wave

Te compro 100

Hola :

Si tuviese 100 claro que te los vendería.

Hablando en serio, yo creo de verdad, que no se puede venir a éste foro , en el cual muchísima gente sabe un montón y no hay más que leer un poco para darse cuenta y contar un montón de cosas de un detector, que no encajan ni con cola de carpintero.

Aquí , la gente que sabe de verdad o por lo menos yo lo creo así , lo último que se le ocurre es ponerse a dar lecciones de un detector diciendo que es lo mejor que hay.

En fin como he dicho muchas veces en este foro , aquí aprendo cosas todos los días , pero de vez en cuando, lees algunas para echarse a llorar.

Un saludo para todos , incluso para los que no compartimos opiniones

Hola :

Pues yo tengo un detector RADARAI III , que me detecta hasta los radares apagados a 500 metros , pero no pienso dar las especificaciones , no sea que me lo copien.

Un saludo

A300 gracias por el trabajo de investigación. La información es poder.

Hola rave :

He visto un post tuyo con este texto , nos podría interesar mucho si lo encuentras.

"hace tiempo vi una página de un tio que estaba haciendo un detector de radar como proyecto fin de carrera, a ver si la encuentro y la pongo. Podría ser interesante. "

Muchas gracias y un saludo

Vicente

Venga ya os lo digo....seguramente y si mis ojos no me engañaron el Peugeot del que hemos hablado más atrás lleve un radar como el que A300 ha metido en su dossier que podéis ver aquí...

http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?p=106480#post106480[/PHP]

Quería esperar a que maese pusiera el dossier que se había currado para no pisarle...jejeje

Bueno, el caso es que estos bichos se pillan con mucha distancia, más si cabe que los multanova, por eso decía que iba a ser una buena noticia...

El que está en el CEM seguramente esté de pruebas porque lleva por aquí casí un mes...

Tu si que eres un buen compa y lo demás tonterias.

Gracias y un saludo

Vicente

Cada vez se confirma más A300 es insuperable.

Gracias y un saludo

Vicente

Hola :

Los de las H0 les dais curro extra a I+D , yo creo que les tendrías que invitar a unas cervezas pero alemanas de las buenas , cuando esté el filtro .

Perdón por la intrusión en la lista , pero tenía ganas de decirlo.

Saludos

Vicente

Ojala. Eso es lo que estamos todos esperando como agua de Mayo.

Hola :

Mejor como agua de abril , que mayo ya me parece demasiado lejos.

Saludos

Vicente

Carkits, todavía no se sabe nada de ésto?

Hola :

A mi también me pasa lo mismo , sigo pensando que el gps se pierde por algún motivo , ya que hay varios puentes.

Habría que ver si hay alguna antena grande cerca o trazado de alta tensión , porque tampoco me parece descartable una interferencia , yo no creo que sea problema del rp , a mi no me ha fallado nunca.

Un saludo

Vicente

Jar-Jar no te preocupes los del SAT son unos tios cojonudos a mi me han solucionado siempre todos los problemas. Pero si es cierto lo que te dicen el resto de foreros ahora vas a conducir un poco acojandillo jajajajajaja.

Hola :

De acuerdo contigo en todo , menos conducir un poco acojonadillo, yo creo que va a ser más bien un mucho...

Saludos

Vicente

Si eso haré..Lo más alto posible y en vertical entonces...

Quizá aproveche esos dos tornillos enormes de las fotos que me mandaste para fabricar el soporte de una pieza y de tal manera que no vibre la antena ( afecta verdad? )

Por cierto ya que sabes del tema:

Para quitar la defensa los tornillos de debajo,los de la aleta y alguno arriba ya sale,verdad? A ver si me voy a poner a ello y no sé...:hmmmm:

Gracias crack!

Hola :

Ten en cuenta cuando montes todo , que si tuvieses algún problema de espacio , no te calientes mucho la cabeza , ya que el nuevo filtro te , hará de cono y además tu antena será indetectable , con menor tamaño de lo que tienes . Creo que las tres cosas te pueden interesar.

Un saludo

Vicente

Hola a todos.

Soi nuevo en el foro y ando algo perdido... Que detector de radar me recomendariais por calidad-precio ??

Un Saludo.

Hola :

Lo que pongas depende mucho del presupuesto, pero una referencia de lo que llevamos aquí algunos en el foro, de lo cual puedes mirar los precios en la tienda online sería:

Solo para fijos roapilot microgo , tiene la mejor base de datos que conocemos.

Fijos + moviles roadpilot micro y antena radar 34,3 + 35,5

Esta es una configuración muy común , totalmente probada y con funcionamiento muy bueno, a partir de ahí puedes subir o bajar dependiendo de tu presupuesto. Te aconsejo que leas toda la información sobre esa configuración y luego puedes decidir si se adapta a lo que tu quieres o no.

Un saludo

Vicente

A ver si alguien aclara el tema de si afecta la pintura metalizada a las mediciones porque sino sin duda la antena y el cono se van tras la defensa y me compro otra rejilla para dejarlo todo perfecto

Hola :

Te contestaba en otro post, que según la información de nuestros moderadores , las pruebas realizadas con bmw , indican que no afecta la pintura metalizada.

Respecto a la posición de la antena , ten en cuenta que la antena recibe una radiación de microondas, la cual siempre es más intensa en el eje de la radiación , que en sus zonas laterales. Si tu tienes tu antena a 20 cms del suelo , va a ser muy dificil que tu estés en el eje de radiación del emisor, con lo cual tu recibirás solo una parte no muy grande de la señal emisora y por eso quizás no tengas unos rendimientos muy buenos, ya que la señal que recibes es pequeña con cono y sin el.

Siempre se ha dicho en los foros que la antena , mientras mas alta mejor , de hecho las pruebas iniciales siempre se hacen con los detectores en el salpicadero y dicen que las respuestas son muy buenas incluso con los móviles. En tu caso la antena está situada en un punto bastante alejado de esta referencia.

Un saludo

Vicente

Pues mi pregunta es la misma que el titular:

¿Poniendo la antena de un Bel 975 r tras una defensa con pintura metalizada afecta a las mediciones?

¿Más o menos que una rejilla normal?Mi rejilla con una banda K ya me resta entre 50 y 70 metros..

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Hola :

Según nos han informado nuestros moderadores , se ha verificado que en los bmw, las pérdidas son muy pequeñas , incluso con pintura metalizada. Suponemos en el caso de audi será parecido , siempre y cuando no haya partes metalicas integradas en el plástico.

De todas maneras siempre será interesante verificarlo.

Un saludo

he estado leyendo y creo entender que lleva una antena para el gps

haber si me ha dicho el del taller que dos antenas una la del gps y otra la del detector?

no podria ser,asi seria mas caro el presupuesto no ?

un saludo

Hola :

Si quieres realmente hacer una buena instalación y gastarte dinero en algo que funcione de lo mejor , yo haría lo siguiente.

-Leer toda la información con detenimiento , del material que te pueda interesar , DSI STI-r, rp , ya que creo te falta bastante información , sin la cual es dificil tomar una buena decisión.

-Después mira la valoración que hace TR de cada sistema , con sus pros y contras.

- Por último acude aquí al foro , con las dudas que tengas y te aclararemos todo lo que necesites para que puedas escoger la opción que más te interese.

Yo diría que estás haciendo los pasos un poco al revés , que también se puede hacer,

pero vas a tardar bastante más tiempo en saber como funciona cada sistema y cada post al principio en vez de resolver dudas , te va a plantear más.

Un saludo

Hola a tod@s, he estado un tiempo off line pero aqui estoy para presentaros mi situacion a ver que opiniones se dan, respecto a un tema ya bastante tocado pero interesante.

Conozco el funcionamiento del DSI y tambien su base de datos pero desconozco el nivel que tienen sus rivales RP+antena+antena y RP+STI-R+STDR que actualmente pienso que son la mejor opcion..para instalar ahora en un vehiculo.

¿Dada la proximidad de su PVP vosotros por cual optariais sin contar con la instalacion?

Gracias 1 saludo

Hola :

Opino lo mismo que JGS550 ,sin límite de presupuesto yo pondría eso.

Un saludo

Vicente

Hay no estoy de acuerdo con vuestras opiniones, las rejillas del A3 y de muchos otros audis (casi todas) son totalmente tapadas (las de lantinievla) asi que si quieren verla tendran de desmontarlas. y eso sin un permiso no pueden hacerlo. sobre laltura de la antena lo aconsejavle (lo lei en un post) era de almenos 15cm del suelo. cierto que cuanto mas alta mejor. tambien tengo (leido) entendido que aun que llevemos el filtro, podremos meter el cono. y en la rejilla del antinievla izquierdo donde la bocina te cave muy bien.

Mañana aver si lo miro con calma y te digo algo, de momento solo se ese sitio que este bien para meter la antena y cono. y seguro que el filtro tambien cabria.

Mañana almenos yo saldre de dudas jejeje.

Otra cosa muchisimos pero que muchisimos audis llevan la antena detras de defensa. (parachoques) asi que tanta distancia no vas a perder. almenos lo que perderas detras de la defensa lo ganaras por laltura... (nose es probarlo)

Saludos

P.D: mañana te digo algo....Otra cosa: deja solo el segundo y el quarto led de la ka acotada i todo lo otro en off... sinceramente se nota, no en todos los radares pero si en otros.

Hola :

El Audi no lo conozco , así que , si la rejilla está totalmente tapada , no habría problema en ponerla ahí. También coincido contigo en que sería mejor subirla al otro sitio, aunque aquí es mejor no dar muchos detalles. ( Yo os aconsejaría que quitaraís el detalle , que indica dónde llevan muchísimos audis la antena , según recomiendan los moderadores del foro )

En caso que pongais filtro , no podreís poner el cono , ya que el filtro además de hacer indetectable la antena , hace de cono y no creo que quieras llevar dos conos.

Comprobar el tema de la defensa, en bmw os confirmo que no hay ningún problema , según nos ha dicho Jaamjb .

Un saludo

Vicente

Os cuento:

He puesto el cono ya ,un HDR H+ que se corresponde con mi HH3 reprogramado...

El problema es que he bajado la antena unos 5cm sobre cómo la tenía antes( vertical en ambos casos).Ahora está a unos 20-30cm del suelo...

Puse el cono,lo nivele bien y salí a probarlo...Mediciones iguales que antes...

Quito la tapa que se vende aquí e igual ( No afecta absolutamente nada por cierto,Un 10)...

Total que hago otra pasada sin la rejilla de la defensa y me aumenta unos 50 metros la medición ( la hice con banda K )...

Me puse a recortarla y lad dejé cómo un queso gruyere y sigue igual...

Ya no sé que hacer pues en otro sitio no me cabe BEL + Cono...

MUCHAS GRACIAS POR VUESTRA AYUDA,CÓMO SIEMPRE IMPECABLE

Hola :

El filtro que va a salir , hace tu antena indetectable , tiene un tamaño mas apañadito que lo que tienes y además hace de cono. Creo que podría resolver tu problema .

La altura sobre el suelo parece muy baja, yo creo que deberías subirla, además detrás de las rejillas , no es buen sitio , se suelen localizar facilmente .

Un saludo

Vicente

estoy pidiendo presupuestos en valladolid y mirar:

stir,instalado.......................1900€

bel 966,instalado................. 900€

dsi computer,dos antenas,instalado 1900€

que os parece?

Hola :

Pues es un presupuesto para asustar a cualquiera , pero no por lo caro , sino porque parece un abuso en toda regla.

Un saludo

Desde mi humilde posicion, me comprometo a colaborar, si es necesario, aportando materia prima de fibras, tanto carbono, vidrio o Keular y sus correspondientes resinas, para el desarrollo de lo que todos deseamos....

Saludos.

Hola :

Aquí todas las aportaciones son bienvenidas, así que lo tendremos en cuenta , aunque aquí en TR, algunos se han ofrecido para escribir una linea y han acabado escribiendo un libro entero, eso sí con toda la satisfacción y agradecimiento del mundo.

Muchas gracias y un saludo

Hombre si opta por la opción A, el interruptor es una ayuda sin duda hasta que salga el filtro. Pero de todas formas el DDR puede ponerse en cualquier sitio, lo que ocurre es que prefieren los peajes porque van coches de alta gama, y en los pejaes se frena y pueden localizar que coche es el que tiene el detector más fácilmente además no da el DDr tantas falsas alarmas que si está ne movimiento o en mitad de la ciudad.

Hola :

Así es Amos , lo de poder apagar la antena , nunca está de más , siempre va a ser una ayuda.

Un saludo

Vicente

También puedes ir poniéndole un interruptor que corte la alimentación de la antena en puntos "peligrosos" (salidas y entradas de peajes etc.)

Hola :

Le puedes poner el interruptor si quieres , pero probablemente no lo vas a necesitar , porque el filtro va a hacer indetectable tu antena.

Un saludo

Vicente

Tengo un RP con antena y chip TDR.... Aunque no sé que antena llevo conectada, si RP, 966 o 975. Desde el RP puedo configurar K, Ka y Ku. Algunas veces he recibido alarmas de Banda X..... No sé si con estos datos, puedo saber que antena llevo, si 966, 975....

Bueno al lío...

Estoy acojonado con el DDR, y quería preguntaros que opciones tengo para seguir protegido, y que no me detecten los recaudadores....

a) Esperar al filtro que desarrolla TDR, aun que no sé si puedo instalarlo, ya que no sé que antena llevo instalada.

b) Quitar la antena y pillar la del STI-R y conectarla al RP, si es posible...

Muchas gracias por adelantado.

Un saludo.

Hola :

Además de tener la opción b) , como bien te dice Amos , también tendrás la opción a) ya que el filtro lo podrás poner ya sea tu antena 966 ó 975 . Esta opción te será mucho más barata , pero tu decides .

Un saludo

Vicente

Joeeeee................ 300 pavos!! Pero imagino que eso te da unos segundos una vez pasa a rojo no???

Sino pillarian a un monton de gente...... Es que vosotros nunca habeis pasado un semaforo immediatamente despues de que salte a rojo? Eso que estas delante del semaforo, se pone ambar, aceleras un poco para pasarlo y justo cuando vas a rebasarlo salta a rojo, pero pasas igualmente..........

Hola :

Yo creo que en vez dar segundos si puede te los quita. En los semáforos con cámara hay que estar muy pendiente si pone naranja para frenar, ya se ha dicho en el foro que incluso el tiempo que está ambar, lo han reducido a la mínima expresión.

Saludos

Vicente

En cualquier tienda de electrónica ( a mi por 20€) te vendes kits que permiten seleccionar un tiempo (el mio entre 1 segundo y 3 minutos) con un potenciómetro.

Al aplicarle tensión al kit, cuando pasa el timpo regulado se activa un relé.

Lo único que has de hacer es darle tensión de contacto al kit, y psar un postivo por el contacto del relé que alimentará el ebl. con eso todo solucionado.

Hola Amos :

Es una buena solución , si solamente falla al arrancar , ya que además es bastante facil de hacer.

La solución que yo doy, sirve especialmente para cuando tienes también problemas de batería o de carga y te falla con el coche también en marcha. He visto en el foro que a algunos también les pasaba eso, por eso pensé esta solución.

Un saludo

Vicente

a esos los multan tambien?

Yo creo que no , porque cuando sales de la gasolinera estas fuera del alcance de la cámara, las fotos las hacen muy cerca para no coger mas de un coche, ya que sino la denuncia se puede invalidar facilmente.

Además yo creo que se sale de la gasolinera, precisamente cuando el semáforo esta en rojo para no interrumpir la circulación.

Saludos

Vicente