Góndiz

Por casualidad ¿Te fijaste en la matrícula?

Un saludo.

Sólo las letras: GKR

Insisto sobre el tema que plantea adriancarcamo:

¿Es legal denunciar en un fijo sin anunciar? Es una duda que siempre he tenido. De hecho, siempre que he visto un trípode, ha sido precedido de un panel móvil avisando de la presencia de radar controlando velocidad.

¿Algún experto jurista que nos lo aclare?

Con cuidadín que pese a que siguen sin cámara los fijos, y móviles hace mil que no veo ( aunque me crucé con algún que otro camuflado ), hay que mirar para arriba. Vaya semanita lleva el pesado del helicóptero por la zona, hace media hora iban dirección Ribeira paralelos a la autovía...

Gracias por moverme el comentario, no encontraba el post

Camúflate, Ibizita, que no van a parar hasta encontrar al de las fotos en la base.

Y buena idea, la del techo solar (o un C3 de los nuevos o un visiospace Picasso):smokin3:

Pues me tengo que enterar de si Citroën tiene ya alguna filial en Nuevo México, que como la tenga pido el traslado.

Porque el ejemplo no creo que lo veamos cundir nosotros. Quizá nuestros hijos o nietos.

Mirad este enlace que he encontrado:

http://www.diariomotor.com/2008/05/05/la-manera-mas-increible-de-librarse-de-una-multa-por-exceso-de-velocidad/

Ni en los comentarios ni en la noticia se dice nada de que la causa del accidente sea el flash del radar, que asuste al motero.

Yo he sido víctima de algún flash de los turistas estos de la DGT y doy fe de que asustan. ¿Hasta el punto de provocar un accidente?¿Quién lo puede asegurar?¿Y quién puede asegurar lo contrario?

¿En tiempos no estaban prohibidos los radares con flash, precisamente por esto de los sustos y posibles accidentes?

Total: que no hay quien se libre, porque... ¿alguien sabe dónde venden los Gallardos estos?

Totalmente de acuerdo con el Bandido. Aunque el tema alcoholemia tendrían que ponerlo más severo aún, con retiradas de carnet e incluso cárcel a todos estos que salen cocidos como piojos tan contentos en la tele.

Y menos demonizar la velocidad.

Por cierto, aprovechando que este hilo va sobre propaganda, que es en lo que consiste el reportaje, ¿se ha vuelto a saber algo de esas concentraciones por la M-40 a 60 cuando lo del anteproyecto de nueva ley de tráfico?

(Quien dice M-40 dice SE-30).

Y acabo de caer en la cuenta de porqué no plantan el sacacuartos dentro del recinto operativo: Capaces son de cascarle una multa a una aeronave despegando (o aterrizando o en desplazamiento), los sacamantecas estos.

¿No será el de aquella famosa foto que circuló por la red diciendo que era un C3 con un bollo simulado en la puerta trasera izquierda?

O sea, que 1 de cada 2 Exeo que nos encontremos será del P€r€. Bien. Fácil de localizar. Así me gusta, Pedrito, que le eches una mano a la industria nacional en apuros. Nada de modelos corrientes.

Propongo que la próxima partida sea de Santana Aníbal, que tampoco hay mucho parque.

Respecto a lo que habéis comentado de la distinción que hace el Velox de vehículos más largos que un turismo, he oído algo de unos medidores que van a incorporar para aprovechar a saco las posibilidades de multar a los vehículos de 2ª y 3ª categoría que no superen el límite de la vía pero sí el suyo (y ahora, los que entran en la 2ª, pick-up, furgonetas grandes y pequeñas (las Berlingo y similares) tienen el límite igual que los camiones: 90km/h).

No sé si se sabe algo a ciencia cierta, porque se les puede caer el pelo a los de la paquetería.

Bueno, pue ahi va mi relacion de amor-odio con nuestro amigo Pere. Autovia a49, sevilla direccion huelva creo que km 19 o asi, bueno, no importa, el tema es que fui cazado de frente, no he visto la foto porque aun he de identificar al conductor, la pregunta es, ¿puedo poner como conductor a mi abuela? o me van a decir que en la foto no me parezco a ella para nada

pues antes de identificar a nadie quisiera saber si cotejan o no con la foto.

Para los curiosos me pillaron a 124 en lugar de 80 (la autovia esta en obras) tendriais que ver como saltaba ese flash, entre que me di cuenta de que estaba ahi, frene y pase lo vi saltar al menos 6 veces y en ambas direcciones.

Saludos

La parte de odio de tu relación con el P€r€ la entiendo, Pibe2, pero la de amor, no la veo por ningún lado

Ahora en serio: dile al P€r€ que conducía tu abuela, y paga sin rechistar, que te interesa porque de 80 a 124 tiene tela de puntos que recortar. ¿Y dónde dices que te cazaron?¿Las obras de reasfaltado después de la bajada de Sanlúcar? Mira a ver si puedes situar el radar, que en el navegador no me suena ninguno hasta la salida de Huevar-York y yo la A-49 la uso mucho. Gracias.

¿alguien me puede confirmar en caso de que ya este activo, desde que dia lo esta? es que pase el sabado 27 a 150 y me gustaria saber si debo esperar el regalito...

Illo: yo he pasado esta mañana y seguía encima de la acera y la preinstalación sin un cable.

De todas formas, lo que debes hacer para evitar regalitos es seguir los consejos de quien más se desvela por nuestra seguridad: el P€r€ y sus secuaces. ¡A 150 por una autovía con perfecta visibilidad! ¡Kamikaze!

Más información aqui.

Adjunto boletin de las Cortes

http://www.mmabogados.net/reformaley.pdf

Hola, Vimasaca:

Veo que el enlace es al proyecto de ley, supongo que aprobado por las cortes. Te dejo éste a la web de la (puaggg, ajjjjco) dgt, que da acceso a lo publicado en el BOE, que es lo que finalmente vale, por si quieres editar el inicio del hilo.

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/normas_legislacion/ley_trafico/leytrafico025.pdf

Cuando se hace efectivo la nueva ley dia 1 de abril???

Hay alguna mejora según a qué velocidad te cacen, por lo que entiendo que en según qué casos, entró en vigor el 25 de noviembre de 2009.

Para los demás casos, 6 meses (24 de abril próximo) y excepcionalmente 1 año para algunos artículos.

Adjunto pantallazo de disposición adicional séptima (y última), de la entrada en vigor, y del anexo IV, de las sanciones por exceso de velocidad cazadas con radar, que el que hay por ahí de los mozos a muchos nos nos sirve y no encuentro la tabla actual.

De todas formas, como muy tarde creo que el 25 de noviembre próximo tienen que haber modificado el reglamento del procedimiento sancionador, o sea, que ni flower. ¿Algún jurista?<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2010_03/Nombre.jpg.a7573abbfb7afd2565b7d7b8b59e9736.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2997" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2010_03/Nombre.jpg.a7573abbfb7afd2565b7d7b8b59e9736.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2010_03/cuadro.jpg.d6d1ca61f2873b57b2e64df9b3cff1e4.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2998" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2010_03/cuadro.jpg.d6d1ca61f2873b57b2e64df9b3cff1e4.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

No des ideas, 1600, a ver si va a sufrir algún lamentable accidente la taquilla y van a pensar los secuaces del P€r€ que hemos sido nosotros

Bien visto, 1600. Eso explica la ausencia de señal de aviso. Es la primera vez que les veo romper la secuencia de instalar primero la señal, taparla, y luego poner el sacacuartos. Ahora falta que alguien con chivato pase por ahí para que avise cuando empiece a funcionar.

Y el límite es correcto: 120.

Me parece que es un Multanova, por el tamaño de las ventanas. Se ve que detrás tienen preparada ya la base para instalar la cámara de vigilancia de la cabina, pero, como dije anoche, no hay señales que avisen, aunque a través de la ventana superior se ve que ya tiene el flash dentro y en Huelva dicen que ya funciona.

A ver si un forero avezado es capaz de reportar este radar, que lo he confirmado esta mañana, lo he retratado y le he pillado la posición, pero me da error al reportarlo.

Esta mañana al ir a Huelva no lo he visto, pero me lo han comentado y al volver a Sevilla me he fijado y sí que hay, al menos, una cabina de radar fijo en la cuneta mirando para Huelva.

Justo después de la salida 80 (La Ribera/polígonos industriales), en la esplanada que hace la mediana después del puente, en el asfalto de la antigua N-431.

En el Street View se ve algo en el suelo desde la calzada sentido Sevilla, que puede ser perfectamente la base donde han enganchado la cabina que he visto esta tarde.

Mañana si puedo, paro, hago fotos y tomo posición, porque ni esta mañana he visto señalización ni por la tarde desde el sentido contrario. Y me han dicho en Huelva que funciona desde el viernes 19. Buen regalo del día del padre nos ha hecho el P€r€.

No hay que ponerse así, señores. Lo que tenemos que hacer es enterarnos de si estos golfos recurren la multa alegando la historieta que viene en El Faro y si cuela, ya tenemos todos recurso tipo para las multas de radar. ¿O no?

Un detalle que no encuentro: ¿y los cables del trípode al Vectra?¿O ya van por Bluetooth también los cacharros estos?

Es oscuro (azul, negro o marengo muy oscuro) y lo he visto ya un par de veces parado en una de las rotondas de la SE-020, la de RTVE o la siguiente. Lo curioso es que estaba junto a un patrullero y perpendicular al centro de la rotonda. No creo que estuviese "trabajando". El caso es que ya está aquí.

Para P`€r`€ el sur también existe.

¿Y cuando pasas un sacacuartos, y la autovía hace una curva que te vuelve a aproximar a la distancia que le tienes puesta de aviso, aunque ya lo has dejado atrás?

Nada, nada, mejor que avise de más, incluso de lo que no sale en la pantalla, que tener que programar rutas o ir siempre mirando la pantalla. A un km. tengo yo puestos los de 120, que el Sygic te avisa varias veces y no se te olvida.

Genial reportaje. Queda claro qué foro es el number one sobre el tema radares.:clapping:

De todas formas, ante la duda, siempre levantar el pie hasta que pase el peligro.:clapping::clapping:

Entendido. Entonces el Autovelox es el láser, el de la ventanilla trasera medio bajada. Pues entonces el de la Venta del Alto es Multanova. Por si sirve de algo.