que los de la M30 sentido A6 (donde la Casa de Campo) no pitan, imagino que serán esos cambiados de sitio.

Salu2.

Hola buenas, he estado echando un vistazo a los posts y no encuentro mucho relacionado con esta pagina de euroradares.

Estoy planteandome comprar el 975 R H05 ese que venden por 425 € , dicen que es el nuevo modelo sin fallos, fabricacion 2007, ¿seran de fiar?, ¿alguien ha comprado ahí?.

Por otra parte en las fotos no trae 975 R sino VECTOR LR REMOTE

¿Será compatible con el extraible y con el cono de vuestra tienda on-line?

Un saludo desde Oviedo, teneis un foro de lujo

Perdonar la sobrecarga de preguntas:)

No se nada de ellos personalmentre pero... ¿eso que dice no te da una pista de si saben lo que venden o no?

Salu2.

Esta mañana he visto en TV3 a la Sra. Tura (exconsellera de Interior, ahora consellera de Justicia), que fue una defensora del carnet por puntos.

Le han preguntado si puede considerarse un fracaso el carnet por puntos (ella lo defendió). Sabeis que ha contestado?

"Sin el carnet por puntos, todavía hubieran habido más muertos esta semana santa".

¡¡¡J*der con la pitonisa Lola!!!

Lo que no cabe duda es que con Helicopteros medicalizados habrían sido menos... (y esto no es de "pitoniso"... es de sentido común)

Salu2.

Ya pero no tiene ni pies ni cabeza, porque si te pillan a 153 y le quitas el 10% de error resulta que solo pueden demostrar que ibas a 138 y eso no es casi ni multa, digo casi ehhh.. jejeje

En realidad, para quitarte puntos deberían tener en cuenta ese error del 10% tambien en los 20 kms/h "de más".

Es decir, que no tendrían que ser 120 + 10 % + 20 kms/h... sino 120 + 20 +10%. Puede parecer lo mismo, pero no lo es.

* 120 + 10% = 132 + 20 kms/h = 152. por lo que desde 153, dos puntitos menos.

* 120 + 20 kms/h = 140 + 10% = 154. por lo que hasta 155 no ha puntitos que valgan.

peeero, otra vuelta de tuerca más... ¿Es sumarle un 10% a la velocidad marcada, o quitarle un 10% a la velocidad medida? Porque si es lo último (que tiene más lógica) sería así:

* 120 + 20 kms/h = 140. Ahora bien, si esto tuviese que ser el resultado de quitarle el 10% a una velocidad medida, significa que estos 140 suponen el 90% de dicha velocidad, por lo que la velocidad medida tendría que ser, al menos 155,5 kms/h. por lo que hasta 156 no debería haber puntitos que valgan...

Ufff... no se, mucho lío. En cualquier caso, la tabla que maneja la GC ya la conocemos todos, así que ojito con ir a más de 153...

Salu2.