MAXACLA

Ya lo comenté hace tiempo. Los foreros me respondieron con varias posibilidades, desde que podía tratarse de que en aquel momento hubieran decidido que por hoy ya basta y pasases justo con la desconexión hasta otra que cuando tienen a varios clientes parados ponen el recaudador en standbye y la más jod**da (creo que la dijo maese Carlos 996) que se tratara de un multanova descalibrado.

Saludos.

Carlingas, si vas borracho mejor no conducir, ¿no te parece?.

Además no te hemos comentado que hay los de radares de tramo que no emiten radiación alguna y con el GPS están localizados, y también puedes tener controlados y la situación habitual de coches camuflados.

Si quieres, el equipo de todoradares ha diseñado un aparato que ayuda a aparcar el coche y/o abrir la puerta del garaje y, casualmente, interfiere la señal de los laser de la policía, por lo que deberás apagarlo cuando el aparatejo te marque esta indicación tan molesta:p .

Saludos y bienvenido a la resistencia.

Esta mañana, a las 11, había dos operarios trasteando en las entrañas del Cirano de la C-35 pk.65'8, supongo que para "despertarlo" y empezar a amortizarlo. Aún estaba embalado con plásticos y precinto pero supongo que ahora ya recauda, perdón, vela por nuestra integridad.

Volvía hacia Girona capital y he pasado por el de la circunvalación de Hostalric C-35 pk.69'9. Éste continuaba con cinta adhesiva en forma de cruz en los cristales que protegen cámara y flash, durmiendo...

A la espera de más novedades.

Van madre de 60 años y hijatiabuenorra de 28 al médico:

-Venimos por un dolor en el cuello.

El médico, dirigiéndose a la hija:

-Desnúdese y tiéndase en la camilla.

La hija:

-Es mi madre la que tiene el dolor.

El médico, mirando a la madre:

-Abra la boca y diga AAAAAAAA,

Pues aparte de lo que te han dicho los anteriores foreros te añado que el único "detector de detector de radar" que tienen los recaudadores es el visual. Si no te lo ven no hay nada que rascar. Existe un aparato que sí lo hace pero no se usa porque no sale a cuenta ir buscando detectores por las carreteras, es más rentable pilllar gente normal que va a trabajar a 100 en zonas de 70... Te aconsejo el Road Pilot y si no, GPS + 975 (con cono si te cabe).

Y lee, lee, lee, estás en el mejor de los foros. Rentabilizarás el tiempo que pases leyendo.

Gracias Sistema, ya lo había visto en su día pero yo no soy tan técnico y sólo quería intentar mejorar a base de experimentar. Directo a la práctica, sin teoría (porque no tengo).

¿Es posible pedir solo un cable alargador para el 975 para que me llegue al habitáculo y poder hacer las pruebas que quiero? Quiero un alargador para no tener que pasar el cable por el agujero "habitáculo-motor" porque lo ensiliconamos un poco cuando hicimos el montaje del copi y está bastante fijo. Si consigo este cable pondré manos a la obra y probaré diferentes posiciones, a ver qué pasa.

Pues si yo fuera un poco más manitas probaría a ver qué tal va la antena 975 (con o sin cono) en el salpicadero colocada encima de una base nivelada al máximo y aguantada con cuatro trocitos de velcro, lo justo para arrancarlo fácilmente si aparecen intrusos. Aparte de los vídeos de Jaamjb ví otros hace tiempo en el foro de alguien que hacía pruebas en el salpicadero con un 975 y no le iba nada mal...

Sistema, no quiero comprar un portátil porque no lo necesito (voy casi siempre en el mismo coche). Sólo quiero sacar el máximo partido al copi.

Incluso se podría hacer pruebas con un cono más grande porque por cuestión de espacio sería posible.

Creo que es interesante hacer esta prueba.

Se me ocurre de colgar una plataforma en el interior del techo del coche y alojar ahí el copi: Quedaría escondido de las miradas no deseadas porque está más camuflado que en el salpicadero y normalmente la parte superior de la luna delantera está oscurecida y vería la carretera 100%.

Aquí hay algo más que una disminución de intensidad de emisión. Una cosa es que pite tarde y otra que no pite. Yo diría que tu aparato tiene un problema grave o que el multanova estaba descalibrado.

Efectivísimamente, ahí está el ojo avizor, menos mal que ya lo han instalado porque es un punto negro de lo peor que se ha visto por las carreteras estatales en toda la historia... Ahora falta que despierte la bestia y a ver cuánto dura...:the_finge

Este mismo comentario quería hacer yo, porque me he dado cuenta esta tarde que faltaba el susodicho que nunca ha funcionado y ha aparecido uno nuevo (la misma caja) un kilómetro antes y en sentido contrario. Es decir, un kilómetro menos del P.K. de antes y con el ojo recaudador mirando hacia Girona (dirección sur). Estoy hablando del de la circunvalación de Figueres.

El radar de Orriols continúa muerto y VACÍO (he parado mi troncomóvil y he mirado las entrañas del cirulo, y sólo hay cables sin aparatos).

El de la circunvalación de Girona continúa pintarrajeado de blanco:) y por tanto, muerto.

Un saludo.

Vengo de La Bisbal y estaban instalando el ciruelo en la derecha mirando hacia el norte (dirección Girona). Abundantes mossos a la guardia porque ha coincidido que una furgoneta de reparto se ha ido a la cuneta y había que quitar remolcándola. El aparato está en carretera abierta (recta en subida kilométrica) con velocidad máxima de 90, supongo (Carretera comarcal C-66). Un punto de negro de co**ones, como siempre.

Efectivamente, se trata del artiludio tan esperado de la C-66 del que hablamos hace unos meses...

Si tengo lo qué?

No, no tengo coordenadas. La carretera creo que es la C-65 (Girona-La Bisbal). Yendo hacia La Bisbal desde Girona está a unos 500 metros pasado el cruce que hay en La Pera y que nos lleva a Torroella de Montgrí.

Le puse animal muy zoquete y me dijo burro, asno o director de tránsito:floor: :floor:

Desde que vi los videos de Jaamjb tengo unas dudas a flor de piel que ya tuve al principio de llegar aquí y ahora han vuelto a aparecer: Si siempre se ha dicho que es vital que la antena vea la carretera, ¿por qué se obtienen tan buenos resultados con la antena en el salpicadero?.¿Por qué se obtienen tan buenos resultados con una antena que se aguanta con la mano en el salpicadero y se pasa por el forro de la camisa lo de la nivelación en los 3 ejes?. En una ocasión yo abrí un post comentando de instalar la antena encima el capó disimulado en una entrada de aire y algunos me argumentaron que el metal del capó interferiría la señal del radar, y ¿dentro del coche no hay interferencias con medio coche por delante?.

¿No sería una buena solución llevar la antena del 975+cono unida a una chapa nivelada en el salpicadero con Velcro, por ejemplo?

Me gustaría que los más expertos me disiparan las dudas porque los 700 metros o más de Jaamjb en algunas mediciones son un escándalo de buenas.

Gracias. (vaya tocho).

Efectivamente, en la carretera de La Pera a Corçà están preparando el asiento para un nuevo radar. Es de suponer que será un ciruelo de los que se estilan ahora. Ya salía anunciado en los listados de radares de la provincia y yo mismo había desmentido la existencia de este radar. Pues nada, dentro de poco la familia tendrá un nuevo miembro. Esperemos que no le pase nada malo porque el mundo está lleno de gamberros:the_finge

Un saludo.

No hace falta que actives nada: Ni el de Orriols, ni el de la variante de Figueres, ni el de la autovía de Platja d'Aro, ni el de Sils, ni el de Hostalric funcionan. De los nuevos el único que vela por nosotros es el del restaurante Cal Coix (Vidreres-Tordera). He parado en todos ellos a ver su interior y el de Orriols y no sé qué otro están VACÍOS (no tienen alma dentro:yahoo: , por el momento).

Parece ser que eres de Girona provincia. Si quieres un día quedamos y nos tomamos una cerveza.:drunk[1]: Soy agente comercial y estoy todo el día dando vueltas por ahí.

Un saludo.

Creo que en más de un radar sucede que han bajado la potencia. Mi sospecha se funda en que antes tenía una media de detección bastente buena, a mi entender, que oscilaba entre los 150 y 300 metros en los multanova fijos y algo más en los móviles y ahora en muchos casos no llego a los 200 metros. Me j**de más cuando se trata de los móviles (tengo el toledo gris atragantado). Pero no quiero afirmarlo debido al cambio de coche y por tanto cambio de ubicación de antena (he pasado de horizontal y vista adelante a vertical con desviación derecha). Quiero añadir que en pórticos de BCN y algunos fijos he ganado sustancialmente decenas de metros.

En Girona tienen la jod**a costumbre de poner el Toeldo gris famoso a muy baja potencia (bajísima), pero el hecho de no naber flash y pasarte solo 20 kms/h. permiten augurar buenas esperanzas para tu bolsillo.

Suerte.

Vima, si quieres mándame un MP antes de medianoche y nos vemos en Girona.

El domimgo pasado salé de la ap-7 antes del km 113 viniendo de BCN y comprobé personalmente que lo que se produce es una interferencia con un tirano que hay en la nacional a esta altura y pasa lo que se ha comentado más arriba: Interferencia debido a la cercanía del radar con la ap-7.

De momento BCN-Girona sólo tiene el problema del tráfico...

Saludos.

Ah! los tiranos de Girona continúan casi todos durmiendo (el que está tocando a Tordera sí que despertó, pero los demás están hivernando o VACÍOS!-y uno pintado-).

Parece ser que los sabios que nos gobiernan están estudiando la posibilidad de penalizar a los conductores que viajamos solos. O sea que ahora los asesores comerciales como yo tendremos que llevar algún hijo, autostopista o muñeca hinchable en el asiento del acompañante para que las cámaras que velan por nuestra seguridad crean que vamos dos al menos en el coche y hacemos un uso más sostenible de él.

Gracias, Conselleria d'Interior de la Generalitat por mimarnos tanto y con tan buen criterio...

PD.: Qué asco da todo., y ellos en cochazo oficial y escoltas delante y detrás...:BoomSmili

Hace meses comenté lo mismo que Ron: Los mossos y yo jugamos varias veces a adelantarnos ambos y al rato el 975 empiza a cantar. Cuando ya me tenían caliente fueron a por mí...(pero sin conseguirlo). Que suerte tenemos de los mossos que velan por nuestra seguridad!

¿Dónde demonios está colocado este Multanova para sacar fotos tan frontales?. Se supone que las fotos deberían salir un poco o bastante "de lado", por lo menos no tan frontales como la tuya, no?