wave
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me devuelves la pregunta,pues te respondo:mi intención es que gente como tu no venga a tocar los cojones a la gente del foro intentando sembrar dudas.
Con esto te queda todo dicho y por lo que para mi respecta tu presencia en el foro no me es grata en absoluto
Totalmente de acuerdo pidexo , solamente añadir que participar en un foro, yo nunca lo puedo entender como tratar de imponer las propias opiniones a nadie y por lo tanto tampoco en este foro , en el cual las ideas sobre radares , bajo mi criterio , están más claras que en ningún otro sitio .
Un saludo
Vicente
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Ya era hora de que encontráramos una pistola en la práctica, mira que tengo ganas de encontrarme una, y no hay forma
Saludos
Pura envidia es lo que tienes , ya que se te han adelantado y además ya me voy dando cuenta que clf es mucho clf .
Un saludo
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Bien dicho amigo Vicente.
Es que no se quien esta comparando un filtro anticuado con otra mas moderno, Enerby fue bien en los años 2005 pero ahora se ha vuelto anticuado, si antes nos veiamos negros para colocar 18 cm antena+cono como nos seria meter 20,5cm del filtro enerby.
El nuevo cono hace menos de 18cm y encimas no es detectable por los rdd's que mas queremos que nos regalen el filtro manda hue***s como son algunos.
s2
Efectivamente julian así es.
Lo malo de este asunto es que se establecen comparaciones sin ningún argumento y se hacen críticas de que es caro, sin valorar para nada el diseño ni la tecnología empleada, pero está claro que si no demuestran lo que dicen , no les vamos a creer nada de lo que digan .
Un saludo
Vicente
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SI ese filtro vale 220 euros, los portes son solo 20 euros? ¿Que lo mandas por email?
Hola :
El filtro enerby , se vende en españa formando conjunto con el 975r , si descontamos dicho precio del 975r , el filtro enerby sale al precio de 264€ y el precio de los portes serían unos 44€ , pero el distribuidor lógicamente no los trae de uno en uno, así que va ser bastante dificil que alguien haga el viaje de ida y vuelta por 40€ para una unidad.
El diseño de enerby es bueno y eficaz , del año 2005 , con una longitud de 20,5 cms y una ganancia de 20 db , pero que no tiene nada que ver con el desarrollo de TR , que tiene una ganancia superior , mejor indetectabilidad y una longitud netamente inferior, con un diseño mecánico completamente diferente.
Un saludo
Vicente
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A mi me sale el nick en el manos libres del coche........
Tú es que les quieres dar muchas pistas a los malos . Como te vean en el móvil que eres Amos , te detienen por conspiración , que seguro que hay algún artículo que en el código penal que habla de eso.
Un saludo
Vicente
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Si, porque un envio por la península con seguro de una mierdecilla paquete ya se va a los 20€...
Suma que va a Alemania, y que vuelve "ampliado"
Por 20€... como no lo partas y lo envíes con sellos... no se.
S2
Bueno dicen que si lo pintas de azul , parece que vale menos.
Un saludo
Vicente
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me autorespondo,el mio la lleva centrada,lo se xq la tengo sacada y la llevo sin caja,je,je,una cosa,tengo q meterla en la caja otra vez para acoplarle el filtro?
Hola :
En principio no , pero no pidas muchos detalles , porque de momento no se pueden dar.
Un saludo
Vicente
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Menos mal que estaba avisado... porque está en curva a derechas y en bajada... en el km 299.5 de la A-40. Cabina lateral a la derecha del modelo Cirano-500. Límite 120 kmh.
Sl2.
Lo he visto ayer y he pasado delante de el , pero no me hapitado el rp , así que pienso que no está todavía operativo, pero está nuevecito.
Un saludo
Vicente
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Pues despues de leer bastante sobre el filtro enerby que hace -no sé si alguien lo probó fisicamente- estoy por decidirme montarselo al bel 975, el problema es que tengo que desmontar y montarlo de nuevo en el vehículo y me sale por un pastón. En realidad, merece la pena ponerlo o con el consiguiente gasto?, el filtro, ¿es igualmente indectetable si viajas fuera de españa?., ¿algún taller recomendado y que no cobre una burrada?
gracias
Hola :
Te aconsejo , que esperes al filtro de TR y saldrás ganando en muchos aspectos, ten en cuenta que los diseños cambian y el de enerby no es precisamente del mes pasado.
El filtro enerby tu no lo puedes montar , tienes que enviar la antena a holanda y los tiempos de espera no son precisamente cortos.
Un saludo
Vicente
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Jeje......otro que ya empieza a cansarse de contestar siempre lo mismo
Y eso que es de buena tierra y tiene bastante paciencia.
Un saludo
Vicente
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Yo conozco un chico que lleva un inhibidor de banda KA, pero vale 3.000 euros y no se si será eficaz en España.
Se da la casualidad que es de Barna.
Salu2
Hola berki :
Yo también creo que puede ser un inhibidor de ese tipo , el tema es que si vale 3000 euros tendrá un nivel de potencia que satura el radar y no deja leer nada al multanova. Además no tenemos constancia que un LPP inhiba totalmente al laser y les deja leer perfectamente a partir del tiempo que tienes para frenar.
Un saludo
vicente
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Hola :
De acuerdo con lo que nos dice maxacla , deberías comprobar lo primero, si al mover el conector de antena se soluciona , porque un falso contacto ahí podría producir esa avería.
Lo siguiente para mi sería abrir la centralita y comprobar que no hay ningún cable roto o soldadura en su conexión a ella.
El siguiente paso sería comprobar si tiene algún fusible interno fundido , son pequeños , estan soldados al circuito como las resistencias pero son de un solo color. Esto requiriría , comprobar continuidad con un polímetro, por supuesto con la centralita apagada.
Otra prueba interesante sería , intentar torsionar ligeramente el circuito impreso de la centralita , ya que si se corrigiese así , sería fallo de una soldadura.
un saludo
vicente
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Yo creo que te hacen de intermediaros para el sr. Enerby y luego te venden la moto de que ellos... pum jejeje
Desde luego es la que tiene más posibilidades , porque la otra no colaría.
Un saludo
vicente
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Seguro que se las envian al sr.Enerby...
Hola :
Yo había pensado en dos soluciones , una la que acabas de comentar y otra esperan al filtro de TDR.
Un saludo
Vicente
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Puedo poner el nombre de la pagina?
Por mi no hay problema
Hola :
Pues yo creo que sería interesante que la pusieras , yo soy de los que pienso , que aquí se aprenden cosas todos los días y a mi la información me parece que nunca sobra , sino todo lo contrario.
Un saludo
Vicente
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Es ajustable posteriormente también??
Sistema creo que debe tener un DSI por lo que dice.
S2
Ya nos gustaría que el fabricante nos dejase hacer eso , pero en principio no se puede .
Un saludo
Vicente
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A mi me cantan en 34 con mucha intensidad.
Hola :
Pero tendrás abierta la k , porque yo tengo una rp 34,3 + 35,5 y estoy harto de pasar cerca de los Q7 por todos los lados y nunca me ha pitado lo más mínimo.
Todo ésto también depende de como esté acotada tu antena , incluso las bel trabajando con distintas centralitas no están acotadas de la misma manera , la permisividad de una antena para las falsas alarmas , es programable por el fabricante y pueden ser muy diferentes de unas a otras.
Un saludo
Vicente
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Ah si?? o sea que comprobado que solo hace mute pero la antena no se desconecta, sigue siendo detectable aún estando configurada desde el avisador para su desconexión ¿no?....
Clf, esto comprobado al 100% ¿verdad?, lo digo por la gente que tiene la Merlin y sigue configurando la desconexión por velocidad, ya que el propio fabricante y distribuidores dicen que si que se desconecta y por tanto no es detectable bajo esa desconexión de velocidad configurada.
Salu2
Hola :
Para mi lo que dice clf es como un dogma de fe , estoy seguro que está avalado por la experiencia al 100%.
Un saludo
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Hola otra vez.
Haber si alguien puede ayudarme por que me estoy volviendo loco.
Resulta que de golpe el v1 me ha dejado de funcionar no se enciende.
He probado en varios mecheros de coche y nada ni se inmuta, he mirado el fusible que tiene el conector y esta bien, y hasta hace un par de horas me funcionaba.
Alguien podria hecharme una mano para ir descartando cosas.
Gracias.
Hola :
Si no está en garantía tendrás que pedirle a alguien , que lo abra y compruebe con un polímetro si le llega tensión dentro al equipo. En caso afirmativo , tendrías que buscar , si tiene algún fusible interno fundido, como te dice chatarras.
Un saludo
Vicente
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no salgo de dudas. si la gc detecta con ddr en peajes, rotondas, y zonas de baja velocidad, al menos eso leo en el foro y, la merlin s se puede desconectar automaticamente por ejemplo a -60 kph, entonces ¿seria indetectable? si vas a menos de 60 en esas zonas.
no suelo correr mucho, antes si lo hacía, ahora me pueden cazar en carreteras nacionales, zonas de 50, que si vas a 76 te meten un puro de 300€ - 6 puntos y un mes.
sti algo mas caro que merlin s y por los videos¿? no se aprecian ventajas entre ellos, mas bien son muy parecidos.
demac no dice 15 cms, dice 15-20 metros con la ventaja de la desconexion automatica a la velocidad que programes y a señal continua que tu limites en tiempo (con gps avisador).
SACARME DE DUDAS POR FAVOR. estoy entre STI y MERLIN S pero no me decido pues ddr ¿cuantos hay por ahí? de momento no creo que esten generalizados en todas las carreteras ¿no?.
saludos, espero comentarios
Hola :
Me parece que estas comparando algo poco comparable , STI-r es lo más y con diferencia, así que como no encuentres a alguien muy interesado en lo otro , nadie te lo va a recomendar.
Un saludo
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¿quien dijo 15 metros? Te aseguro que son algunos mas, asi que no os vendan la moto una vez mas
Hola :
Desde luego que contundente eres , ni que hubieses hecho la prueba tu mismo. Pero está claro que no hay ninguna duda.
Un saludo
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habría que veros a los dos, jejeje. s2
Hola :
Tendría que ser divertido verlos , yo me apuntaría, pero que sepan que esa patente de invención , ya era de timo makinen , cuando ganó el rally de montecarlo , hace unos cuantos añitos. Hacía el punta tacón en las horquillas sobre nieve helada , que daba gusto verlo.
Nosotros, como no eramos capaces de hacerlo , pegabamos un tirón de freno de mano , que no era lo mismo , pero haciamos un trompo superespectacular.
Estas cosas habría que grabarlas y mandárselas al pere , para que se le descompogan las hormonas.
Un saludo
Vicente
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Ahora falta conseguir como hacerlo.
Tendríamos que tener un emisor láser como el del autovelox, conseguir hacer una difracción para "cubrir" cuanto más mejor, y con algo más de intensidad para que al hacer la difracción el autovelox lo recibiera más o menos de la suya... parece fácil, no?? jaja
Otra cosa mariposa... si se propaga contra pintura "mate", se supone que esta no reflejaría tanto el láser, no? se lo comería para decir algo, aunque conseguir una superfície que se "coma" el láser me parece imposible...
Saludos
Giorginho
Si quieres que no se refleje el laser , tendrías que hacer todo el coche sin formas planas , una especie de erizo metálico y el autovelox no podría leer nada , parecería el coche de un extraterrestreste.
Un saludo
Vicente
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no se, la estructura de placa no es la misma y la posibilidad de que entre en el filtro..... podria ser pero tendrias que hacer un brico siempre que sea mas pequeño, si es mas grande.....chungo.
Hola :
Solamente quería decir , que era un asunto a estudiar y que tampoco se podía descartar totalmente de entrada, pero como tú dices facil no parece .
Un saludo
Filtro Enerby
en Investigación TDR
Publicado · Editado por wave
Hola :
Primeramente decirte que nadie ha hablado mal del filtro enerby te vuevo a poner mi opinión que ya está reflejada anteriormente , para que lo compruebes :
"El diseño de enerby es bueno y eficaz , del año 2005 , con una longitud de 20,5 cms y una ganancia de 20 db , pero que no tiene nada que ver con el desarrollo de TR , que tiene una ganancia superior , mejor indetectabilidad y una longitud netamente inferior, con un diseño mecánico completamente diferente. "
Como verás no se deja mal al filtro enerby en ningún aspecto , si consideras que algo de lo que se ha dicho es incorrecto , nos lo dices y te lo justificaremos con la documentación adecuada.
Como verás por los datos que aportamos , sabemos perfectamente lo que es filtro enerby
y creo que lo valoramos perfectamente en su justa medida , pero tu también debes valorar lo que se hace en TR , que de momento es la única empresa que hace I+D en españa y tiene sus diseños funcionando , cosa que no ha hecho nadie más.
El que tu no hayas visto el filtro TR , tampoco quiere decir que no exista , es más yo te confirmo que existe.
Un saludo
wave