soldadillo

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por soldadillo

  1. Como siempre, los buenos (nosotros, aunque ellos se crean que son ellos, no son más que meros recaudadores con uniforme para una causa injusta) siempre vamos por delante.

    El Estado ha querido reprimirnos, no escucharnos, ser ajeno a realidades colectivas y las ha intentado pisotear a base de minar España de radares para sacarnos dinero mientras se descuida la seguridad y las causas reales por las que muere gente (estado coches mal, mala señalización, carreteras hechas polvo, deficiente mantenimiento, nula inversión en educación vial, nula inversión en equipos médicos de urgencia como Alemania, etc)

    ahora, Dios está haciendo justicia y SIEMPRE iremos por delante tecnológicamente para evitar tamañas injusticias (radares y autovelox) que sólo buscan nuestro dinero por hacer cosas legales en Alemania.

    Sólo pido que NO DEMOS NINGUN TIPO DE INFORMACION AQUI DE EN QUE CONSISTE O COMO VA MONTADO.

    Nuestro gobierno opresor en su afán de recaudar injustamente hasta el último euro gastado millones de euros en autovelox que no servirán para nada dentro de poco, meros pisapapeles, gracias a este invento.

    El día que se acabe la represión hacia los conductores, al ciudadano en general y los radares se coloquen en los puntos peligrosos de verdad (carreteras de doble sentido que es dnde se dan el 80% de los accidentes), cesaremos en nuestro pequeño.

    Pero por favor, mientras, lucharemos por nuestra parcela de dignidad y evitar las trampas saca-cuartos como los autovelox bajo el pleno convencimiento moral de que lo que hacemos es justo y nuestras numerosas horas y kms. recorridos al día nos dan la perspectiva de que hacemos lo correcto.

    Larga vida a TDR.

    Felicidades una vez más y que sigan nuestros pasos porque nunca irán por delante.

  2. Son cobardes, se aprovechan de una norma que castiga al ciudadano medio para no tener que vérselas con delincuentes de verdad.

    Se meten con ciudadanos normales y corrientes, porque no tenemos pistolas, ni ponemos bombas, no llevamos cuchillos ni vamos a hacerles nada.

    Con nosotros se atreven, claro que sí, somos ciudadanos honrados que respetamos todo salvo una ley inmoral que nos castiga por algo legal en Alemania.

    Ahora, pasa una vanette llena de traficantes o chunguitos, sin carnet ni seguro y con caballo hasta en el tubo de escape... y miran para otro lado.

    Luego estarán orgullosos y todo de decir a los más íntimos que velan por nuestra seguridad sacando pecho.

    Pero en el fondo, ya no engañan a nadie.

  3. Es una medida populista de cara a la galería.

    Para hacernos ver que también van a por los otros.

    el 90% de quien circula sin seguro no podrá pagar la multa por insolvente.

    No sale a cuenta a la admón. ir a por quien no tiene seguro, porque quizás no pague la multa.

    es mejor ir a por quien excede de velocidad, con un coche bueno, porque ese seguro tiene pasta y la puede cobrar.

    Así piensan nuestros gobernantes. ¿a cuántos cazados sin seguro por este sistema han pillado? posiblemente ni 100 personas... y cobrado, menos

    ¿y a cuántos por radar? hoy mismo ha 1000 por lo menos y cobrarán de más de la mitad...

  4. por otro lado.... que un alemán demande a Gallardón por multón (en lugar de a Pere Navarro).... es como que un judío demande a Goebbels por nazi (en lugar de a Hitler).

    no le está nada mal al zanjas por otro lado, hay que pagar la campaña de Madrid 2016 o 2020 o bien 2024 (yo creo que saldrá en el 2024, en el 2016 de va a Chicago, en 2020 a Tokio y a Madrid en el 2024).

    Osea, nos quedan 15 años de multas a saco en Madrid

  5. a este paso el no pagar una multa de trafico significará el garrote vil, el paredon o la silla electrica, eso si, si ud. efectua un "alunizaje" con armas y pasamontañas en cualquier negocio, tranquilo NO PASA NADA, si ud. acuchilla reiteradamente a un taxista como ocurrió hace unos dias en Vilagarcia, al día siguiente el tio en la calle, ahhh, pero como ud. tenga la temeridad, osadia, rebeldia de no pagar una multa, sera pasado por las armas recaudatorias del sistema..................... con el aplauso de todos los borregos.

    Se puede decir más alto pero no más claro.

    Así es.

    Los violadores, atracadores, asesinos... no dan dinero.

    El ciudadano normal y honrado que se desloma a trabajar, sí.

    Y precisamente ese es el objetivo de las administraciones, el que puede pagar, no el que tiene el delito más grave.

    Si lo sé años atrás, para rato estudio yo una carrera y me esfuerzo tanto en buscar curro.

    Me declaro insolvente, vivo del paro, del PER, me hago pensionista con algún certificado, exijo una VPO y me dedico a saltarme la ley... como soy insolvente, que paguen por mi los que curran y pagan impuestos.

  6. Sí, ligero... casi CUADRIPLICABA el límite...

    por lo que sin duda, debería haberse matado o matar a alguien

    ¿ha pasado esto? NO

    por lo tanto, queda demostrado que el límite es ridículo

    ¿quién no ha ido a más de 100 por la Castellana, alguna noche de viernes o sábado que van "cuatro?

    y es una zona de 50... mucho mejor dotada que otras de 100 en carretera.

    Y donde por la noche vas a 100 y te pasan en algunos tramos.

    Por lo tanto la norma per sé, no es justa.

    Y manda cojones que multen "por si acaso" con la velocidad.

    Yo sería partidario de si pasa algo, le crucifiquen.

    Pero que nos jodan "por si acaso" es algo único e intolerable.

    Que multen al carnicero "por si acaso" mata alguien con el cuchillo ¿no?

  7. me encanta ver como nos leen estos personajes de rojo:welcomeani:, la lastima es que no nos lean los pobres que siguen cayendo y no ponen remedio a algo tan facil como es eludir el RDD, aunque casi mejor porque mientras se entretienen con esos pobres que no saben o no quieren cambiar el chip, los demas seguimos conduciendo tranquilamente y como dice el amigo jugando al gato y al raton:canabis:

    Es algo que he dicho mil veces, nos leen.

    Pues que lean esto también:

    CARTA ABIERTA AL POLICÍA AUTONÓMICO DE TURNO (ERCHAINA, FORAL, MOSSO, ETC.). TAMBIÉN EXTENSIBLE A LOCALES Y GUARDIA CIVIL

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------

    Hola señor de uniforme. Yo hablar a usted en su lenguaje. Yo creer que usted asi a mi entender, porque yo saber que usted ser no razonar mucho.

    Yo presentar: yo ser ciudadano normal que trabaja honradamente y paga sus impuestos.

    Yo cumplir todas las normas, no asesino, no trafico drogas, no mato, no robo e incluso yo hasta ser buena persona segun a mi decir.

    Yo decir que a usted el gobierno utilizar. Utilizar su nula capacidad de reflexión, su bajo coeficiente intelectual y su obediencia ciega para recaudar, como un impuesto mas.

    Usted solo ser un cobrador. De uniforme, pero cobrador nada más. Usted dejarse utilizar por el gobierno.

    Sí, a usted vender la TV que usted policía bueno por el bien y con pistola pum pum detener delincuente.

    Yo decir que eso mentira. Usted con delincuente de verdad no atrever y usted saber.

    Usted solo ser cajero, un recaudador de quien le paga, un estado que a nosotros conductores nos oprime con leyes injustas y por eso nosotros no respetar.

    Nosotros hacer cosas que en Alemania ser legales, como ir algo deprisa de lo que aqui marcar.

    Nosotros usar aparatos que venden legalmente no para ir como locos, sino para ir mas deprisa por trabajar sin hacer daño a nadie.

    Yo se que usted no entender, porque usted no razonar. Usted solo multar. Solo decir ¿firma o no la denuncia?. Y no pensar. Por eso le pagan a usted.

    Yo a usted intentar hacerle pensar. Intentar reflexionar porque nosotros actuar asi. Porque no hemos causado accidentes. No matarnos con los coches. No ir como locos. No pasa nada por ir a velocidad adecuada aunque sea alta.

    Yo invitar a usted probar. Porque todas las leyes no tienen por qué ser justas.

    Usted proxima vez que pare a un coche con su radar, analizar. Conductor no es delincuente, ni etarra, conductor ser persona normal como usted, incluso con buen coche, esa persona pagar muchos impuestos, esa persona no accidente causar por ir un poco mas deprisa de lo que en una señal poner.

    Si usted querer ser policia de verdad, usted ir a por etarras, ladrones, delincuentes.

    Porque usted saber que ellos son peligrosos y nosotros no.

    Asi que yo pido que usted a nosotros no multar. Yo sólo apelo a que usted pensar.

  8. He visto el video y lo que mas me llama la atencion es el foral urgando en la guantera central del todo terreno... Eso es ILEGAL.. JODER...

    Yo desde luego, abro lo que quieran, pero ellos no tocan MI coche... a no ser que tengan una orden especifica...

    Slu2

    No la necesitan para nada, pueden registrarte cuando quieran. Cuando hagas más kms. y estés todo el día en carretera como muchos, te darás cuenta en tus carnes.

    A mi me han llegado a meter un pastor alemán un día que caía agua de chuzos y con las patas llenas de barro.

    Y como te cantees, a comisaría por obstrucción. Eso por no decir que igual si les caes mal te colocan algo que no tenías y joden.

    De esta gentuza me espero todo, todo.

    Y me paran prácticamente todos los meses... por drogas, alcoholemia, en rotondas controles, etc...

    tanto local como nacional, tienen impunidad absoluta y eso les lleva a hacerse unos gallitos enormes, quizás porque fuera de esa placa siempre han sido unos calzonazos o aocomplejados.

    Suscribo que no tienen pelotas para ir contra los malos (etarras, terroristas, traficantes, etc.) de verdad y se tienen que saciar con nosotros.

  9. Discrepo a medias.

    En Andalucía y muchos pueblos de levante, la norma es no llevar casco... 40-50º al sol, trayectos de pocos metros, sin pasar de 20-30 km/h... sitios pequeños, donde adoptan esas costumbres y rara vez pasa algo... y mucho menos de muerte.

    ¿es necesario tanta contundencia, teniendo en cuenta que hasta hace poco más de una década el uso del caso no era necesario en ciclomotores, por ejemplo?

    hemos pasado de permisitivad total a nula.

    Pero lo que me lleva a cuestionar la medida sobre todo es que alguien SIN CASCO no hace daño a nadie salvo a él mismo si se cae.

    Si hubiese daños a terceros, sería justo pues la libertad acaba donde de empieza la del otro.

    ¿que el estado tiene que velar por el individuo? pues a mi juicio nunca y cuando le reste libertades...

    ya que sino, que vele porque nadie coma más de 4 Big Macs en un día y pueda morir de arterioesclerosis, de que vele de que nadie fume más de 30 cigarillos o tendrá un cáncer, de que vele de que nadie corra delante de un toro porque le puede abrir la crisma, de que vele...

    en el fondo tras esta represión contra el automovilista subyacen las verdaderas intenciones que no son otras que acribillar a multas y obtener dinero de los mismos.

    Si al gobierno le da igual que nos matemos... si nos quiere vivos es porque muertos ya no podemos seguir pagando.

  10. Si revisas mis mensajes (fue en diciembre de 2008), a mi me pasó EXACTAMENTE lo mismo, el filtro se moja (o la antena, vamos) y pita cuando quiere, no pita en los radares y/o al poco da señal de pi-pi-pi intermitente que indica pérdida de la conexión.

    Pero es porque lo instalamos MAL y dejamos "abierto".

    ¿qué hicimos? siguiendo consejos de foreros, lo saqué, desmonté todo, dejé secar bien 2 días, volví a montar, SELLE bien y ... funciona perfectamente desde entonces.

    Ni un problema.

  11. Ya lo auspicié donde algunos sabéis: el estado sólo nos deja una opción y es DESOBEDIENCIA CIVIL.

    Ponernos todos de acuerdo un día en concreto a incumplir las leyes a saco, a pasar 20 veces por delante de un radar a más velocidad. Multiplicado por miles de usuarios. Y donde no habrá ninguna víctima.

    A ver si la sociedad despierta, aunque con el aborregamiento adoctrinado que llevan encima a golpe de polanquismo, me extrañaría mucho.

  12. Si lo de la DGT es neo-comunismo, lo del SCT (Cataluña) es directamente estalinismo en su máxima expresión.

    Acabar con los bienes materiales del invidivudo, para igualarlos a todos por lo bajo, una forma de alinear a la población e "igualar rentas", pues igual escacharran un Bentley de 40 millones que un Ford Fiesta de 500 euros, aunque curiosamente este último sea mucho más peligroso a igualdad de acción.

    Lo siguiente, ya lo adelanto que está por venir en la siguiente legislatura: GPS en el coche, donde el Estado sepa cúando, dónde y cómo lo dejas, para tenerlos controladitos a más no poder.

    Y porque estos comunistas no pueden implantarnos chips en el cuello como a los perros, que en el fondo es lo que les gustaría, bueno, en el cerebro quisieran hacerlo para alienarlos a todos, aunque la Ser, El Pais, Zeta, La Sexta, CUATRO, etc. lo están consiguiendo por buena parte de la muchedumbre.

  13. Nada nuevo que no deba sorprender a cualquiera medianamente informado sobre las actuaciones de este gobierno.

    Son así, calaña pura ejerciendo "terrorismo de estado" contra el ciudadano que les mantiene, en un modelo soviético en que quien produce debe mantener a quien coloca al estado en el poder con sus votos: subvencionados, funcionarios, pensionistas de carnet, desinformados, manipulados, ignorantes...

    como estas rémoras son mayoría, apuestan por un sistema que sangre a las minorías productivas para que les mantengan.

    Da igual si es justo o no, como son más, lo imponen.

    Es una perversión de la Democracia y la crisis consecuencia de este sistema neo-comunista.

    Si algo similar a lo de la DGT (o incluso la mitad) pasase en cualquier otro ámbito social, la gente se echaría a la calle, los programas se colapsarían y sería un movimiento social que acabaría con estos planteamientos de raíz

    imaginad que dicen que por multas de atraco a arma blanca esperan sacar 50 millones de euros

    o que por indeminzaciones de violaciones de funcionarios el estado prevee sacar 8 millones de euros

    Que suban los ingresos en primer lugar denota que aumente el número de sanciones con lo que por consiguiente se deduce que el sistema está fallando pues alientan que se incumpla la Ley y sus previsiones son que la gente se salte más el código... para castigar más y recaudar más.

    Es todo un sistema fiscal planificado para obtener financiación encubierta en multas, por lo que lo último que les importa es la seguridad o presunta seguridad que se pueda obtener de no incumplir las normas.

    Imaginad en cualquier otro ámbito que el Estado amparase y aleccionase a incumplir una norma (dando igual el restulado del incumplimiento de la misma: muerte, accidente, etc.) porque lo que busca es el rendimiento económico que desprende la sanción de la misma.

    Y mientras, las asociaciones de conductores con mutismo absoluto, las marcas, fabricantes y concesionarios calladitos por el pastel de la financiación y si algún gremio protesta fuerte, ya se encargará el gobierno de silenciarlo a golpe de talonario encubierto en subvención.

    Con el dinero de todos claro.

    Y si es puntual, pues se censura (como los pitos al himnos) y así no existe y puede la maquinaria soviética seguir girando, perpetuando a desechos sociales en el poder que viven de la ignorancia colectiva.

    Y estos atropellos hacia nuestras libertades individuales no han hecho sino comenzar, pues mientras no se oigan voces discrepantes, seguirán girando la tuerca, hasta que alguien se queje en voz alta o hasta que todo reviente.

    Pero que les quiten los años que han timado a España desde el poder, claro.

    Y la plebe, aplaudiendo con las orejas el que metan en el trullo a concudctores por acciones que en Alemania son legales y habituales.

    Normal, no sé de qué os asombráis.

  14. Pues hay varios formatos, GPRS y algunos por fibra optica. El tema del tetrapol solo lo usan para coms. de voz con la central y poco mas ya que el rendimiento que les da es bastante bastante pobre. Y el GSM, pues ya poca cosa.

    Y como te comenta berki, los moviles directos a la comandancia en un pendrive y en el caso de los autovelox en cinta mini dv.

    Y poca cosa mas, comentar que ultimamente lasa fotos llegan especialmente recortadas con planos muy raros y que dan aspecto de estar recortadas para hacerlas validas porque apareciera algun coche mas en las proximidades.

    p.d. sorry por las tildes, linux me esta puteando con el teclado

    Lo cual es absolutamente ILEGAL, pues es una manipulación en toda regla., ya que otro coche en la foto, invalida la misma... no es más que trucar, modificar una prueba para hacerla válida cuando no lo es.

    Es análogo a "resaltar" los números de la matrícula con Photoshop, por ejemplo.

    Y lo hace una administración, con la complacencia del Ministerio del Interior.

    Y nadie dice nada... otra patada más y pisoteo a nuestros derechos.

    Estamos indefensos y ante su merced y nadie estalla por la incultura e indolencia a partes iguales.

    Viven de la ignorancia y vagancia del pueblo.

  15. La ITV está desfasada por completo y necesita una revisión urgente.

    No puedes homologar "chorradas" que se podrían poner perfectamente (y se ponen, aunque ilegalmente) y son 100% legales en UK por ejemplo.

    Y sin embargo puedes pasar con el chasis torcido, holguras, las suspensiones destrozadas o un motor que para adelantar a un trailer emplea 1 minuto.

    Todo esto lo he visto.

    Es una máquina de recaudar dinero, sin más.

    Por otro lado, estoy viendo más radares camuflados que nunca, los gobernantes vuelven a exprimir aún más al conductor, esa gallina de huevos de oro interminable.

    Claro, los conductores son "idiotas", no se quejan, no se aglutinan, las asociaciones que presuntamente deben representarlos y/o defenderos están compradas por el gobierno y miran para otro lado y tienen la prensa, los medios de aborregación a su favor para seguir manipulando a la audiencia indocumentada que los lee...

  16. Hombre, si a alguien no le parece bien que bajen los impuestos y quiere pagar más, no creo que a la CAM le importe que de motu propio un ciudadano pague de más.

    Medidas como esta, son admirables y aplaudibles. Además, es lo que necesitamos para reaviviar el consumo y que se incremente la venta de coches, que está absolutamente paralizada, ocasionando unas pérdidas de EMPLEO enormes.

    Mientras el gobierno de España o en Cataluña, ambos cortados por el mismo color, siguen poniendo trabajas a los coches, minando todo de radares sin precedentes - DGT y SCT - aumentado los impuestos que utilizan para subvencionar a sus lobbys (en términos medios el IM ha subido, pues en cuanto pasas de 200 g/CO2 - coche medianamente potente - ya pagas 14.75%, un 2.75% más)... me alegra escuchar que en Madrid la presidenta y su gobierno toman medidas a favor del ciudadano, rebajando impuestos, haciendo que paguemos menos (donde mejor está el dinero de uno es en su bolsillo, ¿o alguien prefiere que lo maneje un político de turno a su antojo?) y en definitiva otorgando al ciudadano la libertad de emplear ese dinero ahorrado en lo que crea conveniente y de paso reavivando la demanda para mucha gente que iba justa y ahora podrá comprar.

    Mi enhorabuena a todas las políticas económicas liberales que apuestan por la rebaja (o supresión) de impuestos.

    Sólo a quien aporta menos de lo que recibe y chupa del trabajo y esfuerzo del resto en un mal llamado bien común, puede parecerle mal.

    Y lo dicho, si es el caso y no le gusta la medida, que siga pagando ese 20% más.

    Enhorabuena a medidas así. Que tomen ejemplo otros.

  17. Por el guardia civil lo siento... al fin y al cabo no era más que una marioneta del sistema, un "mandado", posiblemente incapaz de reflexionar sobre la injusticia y arbitrariedad de las normas de tráfico y la política degeteril de nueva hornada contra los conductores que sufrimos injustificadamente.

    la lástima es que sus jefes, Pere Navarro o Rubalcaba, nunca se verán en una situación así, arriesgando sus vidas.

    No, ellos ordenan desde sus despachos, con sus dietas, chóferes y privilegios. Estos por desgracia nunca estarán expuestos a estas situaciones de riesgo.

    Si la guardia civil pensase por sí misma y tuviese autocrítica, se mostraría en rebelión y no comulgaría con la complicidad institucional contra el conductor con las medidas represoras y recaudativas extremas a las que disfrazan de seguridad.

    Al fin y al cabo ellos también son víctimas de la nula querencia de la DGT por la salvaguarda de vidas en carretera y apuesta por medidas eficaces que hemos nombrado mil veces y no pasan por colocar radares precisamente (sino por verificar y primar mejoras el estado de los vehículos, en mejora de las vías y puntos negros - quizás con mejor asfalto o revisiones a los neumaticos, ese coche no hubiese patinado y se hubiese salvado esa vida- la educación, la asistencia médica, etc. etc.)

    No, eso no importa, da igual, tan solo radares y más radares, ubicados en pendientes hacia abajo, escondidos, coches móviles, autovelox... la seguridad en carretera es una pantomima, la única seguridad que les preocupa es la de cobrar las multas a tiempo.

  18. Me temo que no es así: el art. 65.4.g de la LTCVMSV establece que es infracción grave:"... Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, o que lleven instrumentos con la misma intención, así como la utilización de mecanismos de detección de radar...:"

    Es lo que hay, aunque parezca injusto.

    Saludos.

    No sólo no es injusto sino que además es anti-constitucional. Y vulnera varios derechos. Incluso de los derechos humanos diría yo y no es coña.

    Imagínate que ese coche lo coge alguien con 18 años recien sacado el carnet para practicar o acercarte mientras descansas o ... mil razones.

    Y raca, la multa "pati"

    El conductor no tiene por qué saber eso. De hecho se le puede ocultar deliberadamente para joderle.

    Es como si te meten droga en el coche sin saberlo tú y hacen que vayas de un sitio a otro... te paran y claro, eres el camello narcotraficante, sin más pruebas, porque "conduces".

    O al camionero que cruza tarifa desde Marruecos y se le acoplan inmigrantes ilegales en los bajos escondidos sin que él lo sepa.

    Entonces el camionero pasa a ser un mafioso introduceinmigrantes, así, sin más. Sólo porque conduce el camión.

    -> Lo que deberían demostrar y en este caso la carga de la prueba recae sobre quien tiene que probarlo, es que el conductor CONOCIA la instalación... si no prueban eso, no pueden condenarte!!!!!!!!!!!! es de cajón absoluto.

    Por tanto, pisotean un derecho impunemente, el de presunción de inocencia y nadie dice nada. A tragar.

    Lo que me parece indignante es que no haya un solo jurista, abogado, asociación jurídica en este país que ante tan reiterados atropellos a nuestros derechos, tan flagrantes, le eche pelotas y lleve todo esto ante el constitucional, porque gana seguro (bueno, ahora que pienso este tribunal lo componen jueces politizados que nombran los políticos y saben la ideología de cada uno) y además sería el ídolo para muchos y se haría un nombre.

    Pues no, tampoco, a tragar también.

    Vamos, que la división de poderes no existe en términos fácticos.

    República banarera total. Ni con Franco pasaba esto. Y la gente tan aborregada de tanto repetirle que se lo merece porque somos inútiles que se lo acaban creyendo. Y no reaccionan.

  19. Es lo que le gustaría a Rubalcaba y los suyos.

    Tenernos controladitos, vigilados, manipulados (bueno eso lo están consiguiendo: TVE, La Sexta, Cuatro, Localia, La Ser, Zeta, etc. etc.) y como corderitos dictarnos lo que es bueno, que su causa es la única buena y obediencia ciega a la causa roja.

    son comunistas trasnochados, nostálgicos stalinistas.... si siguen años más, acabamos como con Chavez en Venezuela.

  20. Si tu coche está domicliado fuera de la Comunidad de Madrid, en otra provincia, ninguna multa impuesta por la policía local o los de movilidad en la ciudad de Madrid te llegará a casa jamás.

    Incluso, aunque te paren e identifiquen.

    Así de sencillo. Y esto ha pasado toda la vida.

    Sencillamente el Ayto. en recaudación tira de su archivo municipal y si su coche no está en su base de datos de la ciudad de Madrid, pasan de pedir datos a DGT y archivan la sanción.

    ¿cómo lo sé? porque si fuese así ahora estaría arruinado y habría tenido que vender el coche hace tiempo para pagar las multas...