Góndiz

No sé qué kilómetro es, pero no tiene pérdida, porque a la salida del segundo túnel, el largo, ya viene uno marcado en los POIS de Robser.

Éste lo he localizado esta mañana subiendo. Está en una rampa que hay junto a la calzada, o sea que imagino que desde la calzada sentido Gijón no se verá hasta que aparezca en el retrovisor, que es lo importante para los pere's boys. Así que cuidadín cuando bajéis los túneles, que el límite es 80, como el de la antigua N-630. (No sé para qué se gasta esta gente en autovías si no se puede, según ellos, aumentar la velocidad).

No he podido tampoco subir foto del GoogleMaps porque aún no sale la autovía.

Una cuestión. Y disculpad mi ignorancia. ¿Hay alguna diferencia efectiva entre multanova o autovelox o es por estadística?

¿multanova o autovelox?

Ni flowers, chatarras. lo he visto desde la calzada dirección Córdoba y sólo me ha dado tiempo de ver que estaba parado y con la antena operativa en el morro.

Avistado esta mañana Megane ranchera gris plaga en la salida 459 de la A-4 sentido Sevilla, en Écija. Es la última salida de los polígonos industriales que hay en Écija saliendo hacia Sevilla.

Añado coordenadas que da el Sygic en este punto para que lo podáis añadir a la base de Robser, que sigue sin estar fichado.

37º31'27" N

5º7'51" O

A ver si una mañana que suba a Córdoba o una tarde que baje de vuelta soy capaz de hacerle la foto, que no es el mismo que está fichado en la base de Robser, en la misma recta pero al final, en la mediana, casi bajo el puente.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_10/A-4_459_dirSevilla.jpg.d426f3c174fb12b232118c66a6ee6c0a.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2838" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_10/A-4_459_dirSevilla.jpg.d426f3c174fb12b232118c66a6ee6c0a.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

A ver, Kape, que no me entero:

¿la v675.1409 del mapa no es más moderna que la v660.1219 que mencionas? ¿o lo que actualizan es la versión de la aplicación con la 6.020(7910)? que yo tengo ese mapa y la aplicación en 6.010(7640) y ya no sé qué es lo que puedo actualizar, illo.

No hay prisa por la respuesta, pues con la que tengo me doy por satisfecho, salvo que a veces se retarda un pelo.

El viernes 27 por la tarde vi el tristemente famoso Lancia Lybra gris en la salida 549 de la A-4 sentido Sevilla, detrás del paragolpes azul del carril de deceleración, en Dos Hermanas.

Las coordenadas que pongo son las TT, pero no son in situ, aunque marcan lo suficiente como para meterlas y dar un aviso fiable. El límite creo que ahí está en 120. Lo único bueno es que viene anunciado por panel informativo unos 500 metros antes.

N37º16.191', W5º58.328'

Suerte con el Pere.

He mirado el mapa de google y he sacado una bonita imagen del lugar donde ponen estos mastuerzos el bicho. Es el km. 25.900, no el 26.100 como dejé dicho.

A ver si alguien que tenga más tiempo y destreza que yo localiza con coordenadas el sitio que he marcado y se lo pasa a Robser para que lo incorpore a la base de datos, que en la última actualización que bajé aún no venía.

Otra referencia: está unos 500 metros después de pasar el puente sobre la vía del tren Sevilla-Huelva, en la bajada.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_06/AutoveloxA49pk26dirSevilla.jpg.b6eabad90a10daeffcfa977a7341d480.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2279" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_06/AutoveloxA49pk26dirSevilla.jpg.b6eabad90a10daeffcfa977a7341d480.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Llevo casi dos meses sin pasar por ahí con frecuencia diaria, pero seguro que siguen poniendo en la mediana de la A-49, en el km. 25.900 sentido Sevilla el 307 o Focus gris oscuro con el Autovelox en la ventanilla trasera. Atención por las tardes, que también lo he pillado alguna.

El bicho se coloca unos 500 o 600 metros después de pasar el puente sobre la vía del tren Sevilla-Huelva, en plena bajada, y paran a poner recetas en la salida a Huévar del Aljarafe que hay unos 2 km. más adelante.

En la última actualización que me bajé de Robser no venía. A ver si tengo tiempo un día de estos y la paso. De todas formas, por si alguien tiene más tiempo que yo, en la imagen del googlemaps he marcado exactamente dónde lo ponen.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_06/AutoveloxA49pk26dirSevilla.jpg.cf1b777d444c14d46e071d9e91ecbf01.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2278" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_06/AutoveloxA49pk26dirSevilla.jpg.cf1b777d444c14d46e071d9e91ecbf01.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Más sobre el camuflado del km. 26+100 de la A49 sentido Sevilla:

He estado mirando los modelos de sacaperras y el que tienen puesto ahí es un Autovelox, que si no he entendido mal es láser, así que cuidadín, que ni con el detector. Suerte.

Hoy he comprobado que un Focus 5p gris oscuro que llevo tres meses viendo con frecuencia en la A49, p.k. 25+900 apuntando a Sevilla no está entre los PDIs de Robser, que son los que llevo en el TT.

Se suele poner por las mañanas (lo he visto entre las 8.15 y las 12.30) y una tarde que lo coloqué a eso de las 7 o 7.30 (casualmente, esa única tarde que estaba, estaba también encendido un panel informativo después de pasar el enlace de La Palma-Bollullos, avisando de "velocidad controlada por radar" (unos 20 km. antes). Hay que ver lo que nos quiere Pere).

El coche se coloca en la mediana, en un hueco de asfalto y mediana de bloques de plástico blancos y rojos, en bajada, pero queda tapado por el seto, que ahí es tupido y llega hasta la esquina (si lo ves mientras circulas sentido Huelva, en cambio, te da tiempo hasta a hacerle una foto)

Cuando tenga un rato intento sacar las coordenadas, aunque sea a base de Google Maps o Google Earth o lo que encuentre, porque por ahí no voy a pasar en tiempo.

En el hilo sobre camuflados en la provincia de Huelva creo que es donde tengo foto de satélite del punto en cuestión. Unos 500 metro después de pasar el puente sobre el tren Sevilla-Huelva

Buenas noches:

Sobre los radares de la N435, os cuento que he pasado estos tres últimos meses pateando Huelva con el coche y en esta carretera no he visto nada más que los dos que ha fichado tan detalladamente 1600VTS (por cierto, sobre el situado entre Beas y Valverde, hoy lo he visto en los dos sentidos y, sobre todo sentido Valverde, da la impresión de estar apuntando a los dos carriles. ¿podrá cazar también de frente?), a no ser que el que falta esté más allá del cruce de Minas de Río Tinto, pasado Zalamea.

Sygic es una especie de clon entre tomtom e iGo, muy bueno de gráficos y de fluidez, también con ficheros de pois de radares (los de Robser, en formato UPI, pero hay conversor), y admite también voces e iconos.

También hay versión PDA

gracias por la aclaración, kape. supongo que el conversor será el poiedit ¿o supongo mal? y que upi es el formato que usa este híbrido, en vez de vo2. ¿disponible ya en carrefares o lo busco en algún enlace de algún foro? es que el tt me está dando problemas, sobre todo para conectarse con la antena, desde que le he metido los pois de robser. igual es por los iconos, pero creo que los que le he puesto de ox de alto contraste, los primeros de tu galería, son ligeritos, ¿o son más ligeros los de 406 bytes?

lo dicho: que tendré que probar el sygic

gracias, kachoperro.

ahora mismo la instalo (a ver si no me cuesta tanto como instalar el ttm) y mañana la cato caminito de huelva y de antequera.

toma castaña con la galopada que me voy a meter mañana!

lo del sygic, ¿qué é lo que é? ¿otra aplicación como tomtom? lo iré viendo. de momento voy a investigar el tomtom, que con lo que me ha costado metéreselo al e65, no voy a cambiarlo así como así.

y al fin y al cabo, kape, lo que me interesa es que avise de los sacaperras con antelación, por si me despisto o voy por carretera poco o nada conocida. pero también te digo que ayer por la tarde lo estuve probando y no le noté esa ralentización que ya te he leído en varios posts.

y al sygic ese, ¿le sirven los pois de robser? supongo que sí, pero yo, por aprender...

buenas tardes:

apunto cazadores cazados en la A49 en los tres meses que llevo bajando y subiendo de sevilla a huelva. advierto que son de memoria y sin coordenadas, que el tt lo estreno mañana. intentaré añadirlas lo antes posible (aún estoy empollándome el manual de kachoperro):

megane ranchera gris plaga precedido de patrulla unos kilómetros antes de la salida bollullos-la palma-almonte sentido huelva (casi lo adelanté, pero se me apareció la virgen);

c5 negro (o casi negro) xxxx CNN. parando en la salida a trigueros a un honrado, seguramente, ciudadano. (sentido huelva);

406 oscuro en una de las cuestas aún en provincia de sevilla (sentido huelva);

mondeo II (el penúltimo) gris plaga o champán 90xx DC¿?. éste cantó por listo, que llevaba el reposacabezas central levantado (supongo que para que no veamos tanto el chivato desde atrás) y me dio por fijarme más. y, efectivamente: banderita de españa sobre fondo verde oliva en el hombro izquierdo del conductor y el chivato en el salpicadero. los esperé con el regulador de velocidad y, ¡oh, sorpresa! a 100 de mi velocímetro manteníamos distancia (¡esta gente se gasta la pasta en el chivato y luego calibra la velocidad con el velocímetro de serie del coche y el control de crucero!);

y uno que está casi todas las mañanas (y la otra tarde también me lo encontré. esta misma semana): sentido sevilla, en la cuesta abajo que hay antes de llegar a huévar, en la mediana, en un trozo asfaltado de los que usan para cambiar carriles cuando hay saturación de playeros los fines de semana. cuidado, porque están bien pegaditos y si vas por el carril izquierdo y zumbando, te cazan seguro. en la salida de la autovía a huévar están los de la patrulla recetando. más datos: es la segunda cuesta abajo desde el límite provincial (en la primera está el límite) y el otro día, cuando los pillé por la tarde, venía anunciado por un panel luminoso de pórtico por hinojos, más o menos. suele ser 307 o focus 5 puertas gris oscuro, los dos. y no pidáis modelo, que por las mañanas no le veo nada más que las ventanillas y el otro día bastante tuve con frenar a tiempo (y eso que iba buscándolo)

He visto uno en la A381 sentido Jerez a la salida del último túnel. Esta en la mediana y es una caja blanca con dos cristales (Multanova 6f). Creo que no está el cartel anunciador.

Y lo más importante, las coordenadas:

N 36.47016 W 5.79310

lo del cartel anunciador habría que confirmarlo, porque de ser correcto que no existe, tengo entendido que es fácilmente recurrible. a ver si alguien más docto en leyes puede confirmar la obligación de anunciar los radares fijos por parte del sacamantecas que los coloca ahí, también conocido genéricamente como dgt.

sobre los tres radaresONUBENSES que anunciais:

aún no está operativos. se ven los tubos rojo de los cables vacíos. si vuelvo a pasar por ahí, fijaré el poi, que ya tengo el tomtom en el móvil (podeis felicitarme) y me estoy empollando las instrucciones de kape para pillar la posición en un plis-plas.

muchas gracias por la información. espero que para cuando tenga que ir al pisa o de la algaba a alcalá ya estén los dos puntos metidos en la recopilación de robser, que seguro que se me olvidan.

(por no darle una alegría al pere-zoso, más que nada).

y a aznalcázar, que no lo había visto. habrá que estar al loro cuando vayamos al chiringo del pinar a comer.

y aprovecho para proponer desde aquí no comprarle nada a esos señores de cegasa (¿no eran los de las pilas?), ya que no tienen incoveniente en ganar dinero a costa de proveer estos métodos mafiosos de la dgt.

buenos y domingueros días:

kape: me he permitido la licencia de pasar a pdf tu página sobre cómo fijar pois sobre la marcha en el ttm6 para ponerla a disposición de los usuarios de carrefares. espero que no te importe. (y si así fuese, lo dices y lo cambio a una carpeta no compartida).

bueno, a ver si me bajo de una vez la recopilación de robser y esta tarde la pruebo, que mañana tengo viaje por la a-92 y los 6 meses que hace que no paso, seguro que han puesto algún sacacuartos que no conozco.

casi totalmente de acuerdo con los guardias gallegos. sobre todo en lo de la educación vial como asignatura (en vez de para la Ziudadanía).

pero nada lo explica mejor que el manifiesto antiradarares de la web, aunque tiene mérito que lo digan los hombres de verde (es que tiene que ser duro meterse a guardia civil y terminar cazando, por la espalda y con alevosía, "peligrosos delincuentes" que conducen su coche por una recta de una autovía a 150 por hora)

una pregunta:

¿por qué se paró el hilo en diciembre de 2007?

¿no ha habido novedad en casi cinco meses?

acabo de instalarme la 6.010 (7640) en un e65 y va teta (salvo que el mapa está más desactualizado que yo, que sale mi calle sin nombre y llevo 5 años viviendo aquí)

aunque la verdad es que me es indisoluble, que toda la vida se ha llegado preguntando o con el mapa. lo importante es lo importante, y eso te lo tiene que cantar aunque crea que vas por mitad del campo a 150.

a continuación voy a copiar las instrucciones que venían en el archivo comprimido para instalar esta versión, por si alguien se la encuentra y se la baja (es para symbian: N80 N91 N93 N73 S60 E61).

como está tan mal el bucarenismo, he pensado que mejor no lo pongo aquí, que puede entrar cualquiera y enterarse (y no conviene dar pistas a los "creadores"). el que quiera las instrucciones, que me mande un MP y se las paso, que son muy breves

gracias por la pista del manoslibres, juinta. ya contaré (lo que no sé es qué hilo) cómo es de compatible el e65 con el integrado del c4.

lo de la firma se refería a la mía, que no tendré que decirle nada al agente porque no verá el detector, de momento, como funcione el tomtom en el móvil.

y lo de tu paisano, cuando tengas que ponerle gomas al coche, dile que vas de mi parte (si se sigue dedicando al neumático), a ver si te hace buen precio (o te tira al pilón)

no lo tengo, aún, el tomtom. lo voy a meter en la micro tarjeta del móvil, que un compañero lo tiene con la antena y le funciona. de lo que no estoy muy seguro es de poder enlazar el móvil a la vez con la antena y con el manos libres del coche. como no sea así... tendré que elegir entre multita por hablar sin manos libre o multita por "correr". y a apartar la diferencia para el rx65.

ya os contaré cómo va, aunque seguro que algún post entre los chorrocientosmil del foro habla de si se pueden enlazar dos accesorios a la vez al móvil con el bluetooth ¿o habrá antenas que se puedan enlazar con el móvil por cable? ahhh... buena pregunta ¿eh? átame esa mosca por el rabo, kape

tendré que cambiar la firma, por el momento.

por cierto, Juinta, gracias y por la cañiza a un antiguo colega, jose, el de las ruedas (antes de puche y, lo último que supe de él, de distyre), dale recuerdos. de parte del "sevillano" que le mandó los botos para el disfraz de rociero del niño.

loco me he quedado. ahora no sé si pillar el detector (creo que el portátil que mejor me viene es el rx65e) o un localizador gps, que sale bastante más barato. por cierto: he visto un folleto de un tal gpsprevent, pero no veo nada por aquí. parece bastante completito de información, pero no sé cómo andará de recepción en el salpicadero de un c4, que lleva atérmica, pero al tomtom no le da problema para recibir la señal de los satélites.

(si este comentario no corresponde aquí, me lo decís y lo pongo donde sea más apropiado)

Hola a todos:

Llevo años detectando radares a ojo y, aunque no me ha ido mal del todo para lo rústico del método, estoy viendo que ya ha llegado la hora de poner un detector en el coche o dejo de superar los límites legales, inmorales.

Espero poder decidirme en breve por qué portátil comprarme con las aportaciones de los expertos que navegan por este foro y aportar lo que pueda para protegernos de esta lacra que se extiende como mancha de aceite por las carreteras.

Buen día y ojo al parche, que la DGT no descansa.